| Autore |
Messaggio |
    
Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 855
Registrato: 02-2008
| | Inviato il domenica 03 febbraio 2013 - 23:10: | 
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Dopo lunghi anni ,
finalmente una bella gita di 1200km,
motore sornione , zero problemi,
& un grande piacere di guida!
non credo serva dire molto...
Macchina di grande Libidine!
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 8524
Registrato: 01-2000
| | Inviato il domenica 03 febbraio 2013 - 23:13: |
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Dopo tante vicissitudini te lo meriti proprio !
Max
 Le passioni vanno alimentate con impegno per evitare che si spengano nella noia
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elfer (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 10709
Registrato: 09-2002
| | Inviato il domenica 03 febbraio 2013 - 23:33: |
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Complimenti per il "caccia"...
Ub
L'esperienza è il nome che diamo ai nostri errori.
Oscar Wilde . OTTO-FM follower
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 9201
Registrato: 10-2007
| | Inviato il domenica 03 febbraio 2013 - 23:41: |
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Lucio, bellissima (tranne il volante che hai montato ...  ), sono felice per te! Sono anni che sogno una 928 ...
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Paolo (miamyvice)
Utente registrato
Username: miamyvice
Messaggio numero: 116
Registrato: 03-2012
| | Inviato il lunedì 04 febbraio 2013 - 10:37: |
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Grande Lucio....potresti scriverci un libro sopra, ora. Buon divertimento!!!! |
L.d.D. (dedo)
Porschista attivo
Username: dedo
Messaggio numero: 4521
Registrato: 02-2006
| | Inviato il lunedì 04 febbraio 2013 - 12:13: |
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Ma quanto è bella?!?!?! 
Ciao,
Dedo (Tessera "oro" n° 997) - C.P. Team
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Vittorio Salvatori (vsalvato)
Porschista attivo
Username: vsalvato
Messaggio numero: 1207
Registrato: 11-2008
| | Inviato il lunedì 04 febbraio 2013 - 13:17: |
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Miiii Lucio! 1200 km di gitarella... e dove sei andato? Nuovamnte al Gottardo presumo? Per esorcizzare i vecchi fantasmi?????? La mia "bella" invece dorme nel suo box; chissa perche ma questi venti di crisi mi hanno reso ipersensibile ai distributori di benzina...
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Marco C. (gt_man)
Utente registrato
Username: gt_man
Messaggio numero: 50
Registrato: 09-2012
| | Inviato il lunedì 04 febbraio 2013 - 17:05: |
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grande Lucio, sono stra-felice per te e per la creatura che ha ripreso a scorrazzare. Anche io sono curioso di sapere dove sei andato...
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Domenico Ricchini (donnola)
Porschista attivo
Username: donnola
Messaggio numero: 3281
Registrato: 09-2011
| | Inviato il lunedì 04 febbraio 2013 - 19:36: |
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1.200 km
con una 928 ormai non piu' nuova di zecca,incredibile.
.
Tes. n° 1953.........terminatore-sognatore di pilotoni Pimaniaci 2013
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Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 857
Registrato: 02-2008
| | Inviato il lunedì 04 febbraio 2013 - 19:51: |
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Domenico...Motore rifatto da Zero!...
carrozzeria ripresa da sero,
albero di trasmissione nuovo
cambio revisionato....
pure la batteria era nuova...
per Marco sono andato a Olten, nella Svizzera tedesca...C'è uno stupendo ponte di legno coperto
(Messaggio modificato da mazzini il 04 febbraio 2013)
(Messaggio modificato da mazzini il 04 febbraio 2013)
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Vittorio Salvatori (vsalvato)
Porschista attivo
Username: vsalvato
Messaggio numero: 1209
Registrato: 11-2008
| | Inviato il lunedì 04 febbraio 2013 - 21:20: |
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Lucio, va bene per la rumorisita' (grazie dei video..) ma in quanto a performance l'x pipe ti ha fatto migliorare? Leggo su altri forum performances molto migiorate eliminando i cat.
