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Andrea Battiato (andrea_battiato)
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Username: andrea_battiato
Messaggio numero: 1
Registrato: 05-2010
| | Inviato il martedì 25 maggio 2010 - 14:51: | 
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Ciao a tutti e grazie di avermi accolto nel vostro forum.
Io sono un appassionato e collezionista di auto sportive, ho iniziato circa 10 anni fa con le Italiane (Maserati e Ferrari) ma vista l'affidabilità sono passato velocemente alle Tedesche tra cui anche Porsche :D ed infine alle Americane (attualmente possiedo 3 Corvette 1981,2001,2007, una Thunderbird del 2002, un Dodge Ram 1500 2007).
Come Porsche ho posseduto:
-911 carrera 3.2 targa (era di mio padre la usavo a 15-16 anni in luoghi preivati);
-944 turbo (seconda auto nel 95 a 21 anni)
-911 (996) carrera 4
-Cayenne 4.5 v8 (l'ho usato per circa un anno come auto da famiglia).
Sul mio sito ci sono alcune foto anche di queste auto:
www.hispeed.it
Ultimamente mi è venuto il pallino della 928, auto che mi ha sempre fatto sognare dai tempi del film Risky Businnes e ho notato questo annuncio:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=176098277#
Qualcuno di voi conosce in modo specifico questa macchina?
L'auto sembra interessante ma dalle informazioni raccolte, tra cui la visura al PRA, la mia esperienza in oltre 200 auto possedute, m'induce ad avere qualche perplessità.
Grazie anticipato a tutti.
Cordialmente
Andrea
P.S. Non essendo milionario per me l’auto rappresenta anche un investimento economico oltre ad una costosa ed impegnativa passione. |
baggino (lucabo)
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Username: lucabo
Messaggio numero: 395
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| | Inviato il martedì 25 maggio 2010 - 15:07: |
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intanto benvenuto: ti consiglio di presentarti nell'apposito spazio.
citazione da altro messaggio: la mia esperienza in oltre 200 auto possedute
citazione da altro messaggio:Non essendo milionario
e ci credo che non sei un milionerio(mitico Lino Benfi): 200 auto possedute! li hai spesi tutti li!
il 928 in questione è in vendita , mi sembra, da più di due anni e nessuno, pur dopo averla visionata, l'ha mai portata a casa...
un'unica cosa: tra le foto sul tuo sito, non ho visto la carrera 3.2 targa dell'86...sono io rimbambito o non ci sono davvero?
p.s: scusa la domanda: ma tu vendi auto?
Two beers, or not two beers (Shakesbeer)
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massimo de checchi (dek)
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Messaggio numero: 17
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| | Inviato il martedì 25 maggio 2010 - 17:58: |
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sono andato a vederla ad aprile dell'anno scorso e il viaggio e' servito a capire che conviene prenderne una gia' in ordine, infatti a maggio ho preso una bella gt. quest auto presentava diverse grane, ricordo il faro ant sn bucato, i fanali post spellati e rovinati, la selleria da rifare e puzzosa di muffa, la vernice rovinata in tanti punti etc... Credo che da allora qualche lavoretto di sistemazione lo abbiano fatto ma non credo valga ancora quel che chiedono. Ricordo di aver offerto come provocazione 5 mila euro alla richiesta del venditore di 12 mila se non sbaglio. Secondo me l'auto sarebbe stata da prendere solo per recuperare pezzi, rimetterla in ordine vista anche la meccanica gia' provata dagli anni e dall'uso forse poco ortodosso. Comunque vedere piu' auto serve per imparare a valutarle anche da se, oltre che seguire le varie dritte del forum quasi sempre azzeccate. Ciao |
Andrea Battiato (andrea_battiato)
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Username: andrea_battiato
Messaggio numero: 3
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| | Inviato il martedì 25 maggio 2010 - 20:07: |
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citazione da altro messaggio:intanto benvenuto: ti consiglio di presentarti nell'apposito spazio.
Ciao
Grazie del benvenuto, non avevo notato l'apposita sezione, provvedo subito.
citazione da altro messaggio:il 928 in questione è in vendita , mi sembra, da più di due anni e nessuno, pur dopo averla visionata, l'ha mai portata a casa...
