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FRANCO (frankje)
Nuovo utente (in prova)
Username: frankje
Messaggio numero: 14
Registrato: 08-2011
| | Inviato il martedì 24 gennaio 2012 - 17:02: | 
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Salve a tutti ! 
Oggi volevo sostituire qualche lampadina del cruscotto (928GT) che ho l'impressione ne sia fulminata qualcuna, la luce è molto bassa, anche mettendo al massimo il regolatore, ma proprio non sono riuscito a capire come si accede, come si smonta... consigli??
Grazie! (ho già cercato nel forum ma non sono riuscito a trovare l'argomento..) |
Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 553
Registrato: 02-2008
| | Inviato il martedì 24 gennaio 2012 - 21:08: |
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la luce del criscotto viene da 3 lampade da 3 watt a baionetta , NON cambiarle con quelle da 5 watt o fondi il cruscotto, lo smontaggio richiede molta pazienza e tempo,
Carpe diem
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Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 554
Registrato: 02-2008
| | Inviato il martedì 24 gennaio 2012 - 21:09: |
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se mi mandi una mail ti mando un pdf con la procedura corretta
Carpe diem
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FRANCO (frankje)
Nuovo utente (in prova)
Username: frankje
Messaggio numero: 15
Registrato: 08-2011
| | Inviato il mercoledì 25 gennaio 2012 - 09:10: |
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Grazie dell'aiuto Lucio : la mia mail è frankje chiocciola quipo.it. A presto! Francesco (ho postato la mail quà, non mi fà mandare msg privati, non sò perchè, scusate se non dovevo) |
FRANCO (frankje)
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Username: frankje
Messaggio numero: 16
Registrato: 08-2011
| | Inviato il mercoledì 25 gennaio 2012 - 09:12: |
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Con l'occasione volevo anche sostituire le lampadine ad incandescenza con delle analoghe a led : minor calore, minor consumo + luce. Che dici?? |
Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 555
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 25 gennaio 2012 - 19:51: |
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ti giro un pdf con le istruzioni....
ps provate sono fatte bene...
ma è un lavoretto da 6-7 ore di
insulti...
Carpe diem
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 3273
Registrato: 07-2006
| | Inviato il mercoledì 25 gennaio 2012 - 20:06: |
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Non conosco il quadro della 928, ma ad occhio, dalla foto, pare che adotti la soluzione per la diffusione della luce a prismi rifangenti come nella 944, se così fosse la soluzione l'ho sperimentata io sulla mia ex con eccellente esito.
Confermate?
"Magna Greco" PiMania tessera 1299
Cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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FRANCO (frankje)
Utente registrato
Username: frankje
Messaggio numero: 43
Registrato: 08-2011
| | Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 17:35: |
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E' venuto benissimo e con l'occasione ho sostituito le lampadine da 3w del cruscotto con delle lampadine led blu con 5 led (uno in testa e 4 ai lati) che fanno luce a 360 gradi ed è venuto fantastico! Completamente rinnovato. Con l'occasione ho sostituito anche tutte le altre (le piccole da 1,2w) con analoghe a LED bianco. Speso due soldi e tutta un'altra cosa.
Ho anche scoperto una spia che non avevo MAI visto accesa una spia 'CAT' che una volta accesa la macchina si spegne. Sul libretto non ho trovato nullla a rigurado.,.. Qualcuno ne è a conoscenza?? Grazie |
Marco Casella (markos800)
Utente registrato
Username: markos800
Messaggio numero: 71
Registrato: 12-2011
| | Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 21:48: |
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franco quanto tempo ci vuole per smontare tutto?