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 9210
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 04 febbraio 2013 - 21:43: |
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Donnola, perché ti meravigli? La mia vecchia 2.4, 40 anni, a settembre, ha percorso 1400 km in tre giorni ...
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Christian D. (khry)
Utente registrato
Username: khry
Messaggio numero: 464
Registrato: 09-2011
| | Inviato il lunedì 04 febbraio 2013 - 22:22: |
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citazione da altro messaggio: 1.200 km
con una 928 ormai non piu' nuova di zecca,incredibile.
Mica tanto..anche se hanno il motore dalla parte "sbagliata" sono Porsche con i "controcosi"..
Lucio..ora a maggio ti tocca essere dei nostri..
Molto più di quel che appare...
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Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 858
Registrato: 02-2008
| | Inviato il lunedì 04 febbraio 2013 - 22:24: |
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Alla grande!.
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Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 859
Registrato: 02-2008
| | Inviato il lunedì 04 febbraio 2013 - 23:05: |
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e poi è sempre una praticissima Daily driver...
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Vittorio Salvatori (vsalvato)
Porschista attivo
Username: vsalvato
Messaggio numero: 1210
Registrato: 11-2008
| | Inviato il martedì 05 febbraio 2013 - 07:51: |
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Lucio,non per polemizzare, ma proprio "praticissima" non la definirei; diciamo "godibilissima" per richiamare il titolo del TD? al di la della mia sopraggiunta allergia ai distributori di carburante (e le ns belle in regime di percorso urbano non sono certo "risparmiose" un problema pratico che io trovo nell'uso quotidiano della mia S4 e' costituito dall'apertura delle portiere a causa della loro ampiezza... vedo che anche tu hai dovuto posteggiare un buon 70 cm distante dal muro alla tua sinistra...
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 11202
Registrato: 01-2001
| | Inviato il martedì 05 febbraio 2013 - 08:38: |
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Bella notizia, Lucio!
Son contento per te che finalmente la tua tenacia abbia avuto il meritato successo!
Ciao!
Luca 914  Visita il mio sito web ! Visita il sito del Registro 914
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Domenico Ricchini (donnola)
Porschista attivo
Username: donnola
Messaggio numero: 3287
Registrato: 09-2011
| | Inviato il martedì 05 febbraio 2013 - 09:13: |
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Paolo....se ti riferivi all'Abso911 lo sapevo, ma non ci si rende conto dei km che avevate fatto , finche' uno non focalizza come qua, solo su quello e non il resto.Pazzesco!
io con la mia non son sicuro se riuscirei a tornare a casa. 
Come dice Lucio e altri, bisogna pero' avere le macchinette al top, seno'
Tes. n° 1953.........terminatore-sognatore di pilotoni Pimaniaci 2013
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Gaspare D. (gas964)
Porschista attivo
Username: gas964
Messaggio numero: 3530
Registrato: 02-2007
| | Inviato il martedì 05 febbraio 2013 - 19:47: |
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Lucio mi unisco al coro di felicitazioni per il ritorno della tua 928 al suo regno: LA STRADA.
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita! Gruppo "MAGNA GRECI"
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Alessio V. (ale928)
Porschista attivo
Username: ale928
Messaggio numero: 3188
Registrato: 12-2006
| | Inviato il mercoledì 06 febbraio 2013 - 11:20: |
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Per un anno l'ho usata tutti i giorni come auto "normale" ed a parte qualche problemino per via delle dimensioni (larghezza) nei parcheggi è godibilissima.
Per il resto complimenti finalmente su strada!
Ordine Mistico dei cavalcatori di Street Sharks
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giapat /robocop/ (supervergas)
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Username: supervergas
Messaggio numero: 1089
Registrato: 08-2010
| | Inviato il mercoledì 06 febbraio 2013 - 20:34: |
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Belle foto Lucio della 928 in movimento.....
