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igor p (isleofman06)
Nuovo utente (in prova)
Username: isleofman06
Messaggio numero: 1
Registrato: 10-2014
| | Inviato il giovedì 09 ottobre 2014 - 18:08: | 
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Gent.Sig.ri,prima di tutto grazie per avermi accettato. e' da molto che mi balena l'idea di acquistare una porsche 928. Sono molto attratto dai modelli S4,GT e GTS. Come letto sul forum, ho scoperto che molte sono con cambio automatico e cercando degli usati mi rendo conto che in effetti almeno il 50% e' con questo cambio. Volevo chiedere a chi e' piu' informato di me,se il cambio automatico e' un classico CVT,a quanti rapporti e l'affidabilita' sia meccanica che di gfestione elettronica. Chiedo anche se potete dirmi se i cambi manuali risentono di particolari problemi. Nel valutare un usato,quali sono secondo voi per questo modello,le cose assolutamente da guardare? ho letto che e' una macchina molto ben costruita e questo e' un fattore che mi invita ancor di piu' a comprarla ma negli usati si sa che qualche rischio ci puo' sempre stare. ammetto che solo il rombo del motore acceso e' veramente spettacolare...grazie |
Roberto (928s4)
Utente registrato
Username: 928s4
Messaggio numero: 336
Registrato: 05-2007
| | Inviato il giovedì 09 ottobre 2014 - 20:00: |
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citazione da altro messaggio:negli usati si sa che qualche rischio ci puo' sempre stare
il rischio sulla 928 è commisurato su quanto hai da spendere.
-- Non avere fretta di cambiare un pezzo sulla tua 928 spesso non è quello giusto..--
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Francesco (siscogts)
Utente registrato
Username: siscogts
Messaggio numero: 499
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 09 ottobre 2014 - 22:00: |
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Beh, distribuzione a parte, che va fatta bene, spesso e va tenuta controllata, sugli automatici non ci son grossi problemi, ma porta ad un problema più grosso se non si controlla il piatto di flessione attaccato tra motore e transaxle, se non viene controllato.... Beh cerca in questo forum il tread intitolato "achtung tbf".
Vuol dire buttare un motore, in pratica.
Preparati a sostenere spese elevate, in parte per i ricambi (questa auto costava dai 120 ai 180 milioni nel periodo 1986-95,e i costi sono di conseguenza) e perché adesso qualche acciacco c'è l'hanno..
Portati un esperto del modello o un meccanico che ci abbia messo le mani. Risparmi migliaia di euro da subito o, meglio ancora, non butti soldi in auto belle solo in foto o di vernice. |
igor p (isleofman06)
Nuovo utente (in prova)
Username: isleofman06
Messaggio numero: 2
Registrato: 10-2014
| | Inviato il venerdì 10 ottobre 2014 - 04:49: |
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Scusate,nel leggere diverse discussioni noto che spesso parlate della ATS e che sono molto competenti..mi sapreste dire dove li posso trovare? Grazie per la dritta sul tfb e credo che punterò sul cambio da me preferito,il manuale...Grazie Francesco per le dritte...certo che a leggere sul forum un po' di paura ti viene...però' che bella che è.... |
Francesco (siscogts)
Utente esperto
Username: siscogts
Messaggio numero: 501
Registrato: 02-2013
| | Inviato il venerdì 10 ottobre 2014 - 05:51: |
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301344950846
posso dire quale è la più bella che ho visto ultimamente?
Vai su ebay, digita il numero di asta che ho scritto qui sopra.
Non è mia, non ci guadagno nulla, non prendo commissioni su pubblicità ecc ecc ecc). Non è vicina, ma vale davvero davvero davvero la pena. E sicuramente ha sofferto meno ruggine e problemi di sale delle auto che ho visto scendere dal nord Europa.
La ATS è di Bresso, vicino a Milano.
(Messaggio modificato da siscogts il 10 ottobre 2014) |
igor p (isleofman06)
Nuovo utente (in prova)
Username: isleofman06
Messaggio numero: 3
Registrato: 10-2014
| | Inviato il venerdì 10 ottobre 2014 - 17:12: |
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Be vista così sembra bella...però il neo del cambio automatico...Grazie per info ATS... |
Francesco (siscogts)
Utente esperto
Username: siscogts
Messaggio numero: 504
Registrato: 02-2013
| | Inviato il venerdì 10 ottobre 2014 - 19:41: |
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Non darlo per scontato su una gts... Non è moderno ma sulla gts ha davvero il suo perché... |
Lucio Mazzini (mazzini)
Porschista attivo
Username: mazzini
Messaggio numero: 1218
Registrato: 02-2008
| | Inviato il sabato 11 ottobre 2014 - 00:06: |
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io sulla mia S4 ...ho sentito parecchi dire "NON si fa la guida sportiva"!.....poi dopo un giretto con le leva sulla 3à....scendere e dire..."Si fa la guida sportiva!" |
Forum 928 