PorscheMania Forum: Pneumatici Cayenne

PorscheMania Forum Forum Cayenne (955, 957, 958) Pneumatici Cayenne

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Tiziano (redfox)
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Messaggio numero: 116
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Inviato il lunedì 19 giugno 2006 - 12:40:

Ho iniziato questa discussione per capire anche cosa montate voi come gomme.
Io personalmente ho queste esperienze:
Pirelli Pzero Rosso 275/40/20: tenuta asciutto buona, bagnato non troppo, silenziosità media, danno origine a vibrazioni varie. (caratteristiche riscontrate anche su altri modelli), consumo pessimo .
Michelin Diamaris 275/40/20: tenuta asciutto e bagnato ottima, rumorosità bestiale, consumo accettabile.
Nokian WR termiche 235/60/18: tenuta asciutto ottima, bagnato stupenda, neve ottima, fuoristrada buona, consumo accettabile.

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enrico (muddyblues)
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Inviato il lunedì 19 giugno 2006 - 12:55:

Michelin Diamaris 275/45/19 "made in spain";asciutto+bagnato ottima - rumorosità direi più che accettabile (buono/ottima) - consumo....speriamo durino altri 10/15.000 km

el temp el cul e i siori i fa quel che i vol lori!

Tiziano (redfox)
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Inviato il martedì 20 giugno 2006 - 11:13:

Enrico, avevi provato altre gomme? Con le Diamaris ho percorso circa 18.000 km.
Probabilmente col V6 farai parecchi km in più.
A me sembravano rumorosissime a bassa velocità (da 0 a 70/80 km/h).

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enrico (muddyblues)
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Messaggio numero: 111
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Inviato il martedì 20 giugno 2006 - 15:14:

onestamente la silenziosità è notevole...
per quanto riguarda queste Michelin,sono ancora la prima dotazione e quest'inverno ho preferito usare il mio fuoristrada "da lavoro" per girare,quindi non ho parametri con altre gomme...Sorry!

el temp el cul e i siori i fa quel che i vol lori!

Andrea Aimone (andrew)
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Inviato il mercoledì 21 giugno 2006 - 09:21:

Diamaris, di serie su TurboS. Non mi sembrano rumorose, ma noto che tendono a consumarsi abbastanza in fretta: secondo me, più per il peso che per altro ...

Massimiliano (iceman)
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Messaggio numero: 1165
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Inviato il venerdì 30 giugno 2006 - 17:38:

Ho montato le Diamaris, sulla mia Cayenne che monta cerchi da 20". Rispetto alle Pzero Rosso.. sono contentissimo. Molto molto più silenziose..

M A S S I M I L I A N O

Accedi alla mia pagina web su Porschemania!

mauro mattei (mm98)
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Inviato il venerdì 20 ottobre 2006 - 20:16:

nessuno ha le advant st?

Walter G. (walt)
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Inviato il sabato 21 ottobre 2006 - 00:28:

Io non le conosco....come sono? Caratteristiche?

Andrea Aimone (andrew)
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Messaggio numero: 274
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Inviato il sabato 21 ottobre 2006 - 09:15:

Diamaris 20"; silenziose, direi complessivamente soddisfatto.

mauro mattei (mm98)
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Inviato il sabato 21 ottobre 2006 - 18:32:

le advant le ho viste su una rivista ,e leggendo questa prova sembra che siano ottime in tutte le condizioni.naturalmente omologate oltre i 270.

mauro mattei (mm98)
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Messaggio numero: 47
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Inviato il sabato 21 ottobre 2006 - 18:40:

scusate ho messo una t di troppo.si chiamano advan st

Andrea A (andrew)
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Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 13:49:

Qualcuno ha provato le Michelin Latitude Sport ? Dovrebbero già essere montate di serie (anche) sulle Cayenne restyling...

Grazie

Giovanni Castignani (gionnik)
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Messaggio numero: 1
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Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 12:16:

Si le Yokhoama le ho appena montate, vivo in Russia a Mosca e qui ce ne sono 2 modelli disponibili ma tutti montano le Advan 802 st. Fino 300Km/h. Io mi trovo molto bene anche se l'asfalto e' molto piu' grezzo e non ci sono autostrade dove andare ad alta velocita' per lunghi tratti. Rispetto alle Pirelli la macchina e' molto piu' precisa in curva e da' molto piu' feeling di dove si mettono le ruote!