é superfluo dire che te lo sei meritato veramente, dopo le infinite vicissitudini e spese sostenute...
Certo che tu la 928 non la risparmi certamente, subito di botto 1200 kilometri!!!!!... e a quanto pare non la hai mai neanche risparmiata prima da quanto mi pare di ricordare...
P.S Quanti litri hai bruciato per fare 1200 KM
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Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 861
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 06 febbraio 2013 - 21:13: |
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Giapat per i consumi bisogna dire che siamo su ottimi livelli, sono andati un pò di più di 150 litri, 7,5 - 8 km / litro ; il che è ottimo di suo,
5000 cc cambio automatico, ma anche considerando le medie fatte...Sì ci siamo è "quasi perfetta",
ritocchino a un graffio sul muso, passata ai sedili,
per un paio di piccoli tagli e ci siamo....
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giapat /robocop/ (supervergas)
Porschista attivo
Username: supervergas
Messaggio numero: 1090
Registrato: 08-2010
| | Inviato il mercoledì 06 febbraio 2013 - 21:35: |
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citazione da altro messaggio: sono andati un pò di più di 150 litri, 7,5 - 8 km / litro ; il che è ottimo di suo,
Già veramente ottimo ....Se paragonassimo i motori dell'epoca sarebbero consumi di una 1800-2000
Ma volete mettere...
E poi sono convinto che stando ancora più leggeri di gas si potrebbe spuntare anche 8-9......
se non un 10
però forse un 10 sarebbe da esaurimento nervoso...
(Messaggio modificato da supervergas il 06 febbraio 2013)
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Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 862
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 06 febbraio 2013 - 22:02: |
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fatta la media dei 137 Km/h....da Imola a Olten..
su 550 km non è male no?
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Paolo (miamyvice)
Utente registrato
Username: miamyvice
Messaggio numero: 117
Registrato: 03-2012
| | Inviato il giovedì 07 febbraio 2013 - 09:50: |
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Ottimo Lucio! Vorrei ricordarti che senza i catalizzatori puoi arrivare tranquillamente a 10 km/litro. La GTS a velocità "codice" in A4 ora che è liberata dai tappi i 10/l sono una realtà! é pazzesco...con oltre 350 cv a disposizione.... |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
Porschista attivo
Username: vsalvato
Messaggio numero: 1214
Registrato: 11-2008
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2013 - 17:19: |
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Ergo, Paolo, elimino i tappi dalla mia S$ al piu presto e passo ad un bel X-pipe!! Mi faro un regalo di compleanno speciale ad Aprile...
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Paolo (miamyvice)
Utente registrato
Username: miamyvice
Messaggio numero: 122
Registrato: 03-2012
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2013 - 17:35: |
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Abbasso i catalizzatori!!!! Fanno consumare di più, strozzano il potenziale del motore, intristiscono il sound, le temperature ringraziano dato che non ci saranno più 2 stufe che perennemente cuociono tubi e guarnizioni...insomma non mi pare che ci voglia un gran genio per arrivarci. |
Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 865
Registrato: 02-2008
| | Inviato il sabato 09 febbraio 2013 - 12:56: |
|
Concordo sui catalizzatori, inutili & dannosi,
nel Grand Wagooner...non facevo i 165 KM/h e facevo 5 km/l medi...senza catalizzatori siamo ai 180 km/h e il consumo è sui 7 km/l , il tutto si commenta da solo
e qui si vede il sotto è anche più pulito & ordinato....
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Marco C. (gt_man)
Utente registrato
Username: gt_man
Messaggio numero: 52
Registrato: 09-2012
| | Inviato il domenica 10 febbraio 2013 - 16:12: |
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Paolo
tu l'hai gia messo l'x-pipe?
