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PorscheMania Forum * Forum 928 * 928888888888888888!!! < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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MACS (koogar)
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Messaggio numero: 180
Registrato: 11-2004


Inviato il lunedì 08 agosto 2005 - 10:11:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Salve ragazzi,
mi sono messo alla ricerca di una bella 928 da affiancare alla già mia 911sc. Non conosco però approfonditamente il modello per cui consigli e sconsigli sono tutti bene accetti. Posto qui alcune foto di un modello che mi interessa!



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Giovanni C. (giova)
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Messaggio numero: 168
Registrato: 08-2004


Inviato il lunedì 08 agosto 2005 - 10:29:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Koogar, la bimba è un S4 un po' taroccata:
- Spoiler verniciato (e non sembra neanche il suo..)
- Cerchi
- Scarico
- Radio

Non sembra male, dipende dallo stato della meccanica.
Se posti maggiori info sicuramente gli esperti (non io...) ti sapranno aiutare.

Ciao e buona caccia!
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MACS (koogar)
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Messaggio numero: 181
Registrato: 11-2004


Inviato il lunedì 08 agosto 2005 - 10:36:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

L'auto è del 1988, non ha il libretto dei tagliandi e chiedono Euro 10000,00. Lo scarico tarocco lo avevo notato (sai che boato!)
In alternativa il commerciante ha anche questa ma parliamo di una prima serie a 6500,00.





Per linea preferisco di gran lunga le versioni più recenti. Anche se le agevolazioni da storiche ... fanno sì gola!
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Giovanni C. (giova)
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Messaggio numero: 169
Registrato: 08-2004


Inviato il lunedì 08 agosto 2005 - 12:48:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Le prime serie di qualsivoglia modello mi piacciono moltissimo.
La differenza con l'S4 o versioni più recenti è molta, sia per quel che riguarda il confort che, soprattutto, per le prestazioni.
Ci sono ben 80 Cv di differenza tra le due...

Sotto l'aspetto economico però il risparmio è davvero notevole. Non solo per il prezzo d'acquisto (che comunque farà differenza anche al momento di rivenderla), ma per i costi del passaggio, del bollo e dell'assicurazione.

La scelta si fa sempre più difficile? Allora fai così:
Se hai la possibilità di mantenere e riportare all'originalità l'S4, allora prendilo.
Altrimenti prendi il prima serie, che è sempre un 928 (una gran macchina, da innamorarsene subito) ed è di interesse storico.

Lamps!
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Giovanni C. (giova)
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Messaggio numero: 170
Registrato: 08-2004


Inviato il lunedì 08 agosto 2005 - 12:51:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

C'è un'altra differenza: il cambio.
L'automatico non mi ispira troppo, ma è decisamente comodo. Tra l'altro con la mia uso spesso solo 3 marce: 1-3-5 cambiando a 3000 giri.

Il manuale dà delle belle soddisfazioni soprattutto sul misto.
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 269
Registrato: 11-2004
Inviato il lunedì 08 agosto 2005 - 13:03:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tra i due il prima serie sembra più allettante, a parte il pomello cambio non originale.

Ma lo vuoi manuale o automatico??

Io 10.000 per quell'S4 non li darei, mi sembra mal tenuta, ti dico la mia impressione oltre i luccichii che impressionano in foto.

Poi la parte più importante: manutanzione??
Cinghie, fatte quando l'ultima volta?

Freni, gomme(anche l'età, c'è scritta sopra), clima, ammortizzatori, è tutto ok o no?

Guarda che il 928 è molto diverso da un 911, era un'auto fatta per un'altra utenza, molto più pretenziosa ma molto più danarosa, e non solo al momento dell'acquisto.

E' da valutare molto bene la spesa finale, non solo quella iniziale, le prestazioni sono ben diverse da un 911 coevo, ma i costi sono pure ben diversi, di manutenzione e di benzina.

Le prima serie oltre alle prestazioni inferiori hanno una passione per la benzina anche superiore, per l'estetica a me piacciono tutte, con lo scarico e i cerchi dell'automatica meno.

I 928 sono fantastici, ma sono molto più sensibili a come vengono trattati rispetto ai 911 come il tuo, è molto più importante valutarne le condizioni, ma se provi ad andarci in autostrada vedrai che non potrai più farne a meno...
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 270
Registrato: 11-2004
Inviato il lunedì 08 agosto 2005 - 13:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

P.S. Gli inteni del prima serie, oltre ai tappetini non originali, cosa non da poco su un Porsche, non mi convincono molto, o l'auto è quasi nuova o sono rifatti(bisogna vedere se bene o male), e i pannelli e tutto il resto bisogna vedere se siano originali o meno.

