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always top down (whitepoint)
Utente registrato Username: whitepoint
Messaggio numero: 34 Registrato: 09-2005

| Inviato il domenica 02 aprile 2006 - 00:32: |
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..non è un fotoritocco.... è vera! basta stare mooooolto attenti col gas ;-) saluti wp Gli idioti sono una saggia istituzione della natura che permette agli stupidi di ritenersi intelligenti.
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enrico (muddyblues)
Utente registrato Username: muddyblues
Messaggio numero: 55 Registrato: 11-2005
| Inviato il domenica 02 aprile 2006 - 00:35: |
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immagino volessi mostrarci una foto ...ma è rimasta nella macchina fotografica...smile! el temp el cul e i siori i fa quel che i vol lori!
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always top down (whitepoint)
Utente registrato Username: whitepoint
Messaggio numero: 35 Registrato: 09-2005

| Inviato il domenica 02 aprile 2006 - 00:37: |
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... ecco la foto:
 Gli idioti sono una saggia istituzione della natura che permette agli stupidi di ritenersi intelligenti.
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enrico (muddyblues)
Utente registrato Username: muddyblues
Messaggio numero: 56 Registrato: 11-2005
| Inviato il domenica 02 aprile 2006 - 01:29: |
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ai 13,9 io non ci sono mai arrivato,ma i 10,5 li ho fatti più di una volta...ovviamente non smanettando come un pazzo ma con una guida "allegrotta" quello sì... el temp el cul e i siori i fa quel che i vol lori!
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Paolo (pa75olo)
Utente registrato Username: pa75olo
Messaggio numero: 39 Registrato: 09-2005
| Inviato il domenica 02 aprile 2006 - 09:08: |
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Per fare la foto, ti sei stabilizzato a 54 Km/h, azzerando il computer di bordo in movimento e senza toccare il filo di gas . Io oltre ad un Porsche boxster, posseggo un x5 3000 benzina, ma non riesco a scostarmi da una media di utilizzo di 6.5/7 Km.L. Attualmente stavo prendendo in considerazione di cambiarlo con un Cayenne, (indeciso tra il 3.2 oppure il 4.5S, la differenza tutto sommato tra i due modelli e solamente 10.000 Euro, il TURBO sarebbe bellissimo ma aggiungere altri 50.000 Euro mi sembrerebbe una pazzia troppo grossa per avere macchine simili e solamente per APPARIRE verso chi se ne intende di questi modelli, e difficilmente poter usare tutta la sua potenza.) Gia Adesso faccio contento il mio benzinaio, quando vado a far rifornimento con il BMW X5, figuriamoci poi con il Cayenne. Dopo di che il Suo motto vedendomi diventerebbe Stuuupido,lalalala, stuupido lalalala Sarei interessato sapere le medie di utilizzo reali dei due modelli. Penso che il 3.2 sia sui 6 Km/l metre il 4.5S sia sui 5/5,5 Km.l DITEMI se sbaglio |
   
mauro mattei (mm98)
Nuovo utente (in prova) Username: mm98
Messaggio numero: 25 Registrato: 10-2005
| Inviato il domenica 02 aprile 2006 - 12:06: |
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con la s io piu di 6,6.5 non riesco a fare |
   
Alessandro (kangur8)
Utente registrato Username: kangur8
Messaggio numero: 137 Registrato: 10-2005