Se si é quella che da listino di supersprint costa 571 euro?
http://www.supersprint.com/en/prod-243-6709-porsche_928_gts.aspx
Bisogna fare delle modifiche particolari alla centralina / sonda lambda? |
Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 867
Registrato: 02-2008
| | Inviato il domenica 10 febbraio 2013 - 18:09: |
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Confermo nessuna modifica di nessun tipo si monta e si va....Supersprint la fanno "perfetta"
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Marco C. (gt_man)
Utente registrato
Username: gt_man
Messaggio numero: 53
Registrato: 09-2012
| | Inviato il domenica 10 febbraio 2013 - 19:19: |
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Lucio ma la tua non era catalizzata pero in origine, per la mia che ha la sonda lambda .. che succede alla sonda?
Secondo voi alla revisione se ne accorgono che non ci sono piu i catalizzatori? anche se magari sono esauriti.. |
Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 868
Registrato: 02-2008
| | Inviato il domenica 10 febbraio 2013 - 22:05: |
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lo era!
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Paolo (miamyvice)
Utente registrato
Username: miamyvice
Messaggio numero: 123
Registrato: 03-2012
| | Inviato il domenica 10 febbraio 2013 - 23:38: |
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A Marco C. Si ho montato il Supersprint: nessuna modifica alla centralina, c'è il posto per la sonda sul nuovo collettore. Lo monti e resti di sasso non appena superi con convinzione i 2900....effetto turbo!Almeno sulla GTS è così. |
Marco C. (gt_man)
Utente registrato
Username: gt_man
Messaggio numero: 54
Registrato: 09-2012
| | Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 12:52: |
|
cosi mi tenti pero
quanto l'hai pagata? |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
Porschista attivo
Username: vsalvato
Messaggio numero: 1215
Registrato: 11-2008
| | Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 14:25: |
|
Marco, l'x-pipe per l'S4 e' disponibile in due versioni da Supersprint. Una con catalizzatori ad elevata portata (che costa circa 2400 Eur), ed una senza catalizzatori (che prevede la sede per la sonda Lambda) che costa 570 Eur. Parlando qualche mese fa con il loro capo officina avevo concordato che al prezzo indicato loro provvedono anche al montaggio sulla vettura; credo che gli faro una visitina verso la fine di Aprile... Per completezza dell info Anche Ritech System UK vende una X-pipe per la S4, ad un prezzo (trasporto incluso) di poco inferiore a quello di Supersprint tuttavia ci sarebbero poi i costi di montaggio. Per quanto attiene alla revisione ho parlato con il mio centro revisioni che mi ah confermato che in effetti non sarebbe ammessa la rimozione dei cat, specie se la vettura e' classificata euro2 (come era in origine in germania); la questione di "lana Caprina" e' che la mia, per strani motivi mai chiariti, all'atto della immatricolazione in italia e' stata declassata a Euro zero, pertanto io potrei metterci anche un tubo di stufa...; comunque l'ingergnere della revisione mi ha fatto capire che basta che io la revisione la faccia da loro ed e' tutto OK.
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Paolo (miamyvice)
Utente registrato
Username: miamyvice
Messaggio numero: 124
Registrato: 03-2012
| | Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 15:52: |
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Al tempo pagai di più la mia x pipe, per il resto confermo e sottoscrivo tutto ciò che espone Vsalvato |
Marco C. (gt_man)
Utente registrato
Username: gt_man
Messaggio numero: 55
Registrato: 09-2012
| | Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 18:16: |
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ciao Vittorio, anche la mia è Euro 0, chiedero al mio revisionatore se mi grazia o meno
In merito alla sonda lambda, ho appena chiamato Supersprint , mi hanno confermato il prezzo da te indicato e detto che la sonda lambda sul 928 è prima del catalizzatore per cui non ci sono problemi. Sulle macchine piu recenti invece ce ne sono due, una prima ed una dopo il catalizzatore.
L'Xpipe deve essere ordinato, ci vuole un mese per averlo, se vuoi Vittorio possiamo fare un doppio ordine e andarci insieme cosi ne approfittiamo e ci facciamo un giro con le due belve rombanti. |
Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 869
Registrato: 02-2008
| | Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 19:17: |
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E IO VENGO A FARVELA SENTIRE PRIMA DEL MONTAGGIO...
