| Autore |
Messaggio |
    
Tiziano (redfox)
Utente registrato
Username: redfox
Messaggio numero: 170
Registrato: 12-2005
| | Inviato il giovedì 26 ottobre 2006 - 19:10: | 
|
Non avendo trovato nulla di simile ho aperto questa discussione.
Nel libretto di uso e manutenzione (anche nel sito Porsche) ho letto della possibilità di inserire le ridotte in movimento (15 km/h), ma nella realtà ciò è possibile solo a vettura ferma e con cambio in folle, il vostro come funziona?
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO!
|
always top down (whitepoint)
Utente registrato
Username: whitepoint
Messaggio numero: 131
Registrato: 09-2005
| | Inviato il giovedì 26 ottobre 2006 - 19:37: |
|
...io ho il cambio manuale e sul libretto è previsto il folle e il freno premuto... però immagino tu abbia il tip...
wp
Gli idioti sono una saggia istituzione della natura che permette agli stupidi di ritenersi intelligenti.
|
Tiziano (redfox)
Utente registrato
Username: redfox
Messaggio numero: 171
Registrato: 12-2005
| | Inviato il giovedì 26 ottobre 2006 - 19:57: |
|
Ho il tip ma mi sembra che non faccia differenza.
Che sia una novità di modelli prodotti più di recente?
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO!
|
enrico (muddyblues)
Utente registrato
Username: muddyblues
Messaggio numero: 205
Registrato: 11-2005
| | Inviato il venerdì 27 ottobre 2006 - 00:15: |
|
CONFERMO TIZIANO
auto ferma,tip in neutral e freno premuto come nella migliore tradizione per l'inserimento delle ridotte.
bye
el temp el cul e i siori i fa quel che i vol lori!
|
Andrea Aimone (andrew)
Utente registrato
Username: andrew
Messaggio numero: 277
Registrato: 05-2005
| | Inviato il venerdì 27 ottobre 2006 - 08:50: |
|
Allora: cambio in N (TIP), anche se la macchina si muove (ma intendo a 3,4,5 km/h), seleziono le ridotte ed entrano. Non devo tenere premuto il freno, devo solo essere "quasi" fermo o fermo. |
enrico (muddyblues)
Utente registrato
Username: muddyblues
Messaggio numero: 206
Registrato: 11-2005
| | Inviato il venerdì 27 ottobre 2006 - 14:20: |
|
se sei in N la macchina sta ferma!
...ed il freno è sempre meglio tenerlo premuto.
el temp el cul e i siori i fa quel che i vol lori!
|
Andrea Aimone (andrew)
Utente registrato
Username: andrew
Messaggio numero: 278
Registrato: 05-2005
| | Inviato il venerdì 27 ottobre 2006 - 14:30: |
|
La mia sta ferma se la metto in "P".
Se sono in N ed in discesa la macchina NON sta ferma. N, è sostanzialmente "Neutral", "in folle".
O sbaglio ? |
enrico (muddyblues)
Utente registrato
Username: muddyblues
Messaggio numero: 207
Registrato: 11-2005
| | Inviato il venerdì 27 ottobre 2006 - 16:28: |
|
beh...è ovvio...Per quello ti dico di premere il freno,poichè le ridotte non necessariamente le inserisci solo in piano ma capita spesso di doverlo fare in condizioni di pendenza,no?
el temp el cul e i siori i fa quel che i vol lori!
|
Andrea Aimone (andrew)
Utente registrato
Username: andrew
Messaggio numero: 281
Registrato: 05-2005
| | Inviato il venerdì 27 ottobre 2006 - 17:04: |
|
Sacrosanto. |
Forum Cayenne (955, 957, 958) 