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Messaggio |
    
mirco panetta (il_paio)
Nuovo utente (in prova)
Username: il_paio
Messaggio numero: 1
Registrato: 09-2009
| | Inviato il mercoledì 23 settembre 2009 - 08:21: | 
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Ciao a tutti, sto cercando una 928s4 o gt usata e ne ho vista una che a parte la riverniciatura (compreso alettone) presenta perdite di olio da una specie di compressore piazzato sotto il cambio, penso. mi chiedo se l'olio possa venire dal cambio stesso o dal motore e se possa essere grave. cosa devo verificare? inoltre la scatolatura di plastica interna ai parafanghi è molto rovinata, a brandelli, a cosa può essere dovuto? grazie di una risposta, Paio |
Alessio V. (ale928)
Porschista attivo
Username: ale928
Messaggio numero: 2350
Registrato: 12-2006
| | Inviato il mercoledì 23 settembre 2009 - 17:06: |
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manuale, automatico?
Essere non può Non Essere, Non Essere non può che rimanere Non Essere per quanto appaia Essere..capivano e neanche guidavano una Porsche.
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Riccardo V. (fidia)
Moderatore
Username: fidia
Messaggio numero: 4939
Registrato: 11-2006
| | Inviato il sabato 26 settembre 2009 - 13:08: |
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Ciao Mirco, benvenuto.
La 928 che hai visto è una S4?
Una S4 può essere sia manuale che automatica, una GT solo manuale.
Hai qualche foto?
Cerca sempre di scattare parecchie foto dettagliate quando vai a visionare un'auto, in questo modo è possibile analizzare meglio le sue condizioni.
Tessera N° 1031
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