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Pierfrancesco (pierrefrank)
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Username: pierrefrank
Messaggio numero: 429
Registrato: 01-2005
| | Inviato il giovedì 22 marzo 2007 - 15:35: | 
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Qualcuno ha avuto modo di provare entrambi i modelli?
Sono curioso di sentire opinioni costruttive sulle somiglianze tra questi 2 modelli, secondo voi l'x5 avrà lo stesso successo commerciale della prima serie o con la cayenne non riuscirà più ad essere il top come suv.
Per adesso la migliore suv è la cayenne ma riuscirà a mantenere il distacco anche con l'x5 nuova?
A voi adesso le opinioni |
ruggiero (ruggierolanotte)
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Username: ruggierolanotte
Messaggio numero: 47
Registrato: 01-2007
| | Inviato il giovedì 22 marzo 2007 - 17:25: |
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secondo me assolutamente si, la Cayenne è ancora superiore, dalle finiture interne all'estetica.........senza dubbio più slanciata, mentre l'X5 mi sembra ancora troppo squadrata dietro........... |
Carlo (328gts)
Utente registrato
Username: 328gts
Messaggio numero: 343
Registrato: 09-2005
| | Inviato il giovedì 22 marzo 2007 - 17:36: |
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Ho ricevuto l'invito a provare l'X5 domani sera.
Faro' sapere, le nuove misure e motori della X5 mi interessano molto. |
Andrea Aimone (andrew)
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Username: andrew
Messaggio numero: 380
Registrato: 05-2005
| | Inviato il venerdì 23 marzo 2007 - 09:44: |
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Info
http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=13656 |
Domenico (ciuro)
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Messaggio numero: 223
Registrato: 03-2006
| | Inviato il venerdì 23 marzo 2007 - 10:05: |
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citazione da altro messaggio:la Cayenne è ancora superiore, dalle finiture interne all'estetica.........senza dubbio più slanciata,
Certo definire la linea della Cayenne "slanciata"mi pare un tantino esagerato.
Personalmente ritengo che ,al contrario, il restyling abbia appesantito ,e non poco, il posteriore.IMHO
P.S. Se ho letto bene , la prova si è conclusa con la Cayenne ultima (Autobild).
Domenico |
manrico (manricoi)
Utente registrato
Username: manricoi
Messaggio numero: 258
Registrato: 01-2007
| | Inviato il venerdì 23 marzo 2007 - 17:43: |
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in effetti, a parte che per la porsche l' amore per lo stemma pesa come per un tifoso, l' ultima cayenne mi ha un po' deluso, nonostante il successo che ha su di me il nuovo, mi piaceva di più la "vecchia", non mi convincono quelle appendici anteriori che hanno un aspetto posticcio e fragile e tutto l' insieme è ancora più mastodontico, forse, purchè non mi linciate, preferisco la nuova x5.
solo per quanto riguarda l' estetica sia inteso.
i sogni al mattino svaniscono, la porsche resta. tess.pmania n°1017
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Carlo (328gts)
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Messaggio numero: 344
Registrato: 09-2005
| | Inviato il venerdì 23 marzo 2007 - 19:07: |
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Appena sceso dalla nuova X5.
Esteticamenente ognuno ha le sue opinioni, personalmente vista di muso ho fatto fatica a distinguerla dalla X3 parcheggiata vicino, mentre il posteriore mi è piaciuto molto.
Io ho avuto la x5 precedente e mi sono trovato in difficoltà un paio di volte culla neve cosa che non mi è mai accaduta con il Cayenne.
Perchè Il Cayenne permette di bloccare i differenziali, di modificare l'altezza da terra, di selezionare la rigidità delle sospensioni, tutte cose che non si possono fare sulla X5.
Anche il cambio sequenziale nella X5 è ancora e solo operabile dalla manetta, niente tasti sul volante o paddle.
Personalmente l'ho già scartata, quando l'anno prossimo cambiero' auto, se vorro' ancora un SUv sarà scelta tra Cayenne e Q7. |
sato (glock)
Utente registrato
Username: glock
Messaggio numero: 107
Registrato: 03-2006
| | Inviato il venerdì 23 marzo 2007 - 20:41: |
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la porsche e porsche anche se il bmw potrebbe essere più bello non esiste
meno faccio meno farei
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GIANLUCA F. (favetto)
Utente registrato
Username: favetto
Messaggio numero: 54
Registrato: 05-2003
| | Inviato il venerdì 23 marzo 2007 - 21:16: |
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Devo dire che le impressioni raccolte fino ad ora sul restayling Cayenne non ha portato nuovi estimatori.
Anzi, le recensioni a microfoni spenti degli stessi uomini Porsche non solo lusinghiere:
Il frontale non riesce ad accordarsi con i parafanghi rimasti pressochè uguali,le bandelle anno abbassato l'auto sul frontale e i nuovi fari schiacciati non contribuiscono a migliorare l'insieme. La coda non convince per quel taglio sfacettato che alza ulteriormente lo sbalzo sul paraurti, la protezione in acciaio legato che protegge il bordo di carico è stata sostituita da una striscia di plastica colore alluminio!
