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Alessio V. (ale928)
Utente registrato
Username: ale928
Messaggio numero: 254
Registrato: 12-2006
| | Inviato il mercoledì 21 marzo 2007 - 18:57: |     |
Allora preventivo per 2 ammortizzatori originale 928 S4 '88 e di 400€+ iva piu manodopera!
Fermo restando che nuovi fuori o visto costano intorno ai 130 l'uno iva compresa mi pare troppa la differenza.....
Una cosa però mi ha lasciato perplesso la macchina riporta il codice optional ammortizzatori sport e se mi ho capito bene da precendenti post se gli ammo montati sono neri sono gli standard se sono rossi sono i boge in optional giusto?
Ho personalmente controllato quando ho cambiato pneumatici e sono rossi! Ma in conc. sostengono anche dopo precisato il colore siano gli standard cosi mi viene qualche dubbio?
uno su tutti ho capito male io o purtroppo non hanno capito ancora cosa monta la mia bimba?
Se ho ragione io sarebbe un ulteriore conferma per cercare altrove chi la tratti a dovere e magari risparmiando (€60+iva all'ora di manodopera che per smontare e rimontare cinghia di distribuzione erano ben 16)!
Non fraintendetemi non faccio molte storie per il prezzo purche il lavoro lo si faccia bene e con coscenza di causa! |
Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
Ciucciami gli scarichi !
Username: feldtransaxle
Messaggio numero: 1936
Registrato: 11-2004
| | Inviato il sabato 24 marzo 2007 - 11:37: | |
Alessio ti confermo d'aver sempre visto accoppiati agli ammo sportivi a targhetta i Boge rossi, viceversa quelli neri.
Che hanno codici differenti sul corpo, lo so perchè ho entrambe le serie, nuovi ed usati(non li vendo).
Non cambierei mai solo due ammo, e quando sia il momento o li rifarei(tutti e lavorando col banco prova) da un bravo artigiano-preparatore con esperienza, oppure da me ci si perde un mare di tempo ma vengono come si vuole nei limiti della struttura, per chi ne ha la possibilità, idem con amici-parenti-santi protettori etc., o ancora andrei su altri ben più adatti all'auto, per i Koni non è un mistero come la pensi, ed il miglior esperto di guida di 928(Giova928) pure non li ama, oppure rimangono sempre i migliori(IMHO, ma pure per la Porsche guarda caso), Bilstein.
Su cui puoi sbizzarrirti, sport, sprint, in accoppiamento con le loro molle Eibach, assetto tosto, tarature personalizzate, averli sempre rigenerabili dalla casa con garanzia e con ogni modifica possibile dei diagrammi a 0,15, 0,25 m/s di altezza degli steli e di pressurizzazione da 3 a 12 bar, il tutto a molto poco in relativo.
Per il resto le concessionarie servono a comprar le auto nuove, o quando ci si hanno dei buoni amici, per chiaccherare e far la pausa al bar.
Ma qui molti trovano un valore aggiunto in fatture e libretto tagliandi, ognuno fa come preferisce.
Alessio di gomme cos'hai montato?
Ti raccomando le Bridg, S01 N se le trovi, o le S03 N, le prime son nate con la nostra e lavorano benissimo con la spalla alta del 16", come sulla 930.
Gomme freni assetto sono la ricetta fondamentale per poter realmente valutare ed apprezzare un auto!
Si vis pacem para bellum - Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum - Paritur Pax Bello - Parabellum |
Alessio V. (ale928)
Utente registrato
Username: ale928
Messaggio numero: 260
Registrato: 12-2006
| | Inviato il sabato 24 marzo 2007 - 14:06: | |
Grazie Cristiano se sempre disponibile e professionale!
Allora avevo capito bene sugli ammortizzatori, a questo punto mi chiedo se li avevano visti almeno!
Anche io concordo su farli rifare o cambiare tutti insieme, infatti sto cercando qualcuno di bravo che mi faccia un lavoro serio!
La mia idea e se riesco a trovare chi me li fa di tenere questi se no prendo direttamnte 4 bilstein e ti chiedero lumi sulle scelte se sei disponibile?
Per fortuna ho oltre ai timbri anche le fatture che documentano il lavoro fatto. Per prima cosa sono in attesa di qualche pezzo ordinato: silent block ant dx e boccola leva cambio, poi passerò a sistemare gli ammo!
Ho montato 2 Michelin Pilot Sx uguali a quelle posteriori ancora nuove cosi ho tutto il treno uguale. Prendo nota dei consigli per il prossimo cambio! Grazie
Anche lei ringrazia!
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
Ciucciami gli scarichi !
Username: feldtransaxle
Messaggio numero: 1937
Registrato: 11-2004
| | Inviato il sabato 24 marzo 2007 - 23:12: | |
Non sono male le Michelin, solo non sono state pensate per lei come le S01 ed hanno la spalla più morbida, al prossimo cambio magari verifichi con quali ti trovi meglio.
Per i bilstein se ci sono ti rispondo volentieri, su a Bozen o al reparto corse li sento spesso per lavoro.
E' sempre bellissima, un disco volante su 4 ruote!
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Alessio V. (ale928)
Utente registrato
Username: ale928
Messaggio numero: 263
Registrato: 12-2006
| | Inviato il mercoledì 28 marzo 2007 - 21:42: | |
Grazie Cristiano!
Forse o trovato qualcuno in gamba appena ho due minuti le porto la macchina a vedere. Poi ti faccio sapere. Magari se riesco faccio anche il reportage fotografico dei lavori. |
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