Ciao a tutti

Giovanni Castignani (gionnik)
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Messaggio numero: 2
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Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 12:27:

Tengo a precisare:

Macchina:Kay Turbo
Pneumatici: misura 275/40 R20 106 Y

Tiziano (redfox)
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Messaggio numero: 1035
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Inviato il giovedì 14 gennaio 2010 - 19:03:

I P zero come altri hanno affermato, sono buoni sull'asciutto ma sul bagnato.....
Inoltre durano molto poco.....
Dopo averle montate sulla mia, c'è mancato poco che andassi a riprendermi le mie strausate.....
Le ho cambiate dopo 10.000 km......
Le diamaris sul bagnato sono molto meglio.

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Tiziano (redfox)
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Messaggio numero: 1036
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Inviato il giovedì 14 gennaio 2010 - 19:16:

A distanza di quasi 4 anni e qualche altro treno di gomme confermo la tenuta sul bagnato/asciutto e la durata delle diamaris. Con l'ultimo treno ho percorso 30.000 km. Le prossime le cambio in primavera e probabilmente monterò le nokian, mi sono trovato benissimo con le termiche (le ho su in questo momento e hanno già 31.000 km), cosicchè penso di provare anche le estive, poi riferirò.

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Tommy (ttrevi)
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Messaggio numero: 223
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Inviato il venerdì 15 gennaio 2010 - 04:43:

Andrew: ho attualmente sul Cay le Latitude Sport. Rispetto alle precedenti Continental Sportcontact 4X4 sembrano avere una migliore tenuta (asciutto.. Bagnato non so) e anche una migliore resa chilometrica (per adesso).
Rumorosità......beh..... Non ci faccio caso!

(Messaggio modificato da ttrevi il 15 gennaio 2010)

Gianfranco (gianfrynco)
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Messaggio numero: 194
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Inviato il venerdì 15 gennaio 2010 - 07:22:

Tiziano, mi confermi che le Pirelli Pzero Rosso con cerchio 20' danno problemi di vibrazioni ??
Mi sono impazzito con i cerchi !!...mahh......

Tiziano (redfox)
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Inviato il venerdì 15 gennaio 2010 - 11:09:

citazione da altro messaggio:
Tiziano, mi confermi che le Pirelli Pzero Rosso con cerchio 20' danno problemi di vibrazioni ??
Mi sono impazzito con i cerchi !!...mahh......

Gianfranco, ho avuto anch'io gli stessi problemi, ma non solo col cayenne, fanno impazzire per l'equilibratura e dopo pochi km si deformano restituendo vibrazioni fastidiose.
Inoltre sul bagnato sono terribili: nelle rotonde l'auto parte col muso!
Mai più!

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Gianfranco (gianfrynco)
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Messaggio numero: 195
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Inviato il venerdì 15 gennaio 2010 - 11:24:

Buono a sapersi....(meglio così)
Questa estate le finisco, poi cosa mi consigli come stradali-estive ?

Tiziano (redfox)
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Messaggio numero: 1044
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Inviato il venerdì 15 gennaio 2010 - 11:52:

Le diamaris sono un ottimo compromesso tra tenuta e durata e rompono poco come equilibratura, ma voglio provare le nokian, le monterò in primavera al posto di quelle invernali, poi ti saprò dire.
http://www.nokiantyres.com/tyre?id=11738609&group=2.02&name=Nokian+Z+SUV

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Gianfranco (gianfrynco)
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Inviato il venerdì 15 gennaio 2010 - 12:26:

Le nokian sono ottime come invernali, non so nelle estive.
Ho provato sulla clk delle ottime Hankook, che ho trovato molto prestazionali, chissà queste come sono ? Ventus S1 evoA (non mi fà linkare il sito)

ras-genova (ras)
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Inviato il venerdì 15 gennaio 2010 - 12:30:

Io vorrei provare le bridgestone dueler sport, che tra l'altro, hanno l'omologazione P.

Su altre auto ho montato spesso le bridges. e mi son trovato bene come prestazioni e consumo.

Gianfranco (gianfrynco)
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Messaggio numero: 197
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Inviato il venerdì 15 gennaio 2010 - 12:35:

X Tiziano, sai per caso quando andrebbe sostituita la cinta servizi ??

Tiziano (redfox)
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Messaggio numero: 1045
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Inviato il venerdì 15 gennaio 2010 - 17:55:

citazione da altro messaggio:
Le nokian sono ottime come invernali, non so nelle estive.

Appunto per quello le voglio provare....

