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PorscheMania Forum * Forum 928 * Dubbi atroci! < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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antonio braccobaldo (mauroturbos)
Nuovo utente (in prova)
Username: mauroturbos

Messaggio numero: 24
Registrato: 09-2008
Inviato il lunedì 13 ottobre 2008 - 11:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao a tutti!! sono un nuovo porschista!
chiedo consigli a voi esperti in materia!!
ho dubbi atroci! visto i prezzi umani e le agevolazioni storiche che hanno le auto con più di 20anni in lombardia ho deciso di fare il grande passo e comprare finalemtne un'auto da sogno..!! il problema è che i dubbi mi attanagliano visto le mille offerte del mercato... io sono innamorato di vetture turbo e della 944 ma i prezzi (ho sempre amato anche la 928 ovviamente) molto simili alle 928 sicuramente molto più prestazionali mi pongono indecisione!!
poi... automatiche o manuali? voi cosa consigliate? sul topic di vendita ottobre 2008 si vede un 928 svizzero a circa 5.000€ ?!?! pazzesco! voi che dite? dov'è il trucco? eppure in svizzera dovrebbero essere più quotate visto che sono vicini ai tedesche sempre a caccia di belle porsche!
no turbo no party
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Giovanni (speedjoey4s)
Porschista attivo
Username: speedjoey4s

Messaggio numero: 1544
Registrato: 12-2007


Inviato il lunedì 13 ottobre 2008 - 11:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto!
Un giorno senza un sorriso è un giorno perso...
Tessera n° 1286
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antonio braccobaldo (mauroturbos)
Nuovo utente (in prova)
Username: mauroturbos

Messaggio numero: 26
Registrato: 09-2008
Inviato il lunedì 13 ottobre 2008 - 12:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie del benvenuto!!
sta notte non c'ho dormito... penso che nel prox week andrò a vedere la 928 svizzera!! :-)
no turbo no party
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Alessio V. (ale928)
Porschista attivo
Username: ale928

Messaggio numero: 1918
Registrato: 12-2006


Inviato il lunedì 13 ottobre 2008 - 13:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La 944 turbo con la 928 non hanno molto in comune e se consideri la prestazione la 944 turbo pernso sia sicuramente piu economicamente vantaggiosa da portare in pista. Sopratutto non farei discorsi di economicità d'acquisto se la 928 non va bene sono dolori assai costosi.

Attenzione prima di fare l'affare o meno informati sugli adempimenti per sdoganarla in Italia non mi pare siano semplicissimi....

Ciao,
Alessio
Essere non può Non Essere, Non Essere non può che rimanere Non Essere per quanto appaia Essere..capivano e neanche guidavano una Porsche.
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Ric968 (ric968)
Porschista attivo
Username: ric968

Messaggio numero: 2914
Registrato: 11-2006


Inviato il lunedì 13 ottobre 2008 - 13:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

vetture turbo e della 944 ma i prezzi (ho sempre amato anche la 928 ovviamente) molto simili alle 928 sicuramente molto più prestazionali mi pongono indecisione!!
poi... automatiche o manuali? voi cosa consigliate? sul topic di vendita ottobre 2008 si vede un 928 svizzero a circa 5.000€ ?!?! pazzesco! voi che dite? dov'è il trucco?




una 928 presa al buio, ovvero senza saperne troppo, rischia di essere una voragine di spese! lo stesso discorso ovviamente vale per le altre, ma in particolare per le 928... il prezzo a cui si vedono inserzionate non è il "prezzo"...
cioè se io vado dal concessionario Fiat supponiamo, e vedo una Punto nuova a 11mila euro, la compro e quello è il "prezzo"... salgo e vado!
se vedo una 928 a 5mila, ci sono grosse probabilità che solo di manutenzione ordinaria da farci si raddoppi la cifra;
nel caso specifico presa dalla Svizzera impone un'aggiunta di dazio e iva nell'ordine di un 30 per cento in più

(Messaggio modificato da ric968 il 13 ottobre 2008)
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 5091
Registrato: 06-2006


Inviato il lunedì 13 ottobre 2008 - 14:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Già: fatti dire dai possessori quanto costa il tagliando delle cinghie e della pompa dell'acqua. Se non ricordo male, non si riesce neanche a fare col motore in sede...
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..." (bagnino del Bagno Roma, Milano Marittima, 2008)
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Riccardo V. (fidia)
Moderatore
Username: fidia

Messaggio numero: 3332
Registrato: 11-2006


Inviato il lunedì 13 ottobre 2008 - 14:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Antonio, giustissimi i suggerimenti di Alessio e Ric, bisogna avere la massima prudenza.
Ho segnalato quella 928 S svizzera perché mi aveva incuriosito ma è impossibile giudicarla da quelle poche (e piccole) foto presenti nell'inserzione.
Se fai una ricerca sul forum troverai altre discussioni che trattano l'argomento delle "nazionalizzazioni" di auto svizzere, i costi sono notevoli, per nulla trascurabili. Inoltre considera sempre che la gestione di una 928 può rivelarsi molto onerosa.
Tessera N° 1031
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Beppe S. (toivonen)
Porschista attivo
Username: toivonen

Messaggio numero: 3571
Registrato: 01-2004


Inviato il lunedì 13 ottobre 2008 - 14:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E' possibile trovare una 928 che costa 20.000 e vale 20.000
E' facile trovare una 928 che costa 15.000 e vale 5.000
E' probabile trovare una 928 che costa 5.000 e vale 5.000
E' difficilissimissimo trovare una 928 che costa 5.000 e vale 15.000

Quindi la moneta da 5.000 a 15.000 probabilmente dovrai mettercela tu.

