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Tiziano (redfox)
Nuovo utente (in prova) Username: redfox
Messaggio numero: 15 Registrato: 12-2005
| Inviato il mercoledì 11 gennaio 2006 - 22:47: |
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Dopo aver letto le considerazioni dei puristi Porsche, vorrei dire la mia: Io non ne avrei mai comprato una, non mi piacciono le due porte! Ora, dopo aver avuto vetture simili della concorrenza, sono approdato alla Cayenne perchè è l'unica che mi consente di averne tre insieme. Una comoda, tranquilla e affidabile station a 5 porte, una buona auto sportiva e una signora "FUORISTRADA". Complimenti a Porsche ! Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO!
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Michele GT3 (michelebo)
Utente registrato Username: michelebo
Messaggio numero: 379 Registrato: 04-2002

| Inviato il mercoledì 11 gennaio 2006 - 22:56: |
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Diciamo due insieme, che é meglio ! Two wheel drive are better than four
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O.S. (lossodromico)
Nuovo utente (in prova) Username: lossodromico
Messaggio numero: 18 Registrato: 01-2006

| Inviato il mercoledì 11 gennaio 2006 - 23:03: |
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Concordo con Michele, penso che due vetture in una siano meglio che tre. Se poi la terza ha pretese da fuoristrada.... Da piccolo le vedevo percorrere le curve assolate delle Madonie.Un sogno. Oggi è realtà!
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vyrpus (vyrpus)
Utente registrato Username: vyrpus
Messaggio numero: 265 Registrato: 04-2004

| Inviato il mercoledì 11 gennaio 2006 - 23:27: |
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Diciamo una e mezza... Mezza station,mezza sportiva e mezza fuoristrada. |
   
vyrpus (vyrpus)
Utente registrato Username: vyrpus
Messaggio numero: 267 Registrato: 04-2004

| Inviato il mercoledì 11 gennaio 2006 - 23:31: |
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Scherzo naturalmente Tiziano... Ciao e complimenti |
   
Giorgio (cayenne_s_68)
Utente registrato Username: cayenne_s_68
Messaggio numero: 285 Registrato: 09-2005

| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 08:31: |
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Buongiorno a tutti personalmente io ho acquistato un S per un magnifico motivo..... ovvero l'arrivo di mio figlio (4mesi) Il mio sogno era e resta un 996 4S (arriverà..... ) ma il Cayenne mi è sembrata una valida "alternativa" che coniuga tanto spazio a una buona dose di sportività. Come dice una nota pubblicità "Toglietemi tutto ma non il mio " Saluti Giorgio Esistono persone che con il "tocco" delle mani riescono a trasformare l'acciaio in pura passione...... ecco come è stata concepita la terza Porsche: CAYENNE!
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Tiziano (redfox)
Nuovo utente (in prova) Username: redfox
Messaggio numero: 17 Registrato: 12-2005
| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 10:58: |
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Congratulazioni a Giorgio per il Bimbo! Do atto a Vyrpus che la Cay non è una sportiva al 100% ma si avvicina molto, in fuoristrada (posso fare confronti diretti) si comporta molto meglio di altre per vari motivi: potenza motore, ridotte con blocco differenziale, possibilita' di alzarla (con sosp. pneumatiche), organi meccanici molto alti e protetti, angoli di attacco ant. e post., capacità di guado (60cm), possibilità di disinserire il controllo di trazione, ovviamente bisogna montare gomme adatte (i cerchi da 20 non vanno bene.... ) Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO!
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Carlo (328gts)
Utente registrato Username: 328gts
Messaggio numero: 64 Registrato: 09-2005
| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 11:28: |
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Quoto Tiziano soprattutto per gli auguri a Giorgio per il bimbo. LA mia intenzione era ordinare la ML mercedes ma c'era da aspettare un anno. Qualche gg prima avevo ritirato una 996 turbo usata e avevo notato il cayenne in vetrina. Praticamente l'ho preso perchè disponibile subito, contro il parere di mia moglie alla quale non piace come linea, ma, ad ora, dopo 13000 km in 3 mesi, non sono pentito. Rispetto alla X5 dalla quale provenivo, ho trovato dei vantaggi come "sensazione" di tenuta di strada, e qualche piccolo svantaggio per alcuni accorgimenti che BMW aveva e qui non ci sono. In azienda abbiamo anche un Touareg 4.2 ma lo lascio ai colleghi, non piace propio. |
   
Giorgio (cayenne_s_68)
Utente registrato Username: cayenne_s_68
Messaggio numero: 298 Registrato: 09-2005

| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 11:41: |
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Grazie per gli auguri Carlo & Tiziano Non ho volutamente citato il discorso fuoristradistico in quanto, datemi pure del pazzo, proprio non ci riesco a "gettare" nel fango 80.000euro di auto!!! L'ho provata sulla neve, in un piccolo guado 30/40cm d'acqua e su qualche sterrato ma nulla più.... ovviamente configurazione sospensioni pneumatiche + cerchi '19. Saluti Giorgio Esistono persone che con il "tocco" delle mani riescono a trasformare l'acciaio in pura passione...... ecco come è stata concepita la terza Porsche: CAYENNE!
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Matteo (jamesdean21)
Utente registrato Username: jamesdean21
Messaggio numero: 107 Registrato: 09-2004

| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 11:53: |
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mah... quelli che vengono citati qui sono tutti suv... non fuoristrada. Sono macchine eleganti, belle ma i veri fuoristrada sono quelli che possono permettersi di girare tra le dune del deserto senza incagliarsi... |
   
