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PorscheMania Forum * Forum 928 * Rimuovere lo spoiler dalla S4? < Precedente Seguente >

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Vittorio Salvatori (vsalvato)
Utente registrato
Username: vsalvato

Messaggio numero: 296
Registrato: 11-2008


Inviato il sabato 11 settembre 2010 - 09:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ieri sera ho ritirato la mia S4/MY88 da ATS-Bresso; Riccardo ci si e' dedicato con l'abituale passione e meticolosita' per sostituire la pompa AC e risolvere alcune rognette relative a Relay capricciosi, contatti elettrici dispettosi etc. E finalmente dopo 6 settimane di astinenza mi sono guidato la mia bestiola per un'oretta atrraverso il traffico caotico del venerdi' pomeriggio a nord di Milano. Guidare la 928 e' davvero una bella esperienza... Ma guardando l'auto mi sono rso conto che quello spoiler posteriore tanto vistoso mi sembra sempre di piu una "tamarrata" e sto considerando l'idea di rimuoverlo. Qualcuno lo ha gia fatto? C'e qualche problema a farlo, considerato che non credo di viaggiare mai a velocita' in cui l'effetto di tale spoiler (ammesso che un effetto al di la di quello estetico ce l'abbia) sia davvero necessario?
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paolo (ennio_paolo)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 2814
Registrato: 10-2007


Inviato il sabato 11 settembre 2010 - 10:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vittorio, credo che la rimozione dello spoiler infrangerebbe il regolamento di Porschemania. Attento.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di kg1600xcv500 sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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Fabrizio (cristalplace)
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Messaggio numero: 122
Registrato: 10-2009
Inviato il sabato 11 settembre 2010 - 14:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vittorio lo spoiler della S4 a mio avviso sta alla grande lo ha fatto mamma Porsche e per nessuna ragione al mondo lo rimuoverei (ovviamente parlo se fossa la mia...) ho visto qualcuno che lo ha rimosso e francamente forse sarà per abitudine ma la S4 senza l'alettone non so proprio vederla la prima 928 era senza ed è bellissima ma aveva anche circa 80 cv. in meno se loo hanno messo oltre all'estetica avrà anche una funzione di stabilità.. consiglio personale.... tienila come mamma l'ha fatta.
Dio creò il mondo Ferdinand Porsche... un M I T O
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caTivo caTivo! (luca914)
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Messaggio numero: 8796
Registrato: 01-2001


Inviato il sabato 11 settembre 2010 - 14:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Rimuoverlo ????

Ma allora cambia la S4 con una S !!!

Scherzi a parte, da qualche parte qui sul forum avevo visto una S4 "downgraded" ad S e......
...non mi sembrava niente male!

e mi pare che Paolo mi avesse fustigato!


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caTivo caTivo! (luca914)
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Messaggio numero: 8797
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Inviato il sabato 11 settembre 2010 - 14:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se no, in alternativa, prova questa soluzione con lo spoiler dell'Audi TT




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caTivo caTivo! (luca914)
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Messaggio numero: 8798
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Inviato il sabato 11 settembre 2010 - 15:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ecco una S4 senza spoiler
link
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caTivo caTivo! (luca914)
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Messaggio numero: 8799
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Inviato il sabato 11 settembre 2010 - 15:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ho visto qualcuno che lo ha rimosso



sei sicuro? Non ti confondi con la 928 1°serie?

Parlando seriamente, togliere completamente lo spoiler di una S4 potrebbe risultare un'operazione molto pericolosa: aerodinamicamene ci sarebbe uno scompenso notevole e l'auto rischierebbe di trovarsi ingovernabile in certe condizioni.
Un po' come succedeva proprio con le prime TT prodotte senza spoiler.
Ma senza andare su altri marchi, la stessa 928 fu dapprima ideata "liscia", ma subito con l'aumento delle prestazioni, gia' con la S fu introdotto lo spoilerino in gomma (che divenne ala dalla S4).