E' prevista la sostituzione della cinghia servizi a 90.000 km, con controllo ed eventuale sostituzione dei tendicinghia e rulli.

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MASSIMO (caymax)
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Inviato il venerdì 15 gennaio 2010 - 22:01:

Tiziano anache per quanto mi dice la mia esperienza ,come gomme ' estive ' le M.Diamaris sono ottime, bagnato,asciutto dulcis in fundo buona resa chilometrica.

ONLY PORSCHE! PMania 1610

Stefano (stevie_ray)
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Inviato il venerdì 01 ottobre 2010 - 11:13:

Ciao Tiziano. Come ti sei trovato con le Nokian?
Le Pirelli invernali me le consigli? So che la Pirelli sta per chiudere ed i prezzi stanno crollando. Le prenderei con i cerchi da 18. Ora ho i cerchi da 19.

Grazie come sempre ed ancora complimenti per la tua correttezza anche il altri argomenti.
Ciao Stefano

(Messaggio modificato da Stevie_ray il 01 ottobre 2010)

SRV

Maurizio (morice)
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Inviato il venerdì 01 ottobre 2010 - 11:47:

citazione da altro messaggio:
Le Pirelli invernali me le consigli? So che la Pirelli sta per chiudere ed i prezzi stanno crollando

ma chi ti dice queste fesserie...?

La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!

Dr. Vito F. (vito_jet_set)
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Inviato il venerdì 01 ottobre 2010 - 12:15:

Assolutamente LATITUDEDIAMARIS Michelin. Comportamento eccezionale sia su suolo asciutto che bagnato. Tenuta di strada ottimale ad altissima velocità. Bassa resistenza al rotolamento per ridurre il consumo di carburante. 275/40/20 prezzo consigliato 285 euro a pneumatico.

Meglio vivere da ricchi che morire ricchi

Tiziano (redfox)
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Inviato il venerdì 01 ottobre 2010 - 12:34:

Come comportamento generale e durata (dal 2005 ad oggi) sono risultate superiori ad altre. Le cambierò tra poco con altre uguali, più perchè sono vecchie come termiche che per usura eccessiva.
Con le Pirelli mi sono sempre trovato male, su vetture di un certo peso.

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Gianfranco (gianfrynco)
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Inviato il venerdì 01 ottobre 2010 - 14:37:

Pirelli sta per chiudere ???

Max (hurra)
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Inviato il venerdì 01 ottobre 2010 - 15:15:

quando mai: sarà il prossimo fornitore della F1, ha aperto nuovo stabilimento in Turchia

Dr. Vito F. (vito_jet_set)
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Inviato il venerdì 01 ottobre 2010 - 16:57:

x Gianfranco. Come potrei contattarti per chiederti alcune informazioni su una modifica che vorrei apportare anch'io. Grazie

Meglio vivere da ricchi che morire ricchi

pit66 (pit66)
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Messaggio numero: 1140
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Inviato il venerdì 01 ottobre 2010 - 21:56:

Personalmente ho avuto dei problemi con le Pirelli, una volta sostituite con Michelin, tutto a posto.

Porsche fever...forever! PMania 1596

Maurizio (morice)
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Messaggio numero: 1846
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Inviato il sabato 02 ottobre 2010 - 09:54:

Ho sia Pirelli per inverno che per l'estate (da 20") mai avuti problemi... e tutte omologate N0 0 N1

La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!

Gianfranco (gianfrynco)
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Messaggio numero: 515
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Inviato il sabato 02 ottobre 2010 - 11:05:

Per Vito, contattami su gianfrynco chiocciola inwind.it , poi se preferisci ti dò anche il cell

Gianfranco (gianfrynco)
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Messaggio numero: 517
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Inviato il sabato 02 ottobre 2010 - 18:23:

Sempre per Vito, se vuoi puoi anche chiamarmi, ma tieni presente che io ho stampato una foto di queste pubblicate sul forum dell'intervento, ed il meccanico (esperto di saldature) lo ha messo in pratica utilizzando un tubo da 38-40 mm.
Questo è quanto.

