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Lucio Mazzini (mazzini)
Utente registrato Username: mazzini
Messaggio numero: 98 Registrato: 02-2008

| Inviato il sabato 06 febbraio 2010 - 16:35: |
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Leggevo un post su un " Incentivo per benzinai prò 928" e lo ho trovato piacevolissimo, io ho una guida molto da "Babbo" ma con la mia automatica sto mediamente a 9 Km/l e camminando a velocità "Extracodice" non sono mai sceso sotto i 5 km/l; ovvio parlo del Porsche, la Jeep è sui 5 km/l sempre; suppongo le manuali facciano leggermente meglio; lo spunto è questo, quante auto moderne non propio "utilitarie" fanno meglio ? Siamo veramente inquinatori incalliti ? A parte che far rottamare le nostre è un attentato a delle opere d'arte , il 928 è una bestia modernissima ancora oggi & Catalizzatore a parte attuale.
 Carpe diem
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Vittorio Salvatori (vsalvato)
Utente registrato Username: vsalvato
Messaggio numero: 212 Registrato: 11-2008

| Inviato il sabato 06 febbraio 2010 - 21:46: |
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Lucio la mia 928S4 e' molto piu parca nei consumi del Rexton 2.7 CDI 5 cil. Diesel common Rail di mia moglie che ha solo poco piu di 4 anni e meccanica Mercedes (motore e cambio automatico sono derivati diretti da MB) di penultima generazione. Pe rquanto riguarda il catalizzatore la S4, stando alle mie informazini ne monta addirittura due... che poi la legislazione fasulla italiana la omologhi Euro 0 a causa del'eta' e' un'altro discorso. |
   
Fabrizio (cristalplace)
Utente registrato Username: cristalplace
Messaggio numero: 91 Registrato: 10-2009
| Inviato il domenica 07 febbraio 2010 - 00:30: |
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anche il mio gts ne ha 2 di catalizzatori ma anche in germania dove l'ho acquistata dalla traduzione che ho fatto fare risultava essere euro2,mentre concordo in pieno sul fatto che la legislazione italiana sia fasulla.... anzi forse pure peggio a buon intenditor..... Dio creò il mondo Ferdinand Porsche... un M I T O
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