| Autore |
Messaggio |
    
Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4533
Registrato: 07-2006
| | Inviato il venerdì 08 luglio 2016 - 16:05: | 
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Credo di dover sostituire il radiatore della mia 928s, troppo usurato, ma il prezzo ê da utilitaria usata, circa 2200,00 euro in CP e circa 800 euro il più economico, avete qualche alternativa? Sono nel panico
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Francesco (siscogts)
Utente esperto
Username: siscogts
Messaggio numero: 913
Registrato: 02-2013
| | Inviato il venerdì 08 luglio 2016 - 16:26: |
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800 euro è un affare, compralo subito. In giro non troverai di meglio.
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4534
Registrato: 07-2006
| | Inviato il venerdì 08 luglio 2016 - 20:29: |
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Per me è una follia anche 300 euro, mah
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Francesco (siscogts)
Utente esperto
Username: siscogts
Messaggio numero: 915
Registrato: 02-2013
| | Inviato il sabato 09 luglio 2016 - 05:39: |
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Per un radiatore che è durato 30 anni e ha dovuto raffreddare 200 e passa chili di motore in uno spazio che è tutto fuorché areato direi che non è molto. 300 euro bastano per comprare un radiatore di una twingo, io per la mia ex 635 ne avevo spesi quasi 600. Mettici il marchio sul ricambio originale, mettici che così facendo i non originali vengono fatti pagare di più di quel che costano (da 800 a 2200 c'è già un margine ampio e a 800 ci stanno già guadagnando)...Ma hai una Porsche, e perdipiù è 928,una delle auto più costose di sempre. Io non mi spaventerei.
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Carlo M. (bricchi)
Utente esperto
Username: bricchi
Messaggio numero: 858
Registrato: 10-2006
| | Inviato il sabato 09 luglio 2016 - 08:23: |
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Io nel 1995 lo pagai 2,5 milioni di lire per la mia s4
Un saluto
Carlo |
Vittorio (vsalvato)
Porschista attivo
Username: vsalvato
Messaggio numero: 1602
Registrato: 11-2008
| | Inviato il sabato 09 luglio 2016 - 09:02: |
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RAgazzi... da brividi... anche io dovrei sostituire il mio che ha una piccola perdita dalla filettatura del rubinetto di scarico. Un buon meccanico sicuramente saprebbe rifilettare e ripristinare ma di meccanici disposti a lavorare seriamente ne sono rimasti sempre meno e sempre piu quelli che vanno di ricambistica... Ma considerati i prezzi costa molto meno un rabbocco di paraflu ogni tanto...
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Alessandro c. (greyfox)
Porschista attivo
Username: greyfox
Messaggio numero: 2064
Registrato: 05-2003
| | Inviato il sabato 09 luglio 2016 - 09:22: |
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Comunque 2200 euro per un radiatore sono un vero furto, anche se lo facesse a mano un discendente diretto di Ferry.
Oltretutto non credo che la qualita' del componente attuale, sia paragonabile con quello di 30 anni fa.
Esperienza da poco fatta con cavi candele rivestimento cofano motore tergicristalli ecc ecc per la mia ex 964.
Per cui prendi quello da 800, a meno di non trovarne uno Nos.
PORSCHE ERGO SUM
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 10406
Registrato: 05-2008
| | Inviato il sabato 09 luglio 2016 - 10:20: |
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Artu' con la SC questo problema non l'avresti avuto
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Vittorio971 (vittorio1971)
Utente esperto
Username: vittorio1971
Messaggio numero: 857
Registrato: 02-2011
| | Inviato il sabato 09 luglio 2016 - 10:39: |
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un radiatorista?
a meno che non sia rovinato sui lati se il problema è sul pacco radiante un radiatorista lo cambia. Per le cifre non saprei ma visto quello che costa nuovo...
Tessera P mania nr°1819 - Porcospino Tosco-Emiliano -
Tessera S.P.E.G. nr°15
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Vittorio971 (vittorio1971)
Utente esperto
Username: vittorio1971
Messaggio numero: 858
Registrato: 02-2011
| | Inviato il sabato 09 luglio 2016 - 10:46: |
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qualche link
http://www.cdritalia.it/index.php
http://www.radiatorservice.it/
http://www.rvrradiatori.it/
http://www.zanasiradiatori.it/
Tessera P mania nr°1819 - Porcospino Tosco-Emiliano -
Tessera S.P.E.G. nr°15
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Francesco (siscogts)
Utente esperto
Username: siscogts
Messaggio numero: 919
Registrato: 02-2013
| | Inviato il sabato 09 luglio 2016 - 20:52: |
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Come avevo già detto, io ho sistemato la plastiche laterali comprandole nuove, costano poco (200 euro con spedizione e dazi.) Purtroppo se il pacco radiante è di alluminio ed è davtvero malmesso si può fare ben poco, ,così mi è stato detto da un radiatorista di Sesto S Giovanni a cui mi ero rivolto e che mi aveva prospettato tempi e costi di circa 500 euro per un mese almeno di attesa.
