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PorscheMania Forum * Forum 928 * Benzina verde o adittivo? < Precedente Seguente >

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Renato Canalini (axer866)
Nuovo utente (in prova)
Username: axer866

Messaggio numero: 26
Registrato: 12-2008
Inviato il mercoledì 28 aprile 2010 - 10:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao amici del forum

ho una 928 S2 del 1986 e mi chiedevo se ce bisogno dell'adittivo, visto che non é catalazzata.

Saluti da RC

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Simone L (simone_l)
Utente registrato
Username: simone_l

Messaggio numero: 189
Registrato: 04-2009


Inviato il mercoledì 28 aprile 2010 - 11:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non credo proprio, le vetture dal 1984 in avanti dovrebbero essere predisposte per funzionare bene anche con la verde. Io problema era per vetture vecchie con le valvole e le sedi valvola in materiale non adeguato, oppure con la testata in ghisa senza sedi riportate. La 928 era all'vanguardia con i materiali già all'epoca...
Io in una Abarth del 1976 utilizzo un additivo Magigas, si chiama Superformula New Age, che fa da sostitutivo del piombio e alza il numero di ottano, lo miscelo all'1,5%, in teoria alza circa 2 ottani; ma credo che a te non serva.
Anche per il battito in testa la 928 non ha sicuramente problemi.
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Simone C. (herbie)
Moderatore
Username: herbie

Messaggio numero: 2623
Registrato: 04-2002


Inviato il mercoledì 28 aprile 2010 - 15:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non è che se un'auto ha il battito in testa è una cattiva auto. Magari anzi è stata progettata per la super e la sfruttava a fondo.

Renato, controlla sul libretto di uso e manutenzione la richiesta ottanica del tuo motore.
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Lucio Mazzini (mazzini)
Utente registrato
Username: mazzini

Messaggio numero: 213
Registrato: 02-2008


Inviato il mercoledì 28 aprile 2010 - 18:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tutte le 928 , per ogni mercato usano la 95 ottani,
quindi la verde "comune" senza additivi è perfetta,
tieni presente che la mia S4 per l'Italia è Euro zero, per la Germania Euro 2;


Carpe diem
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Renato Canalini (axer866)
Nuovo utente (in prova)
Username: axer866

Messaggio numero: 27
Registrato: 12-2008
Inviato il mercoledì 28 aprile 2010 - 18:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti

Questo é il fatto, non ce lo, ne ho uno del '78, uno del '87 e uno del '92.

Datemi un aiuto.

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Renato Canalini (axer866)
Nuovo utente (in prova)
Username: axer866

Messaggio numero: 28
Registrato: 12-2008
Inviato il mercoledì 28 aprile 2010 - 18:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Lucio

ok per fortuna ci sei tu che mi dai dei consigli, grazie.

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Lucio Mazzini (mazzini)
Utente registrato
Username: mazzini

Messaggio numero: 214
Registrato: 02-2008


Inviato il mercoledì 28 aprile 2010 - 21:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Renato, troppo buono, mi metti abiti imprestati, io ringrazio questo Forum, che per me è uno strumento favoloso! è il fatto che la mia 928 è con me dal 2000....


Carpe diem
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Renato Canalini (axer866)
Nuovo utente (in prova)
Username: axer866

Messaggio numero: 29
Registrato: 12-2008
Inviato il giovedì 29 aprile 2010 - 16:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Lucio

Anche io ringrazio il FORUM, perche se ho dei problemi o devo dare consigli, in un giro di un giorno ho delle risposte di persone giuste e che anno la conoscenza perche conoscono l'auto.

É propoi una bella cosa il

FORUM

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