| Inviato il domenica 02 aprile 2006 - 13:11: |
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In auto porto sempre un taccuino e lo uso come diaro di bordo, ecco alcuni dati. giudicate. Consumo medio in 1600km con Cayenne S 6,8km/l a una velocità media di 78km/h. Consumo medio in 3400km con Cayenne V6 5,9km/l a una velocità media di 73km/h. Qualche settimana fa andando in autostrada verso Pescara, una volta superato il traforo del gran sasso mi sono messo a 100km/h in discesa senza gas, ho azzerato il computerino e chiaramente ha segnato 11,9km/l. (Messaggio modificato da kangur8 il 02 aprile 2006) L'immaginazione è più bella della realtà. Una Porsche è più bella dell'immaginazione.
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enrico (muddyblues)
Utente registrato Username: muddyblues
Messaggio numero: 57 Registrato: 11-2005
| Inviato il domenica 02 aprile 2006 - 14:18: |
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per la 3.2 in mio possesso confermo al 200% il Kanguro:stessi identici consumi (6,9) su 850 km fatti in varie modalità e media velocità 82kmh .Tenete presente che in Trentino abbiamo le strade di montagna che ti fanno consumare una cisterna; poi ho un po' di autostrada e soprattutto statali;qualche bella "tiratina" ed il gioco è fatto.Un giorno mi sono divertito anch'io ad azzerare il computerino e mi sono buttato giù dal Passo Rolle sino a Predazzo senza (o quasi) toccare il pedalino a dx...risultato 13,4 kmlitro (CHE BELLO,EH?) Comunque 6,9 direi che è un consumo più che accettabile. el temp el cul e i siori i fa quel che i vol lori!
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Cayenne 3.2 Nero (thommino)
Utente registrato Username: thommino
Messaggio numero: 143 Registrato: 01-2006
| Inviato il domenica 02 aprile 2006 - 15:31: |
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Allora io con il 3.2 sono sui 5Km/l in urbano.Se c'è moltissimo traffico anche qualche cosa in meno. In Autostrada ed extraurbano consuma pero' molto meno. Per andare in montagna a sciare, circa 300Km faccio sui 7.5Km/l salendo e 10-10.5 tornando a casa. In pratica tra andata e ritorno sono sui 9-9.5Km/l Ovviamente l'andatura non è esasperata. Dai 100-140Max in Extraurbano e sui 70-100Max in statale! Credo che l'S non consumi molto di più. Anzi qualcuno sostiene anche che consumi meno! Leggende o Realtà,nessuno mai lo saprà. (Messaggio modificato da Thommino il 02 aprile 2006) Cayenne 3.2 Nero Metal+Xeno+PCM+Full Optionals
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enrico (muddyblues)
Utente registrato Username: muddyblues
Messaggio numero: 59 Registrato: 11-2005
| Inviato il domenica 02 aprile 2006 - 18:29: |
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...dài Thommi.Andata e ritorno ai 9/9,5 vuol dire che giri a 50/60 kmh e acceleri col piede avvolto nella gommapiuma!!! Onestamente credo sia molto ma molto difficile fare i 9/9,5; considera poi che il 3.2 è una bella patatona e non la "muovi" neanche a sberle: se mi consumi così come hai detto vuol dire veramente che giri a 30 all'ora in Corso Milano (sai cosa voglio dire,eh?) el temp el cul e i siori i fa quel che i vol lori!
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enrico (muddyblues)
Utente registrato Username: muddyblues
Messaggio numero: 60 Registrato: 11-2005
| Inviato il domenica 02 aprile 2006 - 18:31: |
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...e poi,per favore,togli dal profilo che sei di Bolzano....SEI DI MONZAAAAAAA!!!! Corso Milano è quella strada che parte dal Largo Mazzini,hai presente??? el temp el cul e i siori i fa quel che i vol lori!
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Tiziano (redfox)
Utente registrato Username: redfox
Messaggio numero: 78 Registrato: 12-2005
| Inviato il giovedì 06 aprile 2006 - 21:47: |
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A proposito di consumi con Cayenne S: statale con traffico scarso e semafori senza code (media 80 km/h) 8,8 km/l. Città (Padova) 6,8 km/l con traffico normale, 6,1 km/l ore di punta. Autostrada 130 km/h 7,8. Gustando il motore 3,8 km/l. In fuoristrada (raduno elite suv del 2 aprile) 5,4 km/l. Dalla mia esperienza: quello che fa consumare molto sono le rapide accelerazioni ai semafori, la persistenza nelle marce basse, le soste ai semafori e i percorsi stop and go con frequenti partenze a freddo. In ogni caso, senza particolari attenzioni, ho tenuto controllato un percorso di circa 5000 km, la media generale e' stata di 7,1 km/l Con un altro Suv (diesel con meno di metà cavalli) su percorsi analoghi la media era stata di 8,2 km /l.... Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO!
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Massimiliano (iceman)
Porschista attivo Username: iceman
Messaggio numero: 1007 Registrato: 03-2005

| Inviato il venerdì 07 aprile 2006 - 10:43: |
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Confermo.. il dato relativo al "gustando il motore". Non si superano i 3,5/4 Km/l
- M A S S I M I L I AN O - Accedi alla mia pagina web su Porschemania!
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Giorgio (cayenne_s_68)
Utente esperto Username: cayenne_s_68
Messaggio numero: 544 Registrato: 09-2005

