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Messaggio |
    
Alessio V. (ale928)
Porschista attivo
Username: ale928
Messaggio numero: 2975
Registrato: 12-2006
| | Inviato il mercoledì 07 marzo 2012 - 11:16: | 
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Stavo valutando l'ordine di un ricambio o meglio upgrade per la 928 (nella fatispecie compressore AC della 928gts a R134) che tutto sommato costa somme intorno ai 350 dollari. Mi pare che tra di voi c'è chi effettua transazioni simili spesso per cui chiedevo...
1) Costi da sommare tra dazi doganali e ammenicoli vari?
2) Spese di spedizione (dovrebbe pesare 20pounds)?
3) problemi vari ed evantuali?
Giusto per valutare il costo complessivo della modifica.
Grazie
Alessio
Ordine Mistico dei cavalcatori di Street Sharks
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Vittorio Salvatori (vsalvato)
Utente esperto
Username: vsalvato
Messaggio numero: 939
Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 07 marzo 2012 - 17:27: |
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Alessio, IVA + 7% dazio su valore in fattura, se ricordo bene. per la spedizione credo che il costo vari enormemente in funzione del corriere ma, azzardo, 100-120 US$ (minimo). Sul sito UPS e DHL dovrebbero esserci dei tools per la stima on-line dei costi di spedizione.
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Marco (marcokarina)
Porschista attivo
Username: marcokarina
Messaggio numero: 1210
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 07 marzo 2012 - 17:50: |
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ti suggerisco di fare fare un conto spese dal venditore perchè variano tantissimo, io dalla Florida spesi una bazzeccola per la spedizione di un intero scarico, altre volte mi hanno chiesto esagerazioni per dei pacchettini. Dipende molto da zona a zona da corriere a corriere e via dicendo.
911.... air cooled only!!!
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Alessio V. (ale928)
Porschista attivo
Username: ale928
Messaggio numero: 2978
Registrato: 12-2006
| | Inviato il mercoledì 07 marzo 2012 - 18:06: |
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Grazie Vittorio
citazione da altro messaggio:ti suggerisco di fare fare un conto spese dal venditore perchè variano tantissimo, io dalla Florida spesi una bazzeccola per la spedizione di un intero scarico, altre volte mi hanno chiesto esagerazioni per dei pacchettini. Dipende molto da zona a zona da corriere a corriere e via dicendo.
mi sa che faccio così perche l'idea di montare il compressore r134 ricostruito della GTS mi sollettica.... visti anche i prezzi e la complessità nonchè rischi della trasformazione.
Ordine Mistico dei cavalcatori di Street Sharks
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Marco (marcokarina)
Porschista attivo
Username: marcokarina
Messaggio numero: 1212
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 07 marzo 2012 - 18:20: |
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Io ho fatto la trasformazione all'ecologico sul 911, mi pare fatta bene, garantita dalla ditta che l'ha fatta che la esegue di routine sugli autobus ecc. e rassicurato dal capo officina e proprietario, molto competente, sulle eccessive storie e spauracchi che si raccontano in merito...... e a costi bassissimi.
911.... air cooled only!!!
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Alessio V. (ale928)
Porschista attivo
Username: ale928
Messaggio numero: 2980
Registrato: 12-2006
| | Inviato il giovedì 08 marzo 2012 - 17:17: |
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citazione da altro messaggio:Io ho fatto la trasformazione all'ecologico sul 911, mi pare fatta bene, garantita dalla ditta che l'ha fatta che la esegue di routine sugli autobus ecc. e rassicurato dal capo officina e proprietario, molto competente, sulle eccessive storie e spauracchi che si raccontano in merito...... e a costi bassissimi.
mi facevo il calcolo della trasformazione e preventivavo circa 600 euro.
