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Alessandro (kangur8)
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Username: kangur8
Messaggio numero: 378
Registrato: 10-2005
| | Inviato il lunedì 15 ottobre 2007 - 22:18: | 
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Arieccomi tra voi amici Cayennisti (o camionisti come qualcuno ha detto in passato)
Come qualcuno di voi ricorderà è qualche mese che sono passato alla sportiva di razza (997 4S) della casa e dopo due Cayenne (V6 e S) non mi sono assolutamente pentito!
Ora però potrei prendere in considerazione di tornare a una Cayenne S come seconda auto ad un prezzo molto ma molto interessante.
L'auto è una pre-serie ed è stata immatricolata nel 2003, è un full che più full non si può (ve ne parla uno che ha avuto il coraggio di spendere 25 mila euro di optional su un V6) è unico proprietario e ha 140.000km.
L'auto è stata oggetto di numerosi richiami e modifiche da parte della casa (tutto documentato dal proprietario) mai incidentata.
Secondo voi, che prezzo dareste a quest'auto? (poi vi dico a quanto mi è stata offerta)
L'immaginazione è più bella della realtà.
Una Porsche è più bella dell'immaginazione.
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Davide (chiarelli)
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Username: chiarelli
Messaggio numero: 391
Registrato: 10-2006
| | Inviato il lunedì 15 ottobre 2007 - 23:45: |
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mah.....con quel chilometraggio, con i richiami, considerato che però è full optional, visto le quotazioni attuali al massimo (ma deve proprio piacermi) 30k. Troppo poco?
Ciao ciao
Davide
ero a carpi e pioveva....un aereo tentava l'atteraggio. Una porsche gli sfrecciava in pista sotto il muso. Il pilota non capì nulla, disse di aver visto una macchia nera (con 4 puntini gialli) sparire davanti in un baleno!
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Giorgio 4S (cayenne_s_68)
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Username: cayenne_s_68
Messaggio numero: 2153
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| | Inviato il martedì 16 ottobre 2007 - 09:44: |
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Se hai intenzione di tenerla a vita allora potresti considerare, se veramente FULL, una cifra compresa tra i 33.000 e i 35.000euro, altrimenti lascia perdere.......
Saluti Giorgio
Da oltre 40 anni l'essenza dell'auto sportiva...... PORSCHE 911!
Tessera n°991
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diego soster (disoster)
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Username: disoster
Messaggio numero: 53
Registrato: 06-2006
| | Inviato il martedì 16 ottobre 2007 - 12:25: |
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considerato i chilometri 30k sono giusti, l'esperienza insegna che gli optional nel ritiro usato contano poco o niente, se fai il conteggio
del chilometraggio vale ancora meno.
quindi non più di 30k,arriva a 31-32 se c'è la garanzia porsche.
Attenzione che i km su questa macchina sono fondamentali(per la rivendita). |
luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
Username: luca80
Messaggio numero: 7054
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| | Inviato il martedì 16 ottobre 2007 - 12:41: |
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quoto diego !
<<<<<<<<< tessera n°1045 >>>>>>>>>>
<<<< vivi e lascia vivere !!! >>>>
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Alessandro (kangur8)
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Username: kangur8
Messaggio numero: 379
Registrato: 10-2005
| | Inviato il martedì 16 ottobre 2007 - 17:18: |
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Se invece il prezzo è sui 22/25?
L'immaginazione è più bella della realtà.
Una Porsche è più bella dell'immaginazione.
