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Emanuele Mazzon (biscotto777)
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Username: biscotto777
Messaggio numero: 1
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| | Inviato il martedì 21 gennaio 2003 - 13:11: |       |
Ciao ragazzi,mi sono appena iscritto data la mia passione per la 928.Ho 25 anni e con qualche sacrificio sono riuscito a racimolare alcuni sodi che volevo destinare all aquisto di questa macchina.Vi chiedo aiuto dato che sono inesperto e sicuramente prenderei una fregatura.Per ora ho trovato solamente una 928 del 85 con frizione da rifare,da riverniciare e con interni e gomme da cambiare.é da 2 anni in un cortile alla pioggia e chiedono 1000 euro.Che mi dite di fare.é molto costosa da ristemare?Grazie tante,Arrivederci. |
John Kelly (johnkelly)
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Username: johnkelly
Messaggio numero: 18
Registrato: 01-2003
| | Inviato il martedì 21 gennaio 2003 - 13:34: | |
Ciao, onestamente, a me personalmente un prezzo cosi' basso fa un po' paura.
E considera che oltre alla frizione, gli interni, le gomme, la riverniciatura...dovresti anche ricontrollare un attimo il motore perche' un'auto ferma per 2 anni puo' avere problemi.
Mi sembra che il caso di questa 928 sia + simile a quello di un'auto d'epoca che necessita di un restauro totale, che non di un'auto usata bosognosa di ricondizionamenti.
Cmq gli amici porschisti del forum e possessori di 928 ti potranno dare sicuramente una mano per i prezzi degli interventi che devi fare.
Ciao, e facci sapere!
Innamorato delle Porsche, in particolare 4cil raffreddate ad acqua. VarioCam addicted.
Se interessa posso procurare CD con manuali officina e cat ricambi per Porsche |
Andrea Francesconi (amilcar)
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Messaggio numero: 13
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| | Inviato il martedì 21 gennaio 2003 - 14:04: | |
Ciao Emanuele e benvenuto. Prima di tutto un grazie per vivacizzarre il forum 928 che staa attraversando una fase di stanca. Inoltre complimenti per la scelta, la 928 è veramente una grande macchina!!!!
Tento di rispondere alla tua domanda da neofita 928, l'ho comprata da pochi mesi, penso che essendo una vettura non proprio semplice e con ricambi non proprio a buon prezzo ti convenga cercare una vettura in condizioni migliori di quella che hai trovato perchè il riportarla all'antico splendore potrebbe essere molto più costoso del previsto. Quella che hai trovato tu potrebbe essere una buona scorta per ricambi ma ti consiglio una 928 in condizioni pressochè perfette anche se inizialmente ha un costo maggiore alla fine del gioco risulta molto più conveniente.
Sul modello, al contrario di molti, ho la mia teoria: visto che con una 928 fino al 1983 puoi risparmiare una cifra di bollo, assicurazione e passaggio di proprietà, io mi orienterei su una di questi anni che non sarà sicuramente la più performante ma comunque una 928 vera a tutti gli effetti e con il miglior rapporto divertimento - costi di gestione.
Potresti farci sapere qualcosa di più su quella che hai trovato, tipo colore tipo interni, modello, se non interessa a te potrebbe interessare a qualcun altro per ricambi.
Ciao a presto. Un lampeggio
Andrea} |
Emanuele Mazzon (biscotto777)
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Messaggio numero: 3
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| | Inviato il martedì 21 gennaio 2003 - 15:19: | |
Allora,intanto grazie per le vostre dritte...la 928 è grigia con interni beige e i cerchioni con 5 fori semiovali.il modello è normale e di trova nella provincia di Pordenone.Se qualcuno vuole info mi contatti.Ciao. |
bruno (bruno300hp)
Eat my dust !
Username: bruno300hp
Messaggio numero: 862
Registrato: 10-2001
| | Inviato il mercoledì 22 gennaio 2003 - 12:35: | |
E' già un S4 o è un S ?
Ci vorrebbero delle foto, perchè grigia/interni beige è alquanto sfiziosa!!!