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Marco C. (gt_man)
Utente registrato
Username: gt_man
Messaggio numero: 57
Registrato: 09-2012
| | Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 19:23: |
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si dai, cosi poi giretto in tre e gran finale "tutti in cella" dopo che ci arrestano per eccesso di velocita e disturbo alla quiete pubblica
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Marco C. (gt_man)
Utente registrato
Username: gt_man
Messaggio numero: 58
Registrato: 09-2012
| | Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 19:26: |
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in teoria sui 570 di listino dovrebbero applicarci il 20% di sconto per la convenzione con Pimania.. |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
Porschista attivo
Username: vsalvato
Messaggio numero: 1216
Registrato: 11-2008
| | Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 20:14: |
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Buono Marco! NN sapevo della convenzione con Pimania e ben venga il 20% di sconto! Sono 100 e passa Euri in meno, piutost che nient l'e' mej piutost, disen a Milan! Io pensavo di regalarmela a fine Aprile...
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Marco C. (gt_man)
Utente registrato
Username: gt_man
Messaggio numero: 59
Registrato: 09-2012
| | Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 20:29: |
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io mi sono presentato come ignoto e mi hanno detto che mi avrebbero fatto uno sconto, non ho ancora detto che sono di pimania, giusto per curiosita un giorno provo a chiedere quanto mi fanno prima di annunciarmi come pimania...
Fine aprile? sentiamoci quando vuoi, magari possiamo avere uno sconto aggiuntivo, ti mando il mio numero se vuoi |
Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 11217
Registrato: 01-2001
| | Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 20:33: |
|
citazione da altro messaggio:NN sapevo della convenzione con Pimania e ben venga il 20% di sconto! Sono 100 e passa Euri in meno
Bene Vittorio! Cosi' hai motivo di reinvestirne 30 nel rinnovo...
...ogni tanto puo' servire essere soci 
Luca 914 Visita il mio sito web ! Visita il sito del Registro 914
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Vittorio Salvatori (vsalvato)
Porschista attivo
Username: vsalvato
Messaggio numero: 1217
Registrato: 11-2008
| | Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 22:54: |
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Luca, hai ragione! A conferma della mia teoria, gia espressa in passato, ritengo giusto contribuire il rinnovo della quota nel momento in cui usufruisco (o intendo usufrire...) di un servizio garantito da Pimania. Quando contattai Supersprint alcuni mesi fa, non chiesi ne pretesi alcno sconto. Promesso, domani pago i 30 Euri/paypal.
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 11220
Registrato: 01-2001
| | Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 23:47: |
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Luca 914 Visita il mio sito web ! Visita il sito del Registro 914
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Marco C. (gt_man)
Utente registrato
Username: gt_man
Messaggio numero: 60
Registrato: 09-2012
| | Inviato il mercoledì 13 febbraio 2013 - 20:51: |
|
Vittorio, fatti vivo che lo ordiniamo insieme , appena ti la conferma socio ti mando un messaggio con il mio numero se vuoi |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
Porschista attivo
Username: vsalvato
Messaggio numero: 1218
Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 13 febbraio 2013 - 21:22: |
|
Marco, hai un msg in prive' |
Marco C. (gt_man)
Utente registrato
Username: gt_man
Messaggio numero: 61
Registrato: 09-2012
| | Inviato il giovedì 14 febbraio 2013 - 11:00: |
|
sai che non mi è arrivato nulla? provo a mandartene uno io... |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
Porschista attivo
Username: vsalvato
Messaggio numero: 1219
Registrato: 11-2008
| | Inviato il giovedì 14 febbraio 2013 - 11:22: |
|
MArco, MP ricevuto... ti chiamo + tardi |
Marco C. (gt_man)
Utente registrato
Username: gt_man
Messaggio numero: 63
Registrato: 09-2012
| | Inviato il giovedì 14 febbraio 2013 - 12:42: |
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ottimo, dopo le 14 che ora sono in riunione
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Vittorio Salvatori (vsalvato)
Porschista attivo
Username: vsalvato
Messaggio numero: 1220
Registrato: 11-2008
| | Inviato il giovedì 14 febbraio 2013 - 17:26: |
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Marco ti ho re-inviato un MP |
Marco C. (gt_man)
Utente registrato
Username: gt_man
Messaggio numero: 65
Registrato: 09-2012
| | Inviato il giovedì 14 febbraio 2013 - 17:47: |
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nulla...ci deve essere qualche baco sul sistema di messaggistica..