Un 928 tarocco fa anguscia, specie se prima serie!!!
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Utente registrato
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 319
Registrato: 01-2005


Inviato il lunedì 08 agosto 2005 - 13:39:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per quanto mi possa competere sul meraviglioso 928, non ho mai visto sedili come quelli montati su quella prima serie bianca. Ti dico questo: G. D. (il venditore) non regala assolutamente nulla, chiedi delle Eldorado che sono veramente messe bene ma valutate ben oltre le quotazioni...

Poi, vedi tu!

Lamps!
Legendo autem scribendo vitam procudito
Porsche 924 "Targa" Dolomitgrau metallic MY 81
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MACS (koogar)
Utente registrato
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Messaggio numero: 182
Registrato: 11-2004


Inviato il lunedì 08 agosto 2005 - 16:04:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La ricerca continua inesorabile ... ma prossimamente ... a settembre ... sui grandi teleschermi! Ora c'è poco fermento!
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Guerzo (911dream)
Utente esperto
Username: 911dream

Messaggio numero: 890
Registrato: 11-2003


Inviato il lunedì 08 agosto 2005 - 22:17:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

e soprattutto è l'unico che da un mese all'altro pubblica le stesse auto con prezzo maggiorato;la 928 prima serie era partita a 5900..
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic

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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 272
Registrato: 11-2004
Inviato il lunedì 08 agosto 2005 - 22:58:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il prezzo, faccio il martello in questo come Giuliano nella sua talebanaggine, è entro limiti ragionevoli la parte meno importante se si valuta l'acquisto di un 928, per le cifre di cui si parla differenze abbastanza piccole di manutenzione possono stravolgere il costo reale, cioè quello finale.

5000, 6000, o 7000, per un bel 928 anche prima serie non sono una grossa differenza, da 5000 a 7000 non ci fate neanche un taglainfo cinghie completo in Porsche, il che non vuol dire di non guardare al prezzo, anzi, ma di guardarlo partendo da quello finale, non dall'investimento iniziale!!!

Anche perchè, lo dico per esperienza, tante volte si parte bassi e si dice vabbè, poi la sistemo e intanto ce l'ho. Si, una ciofecha, che uso ne fate? Che soddisfazione dà??

Il basso prezzo d'acquisto iniziale dei 928, come di tante auto sportive ormai datate ma non storiche non deve trarre in inganno, non se lo merita l'auto, non ci si deve illudere ma deve spingere a far bene i conti per godersi un sogno gustosissimo, almeno per me.

Buona caccia a tutti!!!
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Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU)
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Messaggio numero: 4888
Registrato: 04-2002


Inviato il martedì 09 agosto 2005 - 20:32:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cristiano è un saggio !
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
Visita il mio sito web!
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Username: feldtransaxle

Messaggio numero: 275
Registrato: 11-2004
Inviato il mercoledì 10 agosto 2005 - 12:12:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Questa mi ha fatto proprio arrossire!
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Andrea G (andrea_71)
Utente registrato
Username: andrea_71

Messaggio numero: 200
Registrato: 01-2005


Inviato il mercoledì 10 agosto 2005 - 12:58:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mah,
credo che l'unica cosa che tu abbia mai fatto arrossire sia la 944...

Cristiano, non mi sono dimenticato di quel discorso, ma fidati che non ho avuto nemmeno il tempo di respirare...

E ora che ho un po' di tempo, devo fare una certa cosina all'Omino Bianco...
(ovviamente dopo aver regolato tutte le mia pendenze di ritardi vari...)

Chissà che al ritorno dalle ferie anche Giuliano non faccia un sorriso?

Comunque sia, stai in pista, e se in questi giorni non "scappi" fuori città magari si prende un aperitivo insieme...

Ciauuuu.

L'aperitivo è come il Natale, quando arriva arriva!
La Porsche è come il Natale, quando arriva arriva!
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
Utente registrato
Username: feldtransaxle

Messaggio numero: 276
Registrato: 11-2004
Inviato il giovedì 11 agosto 2005 - 18:44:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per quel discorso mi sono molto evoluto dall'ultima volta, poi ti dico, per l'aperitivo tranquillo che per ora non scappo, vista la mole di lavoro...complimenti per l'Omino Bianco, sai che anch'io la penso come Giuliano in merito, vedrai che bellezza...

Il talebanesimo è come il Natale, quando arriva arriva!!!

In bocca al lupo per il nuovo lavoro!!!

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