Anche se alla fine, con tutti quei lavori, credo andresti a spendere sicuramente piu' dei 7.000 euro necessari per un buon S o i 10-11.000 di un buon S4. |
Emanuele Mazzon (biscotto777)
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Username: biscotto777
Messaggio numero: 6
Registrato: 01-2003
| | Inviato il mercoledì 22 gennaio 2003 - 13:41: | |
Non è che magari tra le vostre innumerevoli conoscenze sapreste indicarmi unaq 928 da aquistare,magari nel nord dato che sono di pordenone...Vi ringrazio infinitamente per il vostro aiuto.Ciao |
Paolo CS (ciesse)
Utente esperto
Username: ciesse
Messaggio numero: 185
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 22 gennaio 2003 - 15:01: | |
Benvenuto anche da parte mia.
Paolo CS
The racing is life the rest is just waiting. |
Emanuele Mazzon (biscotto777)
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Username: biscotto777
Messaggio numero: 9
Registrato: 01-2003
| | Inviato il mercoledì 22 gennaio 2003 - 19:14: | |
Mi sono informato meglio e la macchina l ho vista col sole...Sinceramente è un po malmessa e il meccanico dove è stata "abbandonata" essendo un mio amico mi ha detto che ci sono i seguenti lavori da fare:frizione e cambio,pompa acqua,alternatore,tutto l impianto elettrico,totalmente tutti gli interni,raccordi freni,dischi e pastiglie,gomme,scarico e altre piccole cosucce!!!Mi ha assicurato che il motore è ok...mah!la carrozzeria non presenta il minimo segno di ruggine.Mi fa una pena a vederla li alle intemperie che non vi dico.Ogni volta che la vedo mi piange il cuore.Mi sarò innamorato???
Aiutoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo! |
Lorenzo Omaggio (loom)
Ciucciami gli scarichi !
Username: loom
Messaggio numero: 289
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| | Inviato il mercoledì 22 gennaio 2003 - 19:20: | |
Benvenuto anche da parte mia. Che dire, io per ora starei attento... 1000 euro e' davvero troppo poco. molto probabilmente quella vettura potrebbe essere un ottima fonte di ricambi, ma da rimettere a nuovo ti verrebbe sicuramente a costare molto.
La 928 e' davvero una vettura fenomenale, anche io l'ho presa da alcuni mesi e devo dire che la ricomprerei altre 1000 volte, anzi non capisco come per molto tempo questa vettura sia stata "snobbata" dal grande pubblico.
Comunque, primo consiglio... NON AVERE FRETTA. Le mie ricerche durarono parecchio e alla fine ho trovato la mia amata lontano da casa (Ad Udine, io sono di Roma...) L'importante e' trovare una vettura che stia in buone condizioni iniziali. La 928 e' una macchina che con poco ti fa spendere molto, se non stai attento, quindi e' importante non essere avventati. Di 928 in Italia ce ne sono, non sono tantissime, ma ce ne sono. D'ora in poi se ne trovo qualcuna ti informo.
Mi ricordo alcune cose che andavano controllate prima dell'acquisto :
1) accendere il motore e poggiare la mano sul cambio, questo non deve tremare. Se trema ci sta qualcosa che non va.
2) non si devono sentire rumori strani (Sglang, Tegneg, ecc... dalla trasmissione) (ne ho trovai una che era un concertino...  )
3) verificare che tutte le parti elettriche funzionino ( Verifica che le regolazioni elettriche dei sedili funzionino, il tettuccio, gli specchietti retrovisori, l'alzata fari, i vetri elettrici, l'apertura del portellone posteriore e l'impianto luci).
4) visto che ci sei controlla il regolare funzionamento del climatizzatore
5) Il motore deve girare come un orologio... ha un suono vellutato al minimo e rabbioso come acceleri. Il minimo e' a 800 giri (almeno la mia) e non deve aver esitazioni.
6) Controlla lo stato della frizione
7) Vedi quando ha fatto l'ultima sostituzione delle cinghie. QUESTO E' IL PUNTO PIU' IMPORTANTE. le cinghie per stare tranquillo falle nuove, se qui si rompe qualcosa... sono dolori. A fronte di una spesa minima, stai molto piu' tranquillo. Poi dopo 5.000 km dalla sostituzione la vettura deve fare un altro controllo alle cinghie, per verificare che vada tutto bene.
Non ti do' particolari consigli su quale vettura prendere, li e' una tua scelta. Tanto si tratta comunque di vetture spettacolari, hanno tutte una grande cilindrata e potenza da vendere.
le prime 928 un 4500 che sviluppava 240 CV (Non molti ad essere onesti, ma nemmeno pochi se ci pensi...) gia' dal 4700 (928 S) la potenza e' salita a 300 CV e quindi aivoglia a divertirsi !
