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PorscheMania Forum * Forum 928 * Mio 928 al Marzaglia Treffen < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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giapat /robocop/ (supervergas)
Porschista attivo
Username: supervergas

Messaggio numero: 1274
Registrato: 08-2010


Inviato il giovedì 18 settembre 2014 - 15:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Un pomeriggio al Marzaglia Treffen con giretto in pista :

Tanti complimenti nel parcheggio alla 928 da parte della gente curiosa

Danni subiti :

Rottura dell'attacco tubi freni alle pinze anteriori

Piccolo Video senza pretese così per ricordo

https://www.youtube.com/watch?v=DJb2Q8_xFNE


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Lucio Mazzini (mazzini)
Porschista attivo
Username: mazzini

Messaggio numero: 1208
Registrato: 02-2008


Inviato il giovedì 18 settembre 2014 - 20:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Complimenti!!
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
PorscheManiaco vero !!
Username: 2l84ad8

Messaggio numero: 5989
Registrato: 08-2010


Inviato il giovedì 18 settembre 2014 - 20:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Complimenti davvero.
A me in alcuni punti ha ricordato molto il,film "ricomincio da capo" ;)
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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giapat /robocop/ (supervergas)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1275
Registrato: 08-2010


Inviato il venerdì 19 settembre 2014 - 21:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non è crepato l'attacco penso siano crepati proprio entrambi i tubi...

Li ho cambiati oggi...

I vecchi quando ho tempo li voglio sezionare per capire esattamente dove hanno ceduto


Li avevo messi nuovi tre anni fà rinforzati in treccia metallica

E per fortuna che erano rinforzati.....

Mha !!!!!!!!
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Francesco (siscogts)
Utente registrato
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Messaggio numero: 485
Registrato: 02-2013


Inviato il sabato 20 settembre 2014 - 12:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quelli rinforzati non li uso su strada perché hanno grandi capacità ma minore durata. Solitamente all'interno c'è un tubo in materiale plastico che ha poca flessibilità, col tempo si rompe... Io li ho fatti fare normali su misura da una ditta della mia zona, con tubature leggermente poi grandi di diametro perch hanno un rinforzo ulteriore all'interno. Spesa totale 60 euro contro 60 euro cadauno in porsche.
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giapat /robocop/ (supervergas)
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Messaggio numero: 1276
Registrato: 08-2010


Inviato il sabato 20 settembre 2014 - 14:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Infatti i rinforzati in treccia metallica probabilmente proprio la loro maggiore rigidità danno prestazioni superiori ( che io onestamente non ho avvertito) ma allo stesso tempo maggiore rigidità che si traduce in minor durata e probabilmente in maggior fragilità.

E poi è risaputo che la pista mette a dura prova tutta la macchina.

I freni poi sono sollecitatissimi, un vero tallone di achille per tutte le macchine di serie anche se Porsche

A me risulta oltre i 100 euro l'uno in Porsche ...
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