Dalla visura al PRA mi risulta che sia arrivata a Rovigo (BLS Motori) 9 mesi fa e a Rimini da non più di 2-3 mesi.
Purtroppo sono a 700 km tra andare e tornare e non posso assolutamente permettermi di perdere un'intera giornata su un auto di un importo così basso, altrimenti sarei già andato a valutarla.
Io mi muovo solo per comprare con i soldi in contanti, ma in questo caso temo che il rischio di perdere tempo sia troppo alto!
citazione da altro messaggio:un'unica cosa: tra le foto sul tuo sito, non ho visto la carrera 3.2 targa dell'86...sono io rimbambito o non ci sono davvero?
911 3.2 e 944 non ci sono foto non essendo ancora diffusa la fotografia digitale alla fine degli anni 80 e inizio 90.
citazione da altro messaggio:p.s: scusa la domanda: ma tu vendi auto?
Perchè devi scusarti?
Non ho nulla da nascondere, essendo una persona trasparente.
Io come lavoro sono Ingegnere specializzato nel campo della manutenzione stradale; dal 2003 al 2008 sono stato socio fondatore come attività secondaria amatoriale di una piccola concessionaria multimarche di commercio online autoveicoli.
Resomi conto dei costi paradossali rispetto al limitato tempo a disposizione ho convertito l'SRL in un Associazione Amatoriale collezionistica, più consona all'impegno e filosofia di quello che abbiamo sempre svolto per semplice passione.
Quindi NO non sono un venditore di auto, ma in precedenza ho avuto per 6 anni la licenza e a quello devo l'esperienza accumulata con oltre 200 auto tutte possedute e utilizzate prima di venderle.
Cmq tutto quello che ha un prezzo è in vendita e con la crisi che c'è in giro questo è il momento per comprare, assolutamente mai vendere o peggio svendere!
Questa la mia modesta opinione soggettiva!
Grazie per le risposte e indicazioni preziose.
Andrea
P.S. Vado a cenare a più tardi |
Andrea Battiato (andrea_battiato)
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Username: andrea_battiato
Messaggio numero: 4
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| | Inviato il mercoledì 26 maggio 2010 - 00:00: |
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citazione da altro messaggio:sono andato a vederla ad aprile dell'anno scorso e il viaggio e' servito a capire che conviene prenderne una gia' in ordine, infatti a maggio ho preso una bella gt. quest auto presentava diverse grane, ricordo il faro ant sn bucato, i fanali post spellati e rovinati, la selleria da rifare e puzzosa di muffa, la vernice rovinata in tanti punti etc...
Ciao (mi permetto di darti del tu tra appassionati anche se non ci conosciamo personalmente)
Dove l'hai vista un anno fa? Rovigo?
Da quello che scrivi mi viene il dubbio che hai visto un'altra auto!
Ho scaricato ed ingrandito le foto analizzandole, per quanto siano a bassa risoluzione non vedo nessun buco nel fanale anteriore sinistro e l'impressione è di mezzo in buone condizioni complessive.
Vernice e interni rovinati??
Anche se fosse e ripeto dalle foto non sembrerebbe proprio, sarebbe il minore dei problemi e dei costi!
Potesti per favore essere più specifico, se ti ricordi, su dove hai visto difetti di carrozzeria?
citazione da altro messaggio:Credo che da allora qualche lavoretto di sistemazione lo abbiano fatto ma non credo valga ancora quel che chiedono. Ricordo di aver offerto come provocazione 5 mila euro alla richiesta del venditore di 12 mila se non sbaglio.
8000 euro per un 928 s4 marciante, gomme e cerchi nuovi mi sembra una cifra ridicola, manco fosse un rottame abbandonato!
Questa la descrizione dell'annuncio:
""""Auto in buono stato ristrutturata in ogni sua parte, chiusura centralizzata, alzavetri elettrici, cerchi in lega, tetto apribile, climatizzatore automatico, radio CD, PERFETTA....."""""
Di conta palle ne ho purtroppo incontrati molti in questo settore, ma se l'auto fosse un rottame, questo li batterebbe tutti, senza contare le implicazioni legali trattandosi di un rivenditore.
citazione da altro messaggio:Secondo me l'auto sarebbe stata da prendere solo per recuperare pezzi, rimetterla in ordine vista anche la meccanica già provata dagli anni e dall'uso forse poco ortodosso.