Le S4 salgono a 5000 cc e 320 Cv, in queste vetture ci sta anche un aggiornamento nell impianto luci posteriore
le GT sono sempre 5000 ma con 330 CV
le GTS sono 5400 con 350 CV.
Occhio alle vetture aggiornate. Controlla dal VIN di quale 928 si tratta. Ci sono "molte" S aggiornate a GT o S4 aggiornate GT o GTS. Nulla di male... basta che te lo dicano e non ti vogliano piazzare un S al costo di un GT !!!
Gli interni sono piu' o meno gli stessi, cambia la dotazione di elettronica (ovviamente piu' la vettura e' recente e piu' ne e' dotata) e qualche piccolo dettaglio (Nel cruscotto, nei sedili che nei primi modelli non erano elettrici ecc...)
Comunque e' una grande vettura, ( IN TUTTI I SENSI e' una portaerei il muso !!! ) Verai che la ricerca verra' sicuramente premiata !
Per ogni curiorista', info, o foto non aver problemi, chiedi. Io la mia l'ho trovata proprio grazie a questo Sito !!!
Snafuz
Loom
P.S. Come al solito ho scritto un poema... CHIEDO VENIA !
Snafuz
Loom
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Emanuele Mazzon (biscotto777)
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Username: biscotto777
Messaggio numero: 11
Registrato: 01-2003
| | Inviato il mercoledì 22 gennaio 2003 - 20:04: | |
Grazie lorenzo di avermi indicato cosi minuziosamente le cosucce da fare e controllare!!!
Speriamo bene,io continuo a cercare e vedremo cosa verrà fuori.
In vendita ce ne sono molte su autosupermarket ma ce ne una di quelle "giuste"???
Con questo ti saluto e se ti conoscevo primi magari,dato che sono di Pordenone(a 50 km da Udine!!!) mi mostravi la PANTERONA!
Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo. |
(Max) Massimiliano Arzigni (arzigni)
Nuovo utente (in prova)
Username: arzigni
Messaggio numero: 3
Registrato: 01-2003
| | Inviato il giovedì 23 gennaio 2003 - 13:45: | |
Emanuele guarda qua:
www.secondamano.it
Marca porsche
Modello 928 gt
Colore blu metallizzato
Anno di immatricolazione 1990
Km 120000
Altre caratteristiche full optionals
Prezzo € 10.000,00
Auto Rey
Corso Susa, 304
Rivoli (Torino)
c.a.p. 10098
tel. 011-9532253
fax. 011-9532253
Sembra moooolto carina, pero' Torino e' un po' fuori zona per noi del Friuli-Venezia Giulia.
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bruno (bruno300hp)
Eat my dust !
Username: bruno300hp
Messaggio numero: 867
Registrato: 10-2001
| | Inviato il giovedì 23 gennaio 2003 - 14:04: | |
cerchi da 16", specchio quadrato... al massimo è un S4 (e il prezzo andrebbe bene), a meno che non sia ancora piu' vecchia taroccata da S4.
Il colore con gli interni crema è spettacolare, secondo me merita sicuramente una visita. |
simba (simba)
Utente esperto
Username: simba
Messaggio numero: 249
Registrato: 11-2001
| | Inviato il giovedì 23 gennaio 2003 - 14:19: | |
LASCIA PERDERE!!!!!!!! L'AUTO L'HO VISIONATA IO PRIMA DI ACQUISTARE IL 928 S4 ed era a milano, confermo è un gt l'auto e stata ripristinata in parecchi punti interno in pelle rovinatissimo con strappo lato passeggero,infiltrazioni d'acqua dai vetri posteriori , non voglio infierire oltre per ovvi motivi ,ancora una volta abbiamo il controllo del terrritorio
la Porsche non è un automobile è un concetto |
Emanuele Mazzon (biscotto777)
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Username: biscotto777
Messaggio numero: 14
Registrato: 01-2003
| | Inviato il giovedì 23 gennaio 2003 - 14:33: | |
Max a vederla è davvero mooolto bella...si!
Fortunatamente simba avendola già visionata mi ha risparmiato una visita!