(Messaggio modificato da luca914 il 11 settembre 2010)
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Fabrizio (cristalplace)
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Messaggio numero: 123
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Inviato il sabato 11 settembre 2010 - 15:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ce ne era una in vendita su subito.it tempo fa alla quale era stato rimosso (disapprovo in pieno ovviamente) ma ognuno sulla sua auto fa come vuole.. cmq ecco il link dell'auto in questione.

http://www.subito.it/porsche-928-s4-automatica-roma-14512466.htm
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caTivo caTivo! (luca914)
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Messaggio numero: 8800
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Inviato il sabato 11 settembre 2010 - 15:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Caspita!
Ho letto che in Germania non passerebbe il TUV, si vede che la modifica e' stata apportata quando era gia' italiana.
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Fabrizio (cristalplace)
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Messaggio numero: 125
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Inviato il sabato 11 settembre 2010 - 19:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

di sicuro lo hanno rimosso qui in italia, io non lo farei mai sulla mia...
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Vittorio Salvatori (vsalvato)
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Messaggio numero: 297
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Inviato il domenica 12 settembre 2010 - 10:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

In considerazione dei commenti, tutti apprezzati, e della reazione quasi indignata di tutti gli amici riconsiderero' la mia idea (che era sol un'idea, peraltro) e non rimuovero' l'ala posteriore. Devo dire comunque che le linee perfettamente armoniche e incredibilmente ancora attuali della 928/S4 non perdono affatto con la rimozione dell'ala posteriore, anzi! Le foto di quella inserzionata su subitto.it ne danno una piena conferma. Potrebbe forse giovare la verniciatura dell'ala nel colore della carrozzeria, come peraltro fatto sulla GTS; una delle vetture che visionai due anni fa prima di comprare la mia era in colore Silver e l'ala era verniciata in tinta. Non era affatto male l'effetto e l'ala verinciata secondo me appesantisce meno l"estetica.
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Fabrizio (cristalplace)
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Messaggio numero: 131
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Inviato il domenica 12 settembre 2010 - 10:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

lo spoiler delle nostre bimbe a mio avviso non mi sembra poi tanto esagerato, considera che negli anni 80/90 era molto di moda vedi altre sportive dell'epoca e molte concorrenti ne avevano di piu esagerati, il nostro è abbastanza discreto, sul fatto di verniciarlo in tinta se proprio in nero non ti piace non credo sia un delitto, rimuoverlo invece secondo me è uno sbaglio sia per l'originalità dell'auto che per la sicurezza, gli 80 cv. in piu che ha la S4 nei confronti della prima versione ne ha decretato sicuramente la necessità di apporlo nel posteriore (a me non dispiace affatto)
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paolo (ennio_paolo)
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Messaggio numero: 2817
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Inviato il domenica 12 settembre 2010 - 18:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A questo punto, se Luca è d'accordo, io propenderei per l'assoluzione perchè "il fatto non sussiste", con la "condizionale" di non verniciarlo .... come accade così spesso di vedere....

....una S4 completamente originale è un'altra cosa...
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di kg1600xcv500 sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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Daniele C. (niel68)
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Messaggio numero: 266
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Inviato il lunedì 13 settembre 2010 - 14:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao, sono anch'io chiaramente per preservare l'originalità. All'occhio 'moderno' lo spoiler delle nostre S4 può forse sembrare esagerato (tamarro mi sembra eccessivo), ma dobbiamo sempre ricollocare l'auto nel suo contesto storico. Non da ultimo va tenuto conto che se mamma Porsche lo ha messo serve di sicuro, non è pura estetica:
quando lo guardo penso sempre alle sensazioni che riesce a darmi su strada la mia bimba senza la necessità delle infinite diavolerie elettroniche di oggi!
Rimanendo sulle considerazioni fantasiose devo dire che senza spoiler anche a me la linea sembra più armoniosa, ma a questo punto ci vorrebbero anche gli specchietti del GTS.
In Germany, it doesn't compete with cars. It competes with airplanes.
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Alessio V. (ale928)
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Messaggio numero: 2609
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Inviato il lunedì 13 settembre 2010 - 16:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lo spoiler nel caso della 928 non è estetico ma funzionale. Come si è giustamente detto su altre ad avere incrementi di potenza si sono affinati alcuni pariticolari e comportamenti del veicolo stesso. Lo scopo dello spoiler e dare tenuta al posteriore quando la velocità tenderebbe ad alleggerire tale peso. RIcordo che con la S4 non si è agito aerodinamicamente solo sullo spoiler ma ci sono vari altri affinamenti di aerodinamica anche importanti..... i cv (ed anche la coppia) da tenere su strada sono tanti e l'elettronica per correggere cio che telaio e aerodinamica non faceva ancora non esistevano.
Essere non può Non Essere, Non Essere non può che rimanere Non Essere per quanto appaia Essere..capivano e neanche guidavano una Porsche.
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Lucio Mazzini (mazzini)
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Inviato il lunedì 13 settembre 2010 - 18:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