Il tuo giudizio è ancora gravissimo, ma almeno l'hai provata, si accende, fa rumori e marcia in modo anomalo?
Che cosa intendi per metterla a posto?
Il venditore sostiene che l'auto è tagliandata e ci posso tranquillamente fare 350 km per tornare a casa.
citazione da altro messaggio:Comunque vedere piu' auto serve per imparare a valutarle anche da se, oltre che seguire le varie dritte del forum quasi sempre azzeccate.
Sicuramente ma io di auto un pò me ne intendo, il problema è la distanza e la mia cronica mancanza di tempo da perdere.
Tra l'altro io non sopporto i perditempo e fare come gli indecisi che girano per dieci anni all'inseguimento dell'affare impossibile!
C'è qualche esperto in zona Riccione disposto ad andare a valutarmela?
Ricompensa due casse di vino del vigneto dietro casa (oltrepò DOC)! 
Ciao e grazie ancora
Andrea |
massimo de checchi (dek)
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Messaggio numero: 18
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| | Inviato il mercoledì 26 maggio 2010 - 13:08: |
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L'ho vista a Riccione, e confermo anche le gomme "finite", la vernice da rifare completamente, fari e fanali bucati e "sbeccati". Messa in moto girava un po zoppicando e il vano motore era inguardabile dallo sporco e questo significa che nessun meccanico l'aveva toccata da tempo. Ripeto, e' passato un anno e potrebbe esser vero che qualche lavoretto di sicuro lo abbiano fatto per migliorare l'aspetto, resta il fatto che l'auto era quella, riconosco bene l'ingresso del rivenditore, con questo non voglio denigrare le auto degli altri o far cattiva pubblicita' al o ai rivenditori. ciao |
Riccardo V. (fidia)
Moderatore
Username: fidia
Messaggio numero: 5271
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 26 maggio 2010 - 21:31: |
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Ciao Andrea, dalle sole foto è, naturalmente, impossibile poter dare un parere preciso sulla vettura, ricordo di averla vista inserzionata già tempo fa.
L'impressione è che non sia un'auto particolarmente curata, dalle foto si nota un po' di usura del tessuto Pinstripe del sedile guidatore, la corona del volante risulta essere di un colore diverso, sembra quindi sia stato sostituito il rivestimento in pelle.
I cerchi (Cup I da 17") non sono corretti su una S4, così come le pinze freno verniciate di rosso.
Anche gli specchietti originali sono stati sostituiti con dei Cup e lo spoiler posteriore è verniciato in tinta carrozzeria (invece dovrebbe essere nero).
Sul parafango posteriore sinistro si nota una particolare imperfezione della carrozzeria che non pare essere dovuta ad un riflesso della foto:
citazione da altro messaggio:8000 euro per un 928 s4 marciante, gomme e cerchi nuovi mi sembra una cifra ridicola, manco fosse un rottame abbandonato!
La richiesta economica è un dettaglio assolutamente relativo se si considerano gli elevati costi di gestione e ripristino di una 928, per questo è sicuramente suggeribile valutare esemplari già in buone/ottime condizioni generali.
Tessera N° 1031
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massimo de checchi (dek)
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Messaggio numero: 19
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| | Inviato il giovedì 27 maggio 2010 - 17:42: |
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L'imperfezione in questione e' una seconda serratura di sicurezza, qualcuno dice che si usava metterla negli anni ottanta come deterrente anti ladro. Confermo anche le note scritte da Fidia. |
Alessio V. (ale928)
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Username: ale928
Messaggio numero: 2508
Registrato: 12-2006
| | Inviato il giovedì 27 maggio 2010 - 17:55: |
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La mia dell'88 ha il sistema di sicurezza ma a differenza delle 924-944 non mi risulta venisse posto come seconda serrattura ma integrato nella principale. Però mi posso anche sbagliare dovrei verificarla.
Essere non può Non Essere, Non Essere non può che rimanere Non Essere per quanto appaia Essere..capivano e neanche guidavano una Porsche.