è una lavoro lungo? |
Marco Casella (markos800)
Utente registrato
Username: markos800
Messaggio numero: 72
Registrato: 12-2011
| | Inviato il lunedì 27 febbraio 2012 - 21:56: |
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lucio , mi puoi girare per cortesia anche a me il pdf?
markos800 chiocciola hotmail.com
grazie 1000 |
Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 596
Registrato: 02-2008
| | Inviato il martedì 28 febbraio 2012 - 00:07: |
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certo marco no problem
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FRANCO (frankje)
Utente registrato
Username: frankje
Messaggio numero: 45
Registrato: 08-2011
| | Inviato il martedì 28 febbraio 2012 - 05:32: |
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Ciao, per smontare il cruscotto è un pò una scocciatura (ti devi infilare sotto). Ci ho messo un oretta, poi per togliere tutte le lampadine e rimettere le nuove e rimontare un altra ora più o meno.  FAI ATTENZIONE : le luci a led hanno una polarità, quindi devi metterle nel verso giusto altrimenti non si accendono, quindi dovrai ricollegare il quadro strumenti 'volante' e provare ogni luce per vedere se si accende, per poi rimontare definitivamente. Ti conviene segnare con un pennarello indelebile la polarità cosi se dovessi sostituire una lampadina fai velocemente. Purtroppo il pdf che mi ha mandato Lucio a me non è servito perchè il mio cruscotto era completamente diverso ma magari il tuo è lo stesso. Comunque con un pò di pazienza si trovano le viti da togliere per accedervi. Buon lavoro !  |
Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
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Messaggio numero: 597
Registrato: 02-2008
| | Inviato il martedì 28 febbraio 2012 - 06:25: |
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franje mi spiace che non era buono...sorry
ma tu non hai una S4 my come la mia?
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Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
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Messaggio numero: 598
Registrato: 02-2008
| | Inviato il martedì 28 febbraio 2012 - 06:28: |
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letto ora hai una GT...fammi sapere se ci prende..il file...le led mi intrigano anche a me ammetto
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FRANCO (frankje)
Utente registrato
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Messaggio numero: 48
Registrato: 08-2011
| | Inviato il martedì 28 febbraio 2012 - 06:36: |
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Ciao Lucio, buongiorno!
Il cruscotto sulla GT è tutto diverso, e purtroppo le viti da togliere sono messe in altri punti, ma comunque con un minimo di pazienza si fà. Appena ho due secondi faccio una foto senza flash al cruscotto illuminato a led, una bella differenza !  A presto!! |
FRANCO (frankje)
Utente registrato
Username: frankje
Messaggio numero: 55
Registrato: 08-2011
| | Inviato il mercoledì 29 febbraio 2012 - 16:47: |
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Come promesso, le foto delle modifiche led effettuate. Ciao!
(Messaggio modificato da frankje il 29 febbraio 2012) |
giapat /robocop/ (supervergas)
Utente esperto
Username: supervergas
Messaggio numero: 857
Registrato: 08-2010
| | Inviato il mercoledì 29 febbraio 2012 - 19:45: |
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Le avevo provate anche io le luci a led ma ho dovuto toglierle perchè mi davano fastidio nella guida notturna forse anche a causa di una mia personale fotosensibilità alle luci non naturali........P.S Accipicchia ce ne hai messi di gingilli in quella macchina.....Io il pulsante apribaule e il correttore fari non c'è lo illuminato....
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Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 600
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 29 febbraio 2012 - 20:04: |
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Complimenti lavoro spettacolo!
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FRANCO (frankje)
Utente registrato
Username: frankje
Messaggio numero: 56
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| | Inviato il giovedì 01 marzo 2012 - 08:58: |
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E' vero fanno molta più luce delle vecchie ad incandescenza, ma con il regolatore opportunamente modificato, (normalmente la regolazione era limitata ad abbassare un pò la luce) posso passare dal buio totale al massimo della luce cosi la regoli come vuoi. I pulsanti apribaule, ne ho due uno per portiera.. non sò se anche altre versioni della macchina ne hanno, e il regolatore dei fari li ho modificati e resi luminosi io, perchè la sera facevo la caccia al tesoro per aprire dietro, come ho illuminato anche il regolatore degli specchi elettrici. |
emanuele (nothing)
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Messaggio numero: 15
Registrato: 09-2011
| | Inviato il giovedì 01 marzo 2012 - 15:26: |
|
bel lavoro.