da NON purista verniciarlo se l'auto ha colori scuri è una ottima idea, la mia è chiara non posso


Carpe diem
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Lucio Mazzini (mazzini)
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Messaggio numero: 278
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Inviato il lunedì 13 settembre 2010 - 18:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

da NON purista verniciarlo se l'auto ha colori scuri è una ottima idea, la mia è chiara non posso


Carpe diem
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Vittorio Salvatori (vsalvato)
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Messaggio numero: 307
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Inviato il mercoledì 15 settembre 2010 - 09:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Credo che prendero in considerazione l'opzione di verniciare lo spoiler in tinta con la carrozzeria (blu met); appena capitera' l'occasione di una visita in carrozzeria (spero il + tardi possibile...). Io non ho grosse prevenzioni in relazione allo spoiler, quello della 911 turbo mi piace molto, contribuisce allo spirito dell'auto e ne rappresenta un classico segno distintivo, mi chiedo perche quello della S4 non leghi altrettanto bene con la linea della vettura (mia opinione personale...) e certo la colorazione nera-mat fa a pugni con il blu met.
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Fabrizio (cristalplace)
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Inviato il mercoledì 15 settembre 2010 - 09:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

bello il colore della tua S4 Vittorio, lascia lo spoiler nero fidati che sulla S4 è un classico e tutto sommato spezza anche un po..
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giapat (supervergas)
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Inviato il mercoledì 22 settembre 2010 - 22:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bella la tua s4 vittorio...ti prego lasciaci l'ala non è affatto da tamarro, chi dice così sono i classici tipi che viaggiano in auto asettiche e senzanima come quelle prodotte al giorno d'oggi e che anno il cervello di una cozza bollita....meglio essere tamarri che ignoranti come loro..... Ma che cerchi sono quelli?
wrooooooommmmmm leggi la targa è quella del mio 928 s4 che ti ha passato
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paolo (ennio_paolo)
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Messaggio numero: 2862
Registrato: 10-2007


Inviato il giovedì 23 settembre 2010 - 00:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vittorio, se tu volessi cambiare cerchi, io so a chi potrebbero interessare...

http://www.porschemania.it/discus/messages/488172/522839.html?1285150510

fatti dare i "fux" in cambio!!
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Vittorio Salvatori (vsalvato)
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Messaggio numero: 315
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Inviato il giovedì 23 settembre 2010 - 14:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

I cerchi sono OZ Racing da 17" che erano gia sull'auto quando l'ho acquistata. Non mi dispiacciono affatto, e non sono un "talebano" dell'originale a tutti i costi. Diro di piu... sto facendo un pensierino a montare cerchi da 18" in futuro!
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Ric968 (ric968)
Porschista attivo
Username: ric968

Messaggio numero: 4397
Registrato: 11-2006


Inviato il giovedì 23 settembre 2010 - 15:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

sto facendo un pensierino a montare cerchi da 18" in futuro!




Penso il nulla-osta per i 18 sia impossibile ottenerlo.
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Lucio Mazzini (mazzini)
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Username: mazzini

Messaggio numero: 279
Registrato: 02-2008


Inviato il giovedì 23 settembre 2010 - 18:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

i 18 piacciono anche a me...fammi sapere $$
Carpe diem

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