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PorscheMania Forum * Forum 928 * Cruscotto 928 s < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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domusggm (domusggmporsche)
Nuovo utente (in prova)
Username: domusggmporsche

Messaggio numero: 1
Registrato: 07-2018
Inviato il venerdì 23 novembre 2018 - 07:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buongiorno a tutti, vorrei avere delle istruzioni per cambiare le luci al quadro strumenti in quanto ho delle lampadine bruciate. Inoltre la mia 928 è scarburata e al minimo ha un fortissimo odore di benzina e ogni tanto la si sente anche scoppiettare. Cosa fare? Grazie e buona giornata.
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r

Messaggio numero: 3165
Registrato: 01-2011


Inviato il venerdì 23 novembre 2018 - 09:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto Domus

foto della piccina?
Da quanto è con te?

Non so darti indicazioni sui lavori
se non dirti che in area 944 c'è chi ha aperto il quadro e fatto la sostituzione
Per le 28 non ricordo

Per i problemi al motore ci vuole uno specialista delle V8 di Stoccarda
Spero che arrivino segnalazione di validi meccanici dai tuoi corregionali

Ciao Fabio

(Messaggio modificato da fabio70r il 23 novembre 2018)
Unicuique Suum
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Roberto (gnoppo)
Porschista attivo
Username: gnoppo

Messaggio numero: 1624
Registrato: 01-2015


Inviato il venerdì 23 novembre 2018 - 21:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Istruzioni per il quadro strumenti 928:


citazione da altro messaggio:

http://m.odometergears.com/howto/Porsche_928_Odometer_Gear_Replacement.pdf




Per il resto credo serva un buon meccanico specialista.

Mandaci anche una presentazione tua e della 928S che fa bene al morale.
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Francesco (siscogts)
Porschista attivo
Username: siscogts

Messaggio numero: 1016
Registrato: 02-2013


Inviato il sabato 24 novembre 2018 - 15:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao, di dove sei? Smontare la strumentazione non è facilissimo come descritto, ma le indicazioni son giuste. er l'iniezione meccanica va pulita e controllata per bene,poi si assa alle regolazioni.. Basta non smontare mai la testina di iniezione se non di sa cosa si sta facendo. Altrimenti son 2500 euro di ricambio. Se invece fossero modelli dalla S2 in poi il discorso è diverso.
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Carlo M. (bricchi)
Utente esperto
Username: bricchi

Messaggio numero: 880
Registrato: 10-2006


Inviato il sabato 24 novembre 2018 - 16:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La mia era una S4, la forte puzza di benzina dallo scarico era dovuta al regolatore di pressione andato. Non so dirti se lo schema di iniezione della tua sia lo stesso ma prova a controllare
Un saluto
Carlo

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