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andrea 968 (ndru_s_550)
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Username: ndru_s_550
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| | Inviato il giovedì 27 maggio 2010 - 18:06: |
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1) ma non dovrebbe avere il volante con l'airbag ?
( ha fatto un frontale , costa troppo ri-mettere l'originale e ricaricare l'airbag con i sensori e quant'altro etc etc. )
2) le pinze non devono essere ross (non esiste proprio ! )
3) La seconda chiave messa li fuori mi pare che lo faceva anche la Porsche originale....ma negli anni settanta ( sulle 924 )
4) l'alettone dovrebbe essere nero opaco.(riverniciato)
5) i cerchi non sono i suoi
(evidentemente facevano schifo, o li hanno ammaccatie con 500 euro li hanno messi cinesi )
6) gli specchietti devono essere rettangolari.
7) le frecce dietro smbrano scure.(riverniciate dall'interno ? )
7) neanche una foto del motore ?
8) ce l'ha un libretto con i tagliandi ?
9) quanti proprietari ha avuto ?
.............................
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massimo de checchi (dek)
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| | Inviato il giovedì 27 maggio 2010 - 18:06: |
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Comunque e' una vera e propria serratura con chiave dedicata e indipendente dall'originale. Ciao Ale928 vedo che ci stiamo rispondendo solo in due tre, ma gli altri dove sono finiti? Io in questi giorni la sto usando come prima macchina e consiglio di farlo a tutti, consumi permettendo. |
massimo de checchi (dek)
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Registrato: 06-2009
| | Inviato il giovedì 27 maggio 2010 - 18:12: |
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L'airbag arriva dal 91 in poi, i fanali post evidentemente sono stati rimaneggiati in qualche modo perche' come scrivevo sopra erano spellati dello strato di plastica trasparente piu' esterno, presumo "cotti" dal sole e/o da agenti aggressivi come detergenti etc.. |
andrea 968 (ndru_s_550)
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| | Inviato il giovedì 27 maggio 2010 - 18:14: |
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...mio papà idem,l'ha tirata fuori dal letargo !
Magari ci faccio un giro anch'io...
.............................
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Alessio V. (ale928)
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Username: ale928
Messaggio numero: 2509
Registrato: 12-2006
| | Inviato il giovedì 27 maggio 2010 - 18:35: |
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IO domenica ci ho fatto 100km e mi secca ogni volta rimetterla in rimessa! 
Andrea tutto giusto se non per l'airbag che è stato introdotto sulla 928 se non sbaglio dall'89/90 infatti neanche la mia l'ha!
Essere non può Non Essere, Non Essere non può che rimanere Non Essere per quanto appaia Essere..capivano e neanche guidavano una Porsche.
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Lucio Mazzini (mazzini)
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| | Inviato il venerdì 28 maggio 2010 - 07:10: |
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Confermo la mia 87 NON ha l'airbag, i cerchi cup non saranno "originali"! ma sono bellissimi...
come gli specchietti, i "Dumbo" originali sono più funzionali ma meno belli, 8000€ è una cifra davvero modesta, ma io ho lasciato sul terreno 5400€ di carrozziere e di meccanico non ne sono bastati 10000€, quindi fai le tue valutazioni, la seconda serratura è una di quei "antifurti" anni 90, di modesta funzionalità, che facevano dormire sonni meno "insonni" a chi comprava una auto nuova da 150 milioni delle vecchie lirette, quello si che sarebbe da eliminare, mi preoccupa molto il discorso di possibili incidenti, io fui tamponato a un semaforo, quindi velocità ridicole , a "vista" sembrava perfetta, scudo posteriore intatto, ma alla fine fu necessario sostituire un lamierato dietro lo scudo posteriore e lo scudo stesso con un costo di 3500€ ( pagò l'assicurazione) , guardaci con attenzione, controlla sopratutto come chiudono le portiere, se sono fuori asse potrebbe essere indice di problemi al telaio.
 
(Messaggio modificato da luca914 il 21 giugno 2010)
Carpe diem
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andrea 968 (ndru_s_550)
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Username: ndru_s_550
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| | Inviato il venerdì 28 maggio 2010 - 08:20: |
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In effetti queste macchine sono molto costose da riparare....se non si trovano i pezzi dallo sfasciacarrozze sono dolori !