Ordine Mistico dei cavalcatori di Street Sharks
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Franco (frankje)
Utente registrato
Username: frankje
Messaggio numero: 72
Registrato: 08-2011
| | Inviato il giovedì 08 marzo 2012 - 21:01: |
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Per Marco : dove hai fatto la trasformazione a R134?? il prossimo lavoro che vorrei fare anche io..! |
Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 626
Registrato: 02-2008
| | Inviato il domenica 18 marzo 2012 - 08:48: |
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io ho la fortuna di avere un vecchio che fa ricariche su mezzi agricoli...
continuo a mettere il vecchio gas....
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Emils (emils)
Utente esperto
Username: emils
Messaggio numero: 703
Registrato: 01-2011
| | Inviato il domenica 18 marzo 2012 - 09:15: |
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Potete anche evitare di fare la trasformazione....i cp hanno il vecchio gas !! A me lo hanno ricaricato lo scorso anno !
Quando si scherza, bisogna essere seri !
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giapat /robocop/ (supervergas)
Utente esperto
Username: supervergas
Messaggio numero: 899
Registrato: 08-2010
| | Inviato il domenica 18 marzo 2012 - 19:16: |
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Emils please specificare cosa essere cp....
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 7618
Registrato: 01-2000
| | Inviato il domenica 18 marzo 2012 - 21:20: |
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Cozze Pelose, molto in voga a Bari...... 
 Le passioni vanno alimentate con impegno per evitare che si spengano nella noia
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Alessio V. (ale928)
Porschista attivo
Username: ale928
Messaggio numero: 2996
Registrato: 12-2006
| | Inviato il lunedì 19 marzo 2012 - 16:32: |
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citazione da altro messaggio:Potete anche evitare di fare la trasformazione....i cp hanno il vecchio gas !! A me lo hanno ricaricato lo scorso anno !
Se ce l'hanno non devrebbero.... il problema non è il gas adesso ma non rompermi ogni tot anni alla sua ricerca.
Ordine Mistico dei cavalcatori di Street Sharks
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giapat /robocop/ (supervergas)
Utente esperto
Username: supervergas
Messaggio numero: 909
Registrato: 08-2010
| | Inviato il giovedì 22 marzo 2012 - 13:56: |
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citazione da altro messaggio:Cozze Pelose, molto in voga a Bari......
Visto che nessuno sa dirmi cosa sono sti CP seguirò il consiglio di Max, prendo la 928 e volo a Bari, senza aria condizionata, a mangiarmi qualche Cozza Pelosa..
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Carlo M. (bricchi)
Utente esperto
Username: bricchi
Messaggio numero: 660
Registrato: 10-2006
| | Inviato il giovedì 22 marzo 2012 - 14:27: |
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Centro porsche
cp
Un saluto
Carlo |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
Utente esperto
Username: vsalvato
Messaggio numero: 964
Registrato: 11-2008
| | Inviato il giovedì 22 marzo 2012 - 17:42: |
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RAgazzi, ho fatto oggi la revisione della mia S4 (65 Eur rubati, come al solito...) e gia che c;ero ho chiesto in officina info circa la conversione da R12 a R134 e mi faranno un preventivo in settimana.A detta loro e' un'operazione abbastanza semplice, sostituzione di qualche guarnizione, sostituzione del filtro essiccatore, etc. e ovviamente svuotamento e riempimento con nuovo gas, ma nn mi sono apparsi "sconvolti". che dite, meglio dubitare di tanta tranquillita'? Per sicurezza una volta avuto il preventivo vado da un elettrauto condizionatorista... nn si sa mai.
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Roberto (roy928)
Utente esperto
Username: roy928
Messaggio numero: 520
Registrato: 09-2006
| | Inviato il giovedì 22 marzo 2012 - 21:59: |
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Vittorio, se non hai delle perdite nell'impianto la conversione è abbastanza semplice, il filtro essicatore non è da cambiare, basta effettuare un lavaggio, come per il resto dell'impianto. Prima di inserire R 134 bisogna sostituire l'olio nel compressore. Rivolgiti comunque ad un'officina specializzata in condizionatori. Io ho fatto la convesione sei anni fa e tutto funziona perfettamente. |
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