avrei evitato lo schermo ed il portatelefono, mi piacciono le linee pulite, ma è una scelta personale.
per l'illuminazione è veramente interessante... quasi quasi ci faccio un pensierino anch'io. i led li hai presi on line?
visto che ho l'S4 anch'io, mi mandereste il file pdf?
niente niente avete un manuale d'officina? devo rifare una delle testate e vorrei documentarmi in merito.
grazie e ciao.
emanuele |
FRANCO (frankje)
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| | Inviato il giovedì 01 marzo 2012 - 18:55: |
|
le luci led su ebay, il file pdf se mi dai una mail te lo invio!
Ciao! |
emanuele (nothing)
Nuovo utente (in prova)
Username: nothing
Messaggio numero: 17
Registrato: 09-2011
| | Inviato il giovedì 01 marzo 2012 - 22:00: |
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mar.emanuele chiocciola libero.it
grazie mille.
emanuele |
FRANCO (frankje)
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Messaggio numero: 61
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| | Inviato il venerdì 02 marzo 2012 - 06:22: |
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inviato!  |
Renato Canalini (axer866)
Utente registrato
Username: axer866
Messaggio numero: 70
Registrato: 12-2008
| | Inviato il sabato 03 marzo 2012 - 02:28: |
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Ciao Franco, non potresti mandarlo anche a me?
intanto ti o l'e-mail, canalini chiocciola kpnmail.nl
Ciao |
Franco (frankje)
Utente registrato
Username: frankje
Messaggio numero: 63
Registrato: 08-2011
| | Inviato il sabato 03 marzo 2012 - 05:18: |
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Inviato ! |
Marco C. (markos800)
Utente registrato
Username: markos800
Messaggio numero: 86
Registrato: 12-2011
| | Inviato il sabato 03 marzo 2012 - 22:28: |
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ciao Franco, a me piace un sacco
mi mandi il pdf anche a me?
markos800 chiocciola hotmail.com
ps mi dai anche le indicazioni delle caratteristiche dei led che hai messo?
poi una serie di domande :
1.modifica esatta che hai fatto al regolatore dell'intensita
2. come hai fatto a portare la lucine ai comandi portellone
3. le lucine ad esempio del tasto del lunotto, sono accessiibli quando smonto il cruscotto e pertanto è possibile volendo mettere anche li la luce blu come hai fatto con il tasto del portellone?
4. sotto la zona radio, ho visto che hai messo quattro indicatori con lancette, che cosa sono? |
Franco (frankje)
Utente registrato
Username: frankje
Messaggio numero: 65
Registrato: 08-2011
| | Inviato il domenica 04 marzo 2012 - 11:50: |
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Ciao Marco,
per i led devi fare attenzione di trovare quelli con 5 led, non 9 led altrimenti sbatte (uno in testa e quattro ai lati teconologia SMD) li puoi trovare molto facilmente su ebay di qualsiasi colore, costano circa 2 euro cad. Rigorosamente attacco W2,1x9,5D(T10). Scrivi su ebay Led T10 e li trova subito.
La modifica del regolatore è un pò più 'difficile' perchè ho utilizzato un vecchio potenziometro a filo ad alto wattaggio di un alimentatore che avevo nel cassetto, è andato bene. Appeno posso lo smonto e ti dò i valori di resistenza e wattaggio, ma non credo sia facilissimo da trovare, è roba un pò vecchiotta. Ora le regolazioni del genere le fanno con sistemi un pò più nuovi ma c'è di mezzo un circuito.
Per portare le luci agli interruttori del bagagliaio e dell'apertura del portellone è facile, basta collegarsi in parallelo ad un filo analogo, tipo quello che porta luce ad uno qualsiasi degli interruttori sul cruscotto.