I ricambi originali costano una follìa,provare per credere !
Le prime serie tipo la S si trovano diversi pezzi,ma già trovare un paraurti della S4 è difficile !
Vengono aggiustate con lo stucco...e rimesse in vendita a un buon prezzo !
Bisogna vederla da vicino questa macchina !
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TAVANO MORRIS (evolution911)
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Messaggio numero: 2996
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| | Inviato il venerdì 28 maggio 2010 - 09:38: |
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aggiungo solo che e da quasi 2 anni in vendita li ,ci ho anche parato con il venditore proprio appena messa in vendita, gli ho fatto notare tutti i difetti e con molta sufficenza mi ha detto che è perfetta !!!!
ma se è perfetta come mai da 15 mila è passato a 12 poi a 10 e adesso a 8????
matricola 313/1-993tt della banda bassotti
tessera n°767 Baciami lo scoiattolo! kiss me the squirrel!
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andrea 968 (ndru_s_550)
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Username: ndru_s_550
Messaggio numero: 1966
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| | Inviato il venerdì 28 maggio 2010 - 10:06: |
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...sembra anche che l'alettone abbia una inclinazione anomala,sbaglio ? ....ma forse è la foto che inganna !
.............................
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TAVANO MORRIS (evolution911)
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Messaggio numero: 2997
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| | Inviato il venerdì 28 maggio 2010 - 11:05: |
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io questa la lascerei perdere a meno che non si arrivi ad un prezzo più ragionevole in vista di tutti i lavori x ripristinarla .
invece consiglio quella verde S in vendita zona varese se non ricordo male .
ci ho parlato ed avevo molta voglia ma poi ho desistito solo perchè ci dovrei fare 30000km l'anno!!!
matricola 313/1-993tt della banda bassotti
tessera n°767 Baciami lo scoiattolo! kiss me the squirrel!
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TAVANO MORRIS (evolution911)
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Messaggio numero: 2998
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| | Inviato il venerdì 28 maggio 2010 - 11:07: |
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o anche quella "viola" sempre S in zona pavia o piacenza ed era automatica ...molto interessante 70000km originali .
matricola 313/1-993tt della banda bassotti
tessera n°767 Baciami lo scoiattolo! kiss me the squirrel!
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Lorenzo R. (lore91180)
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| | Inviato il venerdì 28 maggio 2010 - 11:09: |
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citazione da altro messaggio:quella verde S in vendita zona varese se non ricordo male
quella di stresa?
ne chiedeva 12.000 , e adesso mi sembra di averla vista a 10.800,
anche a me sembra ben tenuta...
lorenzo
Tessera N.1407 - R.I.C. N.46
who dares wins
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Lorenzo R. (lore91180)
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Username: lore91180
Messaggio numero: 444
Registrato: 11-2007
| | Inviato il venerdì 28 maggio 2010 - 11:12: |
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http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=174123768
Tessera N.1407 - R.I.C. N.46
who dares wins
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Andrea Battiato (andrea_battiato)
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Messaggio numero: 5
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| | Inviato il venerdì 28 maggio 2010 - 17:25: |
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Ciao a tutti.
Scusatemi se non ho risposto velocemente, ma ultimamente sto lavorando molto e la sera mi addormento prima di riuscire ad accendere il PC.
citazione da altro messaggio:L'ho vista a Riccione, e confermo anche le gomme "finite", la vernice da rifare completamente, fari e fanali bucati e "sbeccati". Messa in moto girava un po zoppicando e il vano motore era inguardabile dallo sporco e questo significa che nessun meccanico l'aveva toccata da tempo. Ripeto, e' passato un anno e potrebbe esser vero che qualche lavoretto di sicuro lo abbiano fatto per migliorare l'aspetto, resta il fatto che l'auto era quella, riconosco bene l'ingresso del rivenditore, con questo non voglio denigrare le auto degli altri o far cattiva pubblicita' al o ai rivenditori. ciao
Quello che scrivi mi conferma ulteriormente la sensazione (beninteso tutta da verificare, trattandosi di estraneo) di scarsa serietà del venditore.
