PorscheMania Forum: Quando si dice "ho fatto una ca...ata!"...

PorscheMania Forum Forum 928 Quando si dice "ho fatto una ca...ata!"...

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Gaetano Ievolella (ievo)
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Messaggio numero: 9
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Inviato il giovedì 12 maggio 2005 - 21:33:

Pazzia! Comprata al buio a un'asta giudiziaria 928 GT del dicembre 1990. Vista solo in foto fino a ieri, dal vivo solo oggi: tutto perfetto, neanche un graffio. Impossibile sapere quanti chilometri abbia fatto: la batteria è completamente a terra. Di più: mancano le chiavi e i documenti! E' ferma da un bel po', sicché le gomme (che per il resto sono in ottime condizioni) sono leggermente ovalizzate. Chissà che riportandole in pressione... Portata via a poco più di 7500 euro. Dov'è l'inghippo? Un cartellino sul cruscotto dice "motore bloccato, non provare a mettere in moto". Sarà vero? Difficile provarci senza chiavi e senza batteria! Ho provato ha controllare il livello dell'olio: perfetto. Non solo, l'olio è limpido e cristallino, sembra cambiato ieri. Il motore, da fuori, è più pulito del pavimento di casa mia. Impossibile verificare se il è davvero bloccato... l'auto è in mezzo ad altre due e non c'è lo spazio per spingerla o muoverla un po'. Un tizio mi dice che è disposto a darmi mille euro in più di quel che l'ho pagata. Che si fa in questi casi????? Se decidessi di tenerla, quanto mi può costare, nella peggiore delle ipotesi, sostituire il motore? E soprattutto, il gioco vale la candela? E ancora: tra Voghera, Pavia, Milano e Bergamo, c'è un meccanico di cui vi fidereste ciecamente che non abbia il marchio ufficiale Porsche fuori dall'officina?

Giorgio T. (giorgione)
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Messaggio numero: 945
Registrato: 06-2004

Inviato il giovedì 12 maggio 2005 - 21:41:

ciao Gaetano,
innanzitutto complimenti per l'acquisto.....con riserva.
La riserva si riferisce ovviamente al motore bloccato.

Contatta Riccardo dell'ATS di Bresso (Luca914 ti potrà dare maggiori info in quanto lo conosce bene) e vedi di riuscire a portarlo a dare un occhiata alla macchina.

Prima di fare qualsiasi tentativo di accensione o di provare a spostarla falla vedere a lui.
Se il motore è bloccato (Se) bisogna capire il perchè, possono essere guai seri come qualcosa di riparabile, ma solo un occhio esperto può darti una mano in questo senso.

Nel caso il motore fosse da sostituire credo che la spesa sia veramente ingente e non so se il gioco ne valga la candela, ma su una Porsche ne vale SEMPRE la pena......sigh....

ciao e appena puoi posta qualche foto.

Giorgio

Tessera socio P.Mania n° 381

Mauro G. (mauro914)
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Messaggio numero: 455
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Inviato il giovedì 12 maggio 2005 - 21:45:

Non saprei rispondere ai quesiti riguardarti la 928, ti rispondo per dirti che la mia 914, come la maggiorparte di quelle del Nord-Centro Italia, viene affidata solo e unicamente alle cure di un meccanico che ha tutte le caratteristiche da te richieste. Non so se conosce così bene anche le 928, cmq ti mando il suo numero di tel. con un mex privato.
Ciao Mauro

Mauro G. (mauro914)
Utente registrato
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Messaggio numero: 456
Registrato: 04-2002

Inviato il giovedì 12 maggio 2005 - 21:47:

Non riesco a mandarti il mex. Ma tu sei socio di P.M.?
Mauro

Michele (miki)
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Messaggio numero: 98
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Inviato il venerdì 13 maggio 2005 - 01:16:

A Ievooooo!
Ma perchè non mi hai risposto quando ti ho chiesto la email e ti ho mandato la mia in un precedente post?
Perchè non ti sei iscritto ancora?
Come facciamo a dialogare se non possiamo avvisarti?

Perchè ti dico questo?
Perchè io ero il tuo antagonista nell'asta!!!

Solo che ho mandato il mio avvocato, cioè colui che mi seguiva l'asta direttamente ad ispezionare l'auto con un meccanico e dopo indagini in loco abbiamo preferito lasciarla prendere ad un altro...

...mai titolo fu + congeniale...

