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PorscheMania Forum * Forum 928 * Comprare in Germania < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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daniele colì (niel68)
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Messaggio numero: 6
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Inviato il venerdì 07 settembre 2007 - 16:17:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusate se ripeto eventuali argomenti già trattati, ma trovandomi per motivi di lavoro periodicamente in Germania, e avendo notato che lì c'è molta più scelta, vorrei chiedere a chi ha già fatto l'esperienza se il gioco vale la candela, o se è più lo sbattimento e i problemi del risparmio effettivo.
Grazie.
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Alessio V. (ale928)
Utente esperto
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Messaggio numero: 731
Registrato: 12-2006


Inviato il venerdì 07 settembre 2007 - 17:02:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non avendo esperienza di acquisto diretto in Germania ma avendoci pensato come alternativa all'acquisto italiano ti posso solo dire che i prezzi per un esemplare buono sono simili a quelli italiani.
Poi valuta l'esemplare in se.

Ciao,
Alessio
Amo le incomprese!
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Filo (fil8z)
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Messaggio numero: 2498
Registrato: 07-2005


Inviato il venerdì 07 settembre 2007 - 17:06:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

se trovi quel che ti piace in germania toccandolo con mano prendilo senza troppa preoccupazione IMHO
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Ric968 (ric968)
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Messaggio numero: 1477
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Inviato il venerdì 07 settembre 2007 - 19:01:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io l'ho presa all'estero.. mi sono però parzialmente ricreduto o quantomeno lo rifarei ma non su questo specifico tipo di auto;
all'estero bene comprare un auto seminuova, full optional, a prezzo migliore, allora direi ok (anche se ormai i prezzi sono similari)..
Su una classica come le nostre, il gioco può non valere la candela perchè devi aggiungerci almeno altri 1500/2000 per trasporto, spese varie, immatricolazione ecc.; in Italia come dice Alessio i prezzi sono simili, anche se è vero che come numero li la scelta è molto vasta, ma soprattutto essendo auto di 15 anni circa la conoscenza preventiva del suo stato di manutenzione diventa importante.
Ma nel tuo caso trovandoti di persona spesso in Germania, essendo cioè quasi di casa il discorso può essere valido, ma solo se ne trovassi una veramente che ne vale la pena!!

Ciao
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daniele colì (niel68)
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Messaggio numero: 7
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Inviato il lunedì 10 settembre 2007 - 12:28:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie dei consigli, ne farò tesoro.
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daniele colì (niel68)
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Messaggio numero: 20
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Inviato il mercoledì 17 ottobre 2007 - 18:06:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ritorno alla carica con l'idea della Germania.
Ho adocchiato un S4 praticamente perfetto, unica 'pecca' è del '98. Domanda: è possibile acquistarlo adesso, importarlo con le targhe provvisorie e iniziare le pratiche per la reimmatricolazione a Gennaio?
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Filo (fil8z)
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Messaggio numero: 2852
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Inviato il mercoledì 17 ottobre 2007 - 18:11:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

meglio di tutti lo sa Giorgio che lo fa di mestiere ma penso che le targhe tedesche abbiano una scadenza che forse potrebbe farti arrivare a gennaio.
ma cosa ti cambia?
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Alessio V. (ale928)
Utente esperto
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Messaggio numero: 955
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Inviato il mercoledì 17 ottobre 2007 - 20:08:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

unica 'pecca' è del '98



Anche perche non c'e ne sono del 98!


citazione da altro messaggio:

è possibile acquistarlo adesso, importarlo con le targhe provvisorie e iniziare le pratiche per la reimmatricolazione a Gennaio?




All'epoca mi ero informato e non ci sono particolari attese per la reimatricolazione. Si dovrebbe poter portare con le provvisorie tedesche.

