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capanni davide (husky)
Utente registrato Username: husky
Messaggio numero: 84 Registrato: 01-2010
| Inviato il sabato 29 ottobre 2011 - 11:37: |
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ho trovato in rete una bellissima gt ad un buon prezzo si trova in belgio qualche socio ha mai importato macchine dal belgio?sarebbe comunque omologabile asi? |
   
Vittorio Salvatori (vsalvato)
Utente esperto Username: vsalvato
Messaggio numero: 795 Registrato: 11-2008

| Inviato il sabato 29 ottobre 2011 - 18:10: |
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Davide, ho acquistato la mia 928 nel 2008 in Germania e l'ho omologata senza particolari problemi; se cerchi nei vecchi post (Novembre-dicembre 2008) troverai parecchio dibattito in merito. Belgio e Germania sono EEC cosi la procedura e' la medesima. L'auto deve essere "smatricolata ed il libretto annullato prima di poterla re-immatricolare da noi. L'ideale sarebbe andarsela a prendere e quidarla in italia con targhe doganali e assicur., temporanee, dopodiche te la re-immatricoli una volta in italia. Se vuoi un consiglio rivolgiti ad una agenzia di fiducia di pratiche Auto che ti evitera' grosse perdite di tempo per lo svolgimento delle pratiche burocratiche. Per l'ASI credo che servano almeno i 25 anni per cui una GTS dovra aspettare almeno una decina di anni, credo. A che pro l'omologazione ASI, se mi e' permesso? |
   
Fabio C. (joker944ts)
Porschista attivo Username: joker944ts
Messaggio numero: 1313 Registrato: 09-2008

| Inviato il sabato 29 ottobre 2011 - 18:37: |
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La mia 944 la presi personalmente da un privato in Germania a settembre 2008. E' stata radiata dal "PRA" tedesco ed immatricolata a mio nome, con tanto di libretto e certificato di proprietà rilasciato seduta stante dalla motorizzazione tedesca. L'ho portata in Italia con la targa provvisoria comprensiva di assicurazione ed una volta in Italia l'ho fatta nazionalizzare. Per l'ASI deve avere 20 anni e fa fede la data di costruzione, non di prima immatricolazione. 944 Turbo S my88 (M758)...quella vera Una Porsche non invecchia, diventa antica
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maxgiii (maxiii)
Porschista attivo Username: maxiii
Messaggio numero: 2978 Registrato: 02-2004

| Inviato il sabato 29 ottobre 2011 - 18:50: |
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m' era venuto un inizio di coccolone...leggendo 25 anni. Socio Fondatore "P993P", club 993 color pastello. Tessera n. 1 le 3 passioni: Porsche, Philippines, PVFFA Gruppo " i Porcospini"
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daniel (danielterry)
Porschista attivo Username: danielterry
Messaggio numero: 3931 Registrato: 03-2008

| Inviato il sabato 29 ottobre 2011 - 18:56: |
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so di una 928 gts colore blu mexico se interessa fate un fischio!! Certe volte penso di non essere un attore, ma un pilota che recita!!( Steve Mcqueen 1963) PM 1466 gruppo "I porcospinI" Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" 09- MIlle Miglia 2010 - Mille Miglia 2011
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capanni davide (husky)
Utente registrato Username: husky
Messaggio numero: 85 Registrato: 01-2010
| Inviato il sabato 29 ottobre 2011 - 19:12: |
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la gt belga è del 1990 quindi omologabile asi con tutti i benefici connessi bollo e assicurazione ridotte,della gts non mi piace la banda cartarifrangente nel posteriore, cosa importante la voglio manuale,ha padova ho visto due gts euna prima serie,la gt rimane la mia preferita |
   
Vittorio Salvatori (vsalvato)
Utente esperto Username: vsalvato
Messaggio numero: 797 Registrato: 11-2008

| Inviato il domenica 30 ottobre 2011 - 07:44: |
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DAvide, guarda che x bollo e assicurazione ridottinon serve necessariamente l'omologazione ASI; dipende dalla regione di residenza, in Lombardia, per esempio, i veicoli ultra ventennali 9ASI e non...) pagano una tassa fissa di 30 Eur e i motocicli 20 Eur. Idem x l'assicurazione, Sara in convenzione con Pimania assicura a 170 Eur x sola RCA |