Il problema non è il cavo ma il lavoro non indifferente che devi fare su ognuno dei tre pulsanti ; non sono predisposti per avere la luce, li devi realizzare da solo e credimi è stato un lavoro che mi ha preso tanto tempo.
Per il deviatore dei fari, devi applicare un led (se vuoi di colore diverso)su ogni numero dell'altezza di regolazione, portare i fili all'interno (collegati in parallelo) della copertura e fare i colegamenti elettrici facendo attenzione a mettere una resistenza che può variare da 1000 ohm a 2700 ohm secondo l'intensità della luce che ti piace.
Per portare la luce invece sulla 'testa' dei pulsanti devi fare un lavoro abbastanza complicato.
Sul tappo dei pulsanti dell'apertura portellone devi togliere il tappo esistente (quello con il disegno della macchina con il portellone aperto) fare una scansione e riportarlo sul pc. Stampare il cerchietto su carta adesiva trasparente. Forare il tappo in questione fino a lasciare una cornice dove applicherai un tondino di plexiglass fino dove applicherai sul retro l'immagine appena stampata. Poi devi portare il filo per fare accendere il led. Devi forare all'interno il pulsante e mettere una guida che ti permetta di far passare il filo e che contemporaneamente 'blocchi' la rotazione del pulsante altrimenti rompi il filo. Fai arrivare la guida (un tubicino di plastica) fino a dentro il coperchio e poi colleghi allo stesso filo che hai usato per il regolatore fari, sempre con resistenza. Usa in questo caso un Led alta luminosità a cui avrai smussato la testa per evitare che faccia la luce troppo concentrata in un punto altrimenti vedresti un punto blu e non invece tutta l'immagine della macchina. Un lavoretto di pazienza e tempo, ma piano piano.... 
Gli strumenti sono un orologio, un termometro, un igrometro (per l'umidità) e un piccolo barometro. Non è che servisse particolarmente tutto ma il vecchio orologio era proprio inguardabile. Ho acquistato una seconda cornice se poi un giorno volessi ripristinare tutto com'era e ovviamente messo da parte il vecchio orologio.
Le luci all'interno dei tasti ai lati del cruscotto sono facilmente sostituibili con analoghe a led ; cerca sempre su ebay led T5 (W2x4,6D(T5)) e trovi subito. Anche queste ci sono di svariati colori ma consiglio bianche. Evita di sostituire quella del triangolo rosso di emergenza, perchè se la metti a led ti illumina tutta la macchina e dà fastidio, avendo la plastica interna molto fina e trasparente, a differenza degli altri che invece sono trasparenti solo sul disegno. Buon lavoro !! |
Marco C. (markos800)
Utente registrato
Username: markos800
Messaggio numero: 92
Registrato: 12-2011
| | Inviato il domenica 04 marzo 2012 - 13:46: |
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grazie 1000 Franco, quando hai tempo mi mandi le istruzioni per il cruscotto anche a me ?
markos800 chiocciola hotmail.com
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Marco C. (markos800)
Utente registrato
Username: markos800
Messaggio numero: 93
Registrato: 12-2011
| | Inviato il domenica 04 marzo 2012 - 14:07: |
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mi sa che devo mettermi li e rifare l'illuminazione della mia, la parte luminosa nel mio mezzo è un po deludente, le lucine originali sono mezze partire perche tutta la parte di illumminazione sulla parte di controllo aria / AC è buia... 
PS ma è una impressione ho hai messo luci colorate sui tasti di accensione dei fendinebbia? mi sembra verde.. |
Franco (frankje)
Utente registrato
Username: frankje
Messaggio numero: 67
Registrato: 08-2011
| | Inviato il lunedì 05 marzo 2012 - 06:42: |
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la luce sul tasto dei fendinebbia c'è sempre stata ! Forse hai un pò di lampadine da controllare ! |
Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 610
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 07 marzo 2012 - 22:51: |
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Tanto per non gioire troppo oggi nella mia tutti gli strumenti non vanno più, il lato comico che l'illuminazione va benissimo......altro giro cruscotto.....