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Filo (fil8z)
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Messaggio numero: 2840
Registrato: 07-2005
| | Inviato il martedì 16 ottobre 2007 - 17:38: |
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si ma non prenderla solo perchè costa "poco"... |
Alessandro (kangur8)
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Username: kangur8
Messaggio numero: 380
Registrato: 10-2005
| | Inviato il martedì 16 ottobre 2007 - 17:53: |
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Esteticamente l'auto sta molto bene a parte il colore che non è proprio quello che mi piace (nero interni biscotto), il motore non presenta tracce di olio o altri segni strani. Ci ho fatto un giretto e l'abitacolo oltre a qualche scricchiolio del sedile guidatore non ha altri problemi, ha gli interni in pelle totale e solo il sedile guidatore è un pò consumato, il sedile passeggero e il divanetto posteriori sono nuovi (rappresentante), ho pure giocato con il PASM 3/4 volte e funziona a dovere, idem per il Tiptronic.
Era in preventivo di affiancare al Carrera un Suv low cost tipo Raw4 oppure la nuova Tiguan a questo punto sto valutando l'ipotesi di tornare a Cayenne e spendere un paio di mila euro per un'impiantino a gpl, metano o quello che vi pare.
Le prestazioni non mi interessano e se l'auto riesce a fare i suoi classici 6-7km/l significa che potenzialmente ci faccio 12-13km/l calcolando il prezzo del gpl/metano.
Pagherò un bollo e assicurazione salata... eh vabbè però vado in giro con un signor SUV.
Inoltre stavo tenendo conto del fatto che se tra due anni decido di venderla, non penso che si svaluti ancora di più.
L'immaginazione è più bella della realtà.
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andrea 968 (ndru_s_550)
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Messaggio numero: 301
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| | Inviato il martedì 16 ottobre 2007 - 18:14: |
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Beh alessandro il ragionamento che fai mi sembra giusto,solo che secondo me ha un chilometraggio altissimo !
Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !!
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diego soster (disoster)
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| | Inviato il martedì 16 ottobre 2007 - 18:18: |
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attenzione però che un cayenne con questi chilometri è gia difficile da vendere, se poi ne fai altri e in più con il gpl,lo devi tenere fino a consumarlo,forse riesci a venderlo all'estero.
Se non ha la garanzia porsche però diventa rischiosa come costi di manutenzione per eventuali rotture o per normale usura delle varie parti meccaniche.
Quindi la paghi poco ma devi essere pronto a sostenere cifre importanti che per una seconda macchina possono non essere opportune.
Io piuttosto del gpl,cambio tipo di macchina,
sarà un pregiudizio, ma mi sentirei a disagio a fare gas con un porsche.
Piuttosto spendi un pò di più ma prendila più fresca e con garanzia. |
max (maxsor)
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| | Inviato il martedì 16 ottobre 2007 - 19:04: |
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alessandro io ho un cayenne a gpl e non mi sento a disagio nel fare il pieno dello stesso...in piu' oltre a costare meno e' il combustibile migliore e tutte le case dovranno adeguarsi e ricredersi nei prossimi anni(ormai molte case anche importanti montano il gpl di serie)...per ultimo ti dico che faccio 60 mila km l'anno e non c'e' suv a gasolio che mi sta dietro...con 60 mila km l'anno mi sembrano soldi sprecati in gpl figuriamoci in benzina...naturalmente tu farai le tue valutazioni in base alle tue esigenze.... |
Andrea A (andrew)
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Messaggio numero: 425
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| | Inviato il martedì 16 ottobre 2007 - 19:12: |
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Caro Alessandro,
condivido l'idea di altri sul chilometraggio: partendo da 140.000, ... a quanto arriverai ?
Comunque se ti piace ed è a posto, senza ripetermi sugli eventuali costi di manutenzione (che conosci benissimo avendo tu posseduto già l'auto), ... procedi.
Sull'impianto GPL ho un'idea di parte, ma in effetti non ho motivazioni tecniche o economiche per dirti di non farlo ... |
diego soster (disoster)
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Messaggio numero: 55
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| | Inviato il martedì 16 ottobre 2007 - 19:57: |
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comunque il prezzo è veramente molto interessante
fin troppo interessante...,tieni presente che un rappresentante difficilmente fa solo 30000 km/anno(li faccio io che non lo sono),comunque potrebbe anche essere,ho visto degli esemplari di cayenne con oltre 200000 km perfetti(e con il sedile quasi a posto), tieni presenti che la pratica dello "schilometraggio" sul cayenne può essere fatta senza lasciare tracce e anche boicottando i tagliandi(lo so perchè sono nel settore).
