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Michele Sgobino (mikicay)
Nuovo utente (in prova)
Username: mikicay
Messaggio numero: 1
Registrato: 11-2018
| | Inviato il domenica 29 novembre 2020 - 15:34: | 
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Ciao Ragazzi. Scusate ma forse qualcuno ha già posto la seguente domanda: Sono intenzionato a comprare la mi sesta porsche puntando al Turbo 997. La mia paura è che il
Motore della 997.1 abbia gli stessi problemi di rotture oramai risapute . Non lo so sul turbo però. Cosa mi consigliate ? A parte la garanzia approved d obbligo? |
Gianluca G. (gianlu)
Porschista attivo
Username: gianlu
Messaggio numero: 3486
Registrato: 04-2002
| | Inviato il domenica 29 novembre 2020 - 15:52: |
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Sul motore della 997.1 turbo 3.6 dormi sereno..è il famoso monoblocco Mezger e non ha mai avuto problemi.
Tessera PiMania n.84
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Michele Sgobino (mikicay)
Nuovo utente (in prova)
Username: mikicay
Messaggio numero: 2
Registrato: 11-2018
| | Inviato il domenica 29 novembre 2020 - 16:05: |
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Grazie 🙏 infinite. Pensavo avesse i famigerati problemi del mk1 del 997/996 grazie mille |
Gianluca G. (gianlu)
Porschista attivo
Username: gianlu
Messaggio numero: 3487
Registrato: 04-2002
| | Inviato il domenica 29 novembre 2020 - 16:21: |
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997.1 Turbo
997 GT2 e GT2 RS
997.1 GT3 e GT3 RS
hanno in comune il Mezger 3.6 che è un motore esente da rotture causate da errori progettuali o cedimenti improvvisi di parti meccaniche o cuscinetti.
È considerato uno dei più affidabili motori Porsche installato sulle 911 stradali se non il più affidabile!
Tessera PiMania n.84
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Domenico (miro911) (miro911)
Utente esperto
Username: miro911
Messaggio numero: 774
Registrato: 12-2015
| | Inviato il domenica 29 novembre 2020 - 16:47: |
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.......lo stesso motore lo trovi sulla 996turbo  |
Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi
Messaggio numero: 3819
Registrato: 07-2005
| | Inviato il domenica 29 novembre 2020 - 18:37: |
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997.A turbo è una delle 911 più iconiche, secondo me. Quella di Gianluca è il top.
Tip o manuale è questione di gusti, il mercato privilegia le manuali.
Robusta in tutto, ma tieni conto che la manutenzione deve essere scrupolosa e non è a buon mercato.
Personalmente eviterei quelle troppo bombate che presuppongono utilizzi racing.
Per il resto l'unico grosso problema è che dà dipendenza
keep your eyes on the road and your hands upon the wheel(J.M.) - Tessera n. 1773 - MP996
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Audi-Porsche RS2 (1993-1996) 