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Messaggio |
    
Pierluigi Tomasi (gammania)
Nuovo utente (in prova)
Username: gammania
Messaggio numero: 1
Registrato: 02-2008
| | Inviato il martedì 19 febbraio 2008 - 21:38: |     |
posso definirmi planato sul Vs. interessantissimo Forum dopo un lungo volo da un pianeta lontano !!
SOno infatti al mio primo thread, e sono un collezionista Lancista di lunga data ma che da almeno 30 anni ammira l'unicità tecnica e la sensualità fisica delle 928 fino a malcovare la voglia di averne una. Ma ad oggi mi frenano la ignoranza tecnica e la paura di tagliandi da KO ... Comunque sono contento di avervi trovato e poter ora migliorare la mia conoscenza in materia ! |
gioacchino (ge911)
Utente registrato
Username: ge911
Messaggio numero: 247
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 19 febbraio 2008 - 21:48: | |
intanto Benvenuto nel nuovo mondo. Troverai tanti amici che ti offriranno consigli e consulenze tecniche sul modello da te segnalato e semmai dovessi deciderti ti aiuteranno in tutti le particolari attività di sistemazione. Come vedi parlo di "loro" in quanto anche io in materia 928 sono 0 (zero), ti potrei aiutare solo con le 911. 
Qualunque, purchè sia una Porsche. |
Carm3' ™ (aw712xd)
Porschista attivo
Username: aw712xd
Messaggio numero: 1235
Registrato: 04-2006
| | Inviato il martedì 19 febbraio 2008 - 21:48: | |
Ciao, ho visto il tuo sito, interessante e pieno di passione, solo un piccolo appunto...vai immediatamente di porsche, hai perso troppo tempo!!!
Nell'area transaxle ci sono i guru della 928. Se la Gamma ti sembra un missile vedrai che questa signora tedesca è veramente un altro mondo.
Benvenuto e complimenti per la "conversione"!
...Trahit sua quemque voluptas ™... |
Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
Username: xyl911
Messaggio numero: 6259
Registrato: 09-2004
| | Inviato il martedì 19 febbraio 2008 - 21:49: | |
Benvenuto Pierluigi!!!
Se cerchi un manipolo di pazzi per le transaxle...
Se volevi parlare con dei malati cronici per le front engine...
...
Qui sei nel posto giusto.
Per la parte tecnica/commerciale ti suggerisco di usare la funzione "ricerca".
Ci sono moooooolti argomenti interessanti a proposito della 928.
 Transaxle, what else? |
luciano c (luc)
Utente registrato
Username: luc
Messaggio numero: 102
Registrato: 02-2007
| | Inviato il martedì 19 febbraio 2008 - 22:04: | |
928.Un mondo a parte.Se la si conosce un poco difficile poi smettere di amarla.Benvenuto.Luciano |
Pierluigi Tomasi (gammania)
Nuovo utente (in prova)
Username: gammania
Messaggio numero: 2
Registrato: 02-2008
| | Inviato il martedì 19 febbraio 2008 - 22:22: | |
Grazie per l'accoglienza !
Approfitto per chiederVi se qualcuno di voi conosce due 928 che sono apparse ultimamente su Internet in vendita e che mi piacciono molto .
La prima è una S4 grigio chiaro met. con interni in pelle integrale rossa Cartier che il venditre dice avere solo 35.000km ed è in zona Ravenna-Comacchio-Ferrara a 12-13.000 euro. La seconda è la Strosek all'asta in questi gg. su Ebay (a Pescara) ma acon una doppia inserzione, una a 10.000 euro e una a 19.000 euro (poco serio o errore di digitazione ?? ): Della Strosek vedo che c'è già altro thread mentre della "Comacchio" non ho trovato vostri commenti.
ciao |
Daniele C. (niel68)
Utente registrato
Username: niel68
Messaggio numero: 90
Registrato: 08-2007
| | Inviato il mercoledì 20 febbraio 2008 - 10:17: | |
Benvenuto.
Sono fresco di acquisto e ricerca quindi se hai dubbi chiedi pure!
Socio PiMania N° 1186 |
Alessio V. (ale928)
Porschista attivo
Username: ale928
Messaggio numero: 1214
Registrato: 12-2006
| | Inviato il mercoledì 20 febbraio 2008 - 12:50: | |
Benvenuto! Sempre a diposizione nel limite delle mie pur limitate conoscenze! (Sto rientrando da un convegno e sono fuso perdonatemi!)
Direi che innanzitutto da lancista che sei apprezzerai moltissimo la 928!