Grazie per il vostro impegno nell aiutarmi e per la passione di queste macchine.
Mi sento come in una grande famiglia.
Un salutone.
Ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!! |
alex 4S aircooled (alex4saircooled)
Eat my dust !
Username: alex4saircooled
Messaggio numero: 553
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 23 gennaio 2003 - 15:25: | |
simba=mito
alex4S
porscheMANIA... there is no substitute
Ed il concerto delle "ventole" è un evento irriproducibile in altre marche (Domenico Tavolada)
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bruno (bruno300hp)
Eat my dust !
Username: bruno300hp
Messaggio numero: 868
Registrato: 10-2001
| | Inviato il giovedì 23 gennaio 2003 - 15:30: | |
CONTROLLO DEL TERRITORIO, RAGAZZI, CONTROLLO DEL TERRITORIO !!!! |
Emanuele Mazzon (biscotto777)
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Username: biscotto777
Messaggio numero: 15
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| | Inviato il giovedì 23 gennaio 2003 - 19:01: | |
Su autosupermarket ho trovato un annuncio di una s4 del 90 a 7.500 euro...
Ne sa qualcosa qualcuno per caso?
Grazie ragazzi.
Ciao. |
bruno (bruno300hp)
Eat my dust !
Username: bruno300hp
Messaggio numero: 872
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| | Inviato il giovedì 23 gennaio 2003 - 19:22: | |
SPETTACOLO ! |
Emanuele Mazzon (biscotto777)
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Username: biscotto777
Messaggio numero: 18
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| | Inviato il giovedì 23 gennaio 2003 - 20:11: | |
Non sembra malaccio in effetti e poi il prezz mi sembra buono vero?
Lo contatto domani!!! |
Andrea Francesconi (amilcar)
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Username: amilcar
Messaggio numero: 14
Registrato: 10-2002
| | Inviato il giovedì 23 gennaio 2003 - 21:42: | |
Carissimo Emanuele mi spiace darti una delusione ma la 928 nera su autosupermarket è stata venduta prima della fine dell'anno. L'avevo contattato il tre gennaio e mi aveva dato l'orrenda notizia.
Ciao e buona caccia.
Andrea}
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Emanuele Mazzon (biscotto777)
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Username: biscotto777
Messaggio numero: 19
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| | Inviato il giovedì 23 gennaio 2003 - 23:00: | |
Azz,che brutta notizia mi hai dato......un po infondo lo pensavo visto lo stato dell auto e il suo prezzo.
E si riparte alla ricerca.............
Viaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa! |
Emanuele Mazzon (biscotto777)
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Username: biscotto777
Messaggio numero: 20
Registrato: 01-2003
| | Inviato il giovedì 23 gennaio 2003 - 23:39: | |
Guardate cosa ho scovato in germania...
250.000 DM di preparazione e una presenza impeccabile.
Se qualcuno sa il tedesco potrebbe mandare un e-mail e chiedere il prezzo?
Vi sarei molto grato anche se penso che sia mooolto cara!
Ecco alcune foto ed il nome del sito è:www.auto-salon-singen.com   |
simba (simba)
Ciucciami gli scarichi !
Username: simba
Messaggio numero: 253
Registrato: 11-2001
| | Inviato il venerdì 24 gennaio 2003 - 02:33: | |
con quello che chiedono ne compri 7 in italia se propio vuoi spendere così tanto cè nè una inserzionata qui nella nostra area vendita,la vettura e un gts di un medico delle mie parti la vettura è impeccabile bellissima !!!! ma quello che chiede e troppo. ps gianni abbassa il prezzo un saluto a tutti
la Porsche non è un automobile è un concetto |
Emanuele Mazzon (biscotto777)
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Username: biscotto777
Messaggio numero: 22
Registrato: 01-2003
| | Inviato il venerdì 24 gennaio 2003 - 15:45: | |
Immaginavo che era un po caretta...
e anche se apparentemente è impeccabile,
resta sempre un po cara!
Va be...................................ripartiamo!
Ciaooooooo. |
Lorenzo Omaggio (loom)
Ciucciami gli scarichi !
Username: loom
Messaggio numero: 292
Registrato: 06-2002
| | Inviato il venerdì 24 gennaio 2003 - 16:16: | |
Di 928 elaborate prenderei solo la Strosek ad ali di gabbiano... e giusto per la particolare apertura che trovo stupenda.
http://www.porschemania.it/discus/messages/1903/2074.jpg
Per il resto non acquisterei altre vetture particolarmente elaborate....