Ma scusa perchè chiedi info e poi compri a scatola chiusa?
Io per fortuna seguo i consigli di Porschemania e dei soci e proprio per questo ho evitato di acquistarne una incidentata a Torino, un'altra taroccata a Trieste e per ultimo questa del famoso fallimento!
Mai fare mosse avventate!
Bastava che mi rispondessi e ti saresti evitato questo dispendio di denaro!
Alla prossima. E in bocca al lupo per le riparazioni, per l'acquisto di tutte le serrature e il resto.
...e iscriviti!

- Se una Porsche potesse sognare, sognerebbe di essere una 928.

Michele (miki)
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Messaggio numero: 99
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Inviato il venerdì 13 maggio 2005 - 01:19:

...la sfortunata...

- Se una Porsche potesse sognare, sognerebbe di essere una 928.

Giorgio T. (giorgione)
Utente esperto
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Messaggio numero: 948
Registrato: 06-2004

Inviato il venerdì 13 maggio 2005 - 01:44:

Miki,
ma quale è stato il resoconto del tuo meccanico ??

Giorgio

Tessera socio P.Mania n° 381

Stefano (modelengine)
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Messaggio numero: 123
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Inviato il venerdì 13 maggio 2005 - 08:58:

Bella quest'avventura, mille in bocca al lupo Miki.
Sono davvero curioso di conoscere il responso del meccanico, comunque salvala e falla tornare a ruggire ti darà mille e più soddisfazioni.
Ciao

La mia passione è nata così dal piccolo boxer al grande:
http://www.leggendaepassione.it/

Guerzo (911dream)
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Inviato il venerdì 13 maggio 2005 - 11:15:

ma è roba del "sequestro" borra anche questa?

"Però.. va forte questa auto!"
"Ci credo è della polizia!motore truccato, paraurti antistrappo,gomme antiscoppio,cristalli antiproiettile e non c'è bisogno neanche dell'antifurto,ho collegato tutti i contatti con la sirena..

Giancarlén (gian911)
Ciucciami gli scarichi !
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Inviato il venerdì 13 maggio 2005 - 12:11:

Miki non disperare, se l'hai acquistata ormai e tardi, mettiti l'animo in pace riparala e GODITELA !! e sarà una goduria doppia quando sarà in ordine. Se è del 1990 forse c'è un motore e cambio a Torino, se hai bisogno scrivi.
Giancarlen

il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ......

Guerzo (911dream)
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Inviato il venerdì 13 maggio 2005 - 12:14:

guardate che è Ievo che l'ha comprata!

Mauro G. (mauro914)
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Inviato il venerdì 13 maggio 2005 - 12:49:

Guerzo, complimenti, The Blues Brother cade a fagiolo.
Mauro

Guerzo (911dream)
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Messaggio numero: 450
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Inviato il venerdì 13 maggio 2005 - 12:58:

perchè cade a fagiolo?per la 928 sequestrata??

enzo p. (enzokathy)
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Messaggio numero: 191
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Inviato il venerdì 13 maggio 2005 - 13:56:

nel pavese puoi contare sull'esperienza del mio meccanico, è onesto e ti posso garantire che il mio 928 vola. (e lo davano per fuso)

Guerzo (911dream)
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Inviato il venerdì 13 maggio 2005 - 17:14:

pensi che riuscirebbe a fare qualcosa su un motore 928s con una canna rigata(che però funzionava anche così ma mangiava olio)?e come tariffe com'è il tuo mecca?
me lo hanno detto in molti che la tua 928 vola!
è un 240cv vero?ma ha subito qualche "modifichina" o è originale?

Gaetano Ievolella (ievo)
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Inviato il venerdì 13 maggio 2005 - 20:32:

Miki scusami ma il tuo post mi era sfuggito. Non passo di qui spessissimo... sorry. Ad ogni modo il mio indirizzo è g.ievolella(chiocciolina)tin.it. Sarei curioso di sapere cosa ti ha detto il meccanico che ha fatto il sopralluogo, perché a parte il cartellino (sul quale peraltro nutro qualche dubbio) per il resto la macchina è perfetta. Probabilmente venduta pezzo per pezzo vale comunque di più di quel che l'ho pagata, ma dato che mi piangerebbe il cuore a smembrare un'auto del genere penso che la venderò a qualcuno che ha intenzione di rimetterla a posto. Male che vada ci guadagno un migliaio di euro, fanno sempre piacere. Senza contare che qualche caxxata ogni tanto nella vita male male non ci sta... o no? E poi bella com'è una 628 la puoi metere anche in salotto come soprammobile. Costa meno di una scultura di Botero e anche da ferma puoi usarla per dormirci all'aria aperta quando comincia a fare caldo... Anzi, se qualcuno offre di più... ;)))
La ricerca continua, ragazzi, se non cambio idea! Saluti a tutti e grazie per la disponibilità, soprattutto a Giorgio e a Luca, che si è affrettato a mettermi in contatto con un meccanico altrettanto disponibile e in gamba.
Da ultimo, se avete tempo da perdere o amate il rischio, ecco un link dove potete trovare di tutto di più sulla vendita giudiziaria dei beni Borra. Tra un po' inizia la nuova vendita... se vi serve un elicottero, una nave da guerra o un'ala d'aeroplano... http://www.motoepocaweb.it/phpBB2/viewforum.php?f=1 ;)))