Al telefono sostiene che l'auto non presenta ruggine, mai incidentata, 3 proprietari, volante e pomello cambio nuovi, buone condizioni generali, secondo lui solo un tagliando liquidi ed una lucidatura.
Dalla visura che ho fatto al PRA, che è una banalissima verifica da 5.60 euro, ma rivela la presenza di fermi amministrativi, ipoteche, dati reali intestatario, risulta l'acquisto per 5000 euro da parte di una concessionaria di Rovigo che è il DODICESIMO intestatario!!!!!!!!
Per questo sentivo "puzza", se il venditore ti racconta palle su dati così facilmente verificabili vuol dire che te le racconta anche su tutto il resto o che non ha la più pallida idea di che cosa sta vendendo!
Peccato perchè il blu notte Porsche è il mio colore preferito per questo marchio e cerchi, specchietti CUP sono uno spettacolo!
Grazie delle informazioni, mi avete risparmiato 700 km e una giornata, persi per nulla!
Questa esperienza conferma che non bisogna mai e per nessun motivo acquistare macchine d'epoca economiche sotto i 20.000 euro (vale ancora di più per le Corvette) da concessionari o rivenditori!
Ciao
Andrea} |
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| | Inviato il venerdì 28 maggio 2010 - 17:31: |
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citazione da altro messaggio:se il venditore ti racconta palle su dati così facilmente verificabili vuol dire che te le racconta anche su tutto il resto
in questi casi si potrebbe denunciarlo? |
Andrea Battiato (andrea_battiato)
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| | Inviato il venerdì 28 maggio 2010 - 17:49: |
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citazione da altro messaggio:Ciao Andrea, dalle sole foto è, naturalmente, impossibile poter dare un parere preciso sulla vettura, ricordo di averla vista inserzionata già tempo fa.
L'impressione è che non sia un'auto particolarmente curata, dalle foto si nota un po' di usura del tessuto Pinstripe del sedile guidatore, la corona del volante risulta essere di un colore diverso, sembra quindi sia stato sostituito il rivestimento in pelle.
I cerchi (Cup I da 17") non sono corretti su una S4, così come le pinze freno verniciate di rosso.
Anche gli specchietti originali sono stati sostituiti con dei Cup e lo spoiler posteriore è verniciato in tinta carrozzeria (invece dovrebbe essere nero).
Ciao, concordo che le auto è sempre meglio vederle di persona, magari con un esperto, ma penso che se il venditore non ha nulla da nascondere, come faccio io quando metto in vendita un auto, invece di poche foto a bassa risoluzione, mette sul proprio sito 200 fotografie dei particolari ad alta risoluzione e i video statici e dinamici.
Io mi comporto in questo modo e non ho mai avuto lamentele da chi ha acquistato e pagato, ma per me rappresenta una passione e investimento, non un'attività con cui retribuirmi!
citazione da altro messaggio:La richiesta economica è un dettaglio assolutamente relativo se si considerano gli elevati costi di gestione e ripristino di una 928, per questo è sicuramente suggeribile valutare esemplari già in buone/ottime condizioni generali.
Su questo non sono d'accordo (senza alcun intento polemico :-D), ogni macchina ha il suo valore economico e può risultare conveniente a seconda della cifra richiesta, dal peggior rottame al miglior esemplare, basta indicare con onestà e trasparenza i pregi e difetti!
Gli Americani hanno molto da insegnarci da questo punto di vista, chi tira giù i km finisce in galera (sistema di certificazione online carfax.com) e quando presentano un auto fotografano ed evidenziano i difetti invece di camuffare e raccontare favole ai limiti della truffa!
Ho personalmente acquistato circa 30 auto usate negli USA, senza fisicamente vederle e tranne in un caso (il venditore era Italiano), ho sempre ricevuto quello che ho pagato senza fregature (se costa poco chiaramente non posso pretendere la perfezione).
Ciao
Andrea |
Andrea Battiato (andrea_battiato)
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| | Inviato il venerdì 28 maggio 2010 - 17:54: |
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citazione da altro messaggio:8) ce l'ha un libretto con i tagliandi ?
