| Autore |
Messaggio |
    
Francesco (avatar_17)
Utente registrato
Username: avatar_17
Messaggio numero: 41
Registrato: 02-2005
| | Inviato il mercoledì 27 febbraio 2013 - 18:17: | 
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dite che c'è qualche possibilità di riportarla in vita?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=227986610&cd=634964397830000000&asrc=s t
ogni volta che vedo annunci di questo genere mi piange il cuore!!! |
Axel (bulldog)
Utente esperto
Username: bulldog
Messaggio numero: 932
Registrato: 08-2007
| | Inviato il mercoledì 27 febbraio 2013 - 18:52: |
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Dipende dal tuo conto bancario!
Bulldog & Porsche per una volta......
Bulldog & Porsche per sempre !!!
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Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 887
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 27 febbraio 2013 - 19:50: |
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a spannometrico un 20000€ fra meccanico e carrozziere...+ 2500 € ....
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Francesco (avatar_17)
Utente registrato
Username: avatar_17
Messaggio numero: 42
Registrato: 02-2005
| | Inviato il mercoledì 27 febbraio 2013 - 20:36: |
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dici che non si riesce a restare sotto i 10k in totale? |
Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 888
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 28 febbraio 2013 - 01:29: |
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Parlo per me, 5500$ carrozziere,
10500$ meccanica
1000$ interni
Poi considera sfighe & imprevisti......
Ovvio se fai da te....
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Francesco (siscogts)
Nuovo utente (in prova)
Username: siscogts
Messaggio numero: 16
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 28 febbraio 2013 - 12:19: |
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15 mila più l'acquisto fan 17 e 5, ma ti devono bastare 15 mila euro.poi c'è il discorso che è senza documenti.E lì son dolori se poi scopri che con l'estratto cronologico o la visura l'auto è sotto fermo amministrativo.....
Meglio una cara ma sana subito che questa qui che guiderai tra un bel pò.
Questo è il mio parere.....poi se te la senti hai tutto il mio sostegno e ti cerco i ricambi su ebay per sistemarla....
SiSco |
Roberto (928s4)
Utente registrato
Username: 928s4
Messaggio numero: 160
Registrato: 05-2007
| | Inviato il giovedì 28 febbraio 2013 - 15:47: |
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Perché vuoi andare oltre la descrizione del veicolo dell'offerente
"Auto senza documenti, motore e cambio ok, ottima per ricambi", dal mio punto di vista non mi imbarcherei in una tale follia, conoscendo le varie problematiche che si possono annidare. 
(Messaggio modificato da 928s4 il 28 febbraio 2013)
-- Non avere fretta di cambiare un pezzo sulla tua 928 spesso non è quello giustò..--
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Vittorio Salvatori (vsalvato)
Porschista attivo
Username: vsalvato
Messaggio numero: 1234
Registrato: 11-2008
| | Inviato il giovedì 28 febbraio 2013 - 22:37: |
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Lo stesso rivenditore aveva altre due o tre 928 da me visionate sommariamente un paio di anni fa... dichiarate marcianti ma sinceramente non meglio come condizioni di questa qui proposta. Una addirittura ricordo con interni in condizioni assolutamente pietose... Non so che dire... al di la delle incognite (chi conosce la 928 sa che sostenere semplicemente motore e cambio OK non significa quasi nulla... e che gia un tagliando completo della meccanica da se puo costare 5000 e piu euri) ma che un radiatore nuovo puo passare i 1000 Euri, una lH Jetronic 800-1000 Eur, un MAF anche 1200 Eur etc. Se poi penso alla circuiteria elettrica e ae un fermo prolungato e magari alle intemperie puo comportarle... mi viene da stare quasi male. Convengo con Lucio sui 5000 Euri di carrozzeria per un lavoro a regola d'arte... e, ciliegina sulla torta, il problema relativo alla mancanza dei documenti e ai rischi connessi in caso di fermo amministrativo etc. IO starei sull'ipotesi di una buona occasione come "donatrice" di ricambi... Dallo stesso rivenditore vidi un paio di 911 (solo discrete...) prezzate a livello assurdo. Mio fratello, abita ad Arezzo e passa spesso di fronte a quel rivenditore e qualche volta ha sondato per vetture d'epoca di suo interesse. Non mi ha MAI segnalato nessun vero affare. se magari riuscissi a fare qualche foto piu dettagliata, sia degli esterni che magari dell'interno motore etc. non dico che varrebbero l'equivalente di una bella prova (peraltro nn so se fattibile con una targa di prova...), magari solo una bella messa in moto e una prova di quanti piu meccanismi e servo meccanismi possibile?
(Messaggio modificato da vsalvato il 28 febbraio 2013) |
Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 889
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 28 febbraio 2013 - 23:38: |
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Questa se avesse i cerchi ok.....1000$ li metto..+ i fanali & alettone.....chi si aggiunge?