MILKO (cayenne_s)
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Inviato il domenica 03 ottobre 2010 - 23:53:

Ciao Gianfranco , scusa ma la foto pubblicata sul forum , almeno se è quella che ho visto è quella relativa alla marmitta del seconda serie la nostra del 955 è leggermente diversa
mi è molto chiara la saldadura di partenza quella da due tubi centrali , ma non quella di arrivo dove ci sono i terminali ,infatti ho visto che le mie una volta inserite ,per mantenere l'allineamento perfetto con il parafango ,non lasciano effettivamente spazio ad un tubo del 40 ?
al limete domani provo a postarti una foto dell'impianto smontato
non so come uscirne ...vorrei avere le idee chiare quando vado dal saldatore
Grazie per un tuo aiuto

il rombo del V8 porsche è inimitabile

Gianfranco (gianfrynco)
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Messaggio numero: 521
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Inviato il lunedì 04 ottobre 2010 - 08:33:

I tubi con precisione non ricordo se siano del 38 o 40 mm, rimane cmq il fatto che chi esegue il lavoro deve curvarli bene !

P.s. Avevamo all'inizio provato i 30 mm , ma sulla turbo la differenza era quasi inesistente !

Gianfranco (gianfrynco)
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Inviato il lunedì 04 ottobre 2010 - 08:40:

Stefano (stevie_ray)
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Inviato il lunedì 04 ottobre 2010 - 10:17:

Sarei MOLTO felice di aver detto una "fesseria" per tutto quello che comporta per i NOSTRI lavoratori. Ma mi è giunta questa voce e perciò ve la giro. La prossima volta la tengo per me. Peraltro se le gomme Pirelli venissero costruite al di fuori dell'Italia e quindi i NOSTRI lavoratori non fossero coinvolti che chiuda pure. Idem per la FIAT e tutte le altre.
Ciao

(Messaggio modificato da Stevie_ray il 04 ottobre 2010)

SRV

Fabrizio (topcat)
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Inviato il giovedì 14 ottobre 2010 - 21:37:

IMHO le diamaris sono delicate .... buche, cordoli e marciapiedi le digeriscono peggio delle pirelli...penso sia un problema di carcassa ...

sifi (sifi)
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Inviato il giovedì 14 ottobre 2010 - 22:18:

citazione da altro messaggio:
Ho sia Pirelli per inverno che per l'estate (da 20") mai avuti problemi... e tutte omologate N0 0 N1

.Perfettamente concorde con Morice!!!

Se un'auto potesse sognare..................
Sognerebbe di essere una Porsche!

Tiziano (redfox)
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Inviato il venerdì 15 ottobre 2010 - 09:56:

citazione da altro messaggio:
le diamaris sono delicate .... buche, cordoli e marciapiedi le digeriscono peggio delle pirelli...penso sia un problema di carcassa

Ho un'esperienza esattamente contraria, finite le diamaris, ho montato le pirelli e al primo marciapiede mi ritrovo un bozzo da costringermi a cambiare un pneumatico. Sul bagnato le pirelli erano pietose, ad alta velocità continue vibrazioni nonostante ripetute bilanciature, sulle rotonde (mi piacciono tanto....) andava via di muso, dopo 10.000 km le ho cambiate con delle diamaris e sembrava un'altra auto.
Misura da 20.
Ora, come estive, sto usando delle wredestein che per il momento dimostrano un grip leggermente più aggressivo delle diamaris, però hanno qualche vibrazione, sul bagnato non ho fatto ancora prove approfondite, sull'asciutto e misto stretto dimostrano una direzionalità notevole, in velocità siamo allo stesso livello.
Come invernali credo poche abbiano le prestazioni delle termiche nokian (da 18)
Da prove sulla mia pelle e medie di 3/4 km/l.
Probabilmente con guida più tranquilla vanno bene anche altre......

(Messaggio modificato da redfox il 15 ottobre 2010)

Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492

Gianfranco (gianfrynco)
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Inviato il venerdì 15 ottobre 2010 - 11:10:

Tiziano, per le Pirelli ti riferisci alle Ice&Snow, misura 19 ??
Purtroppo io ho avuto entrambi, ossia anche le Nokian in 17" montate sul GrandCherokee e le ice&Snow da 19" sull'X5 4.4ì
Risultato su neve e ghiaccio ottimo, bagnato ed asciutto un pò effetto saponetta !

Ma credo siano proprio le lamelle che danno questo problema a prescindere dalla marca !!

francesco(cay turbo) (sportraxxx)
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Inviato il venerdì 15 ottobre 2010 - 11:54:

Quindi per un utilizzo sempre su asfalto e con temperature che anche in inverno non scendono sotto i 5 gradi,quindi un clima mite,cosa mi consigliate?
ora ho la pirelli pzero rosso,và bene,dico questo perchè sul cayenne non ho provato altro...