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PorscheMania Forum * Forum 928 * Voglio salvarla... < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Fabio Arcan (byblos)
Nuovo utente (in prova)
Username: byblos

Messaggio numero: 16
Registrato: 09-2005
Inviato il sabato 08 ottobre 2005 - 18:03:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho postato la mia richiesta di aiuto nell'area 924, mi hanno rimandato - giustamente - qui...
928 parcheggiata nel cortile del mio condominio, ormai da più di 4 anni senza mai essere stata messa in moto. E' un dolore atroce vederla ogni mattina quando esco dal mio garage abbandonata così, lasciata alle intemperie del tempo e degli sciacalli.. Dalla targa sono risalito al proprietario, vorrei fargli un'offerta di acquisto. Ma quanto? Lo so, è difficile dipende dal motore che tutti mi hanno detto essere molto costoso, sia per i pezzi di ricambio che per l'eventuale messa in funzione. Già, ma quanto potresi spendere in totale? Andiamo da un minimo ad un massimo, almeno mi faccio un'idea, non ce la faccio più a vederla così... eccola nella sua desolazione di auto abbandonata
Chi cerca ciò che non deve, trova ciò che non vuole...
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
Utente registrato
Username: feldtransaxle

Messaggio numero: 394
Registrato: 11-2004


Inviato il domenica 09 ottobre 2005 - 15:11:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

I primi due consigli li hai seguiti, bene, ora dovresti cercare d'informarti sul proprietario prima di passare all'offerta.

Non intendo di chiamare 007 per chissà cosa, ma che tipo è sto qui??

Perchè ha comprato quell'auto e l'ha abbandonata da 4 anni??

Quanti proprietari ha avuto? Questo dovresti averlo visto, se l'ha presa, usata per un pò e poi abbandonata sai già che è un pirlun ed un cafone, a statistica.

Potrebbe invece essere deceduto il proprietario, potrebbero essere molte cose, anche un matto come ce ne sono tanti che dicono che la tengono, la sistemano, e semmai la venderebbero solamente al prezzo di una perfetta, come sostengono sia la loro.

Sono molti anni che gioco con le auto, vedi se sia persona viva o morta l'intestatario, se è uno del tuo palazzo o delle vicinanze dovrebbe essere facilissimo, altrimenti aumentano le possibilità che sia uno messo male se l'ha lasciata lì ed è da tutt'altra parte.

Poi dov'è? Suolo pubblico o privato? Assicurata, revisionata, non penso. Bolli? Risultano pagati o no? Puoi verificare anche quello.

Non telefonare assolutamente come il povero fesso appassionato da piccionare, la natura umana farebbe sì che il tipo infierisca anche se il primo dei suoi pensieri fosse liberarsene aggratis, se invece arrivi gentile e disponibile, ma fermo dato che sai il fatto tuo, e l'altro lo capisce subito, se ragiona e vuol vendere ne uscirai almeno nei limiti del rischio accettabile.

Se vai carico d'amore per un'auto non tua, privo di certezze e con l'idea "la voglio, la voglio", sei già destinato a fare come ho fatto anch'io diverse volte, peggio dell'amante che va dal marito becco a dichiarar di volersi portare via la donna a quell'ingrato.

Te le suonerà di brutto economicamente nella migliore delle ipotesi.

Sarebbe meglio ti spiegassi un paio di mie tecniche in privato, comunque ti chiarisco un paio di punti della situazione:

quattro anni ferma all'aperto: freni, buttar via tutto, un migliaio d'euro(sempre a grandi linee su prezzi ufficiali), distribuzione completa, 2000(o anche peggio), gomme, 600, finiamo il tagliando e buttaci altri 5-600, se tutto è a posto e va tutto bene.

Se non va tutto bene, e penso sia come minimo da lucidare(5-600), trattare gl'interni(2-300), fare gli ammortizzatori, la revisione e probabilmente lo scarico sarà in buona parte da buttare(4-500 come minimo).