Se invece sei completamente sicuro della storia dell'auto allora è un grande affare e ti puoi permettere con quel prezzo di correre a benzina per ben più di due anni. |
always top down (whitepoint)
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Messaggio numero: 304
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| | Inviato il mercoledì 17 ottobre 2007 - 08:58: |
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per Max: hai il serbatoio toroidale nel vano della ruota di scorta o quello cilindrico dietro i sedili posteriori? in media quanti km fai col pieno di gas?
grazie delle risposte!
wp
PS: per kangur8: bentornato! coma va il 997? lo terrai per molto?
Gli idioti sono una saggia istituzione della natura che permette agli stupidi di ritenersi intelligenti.
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Giorgio 4S (cayenne_s_68)
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Messaggio numero: 2160
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| | Inviato il mercoledì 17 ottobre 2007 - 11:06: |
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citazione da altro messaggio:Inoltre stavo tenendo conto del fatto che se tra due anni decido di venderla, non penso che si svaluti ancora di più
Tra due anni, con accumulo di altri chilometri, quell'auto sarà INVENDIBILE....... te lo dico da operatore del mercato.
Saluti Giorgio
Da oltre 40 anni l'essenza dell'auto sportiva...... PORSCHE 911!
Tessera n°991
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Mattia G (matpop)
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| | Inviato il mercoledì 17 ottobre 2007 - 12:04: |
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Per me già 25.000 sono tanti!
Io ho un V6 del dicembre 2004 con 40.000 (anche la mi FULL) e faccio fatica a venderla a 35.000.
CIAO |
Alessandro (kangur8)
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| | Inviato il mercoledì 17 ottobre 2007 - 15:31: |
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Grazie ragazzi per le vostre idee e consigli.
penso che nel giro di due anni farò circa 20/25.000km con la Cayenne, per la città ho una nuova 500 mjet e per il sabato e la domenica ho il 997 quindi userei la Cayenne solo per viaggiare.
Mettiamo che la prendo a 23.000 euro, 2.000 euro di impianto a gpl e sono 25.000.
Tra due anni vado alla Volkswagen per un Tiguan o all'Audi per un Q5 penso che 20.000 euro bene o male li farò. cioè a quel punto non mi interessa venderla al privato o a un rivenditore ma la dò dentro alla concessonaria e poi sono affari suoi.
Whitepoint: la 997 4S è un sogno, riesce a dare la stessa emozione che provo con il 1098 Ducati. Quanto la terrò? mmm... c'è un Turbo di gennaio 2007 che m'attizza!
(Messaggio modificato da kangur8 il 17 ottobre 2007)
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max (maxsor)
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Registrato: 01-2007
| | Inviato il mercoledì 17 ottobre 2007 - 16:27: |
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per whitepont:ho il serbatoio cilindrico dietro i sedili e con un pieno di 40 euri di gpl percorro 350 km.....ciao... |
Danilo (fogarty)
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Messaggio numero: 132
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| | Inviato il mercoledì 17 ottobre 2007 - 16:32: |
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Ciao,secondo me riesci a trovare esemplari meno chilometrati e persino a meno... 
La vita più dolce sta nel non avere alcun pensiero.
Il meglio lo fa ovunque la natura ma qualcosa dipende anche da noi.
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Giorgio 4S (cayenne_s_68)
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Messaggio numero: 2164
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| | Inviato il mercoledì 17 ottobre 2007 - 16:37: |
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citazione da altro messaggio:Aò ma son fissato io ...o la gomma dell'acqua della prima foto della rossa è avvolta attorno ad un cerchio CUP??