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Vittorio Salvatori (vsalvato)
Utente esperto
Username: vsalvato
Messaggio numero: 940
Registrato: 11-2008
| | Inviato il giovedì 08 marzo 2012 - 08:02: |
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Lucio, sono curioso, spiegami che cos'e' quel largo Display sul cruscotto ed il marchingegno ACER nella zona della scatola fusibili... Il tutto collegato e alimentato con un cavo a treccia...troppo per essere un semplice GPS... comunque l'insieme mi ricorda la Nave madre Nostromo.
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Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 613
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 08 marzo 2012 - 20:40: |
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vittorio devi chiedere a Franco....òa mia è meno astronave....( cinnino tamarra , ma meno astronave )
le luci blu hanno un comando separato...
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Franco (frankje)
Utente registrato
Username: frankje
Messaggio numero: 71
Registrato: 08-2011
| | Inviato il giovedì 08 marzo 2012 - 20:58: |
|
Il display touchscreen da 10" che è al lato del cruscotto è collegato al pc(dentro il case marcato ACER sotto al vano oggetti) che uso per navigare in internet, come navigatore satellitare, ed è collegato al sistema diagnostico della macchina (tramite interfaccia) che mi dà i dati in tempo reale dello stato totale etc...
Poi tutto quello che può fare un pc... Riproduzionme filmati, schermo per retromarcia, etc etc etc..... |
Marco C. (markos800)
Utente registrato
Username: markos800
Messaggio numero: 96
Registrato: 12-2011
| | Inviato il giovedì 08 marzo 2012 - 21:34: |
|
sembra di essere in star trek
il trasportatore c'è?
PS domanda stupida : per smontare uno dei bottoni , es. quattro frecci o fendinebbia, basta che tiro il tasto ed ho accesso alla lampadina o devo smontare tutto? |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
Utente esperto
Username: vsalvato
Messaggio numero: 943
Registrato: 11-2008
| | Inviato il venerdì 09 marzo 2012 - 09:58: |
|
Franco! Mitico... ma se ti doti di un bel Tablet (touch screen, schermo capacitivo con schermo da 9.7", Win7 e HD SD da 32 MB) sarebbe meglio e non avresti il modulo separato da dover gestire. Non trovi? Io ho tablet del genere, acquistato in Cina di cui sono soddisfattissimo. Ma in macchina mi piace guidare... per cui lo lascio a casa.
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Vittorio Salvatori (vsalvato)
Utente esperto
Username: vsalvato
Messaggio numero: 944
Registrato: 11-2008
| | Inviato il venerdì 09 marzo 2012 - 10:02: |
|
P.S.- quando devi parcheggiarla presumo che tu debba essere nei pressi di Fort-Knox? O ti smonti tutto e te lo metti in valigia? pensa che a me anni fa hanno ciulato un semplice GPS dal Mercedes, riposto nel cassetto della console centrale, auto parcheggiata al parcheggio coperto dell'aeroporto di Linate, senza un graffio, con un analizzatore di frequenza che ha replicato il mio remote-control.
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Paolo (miamyvice)
Nuovo utente (in prova)
Username: miamyvice
Messaggio numero: 1
Registrato: 03-2012
| | Inviato il sabato 10 marzo 2012 - 12:09: |
|
Ciao a tutti sono nuovo mi chiamo Paolo.
Sono il nuovo possessore della GTS di Sergio!!!