L'interno tolta la finitura dei listelli in alluminio (ora goffrato) e il tasto sport non è cambiato.
Il motore con l'iniezione diretta di benzina non sembra molto diverso dal vecchio, tutta questa potenza in più secondo me non si avverte, la coppia nemmeno, il cosumo non saprei ma chi se ne frega!.
Siamo proprio sicuri che si sentiva il bisogno di un cambiamento?
Saluti, Gianluca. |
manrico (manricoi)
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Username: manricoi
Messaggio numero: 262
Registrato: 01-2007
| | Inviato il venerdì 23 marzo 2007 - 22:47: |
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quoto Gianluca
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Andrea Aimone (andrew)
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Messaggio numero: 381
Registrato: 05-2005
| | Inviato il domenica 25 marzo 2007 - 15:42: |
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idem come sopra |
LOreNZo (chianti_man)
Utente registrato
Username: chianti_man
Messaggio numero: 178
Registrato: 11-2006
| | Inviato il domenica 25 marzo 2007 - 16:11: |
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Scusate: ma la Cayenne sarebbe nuova???
A parte i fari non noto altre differenze, piu che un nuovo modello dovrebbero parlare forse di restyling....come del resto la Tuareg di cui e' sorella.
Non mi piaceva prima e devo dire che mi piace ancora meno adesso, troppo "ingombrante" e "goffa".
Molto meglio la nuova X5 o la ML. (IMHO)
 Life's too short to drive bad cars....
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Nick (mnick)
Utente registrato
Username: mnick
Messaggio numero: 62
Registrato: 02-2007
| | Inviato il domenica 25 marzo 2007 - 17:58: |
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Infatti questo è stato un Restyling, le differenze dal precedente modello ci sono e si vedono poi possono piacere oppure no. Per quanto riguarda il vero nuovo modello è prevista l'uscita per il 2010, e probabilmente l'anno prossimo uscirà il modello con motore ibrido, almeno dicono...maaaa...
Porsche: il limite non ha confine...
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Andrea Aimone (andrew)
Utente registrato
Username: andrew
Messaggio numero: 382
Registrato: 05-2005
| | Inviato il lunedì 26 marzo 2007 - 10:31: |
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Pare quasi certo che dal 2008 siano tutte euro 5. |
manrico (manricoi)
Utente registrato
Username: manricoi
Messaggio numero: 282
Registrato: 01-2007
| | Inviato il lunedì 26 marzo 2007 - 14:21: |
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ma che p...e co sti euro 12345...99! quando finisce, fate subito l' ultimo e basta.
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Andrea Aimone (andrew)
Utente registrato
Username: andrew
Messaggio numero: 383
Registrato: 05-2005
| | Inviato il lunedì 26 marzo 2007 - 16:45: |
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... anche perchè appena hai la Euro 218, ti dicono che puoi girare solo con la 219 ...  |
mauro mattei (mm98)
Utente registrato
Username: mm98
Messaggio numero: 114
Registrato: 10-2005
| | Inviato il martedì 27 marzo 2007 - 01:11: |
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qualcuno ha scritto che il cayenne è arrivato ultimo nella prova di auto bild,io il tedesco non lo capisco,ma i dati sulle prestazioni,ed il tempo sul giro lasciano pochi dubbi.cioè sia audi che x5 non sono competitive sotto certi aspetti e nemmeno sotto altri,altri ed altri ancora.comunque è solo una mia opinione |
Domenico (ciuro)
Utente registrato
Username: ciuro
Messaggio numero: 228
Registrato: 03-2006
| | Inviato il martedì 27 marzo 2007 - 08:36: |
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citazione da altro messaggio:qualcuno ha scritto che il cayenne è arrivato ultimo nella prova di auto bild
La prova postata da Andrew riporta esattamente i dati finali di valutazione COMPLESSIVA delle vetture provate. Cayenne ULTIMA. Non è necessario conoscere il tedesco, basta leggere i numeri alla fine della prova.
Domenico |
mauro mattei (mm98)
Utente registrato
Username: mm98
Messaggio numero: 115
Registrato: 10-2005
| | Inviato il martedì 27 marzo 2007 - 19:56: |
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hai ragione non avevo visto i voti in cui il cayenne è arrivato 3° nonostante sia la piu performante in tutte le situazioni ,e piuttosto nettamente,forse è arrivata terza per il confort.boooo! |
Domenico (ciuro)
Utente registrato
Username: ciuro
Messaggio numero: 232
Registrato: 03-2006
| | Inviato il martedì 27 marzo 2007 - 22:15: |
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il risultato finale si riferisce ai parziali su 3 sezioni:
1)Carrozzeria e qualità dei materiali : Ultima
2)Motore e prestazioni : Pari con x5
3)Costi e garanzie : Ultima
Domenico |
VALTER (valter62)
Nuovo utente (in prova)
Username: valter62
Messaggio numero: 11
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 11 aprile 2007 - 16:13: |
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qui c'e la traduzione italiana di parte dell'articolo.
Non mi pare proprio ultima.
Ciao.
http://www.autoblog.it/post/7659/nuova-bmw-x5-a-confronto-con-audi-q7-e-porsche- cayenne/1#show_comments |
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