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4535
Registrato: 07-2006
| | Inviato il sabato 09 luglio 2016 - 23:45: |
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citazione da altro messaggio:la plastiche laterali comprandole nuove, costano poco (200 euro con spedizione e dazi.)
Dove le hai acquistate?
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Francesco (siscogts)
Utente esperto
Username: siscogts
Messaggio numero: 920
Registrato: 02-2013
| | Inviato il domenica 10 luglio 2016 - 07:25: |
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Da 928intl.com,ma anche 928srus.com che forse è più fornito ma ci mette più tempo a rispondere, chiedi le " radiator end tanks", specifica anno e il tipo di cambio così non sbagliano. Ti arrivano con tanto di guarnizioni e tappi. Non è un lavoro semplicissimo, serve un po' di precisione e pazienza. Ma alla fine funziona.
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Francesco (siscogts)
Utente esperto
Username: siscogts
Messaggio numero: 921
Registrato: 02-2013
| | Inviato il domenica 10 luglio 2016 - 07:42: |
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Arturo correggo 200 euro più 60 di dogana....
Trovi tutto in questo link :
http://www.porschemania.it/discus/messages/1903/487236.html?1442763789
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Antonino S. (automotomaniatony)
Utente esperto
Username: automotomaniatony
Messaggio numero: 573
Registrato: 02-2007
| | Inviato il domenica 10 luglio 2016 - 14:05: |
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Arturo , un bravo e onesto radiatorista te lo fa ex novo o tutto in alluminio o con le mase radianti in rame per circa 500 euro
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Vittorio (vsalvato)
Porschista attivo
Username: vsalvato
Messaggio numero: 1605
Registrato: 11-2008
| | Inviato il lunedì 11 luglio 2016 - 19:15: |
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RAgazzi, una cosa non capisco... come mai il radiatore di una S costa 800-1000 Eur, cosi come quello di una GT o GTS e quello della S4 osta 2000-2200 Eur? Quale differenza sostanziale puo far triplicare il prezzo?
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Roberto (928s4)
Utente esperto
Username: 928s4
Messaggio numero: 510
Registrato: 05-2007
| | Inviato il martedì 12 luglio 2016 - 07:33: |
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Non ci sono differenze sostanziali, se monti la versione manuale puoi comprare tranquillamente la versione per automatiche se costa meno.
Comprato 3 anni fa, made Australia, direttamente online in Germania e pagato 500 euro.
Non badare alla marca cmq ti durerà non meno di 20 anni con la giusta manutenzione.
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Vittorio (vsalvato)
Porschista attivo
Username: vsalvato
Messaggio numero: 1607
Registrato: 11-2008
| | Inviato il martedì 12 luglio 2016 - 20:51: |
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Robi dammi se possibile un recapito del fornitore australiano dove acquistare un radiatore per la S4/AUT a 500 Eur +/- e mi fiondo... io non posso credere che "siano tutti uguali" con una differenza di prezzo piu o meno simile (riscontrata su Pelican, 928Intl, 928r'us, 911design, RosePassion...) o si sono messi tutti d'accordo per prendere per il c..o o una certa differenza deve esserci.
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Roberto (928s4)
Utente esperto
Username: 928s4
Messaggio numero: 515
Registrato: 05-2007
| | Inviato il mercoledì 13 luglio 2016 - 07:45: |
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Ho la fattura in auto appena rientro vedo di postartela, cmq trova il tuo in questo link:
Usa /europa è il medesimo anche se ha un riferimento diverso, e la qualità tra le diverse marche è pressoché identica, il produttore ormai è il medesimo.
Se hai la pazienza di cercare, individuato il modello, continua la ricerca ci sono differenze sostanziali di prezzo sulla stessa marca.
Tutto ciò dipende: se il venditore vuole o non eliminare l'articolo.
http://www.autopezzistore.it/autoricambi/radiatore-del-liquido-di-raffreddamento /porsche-928
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4538
Registrato: 07-2006
| | Inviato il mercoledì 13 luglio 2016 - 10:35: |
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Io ho risolto con un radiatorista che li costruisce per auto da corsa, quando ha sentito il prezzo che va dalle 800 ai 2200 euro mi ha detto testuale:" Per quella cifra lo rifaccio completamente nuovo e con materiali molto più pregiati, lasci stare lo sistemo io"
Quindi tutta questa presa per i fondelli può essere aggirata, a lavoro ultimato inserisco foto.
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 14870
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 13 luglio 2016 - 12:23: |
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E quanto ti costerà?
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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luca (piggdekk)
Porschista attivo
Username: piggdekk
Messaggio numero: 1031
Registrato: 02-2010
| | Inviato il mercoledì 13 luglio 2016 - 14:30: |
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l'ha detto Paolo "per quella cifra"...
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4539
Registrato: 07-2006
| | Inviato il mercoledì 13 luglio 2016 - 15:19: |
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A lavoro ultimato vi aggiorno, comunque meno di 500 euro poiché il danno, a suo dire, é molto limitato.
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