A questo punto, se l'auto era ottima e perfetta di meccanica e carrozzeria PRIMA di esser abbandonata la dovresti aver per strada, ma a posto.

Totale a muzzo: 5000 euro per rimettere in condizioni d'uso un'auto, ripeto, PERFETTA prima dello stato d'abbandono.

Se dovessi fare la frizione, sul 928 lo spingidisco fa parte del volano, è rompiscatole, e in concessionaria ti chiedono tranquillamente sui 2000 per fartela tutto compreso.

E la frizione del 928 non ama, per problemi di facile ossidazione sul millerighe, fermate neanche di qualche mese se non al coperto ed all'asciutto.

Ora, visto che se fosse un S, PERFETTO prima del periodo di ferma, potrebbe valere suo 6-7000 se piuttosto bello come colori ed accessori, secondo te per quale cifra potrebbe convenirti prenderla???

Ovvio che non ho visto e non so nulla dell'auto anche perchè le foto da te postate, oltre al fatto che dovevi andare a capo tra una e l'altra, non fanno vedere altro che un alettone da S, bisognerebbe fare un'analisi accurata di quello che dice l'auto già solo così com'è da fuori, e facilmente potrebbe essere lì che urla: AIUTO, AIUTO, ORMAI SON BUONA SOLO PER LA PRESSA!!!!!

Tieni infine conto che la grande variabile tra un recupero possibile nel valore dell'auto ed uno impossibile per un 928, visto il valore, bassisimo, che gli da il mercato rispetto ai costi dei ricambi(molto alto) ed alla manodopera che dev'essere piuttosto esperta, pena ore, quindi costi eccessivi che si sommano, è che tu abbia sottomano un'ottimo meccanico piuttosto amico, o che tu abbia tanta capacità e buona volontà, altrimenti se hai molta fortuna sulla rete ufficiale ti chiederanno intorno alle cifre che ti ho detto, ma potrebbe andar anche ben peggio

Se vuoi altre informazioni contattami in privato per qualche consiglio prima della telefonata, e per l'auto prova almeno a dirci che versione sia, lo dovresti vedere dalla visura, i proprietari che ha avuto, l'anno, e prova a fare un servizio fotografico come non lo faresti manco a Noemi.

Per il resto, se fosse un S e se riuscirai, alla fine avrai un mezzo da grandi, grandissime soddisfazioni, solo la velocità massima non è da urlo, + o - come un 911 Turbo, ma ripresa ed accelerazione, anche se molto dolci, sono eccellenti, e la tenuta anche meglio.

Ciao!!!
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Fabio Arcan (byblos)
Nuovo utente (in prova)
Username: byblos

Messaggio numero: 17
Registrato: 09-2005
Inviato il domenica 09 ottobre 2005 - 16:04:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazi Cristiano. Ma c'è una sorpresa. Stamattina, mentre andavo a lavare la mia bimba, ho scoperto che il proprietario ha ricoperto l'auto abbandonata con un telone...
E' la prima volta dopo 4 anni, giuro!
Che sia uno dei nostri? O vuole aumentare il prezzo?
Cmq sto seguendo i tuoi preziosi consigli. Ti terrò info...
Chi cerca ciò che non deve, trova ciò che non vuole...
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Utente esperto
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 706
Registrato: 01-2005


Inviato il domenica 09 ottobre 2005 - 16:41:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vado di frettissima e ti avevo anche scritto un post bello carico di consigli, prima che la dolce metà mi segasse Explorer: hai fatto la visura della targa per sapere il proprietario?

Se sì, hai speso ottimamente un paio di euro e spicci e hai in mano un documento contenente l'anno di prima immatricolazione e il numero di telaio: postali qui, così gli esperti cominceranno a capire qualcosa di più! Se non hai fatto la visura, corri a farla!

Per il colore: direi Platinum Metallic (1982-1984 circa), molto bello.

Scappo, gran bella malattia ti è presa comunque!
Legendo autem scribendo vitam procudito
Porsche 924 "Targa" Meteor Grey MY 81 - Tessera PiMania n. 609

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