Ciao,
Alessio
Amo le incomprese! |
Antonino S. (automotomaniatony)
Utente registrato
Username: automotomaniatony
Messaggio numero: 58
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 20 febbraio 2008 - 12:59: | |
Caro p.Luigi,la Strosek di Pescara,l'ho vista da vicino ed è molto bella a prima vista,però ad un attento esame ci sono alcuni particolari da vedere bene,tipo lo stato degli interni ed il muso fissato ai parafanghi senza guarnizioni(non saprei dire se le guarniz. ci devono essere o no )Poi ci sarebbe da provare l'auto,alzarla sul ponte senza protezione vano motore per controllare i longheroni,un check up meccanico è indispensabile per capire gli interventi di manutenzione eseguiti e quelli da eseguire,tipo distribuzione, supporti motore, ammortizzatori,scatola guida, etc.,tutti interventi che costerebbero diverse migliaia di euro.Temo inoltre che i bellissimi cerchi da 19 in Italia non saranno mai omologati poichè la porsche rilascia il certificato di omolog. solo per cerchi 7.5-17 ant, con pneum.225-45-17 e 9-17 post. con pneum. 255-40-17.Riguardo alla ev. pssaggio con IPT ridotta e tassa di possesso bisogna essere iscritti ad un club federato ASI,e poi fare le pratiche per ottenere l'attestato di auto di interesse storico che ti permette di avere tali agevolazioni,però non so dirti se l'ASI accetterebbe o meno la 928 modificata.Per ultimo,credo che la doppia inserzione(prima 19000 euro,poi 10000) sia uno specchietto per le allodole,poichè alla prima cifra nessuno aveva fatto offerte.Cari saluti Antonino S tessera 1025 |
Riccardo V. (fidia)
Moderatore
Username: fidia
Messaggio numero: 1831
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 20 febbraio 2008 - 13:53: | |
Benvenuto Pierluigi! 
La 928 è uno degli oggetti più affascinanti di tutto il panorama automobilistico, una gran turismo unica nel suo genere, dotata di una personalità enorme e con caratteristiche tecniche di assoluto pregio che la rendono sempre attuale.
Consulta il maggior numero di threads di questa area, è di sicuro l'approccio migliore, in questo modo inizierai ad apprezzare ed approfondire tutti gli aspetti caratteristici di questa eccezionale vettura.
P.S.
Dalla tua fede Lancista e dal tuo nickname deduco che tu sia un grande appassionato della Gamma, solo della coupé o anche della berlina?
Tessera N° 1031 |
Pierluigi Tomasi (gammania)
Nuovo utente (in prova)
Username: gammania
Messaggio numero: 3
Registrato: 02-2008
| | Inviato il sabato 23 febbraio 2008 - 09:02: | |
Grazie per le prime dritte, nel frattempo ho visto che la Strosek dell'annuncio è già arrivata ad oltre 13500 euro e mancano ancora tre giorni...
Qualcuno di voi è di zona a Treviso o prov. limitrofe ? Avete in programma qualche raduno 928 prossimamente ?
Io sno già socio ASI per le altre Lancia (oltre alla Gamma Coupè ho in effetti anche una rara Gamma Berlina 2500ie Automatic ed altre Lancia..) per cui devo muovermi assolutamente su vetture già ASI altrimenti non ce la farei.
Speriamo che non passi la legge in Itinere che porterà a 25 o forse anche a 30 anni il limite per la storicita'.
Un saluto |
andrea 968 (ndru_s_550)
Utente esperto
Username: ndru_s_550
Messaggio numero: 541
Registrato: 03-2007
| | Inviato il sabato 23 febbraio 2008 - 09:22: | |
Ciao pierluigi tomasi
Siamo quasi vicini casa .
Ho due 928 in famiglia quindi le conosco abbastanza bene.
Ti consiglio di non avere fretta che di 928 ce ne sono in giro in vendita e non necessariamente su internet !!! la 928 e' un capolavoro di tecnica.
CONSIGLIO di andare al raduno di lignano sabbiadoro domani clicca (aree argomenti) vai su compleanni e cene vedi fiera nautica lignano 24-02 c'e' anche il pranzo avrai l'occasione di parlare con 60 porschisti che ti faranno una testa cosi' e vedrai la 928 di "Morris" e anche un'altra....
Comunque domani mattina ore 10.00 all'uscita del casello autostradale di latisana a 200 mt sulla destra c'e' un ristorante noi saremo li '...non mancare !!
Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !! |
Lucio Mazzini (mazzini)
Nuovo utente (in prova)
Username: mazzini
Messaggio numero: 12
Registrato: 02-2008
| | Inviato il sabato 23 febbraio 2008 - 18:15: | |
La lancia era sicuramente con la B20 La Porsche attuale;
della 928 parlo per esperienza personale....
ne cercai una messa bene. pagata 10000€
nel 2000, ci ho fatto circa 60.0000!!!
usandola come auto da "Lavoro",
attualmente ho terminato una lunga lista di
revisione, motore, albero di trasmissione,
cambio ecc ecc, lavori che superano largamente
il valore commerciale del veicolo,
ma al cuor non si comanda no?
Carpe diem |
Pierluigi Tomasi (gammania)
Nuovo utente (in prova)
Username: gammania
Messaggio numero: 4
Registrato: 02-2008
| | Inviato il sabato 23 febbraio 2008 - 19:13: | |
Vero,
l'epoca di Ganni Lancia, quella degli anni 50 per intenderci, fu una delle piu' fulgide per il Transaxle , che portò le Lancia a primeggiare in pista e alle Mille Miglia, sotto la regia sportiva di Vittorio Jano .
Io in casa un Transaxle ce l'ho già, erede proprio di quegli anni mitici per la Lancia : è una Flaminia 2800 V6 con appunto cambio e trazione posteriori.
Della 928 spero proprio di entrarne prima o poi in possesso . |
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