Ciao,
Alessio

P.s.: spero di vedere presto le foto della tua nuova 928!
Amo le incomprese!
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daniele colì (niel68)
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Messaggio numero: 21
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Inviato il mercoledì 17 ottobre 2007 - 20:48:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

chiaramente è dell'88.
La fretta di chiedere aiuto a volte fa brutti scherzi
E quindi la mia domanda era mirata alla possibilità di immatricolare l'auto solo dopo i 20 anni e quindi bollo ridotto (penso... correggetemi se sbaglio).
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daniele colì (niel68)
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Messaggio numero: 22
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Inviato il giovedì 18 ottobre 2007 - 13:43:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Visto che non posso ancora mandare messaggi privati ali utenti, qualcuno potrebbe contattare Giorgio in mia vece per sapere se è disponibile a darmi un'aiutino sulla quastione?
Grazie.
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Filo (fil8z)
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Messaggio numero: 2862
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Inviato il giovedì 18 ottobre 2007 - 15:24:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la mail di Giorgio è nel suo profilo:

http://www.porschemania.it/cgi-bin/discus/board-profile.cgi?action=view_profile& profile=cayenne_s_68-users
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Dick Dastardly (matteo_v)
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Messaggio numero: 2373
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Inviato il giovedì 18 ottobre 2007 - 17:03:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ho comprato la 930 Turbo a Spiesen ad aprile 2007.
Sono salito la mattina in aereo da BG, ho cacciato il rotolo, ho preso l'auto con le targhe provvisorie (che il venditore mi aveva per tempo procurato, faceva parte dell'accordo di compravendita) e l'ho guidata fino in Italia.
Arrivato qui, ho dato alla mia agenzia pratiche auto tutto il malloppo dei documenti e ci hanno pensato loro. Io ho aspettato parecchio, ma per cause esterne: Porsche Italia ha sbagliato a scrivere un dato sul certificato d'origine, e l'ho dovuto rifare ex novo; inoltre io volevo la targa 930....
Se tutto fosse andato ok, avrei avuto l'auto immatricolata entro un mese dall'arrivo in Italia.
La mia però era già ventennale, quindi IPT ridotta; non so se dal punto di vista economico ti convenga il giochetto con una macchina non ventennale, considerati tutti i costi...
Aspirante Domatore, Aspirante Portaborse, Aspirante pluripremiato con coppe e salami: tutte queste aspirazioni mi...turbano moltissimo!
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daniele colì (niel68)
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Username: niel68

Messaggio numero: 23
Registrato: 08-2007
Inviato il giovedì 18 ottobre 2007 - 17:42:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il problema è proprio quello. L'auto che ho visto sarà ventennale nel 2008, ergo o aspetto fino a Gennaio (col rischio di perdere l'auto), o riesco a comprarla, portarla in Italia, riuscire a non pagare bollo fino a gennaio, e poi immatricolarla nel 2008. Nel frattempo potrei anche lasciarla in garage se necessario (ma solo se necessario!).

(Messaggio modificato da niel68 il 18 ottobre 2007)
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Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
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Messaggio numero: 5755
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Inviato il giovedì 18 ottobre 2007 - 18:05:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusa Daniele...

Puoi postare delle foto di questa 928?
Sei sicuro che devi andare in Germania per trovare una buona 928?


Transaxle, what else?
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Alessio V. (ale928)
Utente esperto
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Messaggio numero: 959
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Inviato il giovedì 18 ottobre 2007 - 18:38:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se ci dai caratteristiche, range di prezzo e varie ed eventuali si puo vedere anche cosa si trova qui in Italia e segnalartelo.

Io ho fatto il pazzo.... ma sicuramente adesso mi sono reso conto della fortuna che ho avuto.
L'acquisto della 928 va preventivato, ponderato, verificato e poi acquistato.
Non e per spaventarti ma gli inghippi possono essere tanti e solitamente onerosi! La 928 non puo stare ferma! Soffre e trasuda.

Ciao,
Alessio

Messaggio 959 salvato in exstremis!
Tributo alla Porsche 959:
era talmente avanti che lo è tutt'ora!

+++ jpeg +++ 308671 +++ +++
+++ jpeg +++ 308672 +++ +++

(Messaggio modificato da ale928 il 18 ottobre 2007)
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Ric968 (ric968)
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Messaggio numero: 1655
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Inviato il giovedì 18 ottobre 2007 - 19:58:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se ti trovi spesso in Germania prova a sbrigare la faccenda facendo più che puoi da te, io affidai tutto ad un importatore perchè non avevo ne tempo e ne voglia ma quando mi ha presentato il conto.. comunque è innegabile che in Germania c'è una scelta molto più vasta sull'usato delle 928 che non da noi, anche se ci sono pro e contro da valutare..

