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Paolo (miamyvice)
Nuovo utente (in prova) Username: miamyvice
Messaggio numero: 6 Registrato: 03-2012
| Inviato il domenica 18 marzo 2012 - 19:34: |
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Ciao a tutti. Oggi pomeriggio...all'imbrunire, accendo le luci di posizione e....una bella spia rossa padroneggia sul display: una lampada deve aver terminato la sua lunga vita, ho pensato. E invece...tutto funziona, le frecce, luci, stop ecc. Fino a quando accendo i fendinebbia. Il dx non va. Bene..smonto il fanale, la lampada è ok. Rimonto tutto, accendo i fendi e vanno!!! Spengo tutto riaccendo e i fendi non vanno!! Mi sento troppo preso x il c..o!!! Rismonto tutto, tolgo dalla sede della parabola la lampada, lasciandola collegata, accendo i fendi ma niente da fare il dx non va. Poi rimetto la lampada nella sede della parabola, la chiudo con le 2 clippettine e...va. Esausto ho rimontato tutto. Fatto sta che se accendo i fendi spesso il dx non va ma basta dare un colpetto col pugno al vetro e il fendinebbia dx va. MA KE CAAAAAAAVOLO DEVO FARE????? Esco dal finestrino con l'auto in movimento stile Toretto per dare la botterella al fandi dx???!!!! A me del fendi non importa, se non vanno poco mi cambia....E' LA SPIA ROSSA ke mi stressa!!!! Ciao magici!!! |
   
Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto Username: mazzini
Messaggio numero: 628 Registrato: 02-2008

| Inviato il domenica 18 marzo 2012 - 19:48: |
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controlla i fili mazzoni. che sono le masse, pulisci tutti i portalampada, verifica che il positivo non sia ossidato, è un gioco di pazienza. alla fine c'è del grasso ramato per alte temperature... ( e ha anche il pregio che non lo levi mai più dai vestiti & in qualche secolo dalle mani); insomma è solo un giochino di pazienza, PS c'è un pulsante di reset allarmi sotto al cruscotto a Sx....spingilo [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto Username: mazzini
Messaggio numero: 629 Registrato: 02-2008

| Inviato il domenica 18 marzo 2012 - 19:49: |
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marroni e non "Mazzoni" sorry [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Paolo (miamyvice)
Nuovo utente (in prova) Username: miamyvice
Messaggio numero: 7 Registrato: 03-2012
| Inviato il lunedì 19 marzo 2012 - 10:43: |
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Grazie Lucio. Ma cosa devo fare con i fili marroni? E il positivo, qual'è? Se mi può aiutare, ti spiego: attaccato alla lampada dei fendi c'è un filo che termina con una "baionetta" la quale si inserisce in un'altra tipo maschio e femmina. Ecco questa "presa" è racchiusa in una scatolina di plastica biancastra. Ho trovato questa plastica marrone forte, come se qualcuno l'avesse bruciacchiata. Allora l'ho rimossa. Ho staccato il maschio/femmina. Ho pulito con WD40 (tipo Svitol). Ho rimontato tutto ma niente da fare. Se voglio far andare i fendi devo dare una leggera pacchetta al vetro dei fendi. E poi....perche se tolgo la lampada dalla parabola ed accendo il fendi non si illumina? Ma se la metto nella parabola si. Mahhh...Non ci capisco un tubo |
   
Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto Username: mazzini
Messaggio numero: 632 Registrato: 02-2008

| Inviato il lunedì 19 marzo 2012 - 17:49: |
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ti manca un negativo....per me, togliti una cutiosità, un filo dalla carrozzeria al negativo della lampada.....poi mi sai dire [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Paolo (miamyvice)
Nuovo utente (in prova) Username: miamyvice
Messaggio numero: 8 Registrato: 03-2012
| Inviato il lunedì 19 marzo 2012 - 18:00: |
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Lucio, perdonami...ma cosa significa "un filo dalla carrozzeria al negativo della lampada"? Io non sono un tecnico, ma mi impegnerò per eseguire ciò che mi spiegherai!  |
   
Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto Username: mazzini
Messaggio numero: 633 Registrato: 02-2008

| Inviato il lunedì 19 marzo 2012 - 18:24: |
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Cioè un filo che vada da un bullone del motore alla parte esterna della lampada, quella che appoggia sulla parabola. poi prova a a accendere le luci..anche da smontate [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Paolo (miamyvice)
Nuovo utente (in prova) Username: miamyvice
Messaggio numero: 9 Registrato: 03-2012
| Inviato il martedì 20 marzo 2012 - 17:16: |
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Ok Lucio eseguirò come mi hai ben spiegato. Nel caso con il filo a massa si accendano correttamente...cosa devo fare? Cioè non posso lasciare il filo esterno, e quindi? grazie  |
   
Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto Username: mazzini
Messaggio numero: 635 Registrato: 02-2008

| Inviato il martedì 20 marzo 2012 - 17:37: |
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allora dovrai capire dove viene a mancare la massa...ma per me è un quelche fastom da pulire bene...spazzolino piccolo di ottone e WD40 [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Paolo (miamyvice)
Nuovo utente (in prova) Username: miamyvice
Messaggio numero: 10 Registrato: 03-2012
| Inviato il martedì 20 marzo 2012 - 22:19: |
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Va bene, ma.....cos'è un "fastom" e dove lo trovo?? |
   
Franco (frankje)
Utente registrato Username: frankje
Messaggio numero: 84 Registrato: 08-2011

| Inviato il mercoledì 21 marzo 2012 - 06:45: |
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Faston. E' un piccolo connettore di metallo di circa 1cm x 0,5 x 3mm cm di forma rettangolare schiacciato. Cercalo lungo i cavi che partono dal portalampada verso la macchina. Staccalo, puliscilo e spruzza spray antiossidante. Cerca anche il filo marrone (la massa, è il conduttore 'comune' (negativo) che usa la scocca della macchina come appunto conduttore del polo negativo della batteria). Di solito sono raggruppati con un bullone e attaccati alla carrozzeria della macchina. Stacca pulisci e spruzza spray antiossidante. Comunque alla fine devi seguire il cavo che và dal portalampada fino a trovare qualsiasi tipo di connessione ; staccare e pulire !! Buon lavoro !  |