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Sirswatch (sirswatch)
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Username: sirswatch
Messaggio numero: 4
Registrato: 08-2006
| | Inviato il lunedì 08 gennaio 2007 - 09:19: | 
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Dal sito ufficiale porsche nella presentazione dei nuovi modelli, alla voce sicurezza attiva non si fà cenno se ci sarà il controllo attivo della velocità (ACC o altre sigle date da altri produttori) o no.
Il concessionaro porsche della mia città non mi sà dare risposte.
Come da mio thread di questa estate devo cambiare l' X5 e sarei molto attratto dalla nuova S in confronto con la nuova X5. Però qui in val padana la nebbia c'è spesso e un 'aiutino' dal radar è bene accetto |
Andrea Aimone (andrew)
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Messaggio numero: 337
Registrato: 05-2005
| | Inviato il lunedì 08 gennaio 2007 - 14:27: |
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No, nulla a listino nuovi modelli. Nessun radar (Tipo Audi, BMW, Mercedes). |
Sirswatch (sirswatch)
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Username: sirswatch
Messaggio numero: 5
Registrato: 08-2006
| | Inviato il lunedì 08 gennaio 2007 - 18:23: |
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Bah, mi sembra una politica veramente strana !
Ormai lo offrono in tantissimi (a caro prezzo, con ricarichi pazzeschi ma non dissimili da quelli per la funzione tv del navigatore) |
Andrea Aimone (andrew)
Utente registrato
Username: andrew
Messaggio numero: 338
Registrato: 05-2005
| | Inviato il lunedì 08 gennaio 2007 - 18:39: |
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Si, devo dire che di fatto le novità negli optional sono:
Cerchi Cayenne Sport da 21
PDCC
Ruote di emergenza da 18 a 20 (oltre a ruotino)
Protezione posteriore acciaio
Passaruota allargati neri
Portellone posteriore elettrico
per il resto, tutto identico a prima. |
Eos (eosmilan)
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Messaggio numero: 11
Registrato: 12-2006
| | Inviato il martedì 09 gennaio 2007 - 00:33: |
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Ciao Sirswatch!,
confermo che il sistema di controllo attivo della velocita' non e' disponibile su Cayenne Model Year '07.
Puntualizzando quando scritto da Andrea, le novita' di listino sono:
- Cerchi in lega da 21" (con due disegni, ma di cui solo il Cayenne Sport disponibile subito, l'altro a raggi fitti a partire da Luglio 2007);
- Cerchi in lega da 18" Cayenne S II e Turbo II;
- PDCC (controllo dinamico della corpo vettura)
- Interno (solo tutta pelle) bicolore nero/castano;
- Tasto "sport" di serie per tutta la gamma;
- Profilo posteriore sottoparaurti in acciaio (prima c'era solo per l'anteriore);
- Portellone posteriore elettrico (come su Audi Q7);
- Sistema di carico modulare (come sulle Audi Avant).
Per Andrea: le ruote di scorta di dimensioni normali ci sono sempre state, visto che non sono quelle di emergenza da 17" e 18" ospitate sotto al pianale di carico ma quelle appiccicate sul portellone posteriore, in stile "puro 4x4"! Per fortuna, erano e sono rarissime!  I "profili allargati" neri erano parte del vecchio pacchetto Off-Road Design, assieme alle pedane laterali sottoporta. Ora sono accessori distinti... ma non realmente nuovi.
A presto!!!,
Eos
(Messaggio modificato da EosMilan il 09 gennaio 2007) |
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