Sono felice di essere qui anche io!! |
Paolo (miamyvice)
Nuovo utente (in prova)
Username: miamyvice
Messaggio numero: 2
Registrato: 03-2012
| | Inviato il sabato 10 marzo 2012 - 12:11: |
|
....dimenticavo...posso chiedervi se mi potete inviare il file PDF di come si accede alle luci cruscotto? kenjeep chiocciola excite punto it
Grazie!!! |
Franco (frankje)
Utente registrato
Username: frankje
Messaggio numero: 73
Registrato: 08-2011
| | Inviato il sabato 10 marzo 2012 - 14:48: |
|
Vittorio hai ragione !! Infatti, a parte tutti i costosi ammennicoli che ho installato in macchina (dimenticavo l'antifurto Sat  ) ho comunque e sempre il timore di trovare
qualche dispetto come riga sulle fiancate etc etc... quindi purtroppo mi vedo costretto ad usarla SOLO quando posso stare tranquillo di poterla lasciare in un posto custodito o a vista. Lo sò che è una schiavitù, però se devo stare con l'ansia di trovare un vetro rotto, o qualsiasi altro danno, non la prendo. Io non sò tu dove vivi ma a Roma è sempre più difficile stare tranquilli sotto questo punto di vista... Io non riesco ad 'abbandonare' la macchina parcheggiata per strada e stare in ansia finchè ritorno. Prendo lo scooter !
Per il tablet ci avevo pensato ma hanno scarsa capacità di memoria, poi io,ci ho collegato stò mondo e quest'altro alle usb, ed il tablet non ha capacità 
Poi il mio è un progetto di vecchia data, esistente da tempo ed allora non esistevano i tablet... non mi và di smontare tutto. 
Quindi per ora lo lascio cosi.
Per Marco ; il teletrasporto non lo uso spesso perchè succhia troppa corrente alla batteria !!
Per Paolo. Benvenuto e ottimo acquisto. Ora abbine cura mi raccomando !!
Buon week-end a tutti !! |
Franco (frankje)
Utente registrato
Username: frankje
Messaggio numero: 74
Registrato: 08-2011
| | Inviato il sabato 10 marzo 2012 - 14:49: |
|
Paolo : pdf inviato ! (non sò però se è attendibile...) io sulla mia GT ho dovuto improvvisare era tutto diverso. Fammi sapere |
Paolo (miamyvice)
Nuovo utente (in prova)
Username: miamyvice
Messaggio numero: 3
Registrato: 03-2012
| | Inviato il sabato 10 marzo 2012 - 23:55: |
|
Volevo ringraziare Franco per l'invio del file! E' un lavoro bestiale!!! Temo di non essere proprio in grado 
Grazie ancora !! |
Franco (frankje)
Utente registrato
Username: frankje
Messaggio numero: 76
Registrato: 08-2011
| | Inviato il domenica 11 marzo 2012 - 10:16: |
|
Paolo, non è un lavoro bestiale, e solo una gran rottura di p...e !
Ma una volta capito ci metti 10 minuti.
Qualsiasi info chiedi !
A me ha fatto male il collo per un giorno
Ti devi infilare tipo sommergibilista sotto il cruscotto ! |
Marco C. (markos800)
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Username: markos800
Messaggio numero: 99
Registrato: 12-2011
| | Inviato il domenica 11 marzo 2012 - 22:41: |
|
franco mi mandi anche a me il pdf? sono curioso di vedere qunato è complicato
markos800 chiocciola hotmail.com
grazie 1000
Marco |
Franco (frankje)
Utente registrato
Username: frankje
Messaggio numero: 78
Registrato: 08-2011
| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 08:30: |
|
Va bene, d'ora in poi 1 euro per ogni invio del file per lo smontaggio cruscotto !
 e visto che imparo dai nostri politici, emetto una sentenza 'retroattiva' che mi faccia recuperare ogni euro da quelli già inviati. 
Inviato!! Buon lavoro!
