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Messaggio |
    
Sir Andrew (riedle)
Utente registrato
Username: riedle
Messaggio numero: 98
Registrato: 02-2005
| | Inviato il domenica 28 dicembre 2008 - 21:10: | 
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Ciao a tutti!
Non sò a quanti di voi sia capitato di avere la sua 928 con il volante leggermente disassato, il mio ad esempio è leggermente a destra durante la guida lungo il rettilineo....cosa che è piuttosto fastidiosa specie con un'auto così!
Ora prima di prendere provvedimenti al riguardo volevo sentire cosa mi suggeriva il forum!
Auguri e a presto!!
Non ti curar di loro ma guarda e passa
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Alessio V. (ale928)
Porschista attivo
Username: ale928
Messaggio numero: 2162
Registrato: 12-2006
| | Inviato il domenica 28 dicembre 2008 - 21:53: |
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Cioe? Lo trovi leggermente girato a destra con la strada dritta?
Non e normale farei controllare convergenze e in generale assetto dal gommista.
Ciao,
Alessio
Essere non può Non Essere, Non Essere non può che rimanere Non Essere per quanto appaia Essere..capivano e neanche guidavano una Porsche.
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paolo (ennio_paolo)
Utente registrato
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 175
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 07:26: |
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...se è come ha interpretato Alessio, potrebbe essere stato solo rimontato un po' storto dal meccanico, che avrebbe dovuto fare delle prove in movimento: a me è capitato. |
Roberto (roy928)
Utente registrato
Username: roy928
Messaggio numero: 439
Registrato: 09-2006
| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 09:48: |
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Fai rifare la convergenza e tutto andra' a posto. |
roberto (928s4)
Utente registrato
Username: 928s4
Messaggio numero: 106
Registrato: 05-2007
| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 18:56: |
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si alla convergenza ma con l'auto in moto,ti
consiglio la convergenza con i piatelli sulle 4 ruote che è la piu' moderna e efficace.
Porsche 928 è sulle 4 ruote come le macchine moderne!!!!
Il miglior tipo di convergenza è su tutte e 4 le ruote. In questo caso, il tecnico apporrà una strumento sui 4 pneumatici e misurerà le dinamiche del veicolo su tutti e 4 i pneumatici. Oggi, molte auto hanno settaggi di convergenza posteriore modificabili, ma anche per quelle vetture che non l'hanno, una convergenza sui 4 pneumatici consentirà al tecnico di identificare qualunque problema di convergenza posteriore e compensare aggiustando l'anteriore. La convergenza di 2 pneumatici, gli anteriori, è una pratica ormai in disuso.
DEFINIZIONE: la convergenza è l'inclinazione delle ruote rispetto al loro parallelismo (guardandole dall'alto).
FUNZIONAMENTO: posteriormente serve soprattutto a rendere la macchina meno nervosa in accelerazione; infatti quando usciamo da una curva il peso è spostato sulle ruote esterne, quindi se quella posteriore converge tende a riportare la macchinina diritta evitando di farla sbandare eccessivamente e rendendo la guida più rilassata.
UTILIZZO: la convergenza anteriore di solito viene lasciata a 0 gradi (ruote parallele), ma su una pista particolarmente lenta può essere necessario aumentarla, ovvero far si che le ruote siano convergenti. Posteriormente si utilizza una convergenza intorno a 1-2 gradi al massimo, aumentarla significherebbe aumentare eccessivamente la tenuta dell'asse posteriore, il che produrrebbe una macchina eccessivamente sottosterzante
(Messaggio modificato da 928s4 il 29 dicembre 2008)
-- Non avere fretta di cambiare un pezzo sulla tua 928 spesso non è quello giustò..--
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mario f. (thedoc)
Utente esperto
Username: thedoc
Messaggio numero: 752
Registrato: 03-2008
| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 19:59: |
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il volante può essere lievemente storto anche con una convergenza appena rifatta, se il meccanico ha un minimo di disattenzione nel fissarlo.
Se la convergenza è effettivamente alterata, il battistrada tende a consumarsi in modo anomalo.
Con un volante 'simmetrico' è facile. Con una vecchia citroen Ds o con alcune Dyane, con il volante ad una razza, anche i gommisti più seri avevano difficoltà a posizionarla in modo corretto. E ad ogni convergenza ognuno ci metteva del suo....con fantasia.
(Messaggio modificato da thedoc il 29 dicembre 2008)
tessera PiMania 1311
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Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
Username: xyl911
Messaggio numero: 7128
Registrato: 09-2004
| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 22:55: |
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Ma siete sicuri...
Che sia "solo" la convergenza?
Potrebbe essere tutto a posto.
Se hanno smontato il volante e non l'hanno rimontato con attenzione,
potrebbe essere stato montato "scalato" di un dente.
Quindi convergenza innanzitutto, ma non solo...
 Working to dig you out
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paolo (ennio_paolo)
Utente registrato
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 178
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 30 dicembre 2008 - 12:29: |
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...Silvius, appunto quello che dicevo mi è successo in passato... |
Sir Andrew (riedle)
Utente registrato
Username: riedle
Messaggio numero: 99
Registrato: 02-2005
| | Inviato il giovedì 01 gennaio 2009 - 01:06: |
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Grazie a tutti!!!
Allora iniziereste dalla convergenza, ci vorrebbe un gommista ben attrezzato...al quale dovrei fare qualche richiesta in particolare o gli parlerò solamente del problema...
Ho postato questo dilemma proprio perchè in passato sul forum lessi di rivolgermi ad un gommista che avesse delle schede tecniche della S4, ma non ricordo a che proposito...
Quella sulle quattro gomme mi risulta nuova vedrò di sapere qualcosa in più...
Buon anno a tutti!!!200-9-28
Non ti curar di loro ma guarda e passa
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Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
Username: xyl911
Messaggio numero: 7145
Registrato: 09-2004
| | Inviato il giovedì 01 gennaio 2009 - 12:31: |
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Hola!
Basta cha vai in un centro ben attrezzato e ti fai fare la convergenza elettronica.
Caricano tutti i dati della tua auto e ti fanno la misurazione ad hoc con dei sensori sulle 4 ruote.
Dopo di chè fagliela provare, con te seduto di fianco, e controllate che il volante sia "centrato".
Tieni anche presente che talvolta non riescono a centrarlo perfettamente,
neanche smoltando e riposizionando il volante stesso.
Mentre ci sei fagli controllare anche l'equilibratura,
che non fa mai male e verifichi se i cerchi sono "dritti".
Buon divertimento!
Working to dig you out
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Forum 928