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Giuseppe (928gtstoscana)
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Username: 928gtstoscana
Messaggio numero: 58
Registrato: 08-2010
| | Inviato il sabato 01 febbraio 2014 - 11:19: | 
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Ciao a tutti. Tra le varie opere di manutenzione del mio "oggettino" vorrei sottoporvi per un parere alcune tematiche. Vano motore: ho trovato fessurato il carter del collettore di aspirazione, la mia impressione è che si tratti di un ricoprimento in plastica sovra-riportato alla fusione, però non ci giurerei (vedete foto). Altro problema, i condotti di aspirazione verso l'airbox. In apparenza è soltanto la gomma esterna, che protegge la tubazione metallica all'interno. Penso che quando la macchina è stata tenuta in garage dal precedente proprietario, sia stata rosicchiata dai topi...è sempre stata così. Per entrambi i particolari, la concessionaria mi dice che non hanno impatti funzionali. Mi piacerebbe comunque cambiarli per motivi estetici, ma temo cifre da capogiro. Avete idea di qualche sito di ricambi a cui rivolgermi ? Inoltre, quando avevo chiesto in concessionaria in merito alle tubazioni di aspirazione, mi dicevano che questa versione della GTS non l'avevano, e che avrebbero trovato soltanto quelli (credo) della S4, che sono in plastica nera rigida all'esterno. Infine ... scusate la lungaggine, da sempre non ho il carter che chiude la zona posteriore del vano baule, idem mi dicono costo proibitivo se ordinato ufficiale, ci vorrebbe un qualche "rottamaio". Grazie per consigli. Ciao.
(Messaggio modificato da luca914 il 23 febbraio 2014) |
Francesco (siscogts)
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Messaggio numero: 307
Registrato: 02-2013
| | Inviato il sabato 01 febbraio 2014 - 12:56: |
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La crepa che vedo è la vernice epossidica distaccata.
Un consiglio: portala davvero da uno che se ne intende di verniciatura su magnesio,ne han parlato diffusamente su vari siti internazionali e la soluzione è una , ossia tappare le zone interne, sabbiare e dare quanto prima un passivante per il magnesio poi riverniciare a vernice epossidica, molto resistente.Se non dai il fondo passivante rischi davvero di compromettere l'integrità dei collettori.Ilmagnesio è una brutta bestia, se trattato malamente.
In più dallas4 /GT alla GTS hanno notato una differente verniciatura sui collettori,più resistente della "vecchia" peròcredoche sia a lungo andare, più rigida, con crepe conseguenti.
I tubi: i mie cominciano ad andare, ma rispetto ai tuoi sono ancora tutti integri.
<<<<<<siti come rosepassion li vendono a 250 euro l'uni, che sembra una vera e propria pazzia.
Sulsito di Theo jenniskens c'è chi ha optato per una modifica a dei tubi di gomma di provenienza Mercedes, con successo(tranne che per l'estetica e l'originalità).
Ilvano portaattrezzi dietro....Ho cercato sul PET ma non mi da il prezzo, presumo sia un ricambio terminato...ho cercato di tutti i colori , ma senza successo....
Su rosepassion invece li vendono di molti colori tranne Grigio classico grigio luce e verde cedro con prezzi tra i 238 euro e i275..
Perlomeno introducendo come auto una 928 gts del92come la mia. da 94 cambiavano , a seconda di quel che dice il PET della porsche.
http://www.rosepassion.com/it/cat/porsche-928-1992-928-gts-coupe-cambio-manuale- 5-marce/M414/interno-abitacolo/moquette/B2423/moquette-interna-rivestimento/I276 6/piastra-portaattrezzi/Z73824/P26680 |
Giuseppe (928gtstoscana)
Utente registrato
Username: 928gtstoscana
Messaggio numero: 59
Registrato: 08-2010
| | Inviato il sabato 01 febbraio 2014 - 17:32: |
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Grazie Francesco, sei stato "chirurgico" nei commenti, davvero utili e precisi. Mi hai dato gli elementi per organizzarmi. Tutto chiaro. Ciao. |
Lucio Mazzini (mazzini)
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Messaggio numero: 1102
Registrato: 02-2008
| | Inviato il sabato 01 febbraio 2014 - 19:39: |
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Il mio alla "autoelite" a Modena era stato fatto da cani, ora rifatto a polvere ...è un piacere |
Francesco (siscogts)
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Messaggio numero: 308
Registrato: 02-2013
| | Inviato il sabato 01 febbraio 2014 - 22:49: |
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Figurati! Ora con Lucio hai anche un riferimento per la verniciatura a polvere... |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
Porschista attivo
Username: vsalvato
Messaggio numero: 1356
Registrato: 11-2008
| | Inviato il martedì 11 febbraio 2014 - 19:53: |
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Se serve il riferimento di un "rottamaio" di 928 e Porsche in genere fatemi un fischio, il mio amico Bill (Indiano dell'India, vive e lavora in UK) e' piuttosto fornito ma parla solo Inglese e vuole foto dei pezzi che si cercano... coi codici ricambi ci fa la birra (anzi, il pollo "tandoori" visto che e' indiano). |
Marco C. (gt_man)
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Messaggio numero: 230
Registrato: 09-2012
| | Inviato il martedì 11 febbraio 2014 - 20:35: |
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ciao Vittorio, a me serve, devo comprare i parasassi posteriori se li trovo in condizioni buone. per gli originali ci vogliono 800 euri... |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
