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Vittorio Salvatori (vsalvato)
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Username: vsalvato
Messaggio numero: 271
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| | Inviato il giovedì 24 giugno 2010 - 08:42: |     |
Amici, so che con questo post faro storcere il naso a diversi di voi e ai "puristi" ma sto accarezzando l'idea di sostituire il volante originale della mia S4 con un altro un po piu comodo, leggermente piu piccolo di diam e piu grosso come impugnatura. Qualcuno ha un suggerimento? Lucio, no grazie il Nardi con la corona in Legno non mi piace proprio... |
caTivo caTivo! (luca914)
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Messaggio numero: 8647
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| | Inviato il giovedì 24 giugno 2010 - 09:27: | |
Vittorio, Vittorio... 
Io non sono d'accordo per nulla.
Ma se proprio devi, puoi trovare nelle convenzioni di Pimania una ditta che produce dei buoni volanti (non troppo tamarri) che ti potrebbero andare bene.
Ed hanno anche il logo "Porsche" sul pulsante clacson!
Ciao!
Luca 914  Visita il mio sito web ! |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
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Messaggio numero: 272
Registrato: 11-2008
| | Inviato il giovedì 24 giugno 2010 - 21:11: | |
Il link per il sito web riportato nell'elenco delle ditte convenzionate non funziona; Sono ancora attivi che tu sappia? E come contattarli per avere un catalogo? |
caTivo caTivo! (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 8648
Registrato: 01-2001
| | Inviato il giovedì 24 giugno 2010 - 22:29: | |
Boh!
Hai ragione....
Sotto al link, c'e' comunque l'indirizzo con i recapiti telefonici, fax, email .....
Ciao!
Luca 914 Visita il mio sito web ! |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
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Messaggio numero: 273
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| | Inviato il venerdì 25 giugno 2010 - 10:31: | |
Grazie Luca, ho gia scritto una mail... oggi pom conto di andare in ATS a ritirare la mia "bimba" dopo la cura rigenerante effettuata da Riccardo. Ciao |
Lucio Mazzini (mazzini)
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Messaggio numero: 247
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| | Inviato il lunedì 28 giugno 2010 - 20:10: | |
Vittorio....meglio così non provi a rubarmelo la notte, io ho una allergia a Plasticazze varie...
dove presi il mio a Torino ne avevano per tutti i gusti...
 
(Messaggio modificato da luca914 il 29 giugno 2010)
Carpe diem |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
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Messaggio numero: 275
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| | Inviato il giovedì 01 luglio 2010 - 21:50: | |
Ho acquistato un Momo "vintage" su e-bay... prezzo molto abbordabile e in foto sembra OK ma aspetto di vederlo "dal vivo" e poi decidero' se montarlo o meno. Comunque l'originale (che e' in ottime condizioni) me lo tengo stretto-stretto. |
caTivo caTivo! (luca914)
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Messaggio numero: 8660
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| | Inviato il venerdì 02 luglio 2010 - 12:35: | |
Vittorio, posta una foto del Momo.
Ciao!
Luca 914 Visita il mio sito web ! |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
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Messaggio numero: 278
Registrato: 11-2008
| | Inviato il venerdì 02 luglio 2010 - 14:21: | |
eccolo!!! Arrivato, sembra OK ma credo che serva mozzo adatto. Lo faro vedere a Riccardo in ATS la prossima settimana
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Vittorio Salvatori (vsalvato)
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Messaggio numero: 279
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| | Inviato il venerdì 02 luglio 2010 - 22:34: | |
Amici, Riccardo ha visto e provato il volante che ha un mozzo ovviamente non adatto alla mia 928; qualcuno sa se e dove si possono reperire mozzi specifici per la 928 per volanti Momo?Il mio volante e' del 1991 ed e'un diam 37.5 cm; non ho idea di che modello sia... Ho scritto una mail alla Momo sperando di avere risposta da loro. |
paolo (ennio_paolo)
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Messaggio numero: 2636
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| | Inviato il venerdì 02 luglio 2010 - 22:58: | |
Ciao Vittorio, anch'io sono passato per la tua stessa tentazione, sebbene adesso il mio Moto Lita d'epoca riposi in uno scatolo (credo che l'originale sia più bello).
Prova con questo adattatore:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MOMO-Steering-Wheel-Hub-Adapter-Kit-Porsche-928-7 8-92-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem1c1312041fQQitemZ120579032095QQptZMotorsQ5fCarQ 5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
il venditore dovrebbe saperti dire se fa al tuo caso.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di kg1600xcv500 sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
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Registrato: 11-2008
| | Inviato il sabato 03 luglio 2010 - 09:22: | |
Grazie Paolo (o Ennio?)! credo che questo sia l'adattatore necessario ma in considrazione del prezzo e delle spese di spedizione (tot 100 US$) credo che il mio volante Momo restera' nella sua scatola per un bel pezzo, magari fino a quando mi decidero a rivenderlo... grazie comunque, il Forum e' una vera miniera di info! |
Vittorio Salvatori (vsalvato)
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Registrato: 11-2008
| | Inviato il domenica 12 settembre 2010 - 10:28: | |
Torno sul discorso del volante alternativo a quello riginale per la mia S4. Ho scoperto che Momo vende il mozzo necessario per il montaggio del Momo "vintage" che ho acquistato qualche mese fa ed il prezzo non e' proibitivo (50 eur) per cui sono tentato di montare il volante Momo in questione... so che questo fara storcere il naso ai puristi ma onestamente trovo che la corona del volante originale sia un po "stretta". L'impugnatura offrta dal Momo "Vintage" e' senza dubbio piu confortevole e il volante e' un "pari eta'" rispetto alla mia vettura per cui non stonerebbe granche'. Che ne dite? Lo cambio? |
Fabrizio (cristalplace)
Utente registrato
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Messaggio numero: 130
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| | Inviato il domenica 12 settembre 2010 - 10:37: | |
mio modesto parere del tutto personale ovviamente... mantenere lo sterzo originale nonchè bellissimo della S4 è d'obbilgo... però si tratta solo della mia opinione, tuttavia se il rivestimento dell'originale è un po stanco si può optare per il rifacimento o il ripristino, ma il volante della S4 è troppo bello per essere sostituito con uno posticcio di qualsiasi marca sia.
Dio creò il mondo Ferdinand Porsche... un M I T O |
caTivo caTivo! (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 8802
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| | Inviato il domenica 12 settembre 2010 - 13:35: | |
Vittorio.... 
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paolo (ennio_paolo)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 2818
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| | Inviato il domenica 12 settembre 2010 - 19:57: | |
Trovo che fino agli anni '70 i volanti di serie erano facilmente sostituibili con altri più prestigiosi, di alto artigianato, che abbellivano di norma le fuoriserie o i modelli da gara.
Diverso è il caso dei decenni successivi. La plastica dominava sovrana gli anni '80 e l'inserimento dell'accessorio "fuoriserie" è oggi più difficile, addirittura stonato se i materiali non sono congrui. Alcuni accessori racing, poi, sono poco felici su una macchina elegantissima e sobria come la 928.
Vittorio, il tuo non è un compito facile e la possibilità che, una volta montato il nuovo volante, tu ti accorga che l'originale è meglio è molto alta.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di kg1600xcv500 sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). |
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