Qualsiasi info chiedi. |
Marco C. (markos800)
Utente registrato
Username: markos800
Messaggio numero: 100
Registrato: 12-2011
| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 09:55: |
|
ciao Franco
non mi è arrivato nulla
|
emanuele (nothing)
Nuovo utente (in prova)
Username: nothing
Messaggio numero: 21
Registrato: 09-2011
| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 10:28: |
|
franco, ti ho mandato l'euro di mia competenza.
l'importo ti verrà accreditato al netto delle spese di gestione della transazione, dell'imposta sulle trasmissioni web, della tassa di connessione, del SSN, dell'IVA, l'UVA , l'OVA ...
franco devi 12,75 euro allo stato!!!
(nota: "stato" è scritto in minuscolo perchè in questo stato, il nostro "stato" si trova in uno stato che di onorevole ha ben poco! scusate la divagazione...) |
Franco (frankje)
Utente registrato
Username: frankje
Messaggio numero: 79
Registrato: 08-2011
| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 13:02: |
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Marco : reinviato! fammi sape se è arrivato !
Emanuele :
me lo aspettavo !
va bene ti rimando l'euro và che è meglio !
la tua divagazione è una certezza appurata caro Emanuele  |
Marco C. (markos800)
Utente registrato
Username: markos800
Messaggio numero: 101
Registrato: 12-2011
| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 13:44: |
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franco non mi arriva
com'è il tuo indirizzo di posta?provo a mandarti io una mail... |
Carlo M. (bricchi)
Utente esperto
Username: bricchi
Messaggio numero: 652
Registrato: 10-2006
| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 14:11: |
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E' un'auto straordinaria, avanzatissima per i suoi tempi, secondo me và lasciata come l'hanno progettata e costruita, conservata per il futuro, sarà considerata ciò che oggi è la 356.
Non la snaturate......
Un saluto
Carlo |
Marco C. (markos800)
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Messaggio numero: 102
Registrato: 12-2011
| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 14:55: |
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ci pensero Carlo, in ogni caso al fine di ripristinare la luminosita del cruscotto devo smontarlo aimé...
marco |
Franco (frankje)
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Messaggio numero: 80
Registrato: 08-2011
| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 17:35: |
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Non la snaturiamo tranq! ma io dovevo cambiare le lampadine non si vedeva.... nà mazza !
Poi blu sono più belle
Poi comunque sono 'modifiche' non strutturali, si può sempre fare un 'downgrade' |
giapat /robocop/ (supervergas)
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Messaggio numero: 885
Registrato: 08-2010
| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 20:34: |
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Condivido Pienamente Carlo.....Ma capisco anche Franco....L'importante è non snaturare la 928 in maniera irreversibile e tenere gelosamente i pezzi originali eventualmente sostituiti per rimontarli in futuro.... Io personalmente tendo a fare upgrade non stravolgenti per quello che riguarda soprattutto le prestazioni tipo tenuta di strada,frenata, un pò più di rombo allo scarico.... Niente elaborazioni al motore solo buona manutenzione e messa a punto, su questo sono un pò maniaco....Per quello che riguarda l'interno non sono mai stato amante nel circondarmi di oggetti elettronici e ammenicoli vari, la mia goduria stà nel sentire l'otto cilindri girare rotondo e rispondere all'acceratore come si compete a un motore Porsche....
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giapat /robocop/ (supervergas)
Utente esperto
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Messaggio numero: 886
Registrato: 08-2010
| | Inviato il martedì 13 marzo 2012 - 01:45: |
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Questo è il classico caso di trasformazione quasi irreversibile che sicuramente tutti voi avrete già visto....Probabilmente a qualcuno piacerà (a me non dispiace ma onestamente non la comprerei mai) a lasciarsi troppo andare con le trasformazioni c'è il rischio di spendere follie per ritrovarsi dopo qualche anno con qualcosa che se prima da originale valeva poco, ora ridotta così non vale più niente, perchè le mode passano ma è la sostanza che rimane.....http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=183205011
(Messaggio modificato da supervergas il 13 marzo 2012)
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Carlo M. (bricchi)
Utente esperto
Username: bricchi
Messaggio numero: 653
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 13 marzo 2012 - 14:49: |
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L'interno è da dimenticare, però fuori non è brutta, è solo molto Jap, comunque originale è molto meglio...
