Soprattutto lasciando stare per un po' di tempo (minimo un'oretta) è la cosa migliore! Secondo poi cercare di fare l'accensione senza insistere sull'accelleratore. Teoricamente si potrebbe anche inibire il funzionamento della pompa benzina per fare bruciare quella accumulata senza l'apporto di nuova, ma su motori delicati e plurifrazionati non conviene fare troppi pasticci, se però la causa si ripete spesso necessita una verifica meccanica911.... air cooled only!!!
Io di solito mi comportavo cosi', ma non erano Porsche.
Come dice Marco sopra di lasciare raffreddare un po', e niente gas. Poi di solito facevo accensioni di 3 sec. corte senza gas, con pausa di 5 sec. Dopo un po' di volte se vedi che da' appena qualche segnale vai avanti magari cominciando ad appoggiare appena qualche colpettino leggero di gas.
Ma se dopo molti tentativi non ha mai dato nessun segnale mi fermerei.Tes. n° 1953 "L'eremita"
Quoto quanto ti dicono sopra se vedi che la cosa non funziona va indagata ovviamente la causa. Mi fece esattamente cosi e sembrava ingolfata invece era la centralini con gli ibridi che dicevano addio.... per fortuna si ripara con ciffre tutto sommato abbordabili.Ordine Mistico dei cavalcatori di Street Sharks
Marco, spero che l'inconveniente sia stato solo episodico; supposto che la tua sia una S4 o posteriore se il problema dovesse ripetersi e avessi bisogno di intervento sulla centralina LH Jetronic (Quella dei corcuiti ibridi che fanno cilecca...) sappi che JDS in Inghilterra provvede alla verifica e all'eventuale ricondizionamento del dispositivo (che nuovo costerebbe quasi 1000 eur).[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
Marco, spero che l'inconveniente sia stato solo episodico; supposto che la tua sia una S4 o posteriore se il problema dovesse ripetersi e avessi bisogno di intervento sulla centralina LH Jetronic (Quella dei corcuiti ibridi che fanno cilecca...) sappi che JDS in Inghilterra provvede alla verifica e all'eventuale ricondizionamento del dispositivo (che nuovo costerebbe quasi 1000 eur).
Nuovo costa anche di più.... ma non è disponibile!Ordine Mistico dei cavalcatori di Street Sharks
Forum 928 
) sappi che JDS in Inghilterra provvede alla verifica e all'eventuale ricondizionamento del dispositivo (che nuovo costerebbe quasi 1000 eur).