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Filippo Zanetti (urraco)
Utente registrato
Username: urraco
Messaggio numero: 101
Registrato: 05-2010
| | Inviato il venerdì 24 giugno 2011 - 23:46: | 
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Oggi ho estratto dal garage dopo un anno e mezzo la 928 per caricarla sul c.a. del carroziere e era una serie di rumori strani, sembrava, uno, metallico provenire dalla ruota posteriore. MOlto molto fiacca faceva fatica a andare avanti e indietro per pochi metri, la frizione dura come il cemento. Qualcuno mi puo aiutare prima che mi venga un colpo per favore???
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Lucio Mazzini (mazzini)
Utente registrato
Username: mazzini
Messaggio numero: 423
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 24 giugno 2011 - 23:48: |
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nulla di grave probabile pinza freno bloccata....
Carpe diem
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Filippo Zanetti (urraco)
Utente registrato
Username: urraco
Messaggio numero: 102
Registrato: 05-2010
| | Inviato il venerdì 24 giugno 2011 - 23:51: |
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Lucio sei sempre gentilissimo, e fra i primi a rispondere, spero avrai ragione. E sulla frizone e che sia fiacca che mi dici per favore
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Filippo Zanetti (urraco)
Utente registrato
Username: urraco
Messaggio numero: 103
Registrato: 05-2010
| | Inviato il sabato 25 giugno 2011 - 00:18: |
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Se anche qualche altro gentile amico vuole epsrimere la propria opinione ben accetta. Grazie
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giapat /robocop/ (supervergas)
Utente esperto
Username: supervergas
Messaggio numero: 550
Registrato: 08-2010
| | Inviato il sabato 25 giugno 2011 - 00:58: |
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Filippo ma la hai lasciata ferma in garage per un anno e mezzo..????
wrooooooommmmmm leggi la targa è quella del mio 928 s4 che ti ha passato
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Alessio V. (ale928)
Porschista attivo
Username: ale928
Messaggio numero: 2823
Registrato: 12-2006
| | Inviato il sabato 25 giugno 2011 - 08:21: |
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frizione un pò inchiodata...? ferma da anni non aiuta mai
Ordine Mistico dei cavalcatori di Street Sharks
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Filippo Zanetti (urraco)
Utente registrato
Username: urraco
Messaggio numero: 104
Registrato: 05-2010
| | Inviato il sabato 25 giugno 2011 - 09:24: |
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la accendevo regolarmente, nulla piu purtroppo, simpatico il faccino con la clava di giapat, in effetti me lo merito.
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ge911 (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 7681
Registrato: 01-2008
| | Inviato il sabato 25 giugno 2011 - 09:29: |
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Purtroppo Filippo, non basta accenderla di tanto in tanto, occorre anche fare qualche piccolo giro, portarla a temperatura e soprattutto almeno spostarla per evitare che i copertoni e- talvolta - i dischi si deformino........ altrimenti i danni si moltiplicano.
Nel 2010 non ho potuto assicurare il mio cinquino ma almeno ogni mese lo accendevo e lo facevo girare intorno allo stabile; quando sapevo di non poterlo prendere per più di un mese, mettevo sui cavalletti.
Che serva da insegnamento anche agli altri!
Siamo qui per imparare.
Qualunque, purchè sia una Porsche. Tessera n. 1.308 - Pmaniaco Magna Greco.
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Fabrizio (cristalplace)
Utente registrato
Username: cristalplace
Messaggio numero: 169
Registrato: 10-2009
| | Inviato il sabato 25 giugno 2011 - 09:35: |
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beh prova a stare fermo tu per un'anno e mezzo e vedrai che acciacchi che avrai... apparte gli scherzi la 928 come tutte le auto del resto ha bisogno di fare qualche km. accenderla ok ma deve camminare affinchè tutti gli organi lavorino cuscinetti, motore pompe pinze freno etc.. è sufficiente anche 25 km a settimana per tenerla in forma, soste cosi lunghe sono deleterie. imho
Dio creò il mondo Ferdinand Porsche... un M I T O
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giapat /robocop/ (supervergas)
Utente esperto
Username: supervergas
Messaggio numero: 554
Registrato: 08-2010
| | Inviato il sabato 25 giugno 2011 - 12:06: |
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Di quanto sia importante fare sgranchire regolarmente le ruote alle nostre bimbe si è discusso parecchio......Pensate un mio amico conosce una persona moolto benestante che ha un capannone con dentro una cinquantina di auto tutte tra i 20 e i 40 anni e stipendia una persona fidata che, regolarmente a rotazione, gli faccia fare il giretto le porti a fare la manutenzione, al lavaggio ecc. ecc. ecc.... Questo per sottolineare quanto sia importante non lasciare ferma un auto, pena il decadimento da fermo prolungato....Filippo speriamo che i danni alla tua 928 si limitino a qualche pinza bloccata....Auguri
wrooooooommmmmm leggi la targa è quella del mio 928 s4 che ti ha passato
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Filippo Zanetti (urraco)
Utente registrato
Username: urraco
Messaggio numero: 105
Registrato: 05-2010
| | Inviato il sabato 25 giugno 2011 - 12:42: |
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Ringrazio tutti, e giapat per l'augurio. In effetti l'auto sembrava frenata, pero e comunque riuscita con, una ottimisticamente direi, facilita a salire sul carro con la ribalta completamente inclinata. Spero si tratti solo di farla girare quel tanto che basta, anche perche quando la portai a casa a parte il un cambio un po duretto all'inizio la macchina andava da Dio. Salvo quell'inconveniente della pompa della benzina. Peraltro nuova, a non funzionare sara stato l'indicatore. La macchina quando veniva acceesa partiva immediatamente, a volte, pochissime, singhiozzava ma il motore gira va benissimo. Anche a detta del mio adorato vicino meccanico di provata esperienza.Per una volta nella vita desidero essere ottimista. Anche alla luce delle tante fatture datemi dal vecchio proprietario.
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Fabio C. (joker944ts)
Porschista attivo
Username: joker944ts
Messaggio numero: 1110
Registrato: 09-2008
| | Inviato il sabato 25 giugno 2011 - 16:40: |
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L'hai per caso tenuta parcheggiata tutto quel tempo col freno a mano tirato? se è così potrebbero essere le ganasce del freno a mano stesso... ergo nulla di grave.
944 Turbo S '88 (M758)...quella vera
Una Porsche non invecchia, diventa antica
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Filippo Zanetti (urraco)
Utente registrato
Username: urraco
Messaggio numero: 106
Registrato: 05-2010
| | Inviato il sabato 25 giugno 2011 - 16:51: |
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Signori, devo dire che siete sempre molto gentili e cortesi nel rispondere, ve ne sono realmente grtazto. In risposta a fabio, si il freno a mano a memoria era tirato.... Ringrazio sentitamente.
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Marco (marcokarina)
Utente esperto
Username: marcokarina
Messaggio numero: 557
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 25 giugno 2011 - 17:28: |
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Mi è capitato di sentire un Mercedes che aveva il freno a mano con una molla bloccata un po' tirata, nessuna rottura o altro ma i rumori erano agghiaccianti sembrava la macchina si aprisse in due quando in realtà non c'era nulla di rotto, ripristinabile in 5 minuti a costo 0 in quel caso.
Spero sia più o meno qualcosa di simile.
911.... air cooled only!!!
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