Un saluto
Carlo |
Franco (frankje)
Utente registrato
Username: frankje
Messaggio numero: 81
Registrato: 08-2011
| | Inviato il martedì 13 marzo 2012 - 19:18: |
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Avrà speso una fortuna per fare tutti quei lavori. Ma alla fine troverà qualcuno a cui venderla? visto che comunque non è più originale e nemmeno penso sia iscrivibile all'ASI.. ( se porta le foto lo cacciano,a meno che non l'abbia fatto dopo l'iscrizione...). Mah sono scuole di pensiero differenti.......
Non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che piace. Magari trova qualcuno a cui piace cosi e non com'era prima.............. |
Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 616
Registrato: 02-2008
| | Inviato il martedì 13 marzo 2012 - 21:39: |
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In tutta allegria ho trovato i "Dolorini" nel cruscotto, un connettore lento e una massa farfulla...adesso va tutto!...siamo al 99%
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Franco (frankje)
Utente registrato
Username: frankje
Messaggio numero: 83
Registrato: 08-2011
| | Inviato il mercoledì 14 marzo 2012 - 06:43: |
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Pulisci bene tutti i pettini dei connettori e spruzza antiossidante |
Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 619
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 07:15: |
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ecco il dietro della scatola dei "VErmi"
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Vittorio Salvatori (vsalvato)
Utente esperto
Username: vsalvato
Messaggio numero: 950
Registrato: 11-2008
| | Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 13:36: |
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Certo che alcuni particolari sono di dubbio gusto, specie l'allestimento degli interni, volante, cruscotto, radio doppio DIN size etc. L'esterno non mi fa impazzire ma neanche inorridire... De gustibus non disputandum est! Mi chiedo piuttosto come sia possibile omologare per libera circolazione parafanghi cosi allargati e, ovviamente, aumento della carreggiata sia all'anteriore che sopratutto al posteriore. Forse che il kit parafanghi, minigonne e fiancata deriva dalla Strosek?
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Lucio Mazzini (mazzini)
Utente esperto
Username: mazzini
Messaggio numero: 620
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 20:36: |
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Vittorio tu sei un Puro, Giusto contraltare a chi come me è un pò "ERETICO"...in fondo il gusto è
divertirsi no?
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Vittorio Salvatori (vsalvato)
Utente esperto
Username: vsalvato
Messaggio numero: 954
Registrato: 11-2008
| | Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 21:21: |
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Lucio, diciamo "Semipuro", che significa "non Talebano". In effetti ho scritto che la modifica apportata agli esterni nn mi fa impazzire ma neppure inorridire. Altri avrebbero scritto "Vade retro!!!". IO adoro per esempio le linee estremizzate delle vetture Racing GT, delle DTM cosi come impazzivo ed impazzisco tutt'oggi per le vetture racing classe "turismo" per intenderci. Alla Autoclassica a Milano ho rivisto qualche vettura Alfa GTA M con una linea che ancora oggi mi fa cadere la mascella.Tuttavia no mi piacciono le linee troppo "tamarre", quelle che "vorrebbero ma non sono", tanto per intenderci. Dopo aver scritto il post precedente sono andato a vedermi qualche foto di 928 S4 Strosek e devo dirti che quella e' una linea che mi piace davvero!
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Marco C. (markos800)
Utente registrato
Username: markos800
Messaggio numero: 267
Registrato: 12-2011
| | Inviato il sabato 21 luglio 2012 - 08:42: |
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scusate ma che tipo di lampadine ci sono all'interno degli interruttori ? (es. luci, fendinebbia)
Si trovano in giro? |
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