Conti moooooooooooolto a spanne, eh...
Xmas trees, 'cause they require so many balls...
- R.I.S. Approved - R.I.S. Powered -
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Riccardo V. (fidia)
Moderatore
Username: fidia

Messaggio numero: 3334
Registrato: 11-2006


Inviato il lunedì 13 ottobre 2008 - 15:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Conti moooooooooooolto a spanne, eh...



Sì, ma senza dubbio realistici!
Tessera N° 1031
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914

Messaggio numero: 7202
Registrato: 01-2001


Inviato il lunedì 13 ottobre 2008 - 17:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Antonio,

il tagliando che comprende sostituzione di cinghie e pompa acqua, costa circa 2.000 euro e viene effettuato con il motore in sede.

Pero' potrebbe non essere l'unica "pecca".
Com'e' la frizione?
Il cambio?
Il differenziale?

Domandi se sia meglio automatica o manuale...
La mia l'ho trovata manuale, tuttavia ritengo che questa sia una vettura sulla quale il cambio automatico non stoni affatto.
Non essendo nata fatta per fare i record a Monza, un bel cambio automatico ne accentua ulteriormente la comodita'.
Grazie alla eccezionale coppia ha un'erogazione continua e progressiva fin dai regimi piu' bassi e per me il cambio automatico non sarebbe un dramma, anzi...

Attento ad andare a vedere quella svizzera...
potresti non riuscire a staccartene piu'!
Nel conto pero' devi mettere un po' di trambusto per l'importazione ed immatricolazione (auto extracomunitaria), non e' da escludere un costo quasi prossimo a quello di acquisto.

Se vuoi venire mercoledi sera al "salmino all'ATS" ne parliamo di persona.
Qui trovi i riferimenti:
http://www.porschemania.it/discus/messages/391271/409824.html?1223889172

Ciao!
Luca 914 Visita il mio sito web !
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antonio braccobaldo (mauroturbos)
Nuovo utente (in prova)
Username: mauroturbos

Messaggio numero: 27
Registrato: 09-2008
Inviato il martedì 14 ottobre 2008 - 09:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie a tutti!! molto disponibili!
adesso ho le idee più chiare!
i costi di manutenzione non pensavo fossero cosi onerosi e in più ho dimenticato di dirvi che lavoro in officina (non è mia) e pensavo di potermi arrangiare nella manutenzione o messa a punto anche se onestamente non ho ancora maturato la minima esperienza su questi modelli!
da noi facciamo molte 996 e 997 !
grazie per l'invito ma per questa settimana non potrò venire perchè dovrò andare a fare assistenza su un'auto da relly che correrà il prox week! :-(
in più io arrivo da un passato di auto (per me fantastiche) anni 80 rigorosamente turbo! spero che parlando di vecchie auto non mi lincereste..!! ;)
non riesco a mettere le foto, magari posterò se esiste una sezione per altre auto non porsche alcune delle mie ex auto!
ancora grazie a tutti!
no turbo no party
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914

Messaggio numero: 7206
Registrato: 01-2001


Inviato il martedì 14 ottobre 2008 - 11:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Antonio,
no, non esiste un'altra sezione per le non-Porsche, comunque uno strappo alla regola e' concesso una volta ogni tanto...

Per esempio, parlando di auto anni '80 turbo, come non ricordare l'altra mia passione, la mitica:





Scusate la qualita' delle foto fatte con il telefonino

(Messaggio modificato da luca914 il 14 ottobre 2008)
Luca 914 Visita il mio sito web !
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914

Messaggio numero: 7219
Registrato: 01-2001


Inviato il mercoledì 15 ottobre 2008 - 09:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Antonio, se vuoi una segnalazione di una turbo OK

guarda questa: 924 Turbo

I riferimenti li trovi anche negli annunci.

Ciao
Luca 914 Visita il mio sito web !
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ivan scamolla (iscamolla)
Nuovo utente (in prova)
Username: iscamolla

Messaggio numero: 29
Registrato: 12-2007


Inviato il venerdì 17 ottobre 2008 - 09:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Salve a tutti ed un benvenuto ad ANTONIO.
Per quanto riguarda la manutenzione sulle nostre auto, devo constatare che non esiste poi una cosi'marcata differenza con auto moderne.
Esempio: Distribuzione + pompa acqua passat sw 950 euro, Distribuzione + pompa acqua 928s2 1.100 euro (appena eseguito), e,considerato che i cuscinetti si possono facilmente revisionare, sostituendo l'interno, il prezzo finale potrebbe essere + basso.
Comunque, prima di ogni acquisto, fatevi seguire da un buon meccanico o meglio da un preparatore.
Domenica, per chi risiede vicino roma e precisamente a Cori, il Club 500 ha organizzato un simpatico raduno. Chi si aggrega?

Un salutone a tutti e.....inviate foto.

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