Si ma "casualmente" è finito nell'olio e non è leggibile. :-D
Storia vecchia e poco originale, molto meglio quella che mi è capitata di un Napoletano che aveva il libretto tagliandi tutto mangiucchiato e sosteneva fosse stato il cane! :-DDDDD
I km dell'auto chiaramente non erano originali! |
Andrea Battiato (andrea_battiato)
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| | Inviato il venerdì 28 maggio 2010 - 18:00: |
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citazione da altro messaggio:Confermo la mia 87 NON ha l'airbag, i cerchi cup non saranno "originali"! ma sono bellissimi...
come gli specchietti, i "Dumbo" originali sono più funzionali ma meno belli, 8000€ è una cifra davvero modesta, ma io ho lasciato sul terreno 5400€ di carrozziere e di meccanico non ne sono bastati 10000€, quindi fai le tue valutazioni, la seconda serratura è una di quei "antifurti" anni 90, di modesta funzionalità, che facevano dormire sonni meno "insonni" a chi comprava una auto nuova da 150 milioni delle vecchie lirette, quello si che sarebbe da eliminare, mi preoccupa molto il discorso di possibili incidenti, io fui tamponato a un semaforo, quindi velocità ridicole , a "vista" sembrava perfetta, scudo posteriore intatto, ma alla fine fu necessario sostituire un lamierato dietro lo scudo posteriore e lo scudo stesso con un costo di 3500€ ( pagò l'assicurazione) , guardaci con attenzione, controlla sopratutto come chiudono le portiere, se sono fuori asse potrebbe essere indice di problemi al telaio.
Grazie delle indicazioni, me ne cerco una di un privato amatore, magari la vende per necessità, così da un lato io lo aiuto e lui dall'altro aiuta me soddisfando la mia ricerca di 928!
Ciao
Andrea |
Andrea Battiato (andrea_battiato)
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| | Inviato il venerdì 28 maggio 2010 - 18:12: |
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citazione da altro messaggio:aggiungo solo che e da quasi 2 anni in vendita li ,ci ho anche parato con il venditore proprio appena messa in vendita, gli ho fatto notare tutti i difetti e con molta sufficenza mi ha detto che è perfetta !!!!
ma se è perfetta come mai da 15 mila è passato a 12 poi a 10 e adesso a 8????
Ciao
Già uno che definisce "perfetta" un auto in termini assoluti, invece che in condizioni congrue relativamente all'anno e prezzo, si commenta da solo!
Sul fatto del prezzo non sono d'accordo:
il prezzo di vendita è il punto d'incontro tra la domanda e l'offerta, se in un momento di crisi nera come questo non c'è domanda per auto di questa fascia di prezzo, la cifra richiesta potrebbe paradossalmente essere anche prossima allo zero.
Mi è capitato di ritirare dalla vendita auto invendute a cifre sottocosto e riuscire mesi dopo a venderle, a cifre più alte perchè in quel momento c'era il cliente motivato.
(Messaggio modificato da andrea_battiato il 28 maggio 2010) |
Andrea Battiato (andrea_battiato)
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| | Inviato il venerdì 28 maggio 2010 - 18:22: |
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citazione da altro messaggio:http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=174123768
Interessante, ma il verde non mi gusta e soprattutto preferirei una più recente S4 (ma con 20 anni per la storicità), su cui mettere dei bei cerchi e specchietti CUP design! :-D |
Andrea Battiato (andrea_battiato)
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| | Inviato il venerdì 28 maggio 2010 - 18:39: |
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citazione da altro messaggio:citazione da altro messaggio:
se il venditore ti racconta palle su dati così facilmente verificabili vuol dire che te le racconta anche su tutto il resto
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in questi casi si potrebbe denunciarlo?
No, avendomelo detto al telefono e non avendo io acquistato e pagato l'auto.
Non si possono fare i processi alle intenzioni, per quando riprovevoli e censurabili certi comportamenti.
Quello che conta è ciò che si sottoscrive contrattualmente e la base sono sempre proposte di vendita con clausole palesemente capestri che ne determinano la nullità anche se le varie firme richiamate complicano parecchio la situazione processualmente.
Considerati i tempi della giustizia, le prescrizioni, le cifre ridicole in ballo, conviene fare causa solo se si è avvocati.