Gaetano Ievolella (ievo)
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Inviato il venerdì 13 maggio 2005 - 21:15:

Un po' di foto.... fatte col telefonino, perciò la qualità è pessima.

(Messaggio modificato da giuliano il 16 maggio 2005)

Roberto (sade74)
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Inviato il domenica 15 maggio 2005 - 21:54:

Gaetano Salvala!!!!!

Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi

enzo p. (enzokathy)
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Inviato il martedì 17 maggio 2005 - 18:34:

mandami un email privata e ti dò il numero di telefono.
come prezzi è veramente basso.
la mia macchina è originalissima.
non dovrei dirlo ma mi ha fatto una piccolissima modifica che agisce sulla pressione benzina regalandomi 50 cv in più (se sa che l'ho detto in giro mi uccide)
comunque dovrebbe avere un motore a pezzi del 928 gt.

Guerzo (911dream)
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Inviato il mercoledì 18 maggio 2005 - 10:30:

ahh..ora l'ho letto!
cmq enzo,per quanto riguarda la 928s marrone,se è bella anche dal vivo penso di prenderla,la questione è molto senplice..se rilegi il thread penso capirai il motivo;
però farei volentieri vedere il motore al tuo mecca!pensi che sia possibile?(in fondo anche la tua ufficialmente era fusa,no?)

Roberto DB (roberto)
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Username: roberto

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Inviato il mercoledì 18 maggio 2005 - 14:16:

Scusa enzo, ma che razza di modifica, suppongo alla pompa, aumentando la pressione della benzina incrementa di oltre il 20% la potenza di un motore.
Non vorrei essere scettico ma aumenti di tale portata si ottengono in maniera semplice solo sui motori turbocompressi, ma per motori aspirati il lavoro è molto più complesso e costoso.
Se invece mi dovessi sbagliare e per qualche motivo a me sconosciuto sui nostri amati 8V si possono aumentare così facilmente le prestazioni ti prego di delucidare me e gli altri 928isti, perchè non mi dispiacerebbe regalare cavalli extra alla mia bimba.
P.S. Non sono proprio ad un tiro di schioppo dal tuo meccanico perciò è inutile chiederti il suo recapito; mi sarebbe un pò difficile portargli il mio 928.

enzo p. (enzokathy)
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Inviato il mercoledì 18 maggio 2005 - 19:27:

attenzione come ho detto sull'altro tread. pressione benzina + regolazione della fase.
la 240 cv, rispetto alle altre si presta molto più a questi giochetti perchè nasceva per andare con le benzine a 92 ottani, la s invece nasceva per le benzine a 98 ottani, quindi la 240 cv avendo un rapporto di compressione basso ha la camera scoppio con più spazio e quindi puoi dare delle regolazioni in più alla fase e renderla più cattiva agli alti regimi. Siccome in basso ha già un tiro mostruoso.
Inoltre mi ha aiutato il fatto che avevo la marmitta bucata ed ho dovuto eliminare un silenziatore. Poi aggiungi un filtro KN ed ecco tutto quello che ho alla macchina.

Guerzo (911dream)
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Inviato il giovedì 19 maggio 2005 - 10:04:

enzo,sei un grande!e quella 928 te la invidio un casino!p.s. hai ancora la 931 uguale alla mia con il pistone bucato?

enzo p. (enzokathy)
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Messaggio numero: 212
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Inviato il giovedì 19 maggio 2005 - 21:58:

ho messo il motore nuovo, la turbina di un 3.3 turbo rifatta con il girante modificato e i rulli invece delle boccole e l'ho venduta. Il tipo di Udine che l'ha comprata dopo mesi ancora mi ringrazia. Mi ha detto che quando va in Germania viaggia a 260 di tachimetro.

Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 140
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Inviato il giovedì 19 maggio 2005 - 23:32:

Se chiedi ad un noto, elegantissimo rappresentante dei proprietari di 924 Turbo, per ora solo di quelle, che è il cavaliere nero Fede1414, ti potrà confermare che è quello che gli fa una la sua 170CV se incontra chi gli stimola il piede destro.
Sempre di tachimetri stiamo parlando.
Ma ci sta la K27 sulla 924??
Modificata come, che quasi quasi ci provo??!!
Grazie, ciao!

Federico Buzzi (fede1414)
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Messaggio numero: 342
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Inviato il venerdì 20 maggio 2005 - 00:48:

Confermo.

Però continuo ad essere sempre più attratto
più che da turbine diverse (che la mia della II serie, 177cv è già molto più robusta seppur raffreddata solo ad olio) da discreti ed occultati
sistemi di refrigerazione dell'aria...

Qualcuno (Enzo...) ha notizie in merito ?

Lampeggi dal Cavaliere Nero.

Maiora viribus audere

enzo p. (enzokathy)
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Inviato il venerdì 20 maggio 2005 - 17:47:

si è vero nè ho conservata una ed è intatta.
la k27 è quasi identica a quella della seconda serie ad eccezione dell'attacco sullo scarico che ho provveduto a tagliare e risaldare.
ho dovuto modificare pure la wastegate, la prima l'ho rotta.
se volete lunedì vi pubblico la foto dello scarico modificato. è un pò bruttino da vedere.
se vuoi provare ed hai la turbina ti presto lo scarico già modificato e una wastegate rotta per vedere come fare. secondo me si arriva quasi ai cavalli di un carrera gt che in più ha l'intercooler e la camme diversa.

enzo p. (enzokathy)
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Messaggio numero: 217
Registrato: 10-2002

Inviato il venerdì 20 maggio 2005 - 17:52:

ultime notizie.
un mio amico che ha fatto un incidente con 928 gt
ha comprato un gt radiato, funzionante con cambio automatico!!!
tirata via tutta la lamiera(cofano, paraurti, fari , parafanghi)
venderebbe il resto (motore funzionante con 160.000 km ) (fà un pò rumore di punterie) a 1.500 euro.
ecco come sistemarti l'auto con poco.

Gaetano (ievo)
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Inviato il venerdì 20 maggio 2005 - 23:51:

Ultimissime notizie! A malincuore, ho venduto la macchina a chi con maggiore pazienza (e qualche soldo in più in tasca...) la rimetterà a posto. Grazie Enzo per il pensiero, se vuoi giro l'informazione all'acquirente. Miki, sono sempre più curioso di sapere che ti aveva detto il meccanico: vista la nonchalance con cui il mio uomo a tirato fuori i quattrini mi viene qualche dubbio che quel motore giri come un orologio... che il foglietto l'abbia messo lui? Tutto può essere... Saluti!

Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 141
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Inviato il domenica 22 maggio 2005 - 09:17:

Scusa Enzo, in attesa di scoprire qualcosa di più sull'elaborazione del tuo 928, mi potresti dire qualcosa di più su questo 928 da fare a pezzi, soprattutto se sia un GT o un S4, che il motore del GT lo cerco.
Se riesci a sapere che 928 sia mi fai un favore, perchè GT col cambio automatico, per quanto ne so, delle 1600 e rotti che ne hanno fatte non mi risulta ce ne siano,qiundi è mica un S4 o è un GT davvero?
Grazie!

Michele (miki)
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Messaggio numero: 102
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Inviato il domenica 22 maggio 2005 - 17:47:

In effetti il bluff ha funzionato, ho mandato una persona che ha messo il biglietto con su scritto "Non accendere, motore bloccato!"
Era l'unico modo per prenderti la 928, visto che QUALCUNO continuava a rilanciare!
Non disperarti!

AHAHAHAHA

Scusa, ma non ho potuto trattenermi di farti lo scherzo!
Tranquillizzati, non è vero niente, anche se penso che in effetti penso che il biglietto l'ha messo qualcuno che voleva impossessarsi del'auto!

L'auto non aveva le chiavi e neanche i documenti, mettendo la terza inoltre e spingendola non si muoveva, quindi frizione o motore bloccati.

In ogni caso facciamo 2 conti: € 7550 + le serrature nuove ca. €2000 + 1560 + 1560 per i 2 passaggi visto che non aveva i doc e siamo a quota € 11266 + i pneumatici ovalizzati da sostituire.
E non abbiamo ancora messo mano alla meccanica, quindi l'affare non era proprio conveniente.