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Username: vsalvato
Messaggio numero: 1360
Registrato: 11-2008
| | Inviato il venerdì 14 febbraio 2014 - 17:55: |
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l'indirizzo e-mail e' msohota"at"hotmail.com
Ricorda che parla solo Inglese (o Hindi... ) e vuole foto dei pezzi che cerchi unitamente a M/Y |
Marco C. (gt_man)
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Messaggio numero: 232
Registrato: 09-2012
| | Inviato il domenica 16 febbraio 2014 - 14:42: |
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Ti ringrazio
Ciao
Marco |
Lucio Mazzini (mazzini)
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Messaggio numero: 1117
Registrato: 02-2008
| | Inviato il domenica 16 febbraio 2014 - 16:42: |
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io ho preso l'orologio...corretto e onesto^! |
Marco C. (gt_man)
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Messaggio numero: 233
Registrato: 09-2012
| | Inviato il martedì 18 febbraio 2014 - 09:56: |
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qualcuno di voi mi sa dire se i parasassi posteriori del 928 sono gli stessi tra i vari modelli? GT, S4 ecc. |
Marco C. (gt_man)
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Messaggio numero: 234
Registrato: 09-2012
| | Inviato il martedì 18 febbraio 2014 - 10:35: |
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forse ne ho trovati due dell'S4..saranno gli stessi della GT? |
Francesco (siscogts)
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Messaggio numero: 326
Registrato: 02-2013
| | Inviato il martedì 18 febbraio 2014 - 11:23: |
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cosa intendi per parasassi? |
Marco C. (gt_man)
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Messaggio numero: 235
Registrato: 09-2012
| | Inviato il martedì 18 febbraio 2014 - 11:41: |
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i gusci passaruota posteriori, dovrebbero essere questi : 92850430404 |
Francesco (siscogts)
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Messaggio numero: 327
Registrato: 02-2013
| | Inviato il martedì 18 febbraio 2014 - 12:01: |
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la pet mi dice che sono cmpatibili su tutte le 928 dal 1987 al 95.
In porsche costano 340eurol'uno, azz.... |
Marco C. (gt_man)
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Messaggio numero: 236
Registrato: 09-2012
| | Inviato il martedì 18 febbraio 2014 - 12:25: |
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sembra che l'amico di Vittorio le abbia, mi deve mandare delle foto..poi vi faccio sapere a quanto me le vende 
PS quasi quasi mi costruisco lo stampo e mi metto a produrle |
Francesco (siscogts)
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Messaggio numero: 328
Registrato: 02-2013
| | Inviato il martedì 18 febbraio 2014 - 13:17: |
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Avresti diversi acquirenti... |
Marco C. (gt_man)
Utente registrato
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Messaggio numero: 237
Registrato: 09-2012
| | Inviato il martedì 18 febbraio 2014 - 13:40: |
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interessante |
Giuseppe (928gtstoscana)
Utente registrato
Username: 928gtstoscana
Messaggio numero: 61
Registrato: 08-2010
| | Inviato il domenica 23 febbraio 2014 - 11:15: |
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Ciao a tutti, mi inserisco tardivamente solo per ringraziare anche Vittorio per il prezioso contatto dell' "indiano", nè farò uso ! Ciao. |
Marco C. (gt_man)
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Messaggio numero: 258
Registrato: 09-2012
| | Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 11:09: |
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ho scritto all'amico indiano ma non mi è sembrato molto reattivo..è due settimane che aspetto una foto di un pezzo che gli avevo chiesto..mah..vediamo un po
non ho capito come si chiama...Bill?
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Francesco (siscogts)
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Username: siscogts
Messaggio numero: 344
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 13 marzo 2014 - 16:21: |
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Beh a me ha chiesto 35 sterline per la lente gialla di una freccia anteriore, che in porsche ho scoperto che costa una ventina di euro... Magari è raro averne di sane a magazzino... |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
Porschista attivo
Username: vsalvato
Messaggio numero: 1366
Registrato: 11-2008
| | Inviato il sabato 15 marzo 2014 - 08:01: |
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Francesco, che dire? A me ha chiesto 25 sterline per un MAF che ne valeva 20 volte tante... forse 25 strline e' il suo prezzo "standard"? |
giapat /robocop/ (supervergas)
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Messaggio numero: 1208
Registrato: 08-2010
| | Inviato il sabato 15 marzo 2014 - 13:15: |
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Infatti, questo rottamaio indiano-inglese è molto enigmatico puoi trovare l'affare del secolo o il contrario....
La comunicazione è poi del tipo a segnali di fumo...
Tutto sommato è comunque una benedizione per noi sempre alla ricerca di ricambi per 928 a prezzi contenuti...
Ce ne fossero anche in italia....
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