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PorscheMania Forum * Forum 928 * Prototipo 928 4 posti. Foto di Hans Lapine! < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Andrea Ludo (ludo924)
Porschista attivo
Username: ludo924

Messaggio numero: 2005
Registrato: 10-2007


Inviato il sabato 11 gennaio 2014 - 23:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Hans Lapine ha postato questa foto su Feisbuc scrivendo che si tratta di una delle due Porsche928 4 posti prototyp.
Lui sta lavorando ad un libro in cui racconta della sua esperienza lavorativa in Porsche
*Tessera 2164* Ex Porsche 924 aspirata xk 81
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michele (mii)
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Username: mii

Messaggio numero: 4428
Registrato: 04-2004


Inviato il domenica 12 gennaio 2014 - 00:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Meno male che ridono!
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Paolo Dabala' (frisco911)
Utente registrato
Username: frisco911

Messaggio numero: 32
Registrato: 04-2013
Inviato il domenica 12 gennaio 2014 - 10:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A me piace sinceramente. Riassume un po' il
concetto delle "fast back"
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Lucio Mazzini (mazzini)
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Messaggio numero: 1085
Registrato: 02-2008


Inviato il domenica 12 gennaio 2014 - 21:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ecco una fila di idee dell'epoca...
alcune per fortuna "cassate"..
rimane che la linea definitiva è attuale ancora ora.

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Lucio Mazzini (mazzini)
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Messaggio numero: 1086
Registrato: 02-2008


Inviato il domenica 12 gennaio 2014 - 21:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ecco una fila di idee dell'epoca...
alcune per fortuna "cassate"..
rimane che la linea definitiva è attuale ancora ora.
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Lucio Mazzini (mazzini)
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Messaggio numero: 1087
Registrato: 02-2008


Inviato il domenica 12 gennaio 2014 - 21:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ecco una fila di idee dell'epoca...
alcune per fortuna "cassate"..
rimane che la linea definitiva è attuale ancora ora.

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Lucio Mazzini (mazzini)
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Messaggio numero: 1088
Registrato: 02-2008


Inviato il domenica 12 gennaio 2014 - 21:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)





(Messaggio modificato da mazzini il 12 gennaio 2014)
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Lucio Mazzini (mazzini)
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Messaggio numero: 1089
Registrato: 02-2008


Inviato il domenica 12 gennaio 2014 - 22:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)



guardiamole bene....
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Lucio Mazzini (mazzini)
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Messaggio numero: 1090
Registrato: 02-2008


Inviato il domenica 12 gennaio 2014 - 22:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ecco una fila di idee dell'epoca...
alcune per fortuna "cassate"..
rimane che la linea definitiva è attuale ancora ora.



ecco la stessa foto con didascalia dal libro sul 928

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maryo marchionni (maryo_924)
Utente esperto
Username: maryo_924

Messaggio numero: 720
Registrato: 01-2006


Inviato il lunedì 13 gennaio 2014 - 16:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

interessante... tra l'altro l'ultima a sinistra nella zona posteriore ruota scomparsa, la mano del design s'ispira al modello di Giugiuaro, sembra prototipo citroen cx primo esordio, quando venne disegnata la 1 volta 1972 circa ...
La più bella è la seconda fila a dex più proponibile..gli altri disegni non sono molto belli piuttosto poco originali....
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adi993 (adi993)
Utente registrato
Username: adi993

Messaggio numero: 255
Registrato: 06-2005


Inviato il lunedì 13 gennaio 2014 - 17:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

bella la 968 divisa in due!!!
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z

Messaggio numero: 5890
Registrato: 07-2005


Inviato il lunedì 13 gennaio 2014 - 18:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

il muso della verde nella colonna di destra mi ricorda quello della 993

(Messaggio modificato da fil8z il 13 gennaio 2014)
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Lucio Mazzini (mazzini)
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Messaggio numero: 1091
Registrato: 02-2008


Inviato il lunedì 13 gennaio 2014 - 22:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914

Messaggio numero: 11958
Registrato: 01-2001


Inviato il mercoledì 15 gennaio 2014 - 21:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...il fatto e' che poi questo "scherzo" e' stato pure riproposto come regalo per i 75 anni di Porsche



Notate come ridono tutti...
...tranne il festeggiato, che forse non ha gradito molto
Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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Lucio Mazzini (mazzini)
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Messaggio numero: 1095
Registrato: 02-2008


Inviato il mercoledì 15 gennaio 2014 - 23:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io sono fariseo, le Break o spartWagon mi ahanno sempre fatto pensare a una cosa nè carne nè pesce...
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Alessio V. (ale928)
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Username: ale928

Messaggio numero: 3267
Registrato: 12-2006


Inviato il giovedì 16 gennaio 2014 - 09:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Nel prospetto delle idee l'ultima in basso a sinistra a fianco allo stile definitivo assomiglia in modo imbarazzante ad una citroen!!

Notare la differenza nelle lunghezze e negli sbalzi tra la prima e l'ultima in base alla disposizione del motore... chissà se avessero scelto la prima soluzione sarebbe stata accettata di più dai 911isti.
Ordine Mistico dei cavalcatori di Street Sharks
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Giuseppe (928gtstoscana)
Utente registrato
Username: 928gtstoscana

Messaggio numero: 56
Registrato: 08-2010
Inviato il venerdì 17 gennaio 2014 - 22:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Al di là di soluzioni stilistiche più o meno differenziate, come il fatto che in un paio di bozzetti compaia il montante centrale "controventato", che poi è rimasto tra le caratteristiche distintiva della 928, è interessante notare dai bozzetti il percorso concettuale che i designer e gli ingegneri hanno voluto conciliare (anche ricordando che siamo nei primi anni '70): 1) da una parte cercavano una linea del cofano motore particolarmente lunga e spiovente, obiettivo che si può ottenere con il motore posizionato posteriormente, oppure (con una scelta ancora più raffinata) tenendo il motore collocato anteriormente ma in posizione fortemente arretrata (vedasi posizione relativa rispetto all'asse ruota anteriore); 2) al contempo, ottimizzare la distribuzione dei pesi, collocando il gruppo cambio-differenziale al posteriore, appunto lo schema transaxle. La combinazione di questi due elementi determina la tuttora estrema raffinatezza della impostazione della 928, oltre che riflettersi nei benefici di guida che tutti apprezziamo. Molto interessanti dunque i bozzetti. Ciao.
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Andrea Ludo (ludo924)
Porschista attivo
Username: ludo924

Messaggio numero: 2018
Registrato: 10-2007


Inviato il venerdì 17 gennaio 2014 - 23:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Analisi perfetta!
La 928 é in assoluto una storica "moderna" in virtù delle raffinatezze progettuali che adottava e che Porsche ha successivamente mutuato sulle 911 - Cayman Cayenne Boxster e soprattutto Panamera.
*Tessera 2164* Ex Porsche 924 aspirata xk 81
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