Ciao
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daniele colì (niel68)
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Messaggio numero: 24
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Inviato il giovedì 18 ottobre 2007 - 21:02:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Sei sicuro che devi andare in Germania per trovare una buona 928?




Assolutamente no! E' proprio per questo che sto cercando di capire se ne può valer la pena.
Sto comunque sempre cercando anche in Italia (Sabato vado a provare un S2), ma se riuscissi a trovare un S4 intorno ai 12.000 sarei più felice.
In Italia faccio fatica (ancora non ne ho visto uno) per cui mi sono orientato alla Germania, dove a parte il problema dell'importazione, non ho problemi a vedere auto, e i Km sono fedeli.
La macchina che sono andato a vedere è questa:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vujwake4p2qf
Dal vivo si presenta bene, e sembra ben tenuta. Unico dubbio i cerchi fuori standard (non ho capito se ha allargato anche la carreggiata per farceli stare). Il prezzo non è male e penso ci sia anche un margine di trattativa. Non l'ho provata per mancanza di tempo, ma prima di fare il passo la rivedo sicuramente un'altra volta.
Comunque come dicevo sono aperto ad ogni suggerimento, dato la scarsa esperienza in materia (solo grazie al forum un po' alla volta sto cominciando a capire cosa cercare e controllare).
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Ric968 (ric968)
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Messaggio numero: 1658
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Inviato il giovedì 18 ottobre 2007 - 21:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La macchina sembra stare bene, quel tappetino poi..., la carreggiata non è stata modificata, infatti se noti le ruote arrivano proprio a filo.. diciamo.. ma proprio a filo..
monta se non erro gli speedline da 18 tipici delle turbo 964 3.6 e delle 968 TS, sono bellissimi, non so però se portandola in Italia con quelli devi prima chiedere l'omologazione non essendo previsti.
In attesa di pareri più autorevoli,

Ciao
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Alessio V. (ale928)
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Inviato il giovedì 18 ottobre 2007 - 21:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A parte i cerchi le gomme anteriori dovrebbero essere 225. Lo scarico non è il suo e se devo dirla tutta quel tubo idraulico non mi ispira tanto. I tapettini sono tapetti nel vero senso della parola! Una S4 si puo trovare con un po di pazienza anche con meno Km a quel prezzo in Italia. Anche poco tempo fa notavo che in Germania la valutazione e piu alta che qui e questo puo avvantaggiarti.

se vuoi do un'occhiata anche io agli annunci e ti segnalo qualcuna da guardare e da discutere qui con gli altri?
vedrai che ti sara utile per non sbagliare sempre che la cosa non ti crei problemi.

Ciao,
Alessio
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Alessio V. (ale928)
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Inviato il giovedì 18 ottobre 2007 - 21:48:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

In Germania questa mi sembra piu sincera (da verificare ovviamente):
http://automarkt.autobild.de/autobild/gebraucht/detail.php?id=30913028&galerie_m odus=0#

Sto cercando S4 max dell'88.

Ciao,
Alessio
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daniele colì (niel68)
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Inviato il giovedì 18 ottobre 2007 - 21:50:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Probemi? Ma stiamo scherzando vero?
Senza il vostro prezioso aiuto, probabilmente avrei già preso questa http://cgi.ebay.it/PORSCHE-928-S-modificata-GT-AUTO-STORICA-del1980_W0QQitemZ190 157379879QQihZ009QQcategoryZ9860QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Che ho provato e da profano pensavo potesse non essere male... poi mi sono reso conto grazie alla lettura dei post e ai consigli, che le 'tarocche' sono da tenere alla larga.

Cavolo però i tappetini erano la cosa migliore krukkencar... a mia moglie sarebbero sicuramente piaciuti... sul comò!

Comunque l'ultima cosa che ho è la fretta... se mi dite che qualcosa in Italia si può trovare aspetterò fiducioso, e poi prima del mese prox non sarò in germania.