| Inviato il venerdì 07 aprile 2006 - 10:49: |
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Mi aggiungo e confermo...... andando MOLTO ALLEGRI non si superano i 4 km/l Saluti Giorgio Esistono persone che con il "tocco" delle mani riescono a trasformare l'acciaio in pura passione...... ecco come è stata concepita la terza Porsche: CAYENNE!
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Giorgio (george)
Utente registrato Username: george
Messaggio numero: 205 Registrato: 10-2004

| Inviato il venerdì 07 aprile 2006 - 11:04: |
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E la Turbo, quanto fà con guida allegra? 997 Turbo, the dream!!!!
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Andrea Aimone (andrew)
Utente registrato Username: andrew
Messaggio numero: 80 Registrato: 05-2005
| Inviato il venerdì 07 aprile 2006 - 11:57: |
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Tra 10 gg circa la ritiro ... poi vi mando le mie lacrime e i sorrisi del benzinaio  |
   
Giorgio (cayenne_s_68)
Utente esperto Username: cayenne_s_68
Messaggio numero: 545 Registrato: 09-2005

| Inviato il venerdì 07 aprile 2006 - 12:04: |
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George ho venduto il Turbo ad un mio amico notaio..... guida "normale" 4km/l, guida "allegra" 2km/l!!!! Povero Andrea..... vedrai che bel tappeto rosso che ti messe il tuo benzinaio quando ti vede arrivare... Saluti Giorgio Esistono persone che con il "tocco" delle mani riescono a trasformare l'acciaio in pura passione...... ecco come è stata concepita la terza Porsche: CAYENNE!
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Andrea Aimone (andrew)
Utente registrato Username: andrew
Messaggio numero: 81 Registrato: 05-2005
| Inviato il venerdì 07 aprile 2006 - 14:27: |
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... che dite?...metto l'impianto a gas, ad alcool e a pannelli solari sul tetto ? ... giacchè mi sembra che sulle modifiche siate tutti concordi   |
   
Tiziano (redfox)
Utente registrato Username: redfox
Messaggio numero: 79 Registrato: 12-2005
| Inviato il venerdì 07 aprile 2006 - 18:40: |
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Andrew avrai certo la seccatura di frequenti soste dal benzinaio.... ma credo che la maggiore difficoltà sarà partire in colonna senza spianare gli altri..... PS. Complimenti!!! Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO!
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Andrea Aimone (andrew)
Utente registrato Username: andrew
Messaggio numero: 82 Registrato: 05-2005
| Inviato il sabato 08 aprile 2006 - 16:56: |
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Allora appena ritiro ... ti dico 1) Litri x 100 Km 2) Spianati x 100 Km  |
   
Walter G. (walt)
Utente registrato Username: walt
Messaggio numero: 95 Registrato: 09-2002
| Inviato il venerdì 05 maggio 2006 - 09:26: |
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IL 3200 con guida allegra e diciamo spinta mi fa i 5 mentre il turbo i 2. Non mi riferisco solo al computerino, ma tengo conto di quanti km percorro con 100 litri. Ad andatura tranquilla, comunque al limite del codice stradale, la piccola fa circa 700 km con un pieno la turbo quasi 500. |
   
Walter G. (walt)
Utente registrato Username: walt
Messaggio numero: 96 Registrato: 09-2002
| Inviato il venerdì 05 maggio 2006 - 09:27: |
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IL 3200 con guida allegra e diciamo spinta mi fa i 5 mentre il turbo i 2. Non mi riferisco solo al computerino, ma tengo conto di quanti km percorro con 100 litri. Ad andatura tranquilla, comunque al limite del codice stradale, la piccola fa circa 700 km con un pieno la turbo circa 500. |
   
Filippo (fil8z)
Utente esperto Username: fil8z
Messaggio numero: 666 Registrato: 07-2005

| Inviato il venerdì 05 maggio 2006 - 09:35: |
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citazione da altro messaggio:la maggiore difficoltà sarà partire in colonna senza spianare gli altri.....
è vero. l'altro giorno infatti uno "turbato" (in tutti i sensi direi) al semaforo ha fatto una gran sgommata da dietro di me per superarmi al verde e mentre mi era a fianco ha fatto un rumore tipo scoppio(non ho idea di cosa fosse) e ha rallentato sulla sinistra... ah, io ero con una 500 del '74... contento lui... |