Certo era un pò colorata e non dei soliti colori tetri italiani, anche se rossa avrebbe ricordato qualche altra vettura...

Il prezzo si sarebbe fermato anche prima e quindi l'auto sarebbe stata aggiudicata anche a meno se il giudice non avesse ritenuto non congrua l'offerta!
Ma che gli sembrava una 911? Non sa che i prezzi delle 928 sono inferiori?
Consolati con la cifra che hai ricavato puoi andarti a prendere una 928 GT di un ns. collega di PorscheMania. Oppure salire in Germania e prenderne 2 con 12.000 !!(vedi www. autoscout24.de)

- Se una Porsche potesse sognare, sognerebbe di essere una 928.

Roberto (sade74)
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Inviato il domenica 22 maggio 2005 - 18:48:

Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi

Gaetano (ievo)
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Inviato il lunedì 23 maggio 2005 - 11:41:

Miki... ma tu dove li fai i passaggi di proprietà a 1560 euro l'uno??? Sto pensando di aprire un'agenzia di pratiche auto sotto casa tua... ;))
Scherzi a parte, in caso di aggiudicazione la Procura della Repubblica rilascia un contratto di vendita con il quale è possibile richiedere la trascrizione al PRA, pertanto non è necessario fare alcun passaggio di proprietà. Resta da chiedere la copia dei documenti, il costo dell'operazione si aggira sui 200 euro. Quanto alle chiavi, mi risulta che in Porsche, con il numero di telaio della macchina, siano in grado di fornire i duplicati senza dover sostituire nessuna serratura. Mi sbaglio? In Mercedes è così da 50 annni... vogliamo essere da meno a Stoccarda? Quanto costa l'operazione non lo so, ma penso un po' meno dei 2000 euro che hai stimato. Quanto agli pneumatici, penso che chiunque compri un'auto usata metta in conto di cambiare le gomme, prima o poi. Difficile trovarne di auto usate con le gomme nuove... Tutto questo per dire che tu hai fatto benissimo a non azzardare, ma a me sembra che 7500 per una 928 gt, anche con il motore bloccato (ammesso che sia vero) ma per il resto in condizioni perfette, possono essere ben spesi. Almeno, questa è la mia idea. Avvertimi quando parti per la Germania, magari facciamo un giro assieme.
Saluti!

enzo p. (enzokathy)
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Inviato il lunedì 23 maggio 2005 - 13:25:

ti farò sapere comunque questo mio amico che lo ha preso mi ha detto che arriva o dalla danimarca o dalla germania.
appena lo porta in officina vado a curiosare.
(dovrebbe essere un fine 89)
comunque se qualcuno vuole un 928 gt quello del mio amico era come nuovo prima di baciare un guard rail. Lui lo vorrebbe vendere (chiaramente riparato alla perfezione). e con meno di 10 m euro lo portate via.

Roberto (sade74)
Utente esperto
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Messaggio numero: 608
Registrato: 03-2005

Inviato il lunedì 23 maggio 2005 - 13:43:

928gt -10000€....
Enzo puoi inviarmi altre notizie tramite mail...
Grazie
Roby

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enzo p. (enzokathy)
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Inviato il lunedì 23 maggio 2005 - 19:36:

la macchina era di un signore di Novara. Comprata nuova nel 90, L'anno scorso ha deciso di venderla con 100.000 tutti tagliandati porsche. E' un blu scuro metallizato. Quando questo mio amico, su mio consiglio l'ha presa, ha fatto il tagliando, cinghie comprese, ha messo le gomme nuove e dopo 2.000 km, in un'uscita della tangenziale di Milano si è girato su una macchia di ghiaccio prendendo con il muso il guard rail.
Danni: paraurti, un parafango(lato passeggero) l'angolo del cofano d'avanti, un faro e quello che c'è in zona.
L'auto è marciante , si trova dal mio carrozziere in attesa che arrivi quest'altra per fare il trapianto.
se vuoi vederla prima del trapianto dimmelo che ci mettiamo d'accordo per vederci.

Roberto (sade74)
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Inviato il martedì 24 maggio 2005 - 08:04:

Enzo, ma il tipo deve per forza ripararla?
Se è marciante, e il prezzo è ragionevole potrei portarmela via così...
Fammi sapere!