vabbe dai chiamami o mandami un sms con il tuo numero |
Roberto (928s4)
Utente registrato
Username: 928s4
Messaggio numero: 158
Registrato: 05-2007
| | Inviato il venerdì 15 febbraio 2013 - 09:39: |
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Mi riallaccio al discorso in oggetto: credo che una 928 ben tenuta e con la manutenzione adeguata ogni 20.000 km, non ha problemi a fare un viaggio Nord/Sud come in passato e tanto meno oggi.
La 928 è una macchina solida e sicura, io effettuo regolarmente almeno 2 volte all'anno tali percorrenze con consumi nell'ordine dei 10 a 130km con qualche puntatina breve oltre...
Credo che il pericolo di essere lasciati per la strada, non è più' e meno quello di rimanere con una macchina moderna, il nostro blocco è solo tipicamente italiano (100.000 o 4 anni di vita).
Pensate a molte 928 Americane con 500.000 miglia, sono come nuove e vengono usate regolarmente.
(Messaggio modificato da 928s4 il 15 febbraio 2013)
-- Non avere fretta di cambiare un pezzo sulla tua 928 spesso non è quello giustò..--
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Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 873
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 15 febbraio 2013 - 20:26: |
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Roberto mi ricollego al tuo Post,
Credo il vero problema siano i "Cialtroni"
che si fingono meccanici, io ne ho avuto un esempio con quelli di Modena......3 anni li "nulla" poi a Forlì in 9 mesi tornati a nuova vita...
e a costi finali più bassi...
chi più spende meno spende è un gran detto!
E i tagliandi fatti bene sono vitali!
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Vittorio Salvatori (vsalvato)
Porschista attivo
Username: vsalvato
Messaggio numero: 1223
Registrato: 11-2008
| | Inviato il sabato 16 febbraio 2013 - 08:39: |
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Come certo sanno i piu assidui frequentatori del forum anche io ho patito mesi ed anni per arrivare a capo di problemi (che peraltro reputo problemini in rapporto a quelli vissuti da Lucio in relazione al TFB) per cui posso senz'altro concordare che si, la 928 e' una vettura tendenzialmente solida ed affidabile (ho fatto diverse volte Milano-Arezzo A/R senza alcun problema e ritrovandomi all'arrivo fresco e riposato come se avessi viaggiato sulla mia Mercedes...); tuttavia e' una vettura dalla meccanica estremamente complessa e sofisticata. Non e' sufficiente un meccanico esperto, se questi non ha una competenza sul modello e non e' facile, quando si parla di una vettura non diffusissima (da noi...) e vecchia di una trentina di anni. Ieri ero da un amico elettrauto ed osservavo i lavori in corso su una MB 500SL dei primi anni 80... secondo me tutto un altro livello di complessita' a livello di circuiteria elettrica/elettronica. MA, come ho gia espresso in un altro TD, nn dimentichiamoci che la 928 rappresento' all'epoca l'Elite dell'Elite nell'ambito delle vetture di prestigio. Porsche profuse in questa vettura tutto cio che la tecnologia dell'epoca permise, complessita' inclusa. |
Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 876
Registrato: 02-2008
| | Inviato il sabato 16 febbraio 2013 - 22:46: |
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Eccoci nel classico giretto del Sabato pomeriggio...
http://youtu.be/TNv0J_YPNeQ
Nobis Dei Haec Otia Fecit
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