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PorscheMania Forum * Forum 928 * Consigli per acquisti porsche 928 prima serie < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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giubileo964 (giubileo964)
Utente esperto
Username: giubileo964

Messaggio numero: 582
Registrato: 07-2004


Inviato il domenica 07 giugno 2020 - 13:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buongiorno, un mio amico mi ha offerto il suo porsche 928 prima serie.

Ha 2 problematiche:

- quadro strumenti segna la velocità solo dopo i 120 km/h;
- in partenza il differenziale sembra come "frenato" poi una volta in marcia tutto ok e nessun rumore.

Consigli e opinioni?

Grazie. Dimitri.
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r

Messaggio numero: 3826
Registrato: 01-2011


Inviato il domenica 07 giugno 2020 - 15:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per le due problematiche non so darti consigli

Per la 928 in generale, invece, va annoverata fra le auto di quel periodo con la maggior differenza di valore a seconda delle condizioni.
Come le contemporanee Sec, 635, Xjs

Se è stata sempre curata ed è tuttora in forma
sa ancora offrire tanti km con eleganza, comfort e prestigio
quindi può anche superare il valore attribuitole dal mercato
(dalle riviste, dal luogo comune, ecc.)
Se è piena di acciacchi, al contrario, lascia stare
per farla tornare in forma ci vorrebbero anni e capitali.


N. Proprietari?
Colori?

...Foto!
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giovanni c (giovanni_sportz)
Utente registrato
Username: giovanni_sportz

Messaggio numero: 164
Registrato: 07-2011


Inviato il domenica 07 giugno 2020 - 18:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io ho una " fine prima serie " 4.4 del settembre 81 ultimo anno di produzione del 240 cv , qualche problemino al cruscotto non si nega ma nulla impedisce l'uso, non ho nulla da dire sul differenziale
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giubileo964 (giubileo964)
Utente esperto
Username: giubileo964

Messaggio numero: 583
Registrato: 07-2004


Inviato il lunedì 08 giugno 2020 - 17:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusate l'assenza.

L'auto ha effettuato recentemente i seguenti lavori:

- sostituzione ammortizzatori anteriori;
- revisione pinze dei freni e pastiglie freni nuove;
- gomme nuove;
- cambio sostituito e frizione + spingidisco nuovi;
- distribuzione nuova;
- pompa carburante & accumulatore carburante sostituiti;
- tagliando completo;
- revisione iniettori;
- cilindro freno;
- cielo rifatto;
- interni rivisti;
- smontati e rivisti semiassi anteriori e posteriori.

Difetti:

- cruscotto con crepa a metà sopra bocchetta aereazione;
- rumore al differenziale posteriore;
- tachimetro funziona solo dopo i 120 km/h;
- mancanza autoradio originale;
- mancanza compressore gomme.

Pro:

- libro uso & manutenzione;
- doppie chiavi;
- iscritta asi;
- regolarmente revisionata.

Totale proprietari n. 4.
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marco (gm74)
Porschista attivo
Username: gm74

Messaggio numero: 1827
Registrato: 11-2008


Inviato il martedì 09 giugno 2020 - 09:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il cruscotto si può riparare, non puoi avere certezze sulla durata della riparazione ma vale la pena provare

Il diff probabilmente ha lavorato senza olio ed è da buttare, ma facilmente dovresti trovarne uno di seconda mano. Forse è più la manodopera che il verso costo del pezzo

Il taki si sistema facilmente, come anche gli altri ultimi due punti dei difetti

Se la vettura ti piace e il prezzo è ok, vedo un buon potenziale
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marco (gm74)
Porschista attivo
Username: gm74

Messaggio numero: 1828
Registrato: 11-2008


Inviato il martedì 09 giugno 2020 - 09:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per il diff, prova ad andare in un piazzale e fare manovra avanti e indietro con le ruote tutte sterzate
Se senti dei rumori metallici e l'auto va a strattoni, va tutto bene, hai solo l'autobloccante in buona salute

Se invece senti dei fischi o sibili, allora gli ingranaggi sono cotti o mal precaricati
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68

Messaggio numero: 4736
Registrato: 07-2006


Inviato il martedì 09 giugno 2020 - 11:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Concordo con ciò che ha scritto Marco (gm74) per il cruscotto affidati a colorglò, torna come nuovo e non dovrai più rimetterci mano, parlo da ex possessore di 928s.
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giubileo964 (giubileo964)
Utente esperto
Username: giubileo964

Messaggio numero: 584
Registrato: 07-2004


Inviato il martedì 09 giugno 2020 - 13:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Allora 1978 con differenziale autobloccante.

Concordo Marco (gm74) in partenza strattona poi tutto ok.

Arturo (bimmer68) hai un contatto x colorglò?

Oggi se riesco giro foto.
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marco (gm74)
Porschista attivo
Username: gm74

Messaggio numero: 1829
Registrato: 11-2008


Inviato il martedì 09 giugno 2020 - 14:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se hai strattoni solo in partenza con le ruote sterzate, non ci sono problemi. Se fa lo stesso a ruote dritte, allora c'è un problema
Colorglò è un franchising, se cerchi sul loro sito trovi sicuramente un tecnico che copre anche la tua zona. Sono artigiani che usano prodotti Colorglò, quindi il risultato dipende molto da chi ti fa il lavoro e dalla sua manualità
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68

Messaggio numero: 4737
Registrato: 07-2006


Inviato il martedì 09 giugno 2020 - 15:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Arturo (bimmer68) hai un contatto x colorglò?




Vai sul sito colorglo.it e sulla mappa cerchi il punto d'intervento più vicino a te.
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giubileo964 (giubileo964)
Utente esperto
Username: giubileo964

Messaggio numero: 585
Registrato: 07-2004


Inviato il martedì 09 giugno 2020 - 18:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Confermato. Strattona solo con ruote sterzate. Dritte no problem.
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giubileo964 (giubileo964)
Utente esperto
Username: giubileo964

Messaggio numero: 586
Registrato: 07-2004


Inviato il martedì 09 giugno 2020 - 18:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)



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giubileo964 (giubileo964)
Utente esperto
Username: giubileo964

Messaggio numero: 587
Registrato: 07-2004


Inviato il martedì 09 giugno 2020 - 19:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Le altre le ho ridotte come "peso" ma non riesco come dimensioni...boh domani ci riprovo :-)
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giubileo964 (giubileo964)
Utente esperto
Username: giubileo964

Messaggio numero: 588
Registrato: 07-2004


Inviato il mercoledì 10 giugno 2020 - 18:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Purtroppo ho mollato il colpo...
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r

Messaggio numero: 3831
Registrato: 01-2011


Inviato il mercoledì 10 giugno 2020 - 19:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La richiesta è onesta
Gli interni molto particolari
Ti ha detto se sono originali?

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giubileo964 (giubileo964)
Utente esperto
Username: giubileo964

Messaggio numero: 589
Registrato: 07-2004


Inviato il venerdì 12 giugno 2020 - 18:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non originali...
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