Giorgio (cayenne_s_68)
Utente registrato Username: cayenne_s_68
Messaggio numero: 299 Registrato: 09-2005

| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 12:01: |
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Matteo infatti mi sembra che qui nessuno abbia detto che il Cayenne sia un fuoristrada al pari di Mitsubishi, Land Rover o altro. Saluti Giorgio Esistono persone che con il "tocco" delle mani riescono a trasformare l'acciaio in pura passione...... ecco come è stata concepita la terza Porsche: CAYENNE!
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Fil (pippeis)
Utente registrato Username: pippeis
Messaggio numero: 93 Registrato: 12-2005

| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 13:28: |
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citazione da altro messaggio:il discorso fuoristradistico in quanto, datemi pure del pazzo, proprio non ci riesco a "gettare" nel fango 80.000euro di auto!!!
appena rimedio la foto te la posto!! prima avevo 4 cerchi con su 4 BF goodrich e le mettevo solo per uscire in fuoristrada, adesso invece metto direttamente i cerchi da 18 con le corpion S/T che uso l'inverno e mi diverto lo stesso ma almeno se devo raggiungere degli amici in toscana ho una gomma in grado di fare l'autostrada peccato non avere l'optional del pacchetto off-road anche se non sono così "esperto" e spericolato da averne bisogno... ciao... F |
   
Giorgio (cayenne_s_68)
Utente registrato Username: cayenne_s_68
Messaggio numero: 302 Registrato: 09-2005

| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 13:33: |
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Posta Fil posta...... Esistono persone che con il "tocco" delle mani riescono a trasformare l'acciaio in pura passione...... ecco come è stata concepita la terza Porsche: CAYENNE!
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Andrea Aimone (andrew)
Utente registrato Username: andrew
Messaggio numero: 43 Registrato: 05-2005
| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 17:10: |
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Mah... a dire il vero, ho usato i SUV (anche se non erano Cayenne ... arriva a fine marzo ! ) anche in fuori strada, sia il 2.5 sia il 5.0 e devo dire che il problema è più che altro la gommatura: Allego foto.  Inoltre, per concordare con chi ha dei figli ... io ho 3 belle bimbe, e anche volendo, su un altra Porsche, sarebbe dura.... quindi nel mio caso il massimo è: solo 2 auto, una per la famiglia, una per me e mia moglie (se riusciamo ad uscire da soli..) |
   
Andrea Aimone (andrew)
Utente registrato Username: andrew
Messaggio numero: 44 Registrato: 05-2005
| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 17:16: |
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... dimenticavo: Matteo ha in parte ragione, ma esistono 2 tipi di fuoristrada: da deserto e da ... boschi. Il problema dei SUV è che nelle stradine strette e con curve a 180° non passano proprio!!!! E qui in Piemonte, con un Pandino 4x4 o un Suzuki Sj410 si arriva dove mai si potrebbe con qualunque Toyota, Mercedes, Range, etc... |
   
Fil (pippeis)
Utente registrato Username: pippeis
Messaggio numero: 97 Registrato: 12-2005

| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 17:24: |
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citazione da altro messaggio:esistono 2 tipi di fuoristrada: da deserto e da ... boschi.
naturalmente con auto che vengono usate prevalentemente come auto e non come fuoristrada non si può andare per boschi a meno che non si decida di riverniciare le fiancate ogni uscitina... io vado a spasso per la campagna e al massimo qualche sterrato ma già se hai una macchina che ti precede perdi il gusto di stargli vicino perchè ti senti male ogni sassetto che colpisce la carrozzeria... come dice anche andrew cmq il problema sono le gomme, con le stradali estive su cerchi da 19 e da 20 non si può sperare di avere grip su fondi con scarsa aderenza. basta una gomma diversa e la situazione cambia notevolmente ciao... F |
   
Walter G. (walt)
Utente registrato Username: walt
Messaggio numero: 182 Registrato: 09-2002
| Inviato il domenica 06 agosto 2006 - 01:34: |
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Cayenne si compra al novanta per cento per moda...infatti molti l'hanno gia' rivenduta...e per il dieci per cento perche' la considerano un auto adatta ad ogni situazione....ciao |
   
mauro mattei (mm98)
Utente registrato Username: mm98
Messaggio numero: 32 Registrato: 10-2005
| Inviato il giovedì 24 agosto 2006 - 21:50: |
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walter,cayenne si compra perche è bella.anzi piu che bella. |
   
Alessandro (kangur8)
Utente registrato Username: kangur8
Messaggio numero: 191 Registrato: 10-2005

| Inviato il giovedì 24 agosto 2006 - 23:01: |
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Io ho acquistato Cayenne perchè per me era ed è l'auto più bella che esiste. Forse (dico forse) potrò pensare a un cambio con un 997 Targa oppure torno indietro ad un umile e comune Mercedes tipo la nuova Classe C che uscirà l'anno prossimo. L'immaginazione è più bella della realtà. Una Porsche è più bella dell'immaginazione.
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Walter G. (walt)
Utente registrato Username: walt
Messaggio numero: 189 Registrato: 09-2002
| Inviato il sabato 02 settembre 2006 - 15:09: |
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Io ho comprato Cayenne perche' sono un porschista, e con porsche vado ad occhi chiusi...materiali e assistenza ai massimi livelli, chi non e' un porschista la compra per moda...tanto non capisce neppure la differenza tra un modello e l'altro....ciao |