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Gaetano (ievo)
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Inviato il martedì 24 maggio 2005 - 08:53:

Enzo anche a me farebbe piacere vederla, possibilmente prima che sia riparata. Se è dalle parti di Milano posso fare un giro nel week end, preferibilmente sabato. Scrivimi a g.ievolella(chiocciolina)tin.it, grazie.
P.S.; Roberto non preoccuparti, se ti piace hai la precedenza, visto che sei il primo che ha chiesto notizie.

Roberto (sade74)
Utente esperto
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Inviato il martedì 24 maggio 2005 - 08:59:

Gaetano!!!
Non preoccuparti, vai pure con la bimba!
Io ho solo chiesto informazioni e mi risulterebbe scomodo vederla, almeno non prima del 6 giugno!
Perciò grazie della tua gentilezza, ma quel che è giusto è giusto!
Lamps
Roby

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enzo p. (enzokathy)
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Inviato il martedì 24 maggio 2005 - 20:21:

possiamo fare il prossimo week end perchè questo sabato sono ad un matrimonio.

Roberto (sade74)
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Inviato il mercoledì 25 maggio 2005 - 00:28:

Enzo, ma le foto ce le posti?
Lamps
Roby

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Gaetano (ievo)
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Inviato il mercoledì 25 maggio 2005 - 09:22:

Il prossimo sono al mare... spero! ;)) Se non è fuori mano si può fare anche in settimana. O domenica. Oppure il week end dopo...?

Roberto (sade74)
Utente esperto
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Inviato il mercoledì 25 maggio 2005 - 09:46:

Week end, dopo?
Allora per quella data possiamo andarla a vedere insieme...
Lamps
Roby

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Gaetano (ievo)
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Inviato il mercoledì 25 maggio 2005 - 11:06:

Buona idea, così poi ci si accoltella per chi la porta a casa... ;)
Scherzi a parte, per me è ok se si fa domenica 12 giugno? Sabato 11 potrei avere qualche problema... Propongo però di spostare questa discussione in privato. Mi sa che agli altri gliene importa il giusto di quando ci incontriamo noi... O no? Enzo, a te la palla!

Roberto (sade74)
Utente esperto
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Messaggio numero: 682
Registrato: 03-2005

Inviato il mercoledì 25 maggio 2005 - 14:25:

Però io in questo caso ti anticiperei, perchè avrei a disposizione il 4 o il 6 giugno con in mezzo il raduno e l'appuntamento per visionare una 914 a Bologna...
Lamps
Roby

Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi

Guerzo (911dream)
Utente esperto
Username: 911dream

Messaggio numero: 515
Registrato: 11-2003

Inviato il giovedì 26 maggio 2005 - 17:59:

robè,mi vieni a trovare quando passi per bologna?ci beviamo un aperitivo magari!fammi sapere,se ti serve il mio cel chiedi a silvio!

Michael Knight and K.I.T.T. the car -- a man and a machine, bonded in a futuristic alliance dedicated to the righting of wrongs…

Roberto (sade74)
Utente esperto
Username: sade74

Messaggio numero: 726
Registrato: 03-2005

Inviato il venerdì 27 maggio 2005 - 10:34:

Se riesco il 6, sempre che mia moglie non deve rientrare per lavoro....
Bè potrei lasciarla alla stazione di Genova....
Comunque il mio cell lo trovi sul profilo...
Silvio lo vedo il 4...
Comunque non si può finire sempre stra OT....

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Gaetano (ievo)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 19
Registrato: 04-2005

Inviato il sabato 28 maggio 2005 - 19:25:

Giusto per informazione, io al mare non ci vado più, sicché ci sono anche il prossimo WE.
Hai ragione Roberto... quasi quasi apro un topic apposta ;))
Ciao

P.S.: Enzo, batti un colpo!

Roberto (sade74)
Utente esperto
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Messaggio numero: 775
Registrato: 03-2005

Inviato il domenica 29 maggio 2005 - 09:13:

Forse è meglio....
Ogni volta per caricare un thread, mi posso anche permettere il lusso di prendere un caffè, e meno male che c'è l'adsl....

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enzo p. (enzokathy)
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Messaggio numero: 221
Registrato: 10-2002

Inviato il lunedì 06 giugno 2005 - 13:10:

ok sono tornato.
se volete vederla possiamo fare questo venerdi o al massimo sabato mattina, (mandatemi un email)

Roberto (sade74)
Utente esperto
Username: sade74

Messaggio numero: 951
Registrato: 03-2005

Inviato il lunedì 06 giugno 2005 - 22:09:

Guarda, non so cosa dirti Enzo, proviamo a sentirci per giovedì. E vediamo di organizzarci!

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