(Messaggio modificato da niel68 il 18 ottobre 2007)
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daniele colì (niel68)
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Messaggio numero: 26
Registrato: 08-2007
Inviato il giovedì 18 ottobre 2007 - 21:53:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Possibilmente Sud Germania... non troppo sopra stoccarda, altrimenti mi è difficile arrivarci.
La prox che vorrei vedere è questahttp://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=3e31woh1rkn
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Alessio V. (ale928)
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Messaggio numero: 964
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Inviato il giovedì 18 ottobre 2007 - 21:57:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Modificata estetivamente e neanche bene se le cose funzionassero come dovrebbero non l'avrei sicuramente passata come ASI!

Ogni tanto dai un occhiata anche alle segnalazioni dell'area 928 puo essere un ottimo spunto per quella che cerchi poi se hai dubbi postali e vediamo di risolverli!

Ciao,
Alessio
Amo le incomprese!
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Alessio V. (ale928)
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Username: ale928

Messaggio numero: 965
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Inviato il giovedì 18 ottobre 2007 - 22:04:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per quella postata da te in una rapida occhiata si possono notare:
- spoiler in tinta (non previsto nell'S4)
- cerchi da 18 (originali da 16)
- Gomme maggiorate (originali 225 ant e 245 post)
- Tapettino....
- Scarico orribile (IMHO) non originale

A rifatto da poco cinghia e pompa acqua e se non traduco male anche AC.

Ciao,
Alessio

Il messaggio 965 lo dedico a Marcomito e alla sua bellissima 965!
Amo le incomprese!
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Alessio V. (ale928)
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Messaggio numero: 966
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Inviato il giovedì 18 ottobre 2007 - 22:10:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

In quella deltuo messaggio 26 si possono notare Volante coma mega stemma e scarico per il resto sembra originale....

Ciao,
Alessio
Amo le incomprese!
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Silvius McQueen (xyl911)
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Inviato il venerdì 19 ottobre 2007 - 13:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma tu pensa...

Noi cerchiamo le vetture in Germania,
e intanto mi hanno contattato 2 tedeschi
per acquistare la mia 944!!

L'erba del vicino...


Transaxle, what else?
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daniele colì (niel68)
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Inviato il venerdì 19 ottobre 2007 - 14:12:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Modificata estetivamente e neanche bene se le cose funzionassero come dovrebbero non l'avrei sicuramente passata come ASI!



Infatti non era ASI, ma solo iscritta ad un club autostoriche di Varese. E per completare il quadro ti posso dire che era stata importata dalla Germania pochi anni fa, che aveva il motore sostituito, il telaio col seriale ripunzonato, e riverniciata (l'originale era oro).


citazione da altro messaggio:

Ma tu pensa...

Noi cerchiamo le vetture in Germania,
e intanto mi hanno contattato 2 tedeschi
per acquistare la mia 944!!




E' sempre così, quando stai cercando qualcosa non lo trovi mai, poi appena smetti eccola là dietro l'angolo.
Comunque se non ci fosse l'iniquo bollo in Italia sarebbe probabilmente più facile.
E per conpletare il quadro qui in Lombardia ci si mette anche il blocco Euro 0
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Filo (fil8z)
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Messaggio numero: 2867
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Inviato il venerdì 19 ottobre 2007 - 16:50:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

L'erba del vicino...




è sempre marijuana
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Silvius McQueen (xyl911)
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Messaggio numero: 5762
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Inviato il venerdì 19 ottobre 2007 - 23:56:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

L'erba del vicino...



è sempre marijuana




Sì, però... Falla girare!!!


Transaxle, what else?
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Davide (rampo12)
Utente esperto
Username: rampo12

Messaggio numero: 754
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Inviato il sabato 20 ottobre 2007 - 00:12:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

...per acquistare la MIA 944!!




... non la conti giusta Silviuzzo...
The Baron of Patacca© - Futuro domatore di Maggiolino GTI©
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Daniele C. (niel68)
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Username: niel68

Messaggio numero: 28
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Inviato il sabato 20 ottobre 2007 - 17:25:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Colgo l'occasione per singraziare pubblicamente Giorgio per la disponibilità dimostrata.