(ho messo un link, visto che la foto e' gia' nel forum mi pareva inutile ripostare un immagine gia' presente)
Snafuz
Loom
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John Kelly (johnkelly)
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Username: johnkelly
Messaggio numero: 26
Registrato: 01-2003
| | Inviato il venerdì 24 gennaio 2003 - 21:47: | |
250000 DM di elaborazione? Cosa ha su di cosi' caro??
Innamorato delle Porsche, in particolare 4cil raffreddate ad acqua.
Se interessa posso procurare CD cat ricambi Porsche |
Alex Fabbri (alex)
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Username: alex
Messaggio numero: 16
Registrato: 09-2000
| | Inviato il sabato 25 gennaio 2003 - 20:34: | |
Per quella cifra minimo due turbine K27 + il resto.
Un lampeggio |
Lorenzo Omaggio (loom)
Ciucciami gli scarichi !
Username: loom
Messaggio numero: 295
Registrato: 06-2002
| | Inviato il lunedì 27 gennaio 2003 - 02:55: | |
Comunque guardando meglio le foto il motore mi pare identico a quello mio... ora carico il sito aspe'...
Sto vedendo le foto e devo dire che la macchina mi pare una normale GTS, a parte le pinze freni rosse, mi pare di notare i seguenti optional.
Inserti in radica (non so se fossero opt. originali, penso di si mi era capitato di vedere su un sito americano un volante come questo... cmq... andiamo avanti), Il sedile guidatore presenta 3 controlli elettronici. La gts di serie ne offriva solo 2, il 3° e' per la regolazione lombare. La manopolina a destra dell'orologio e' per il climatizzatore supplementare posteriore. La 928 permetteva di installare un piccolo climatizzatore supplementare al posto di un vano porta oggetti situato tra i due sedili posteriori. Ad occhio direi che la vettura e' dotata di Pelle totale. Ha il tettino apribile. e i cerchi non sono i normali Cup. devo vedere se sono cerchi orginali opt. o se sono una libera scelta del precente proprietario. A prima vista il motore ripeto mi sembra normale, anche nei dati che scrivono riportano 350 Cv e 280 km/h (i normali valori di una Gts). Non penso che quindi ci siano interventi meccanici. Noto la terza luce di stop integrata nell' alettone. Non so se sia una caratteristica dell'ultimo anno di produzione e se fosse una caratteristica dei modelli di produzione per l'america. La mia e' del 93 e non ha questa terza luce. Ah... il sito e' caricabile anche in inglese.... ora gli do' un occhiata migliore...
Bho... non riesco a capire dove stiano i 250.000 DM, le cose piu' eclatanti sono gli interni in radica e il terzo stop. Il resto per quel che vedo son tutte cose normali su una GTS, i sedili con memoria, il Trip Computer, e sopratutto le "The sun protection screens are very practical in the rear of the vehicle" sono normalissime alette parasole per i posti posteriori presenti se non sbaglio di serie sin del 1977 sul primo modello ! L'autoradio e' quella di serie, e' la RDS Synphony a cassette.
Vedendola bene non mi pare una vettura cosi' "elaborata". Chiedi un pochino quanto vogliono e di che anno e'. A presto
Snafuz
Loom
Una cosa strana pero' la noto, in una foto del posteriore si nota la mancanza della scritta 928 Gts in corsivo sopra la fascia rossa che unisce i due gruppi ottici. (Forse era possibile omettere la scritta... non lo so.... la mia ce l'ha... qui non la vedo).
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Emanuele Mazzon (biscotto777)
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Username: biscotto777
Messaggio numero: 23
Registrato: 01-2003
| | Inviato il lunedì 27 gennaio 2003 - 13:15: | |
Ho provato a mandare un e-mail in italiano e in spagnolo dato che sono le uniche lingue che conosco a pennello.......speriamo che mi rispondano comunque.
Se non lo fanno proverò in francese meno perfetto ma capibile!!!
Anche io non ho notato differenze tra questa auto e normali 928 di serie.........bohhh
Staremo a vedere che mi dicono.
Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
Ps:Lorenzo tra 2 settimane dovrei essere a roma,se sei nei paraggi un aperitivo ci scappa!!! |
Lorenzo Omaggio (loom)
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Username: loom
Messaggio numero: 297
Registrato: 06-2002
| | Inviato il lunedì 27 gennaio 2003 - 17:10: | |
Avvertimi uno o due giorni prima cosi' mi tengo libero. Se dovessi venire in aereo dimmelo che ti vengo a prendere al Leonardo Da Vinci, da casa mia in 15 minuti sono li.
snafuz
Loom
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(Max) Massimiliano Arzigni (arzigni)
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Username: arzigni
Messaggio numero: 4
Registrato: 01-2003
| | Inviato il lunedì 27 gennaio 2003 - 18:53: | |
Sembra carina anche questa, solo 86.000km e tra un anno diventa d'epoca!!!
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2401414571&category=9860 |
gian paolo danilo lettieri (928s)
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Username: 928s
Messaggio numero: 6
Registrato: 05-2003
| | Inviato il venerdì 16 maggio 2003 - 12:32: | |
ciao a tutti, sono nuovo anche io, non neofita del 928 perchè ci sono cresciuto, anche se la guido da poco!! cmq che macchina ragazzi, la 928 è una delle macchine più belle e affascinanti che abbiano mai costruito, siamo fortunati. la mia è un po' coatta, bianca con gli interni in pelle rossa, non so quanto concordi l'accostamento, ma la rende ancora più bella e particolare. ragazzi, ma anche a voi il cambio ha gli innesti durissimi? gratta come la dannata, ma la frizione è stata fatta nuova, il motore pure, anche se è l'ennesima volta che si rompe, questa volta è letteralmente scoppiata la coppa dell'olio, cosa può essere? cmq ragazzi di nuovo ciao e buona porsche a tutti!!
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Giovanni Crupi (giova)
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Username: giova
Messaggio numero: 1
Registrato: 08-2004
| | Inviato il mercoledì 01 settembre 2004 - 15:59: | |
Ciao ragazzi, mi sono appena iscritto ed ho subito apprezzato la vostra passione unita alla competenza.
La 928 è la macchina che ho desiderato tanto da piccolo (assieme alla Renault Fuego... non so perché ma mi piaceva da matti!).
Ne sto cercando un bell'esemplare. Ho trovato un 928S dell'85 a Padova. Colore azzurro metallizzato. Qualcuno di voi l'ha già vista?
Chiedono 12500 Euro. Troppi?
Grazie per l'eventuale consiglio. Siete grandi e un po' vi invidio perché possedete già una panterona. Spero di incontrarvi in qualche raduno, con la MIA 928!
Grazie a tutti! |
Giancarlo 4S (gianky)
Utente esperto
Username: gianky
Messaggio numero: 900
Registrato: 05-2003
| | Inviato il mercoledì 01 settembre 2004 - 16:19: | |
Ciao Giova,benvenuto, qui troverai sicuramentegli esperti che sapranno esaudire le tue domande!
(Messaggio modificato da gianky il 01 settembre 2004)
Socio e Ispettore area Gianduja of "MSPC" (MASTER SOUND PORSCHE CLUB)
Socio PCC/5P (PORSCHE CLUB CAPRE) / *Cleaning car ADVISER*/ |
Giovanni Crupi (giova)
Nuovo utente (in prova)
Username: giova
Messaggio numero: 2
Registrato: 08-2004
| | Inviato il mercoledì 01 settembre 2004 - 16:39: | |
Attendo con ansia. La passione è tanta, ed ho paura di trovare la fregatura dietro l'angolo. Devo sempre stare attento a non farmi prendere la mano dalla passione.
Grazie Giancarlo! |
Carlo N. (carlo_n)
Utente registrato
Username: carlo_n
Messaggio numero: 119
Registrato: 01-2003
| | Inviato il mercoledì 01 settembre 2004 - 17:01: | |
Ciao Giovanni, 12500 euro per un 928 del 85 mi sembrano un po' troppi. Per quella cifra dovresti trovare 928 s4 più recenti. Non avere fretta; ti consiglio di fare un giro presso le officine autorizzate Porsche della tua città: ad es Veraldini in IX strada (gentilissimi, a me hanno controllato sul ponte l'auto che stavo acquistando) e cmq di far verificare l'auto da qcuno che se ne intende.
buoni acquisti
carlo |
Forum 928