Ripeto: i venditori possono vendere anche dei bidoni, non sono obbligati a ripristinare le auto, ma ci vuole trasparenze ed il prezzo deve essere congruo!
Ciao
Andrea |
Giancarlo amberti (ginka)
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| | Inviato il domenica 30 maggio 2010 - 23:02: |
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Buongiorno a tutti, ho deciso di comprare una 928 e ne ho trovata una che mi sembra faccia al caso mio. Si tratta della 928s in vendita su autoscout 24 a Stresa Qualcuno l'ha vista o quantomeno mi dice che ne pensa ?
Il venditore e un privato estremamente disponibile e cortese mi ha mandato anche dei video e ha sottoposto l'auto ad un check presso un'officina Porsche ha abbassato il prezzo perché hanno risocntrato un trafilamento di olio ??! L'auto non fuma Domani faro una gita a Stresa per vederla Qualcuno ne sa qualcosa di più ..?
Grazie per l'aiuto
Grazie
Giancarlo |
Lucio Mazzini (mazzini)
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| | Inviato il martedì 01 giugno 2010 - 00:33: |
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facci sapere!! DANNY Hoo ! ( Buona caccia!)
(Messaggio modificato da luca914 il 21 giugno 2010)
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Giancarlo A. (ginka)
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| | Inviato il martedì 01 giugno 2010 - 18:53: |
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delusione, l'ho vista l'ho provata una buona mezz'ora in collina in autostrada ma, anche se non sono intenditore di Porsche, (è la prima che guido....) c'è qualcosa che non mi convince.
tre proprietari l'ultimo dal 2004 Ci ha speso più di 10000 euro di interventi vari documentati.
Carrozzeria da rivedere niente di grave ma da riverniciare, interni bruttini contachilometri bloccato, trafilamento d'olio sulla parte alta della testa non spiegabile (l'auto non fuma non lascia perdite sul pavimento) aria condizionata raffredda poco, i pistoncini del cofano post non tengono
Su strada ho notato qualche strappo in accelerazione maggiore a motore freddo ma presente anche a caldo .
Non so se normale ma in velocita sulle curve ampie mi sembrava un po' leggero l'avantreno (me l'aspettavo più ferma)
Richiesta 10800 euro sarà un affare? |
Lucio Mazzini (mazzini)
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| | Inviato il martedì 01 giugno 2010 - 20:21: |
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mi sa che ti vorranno almeno 4000€ per un check serio al motore, la 928 ha un motore che sembra elettrico, se tutto è ok, e i trasudamenti d'olio sono sempre forieri di rogne, riverniciarla bene io ne ho spesi 5400€, per il raff potrebbe essere la guarnizione della valvola termostatica ( pochi euro) ; c'è un forum qui che ne parla, il contakm costa se serve nuovo ( e tanto ) per l'avantreno leggero probabilmente sono da rivedere convergenza e camber, i marciapiedi fanno malissimo, 10800 € è un prezzo interessante , ma per sapere che ne spenderai altrattanto, poi ti godrai una vettura favolosa, gli interni un buon tappezziere ma anche lì si spende, meglio pagarne 15-16.000 per una bella davvero....in bocca al lupo....
(Messaggio modificato da luca914 il 21 giugno 2010)
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Giancarlo A. (ginka)
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| | Inviato il martedì 01 giugno 2010 - 23:37: |
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Grazie per i preziosi consigli Rispetto al modello cosa mi consigli le prime 928 o 928s o una più moderna s4 contando che io voglio potermi godere la storica usarla come faccio ora con la 450 sl del 76 con cui vado al mare a spasso ci porto la famiglia.....
Grazie |
Lucio Mazzini (mazzini)
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| | Inviato il mercoledì 02 giugno 2010 - 16:02: |
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Direi che tutte le 928 hanno una facilità e praticità d'uso encomiabile, le prime non sono molto "prestazionali" ( ma comunque vanno);
dalla S4 in poi hanno prestazioni eccezzionali
265_270 km/h solo per capire, roba che ancora oggi impressiona, rimangono usabilissime però, unico neo l'elettronica seminata ovunque.
(Messaggio modificato da luca914 il 21 giugno 2010)
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