Alessandro non dare per "scontata" la permuta...... ad esempio io di fronte a vetture "del genere" non effettuo la permuta e così anche le reti ufficiali di vendita..... soprattutto poi su vetture molto richieste dal mercato!
Sta accadendo la stessa cosa per la NUOVA 500: la Fiat si è vista piovere addosso un'enorme quantità di Smart fortwo penultima serie in permuta ed ora ha "bloccato" i ritiri.... vendita senza permuta!!
Se acquisti QUEL Cayenne sappi che dovrai tenerlo "finchè morte (del veicolo) non vi separi" 
Saluti Giorgio
Saluti Giorgio
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Tessera n°991
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simone m (simo911)
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| | Inviato il mercoledì 17 ottobre 2007 - 17:19: |
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citazione da altro messaggio:per whitepont:ho il serbatoio cilindrico dietro i sedili e con un pieno di 40 euri di gpl percorro 350 km.....ciao...
non male,calcolando che io faccio 370 km in città con 25€ di gpl...ma su un 1200cc.
Quello che voglio dire Signore,è che se Dio mettesse me e questo super fucile di precisione a una distanza massima di un miglio da Adolf Hitler,con una buona visuale Signore....Fate i bagagli ragazzi.La guerra è finita.
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| | Inviato il giovedì 18 ottobre 2007 - 09:07: |
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per kangur8: immaginavo che stessi già mirando oltre.... ad maiora!
per max: grazie della risposta!
saluti
wp
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Alessandro (kangur8)
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| | Inviato il giovedì 18 ottobre 2007 - 10:05: |
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whitepoint: ti interessa un giocattolino? 
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Alessandro (kangur8)
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| | Inviato il giovedì 18 ottobre 2007 - 10:06: |
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Giorgio: tu nei miei panni che cosa faresti? un Cayenne S anzianotto oppure aspettare febbraio e spendere 10k euro in più per un Tiguan 170cv tdi?
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always top down (whitepoint)
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| | Inviato il giovedì 18 ottobre 2007 - 10:53: |
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... ci stavo facendo un pensierino... ma la tua è troppo nuova! ;-)
wp
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Mattia G (matpop)
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Registrato: 07-2004
| | Inviato il venerdì 19 ottobre 2007 - 09:23: |
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Alessandro: Se hai intenzione di vendere il tuo Cayenne, potrei essere interessato, mi dai qualche info in più.
Ciao |
Giorgio 4S (cayenne_s_68)
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| | Inviato il lunedì 22 ottobre 2007 - 07:44: |
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citazione da altro messaggio:Giorgio: tu nei miei panni che cosa faresti? un Cayenne S anzianotto oppure aspettare febbraio e spendere 10k euro in più per un Tiguan 170cv tdi?
Alessandro io sarei più orientato per la seconda ipotesi..... da quel poco che ti conosco, ami cambiare auto abbastanza spesso e ti posso assicurare con certezza "quasi assoluta" che acquistando "QUEL" Cayenne, esso diverebbe il tuo compagno fedele per il resto della tua vita.... 
Se invece vuoi proprio un Cayenne (a me continua a piacere anche se è stato appena introdotto il restyling) allora rinuncia a qualche accessorio "secondario" e investendo una cifra superiore ai 25.000euro porti a casa un'ottimo mezzo.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=111944681
in Germania scelta ancora maggiore.
Saluti Giorgio
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Tessera n°991
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Alessandro (kangur8)
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| | Inviato il lunedì 22 ottobre 2007 - 12:25: |
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Mattia: non sono più Cayennista da un'anno ;-)
Giorgio: Preferisco il "vecchio" al restyling ma comunque per ora preferisco aspettare di vedere stò Tiguan e poi si vedrà.
P.s. dovrebbe uscire anche la Q5 nel 2008...
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Giorgio 4S (cayenne_s_68)
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Messaggio numero: 2169
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| | Inviato il martedì 23 ottobre 2007 - 08:08: |
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Alessandro 
Saluti Giorgio
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