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Francesco (avatar_17)
Utente registrato
Username: avatar_17
Messaggio numero: 43
Registrato: 02-2005
| | Inviato il venerdì 01 marzo 2013 - 15:35: |
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dici che l'unico modo è trattarla alla "top gear" in cui jeremy col motore ci fece un tavolo in vetro e con i sedili il divano per il salotto?
certo che il "fai da te" non è nelle mie corde, dovrei rivolgermi ad una buona officina, ma da quello che mi dite ci sono più contro delle poche cose favorevoli!
già spendo abbastanza per la mia 944 che per fortuna e già d'epoca... ma la 928 certo non mi dispiace |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
Porschista attivo
Username: vsalvato
Messaggio numero: 1235
Registrato: 11-2008
| | Inviato il venerdì 01 marzo 2013 - 18:39: |
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No Francesco, io dico che se necessitasse una vettura donatrice x ricambi x una S4 a 2000 Eur questa forse sarebbe una buona occasione... motore e cambio se effettivamente OK valgono tranquillamente gia la cifra, aggiungi poi cerchi fanali, Centraline EMU, modulo ABS, complesso condizionatore etc... il problema e' che quando mon hai bisogno queste opp arrivano; quando sei disperato... niente! |
TAVANO MORRIS (evolution911)
Porschista attivo
Username: evolution911
Messaggio numero: 3710
Registrato: 01-2006
| | Inviato il venerdì 01 marzo 2013 - 19:21: |
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do anche io il mio contributo dato che ho riesumato una 928 prima serie e poi usata come auto da tutti i giorni per ben 2 anni.
secondo me da prendere e portare casa come auto da ricambi se ne hai gia una S a casa gia messa bene.
io la presi all asta della polizia di Udine dopo un fermo di 15 anni e 67000 km . presa a 500 € spesi tra svericiare e riverniciare tutta somntata con colore originale 2000 € altri 2000 € tutti gli interni , meccanica gomme bordi verti in alluminio nero e varie . tot 8500 € .
sorridi alla vita,••••••••!
993tt con turbine garett !!!!!!!!!!!
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gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 3305
Registrato: 10-2003
| | Inviato il domenica 05 gennaio 2014 - 16:46: |
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5000 €
http://www.subito.it/auto/porsche-928-1-serie-4-4v8-asi-storica-ep-anni-70-roma- 81336834.htm
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 9457
Registrato: 01-2000
| | Inviato il domenica 05 gennaio 2014 - 20:25: |
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Bella questa prima serie ed è già ASI.
Il prezzo c'è.
 Le passioni fanno vivere l'uomo,
la saggezza lo fa soltanto vivere a lungo.
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Francesco (siscogts)
Utente registrato
Username: siscogts
Messaggio numero: 266
Registrato: 02-2013
| | Inviato il domenica 05 gennaio 2014 - 20:44: |
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La prima non la vedo. La seconda ha un colore fantastico, interni pasticciati, alettone posteriore della S, ma meglio di quella sopra che non sembra avere i documenti, a quanto leggo. |
Francesco (siscogts)
Utente registrato
Username: siscogts
Messaggio numero: 267
Registrato: 02-2013
| | Inviato il domenica 05 gennaio 2014 - 21:00: |
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La prima non la vedo. La seconda ha un colore fantastico, interni pasticciati, alettone posteriore della S, ma meglio di quella sopra che non sembra avere i documenti, a quanto leggo. |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
Porschista attivo
Username: vsalvato
Messaggio numero: 1346
Registrato: 11-2008
| | Inviato il lunedì 06 gennaio 2014 - 09:03: |
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Francesco: mi pare che l'inserzione faccia riferimento ad una sola vettura, quella prima serie che anche secondo me e' piu che appetibile al prezzo proposto... ovvio, previa verifica e prova accurata; meccanica perfetta per una 928 puo significare una emorragia dal portafoglio di proporzioni bibliche!!! Il colore e' bello, e a una prima vista sembra una vettura "onesta". Zarco Min, questa proposta rispetto a quella prima serie sinistrata sulla portiera sin mi sembra moooolto piu ragionevole. A questo prezzo potresti anche pensare di vendere la tua Subaru privatamente e con la differenza la 928 te la metti a posto per benino
(Messaggio modificato da vsalvato il 06 gennaio 2014) |
Manu (el_puma)
Utente registrato
Username: el_puma
Messaggio numero: 452
Registrato: 08-2012
| | Inviato il lunedì 06 gennaio 2014 - 13:37: |
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Sotto quel telo in fondo c'è una 911 turbo?
...giù il cappello a chi la mette di coltello...
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matteo pasqui (matteovi)
Nuovo utente (in prova)
Username: matteovi
Messaggio numero: 5
Registrato: 01-2005
| | Inviato il martedì 11 febbraio 2014 - 17:20: |
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bella quella celeste qualcuno è andato a vederla? |
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