E dato che sono al messaggio numero 28 chiedere consiglio sulla macchina appena visionata (sperando di non dover aspettare altr 900 messaggio per trovare quella giusta).
Allora:
928 S anno '86
VIN: WPOZZZ927GS840998
928 S Vers. 21-F
DGM 50961 OM

Macchina importata dalla Svizzera circa 10 anni fa, negi ultimi 8 è stata preticamente ferma, appena tagliandata Porsche con sostituzione cinghie e cambio gomme. 103.000 Km che sembrano originali, in totale 2 proprietari, motore in gran forma, e meccanica in ordine.
Passiamo a quello che non va.
Lo Svizzero era proprio tale
Ha oscurato i fari anteriori, posteriori e frecce laterali. Plastica oscurante anche su lunotto posteriore e laterali posteriori. La macchina è riverniciata gialla, originale forse nera. Riverniciati di giallo anche i cerchi, sotto sembrano ossidati (a meno che non esistano cerchi gialli???). Paraurti anteriore e posteriore da riprendere come verniciatura e aggancio. Forse marmitta da cambiare, un po' troppo rumorosa. Gli interni sono ben messi (un piccolo strappetto sedile di guida) non sono usurati, ma non è full leather. Da ultimo montato impianto stereo assurdo, con casse aggiuntive sugli sportelli (quindi bucati) e nel bagagliaio amplificatori, caricatore CD e mega sub-voofer.
Il tizio non ha le idee ben chiare sul valore dato che richiedeva 15.000€ (basata su info che qualcuno gli ha dato in Porsche "un tizio ne ha venduta una da poco che era più vecchia della mia a 16.000"), l'auto l'ha ereditata dal padre. Penso voglia togliersela di torno, ma secondo me ci sono da spendere dei soldini per ripristinarla ad originale. Sarei tentato di offrirgli 10.000, che a me sembrano già troppi, ma che penso non accetterà.
Voi che ne dite?

(Messaggio modificato da niel68 il 20 ottobre 2007)
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Daniele C. (niel68)
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Username: niel68

Messaggio numero: 29
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Inviato il sabato 20 ottobre 2007 - 17:38:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Di questa qualcuno ne sa già qualcosa?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=110163249
Visto che è la prossima prescelta per la prova, se qualcuno ho già notizie negative, mi posso risparmiare il viaggetto...
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Roberto (roy928)
Utente registrato
Username: roy928

Messaggio numero: 213
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Inviato il domenica 21 ottobre 2007 - 10:10:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Daniele, offri pure € 15000 pero' se te la consegna del colore originale, i cerchi giusti, tolti gli oscuramenti su vetri e fanali e senza stereo con i pannelli porta originali.Per il resto puoi provvedere tu ( qualche sorpresina c'e' sempre )
Ciao
Roberto
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Daniele C. (niel68)
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Messaggio numero: 30
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Inviato il lunedì 22 ottobre 2007 - 11:31:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusa Roberto ma non mi è ben chiaro il tuo commento (forse era sull'ironico e non riesco a coglierne l'essenza ... a volte sono un po' tardo ), ma mi viene da pensare che secondo te un S2 '86 in ordine debba valere 15.000€ ? Da inesperto quale sono non è mia intenzione deprezzare l'auto, vorrei solo pagare il giusto. Quindi visto che non penso il proprietario abbia voglia di metterci mani per ritornarla allo stato originale, vorrei capire cosa potrebbe costare un ripristino, per poi fare un'offerta giusta.
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Roberto (roy928)
Utente registrato
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Messaggio numero: 215
Registrato: 09-2006


Inviato il lunedì 22 ottobre 2007 - 21:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Daniele , volevo dirti che se offri 10.000 € non riuscirai a portarla allo stato originale con 5000€ , sarebbe meglio pagarla 15000 ma averla in ordine.
Ciao.
Roberto
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Daniele C. (niel68)
Utente registrato
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Messaggio numero: 31
Registrato: 08-2007
Inviato il lunedì 22 ottobre 2007 - 22:26:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ok, grazie per il chiarimento.
Tanto per cambiare avevo capito esattamente il contrario.
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Alessio V. (ale928)
Utente esperto
Username: ale928

Messaggio numero: 978
Registrato: 12-2006


Inviato il martedì 23 ottobre 2007 - 12:43:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quoto roberto!

Ciao,
Alessio
Amo le incomprese!

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