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matteo aguanno (giubileo)
Nuovo utente (in prova)
Username: giubileo
Messaggio numero: 5
Registrato: 02-2003
| | Inviato il domenica 26 dicembre 2004 - 17:24: | 
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Ciao a tutti, pur non essendomi quasi mai fatto sentire, vi seguo oramai da alcuni anni leggendo i vostri messaggi sempre ricchi di consigli e curiosità. Da marzo 2004 finalmente anch'io posseggo per la prima volta una autovettura Porsche e per la precisione una splendida 911 speedster turbolook '89. Devo confessarvi che ho sudato non poco per averla e per trovare un modello in ottime condizioni. E' mia intenzione a breve iscrivermi al Club PImania per conoscere meglio i tanti e simpatici appassionati iscritti e trovare l'occasione per fare qualche giro con la mia amata...(non amante e!)
Tornando alla speedster questa è di colore nero, sedili in pelle sportivi, elettrici e riscaldati, radio. Possiede tutti i suoi libretti, accessori (compressorino, guanti, primo soccorso, ecc) la macchina a circa 65.000 km tutti tagliandati.
Devo confessarvi che quando l'ho ritirata dal concessionario non mi sembrava vero! Tutto era come me l'ero sognato: il rumore, la dolce ruvidità dell'insieme, la pragmatica essenzialità (eccezion fatta per l'incomprensibile sistema di ventilazione...). E le prestazioni? sicuramente fantastiche anche se devo dire che andare veramente forte con un 3.2 vuol dire essere dei draghi del volante. La famosa leggerezza d'avantreno insieme a qualche altro peccatuccio innato la rendono così lontana dalle super car di oggi ma anche ogni giorno diversa e più piacevole man mano che la conosci.Esiste una sezione apposita per le 911 3.2 o comunque un area più adatta per discutere di questo modello?
Saluti a tutti
Matteo |
Giuliano T. (giuliano)
Moderatore
Username: giuliano
Messaggio numero: 3229
Registrato: 04-2002
| | Inviato il domenica 26 dicembre 2004 - 17:51: |
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Benvenuto Matteo e VIVI complimenti per avere una delle Porsche più desiderabili di sempre !
Di tutte le 911 classiche e storiche, quelle almeno ventenni iscrivibili al nostro Registro Italiano 911 & 912, e quelle per ora un po' più giovani, discutiamo nell'area del Forum dedicata appunto al RI911&912, accessibile solo ai soci di PiMania S.C.
Quest'anno organizzeremo, quasi sicuramente in Valtellina, il primo raduno di PiMania dedicato alle Porsche di questo Registro, esteso naturalmente a tutti gli esemplari in lista d'attesa per anzianità, fino al MY89.
 BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
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vyrpus (vyrpus)
Utente registrato
Username: vyrpus
Messaggio numero: 76
Registrato: 04-2004
| | Inviato il domenica 26 dicembre 2004 - 18:54: |
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Ciao Matteo e complimenti per il turbolook:
FANTASTICO!!!!!!!
Ora è assolutamente necessario un REPORT FOTOGRAFICO.....
Deliziaci appena puoi
Ciao |
Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 2503
Registrato: 01-2001
| | Inviato il domenica 26 dicembre 2004 - 19:00: |
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Ciao Matteo!
Complimenti per la "passione soddisfatta"!!!
Come dice Giuliano una delle Porsche piu' desiderabili di sempre
Speriamo di incontrarti presto ad uno dei prossimi raduni di Porschemania!
Ciao!
Luca
Luca 914 Visita il mio sito web !
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Umberto -USA (contezampieri)
Utente esperto
Username: contezampieri
Messaggio numero: 877
Registrato: 12-2002
| | Inviato il domenica 26 dicembre 2004 - 19:53: |
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Ciao Matteo...e ben arrivato!
Le foto.......!!!!
Un Abbraccio ed un Augurio per un Felice 2005
Lampeggi Californiani D.O.C.
UMBERTO-USA
IERI mi sono chiesto:"Cosa vorrai fare da "grande" oltre che a giocare con le Porsche?".
OGGI mi sono risposto:"Mi iscrivo a P-MANIA!".
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marco c. (jollyblu)
Utente registrato
Username: jollyblu
Messaggio numero: 47
Registrato: 11-2004
| | Inviato il domenica 26 dicembre 2004 - 21:26: |
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Complimenti Matteo per la speedster 3200, un pezzo di storia con uno dei flat-six piu' rombanti e speciali di casa porsche......trattala con rispetto, guidala con le braccia e con i polsi riuscirai anche ad andare forte..... |
tonyvitag (tony911)
Utente registrato
Username: tony911
Messaggio numero: 150
Registrato: 10-2004
| | Inviato il domenica 26 dicembre 2004 - 21:51: |
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Ciao Matteo, ben arrivato e complimenti per la stupenda macchinina!! |
matteo aguanno (giubileo)
Nuovo utente (in prova)
Username: giubileo
Messaggio numero: 6
Registrato: 02-2003
| | Inviato il lunedì 27 dicembre 2004 - 07:51: |
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Grazie a tutti per i saluti, appena posso vi invierò delle foto.Che radio poteva essere montata nel '89? Sono convinto che la mia , pur essendo marchiata Porsche, sia delle prime 964 (è una Becker cr 21 se non ricordo male).
Saluti a tutti |
Giuliano T. (giuliano)
Moderatore
Username: giuliano
Messaggio numero: 3233
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 27 dicembre 2004 - 08:48: |
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Becker CR 21 non va assolutamente per il MY89. Neppure va per le 964 ed è invece OK solo per le 993.
La Speedster poteva montare le stesse radio previste per la Carrera 3,2 - due o tre tipi - La radio d'elezione, cioè quella più classica, per il MY89 è comunque la Bremen SQR46:
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
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Boxer Bart (boxer_bart)
Utente esperto
Username: boxer_bart
Messaggio numero: 933
Registrato: 05-2002
| | Inviato il lunedì 27 dicembre 2004 - 16:38: |
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Matteo (omonimo)... che dire?
Complimenti....
Si può spegnere ogni tanto il cervello,
smettere almeno di usare solo quello...
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ludovico (baronevero)
Utente registrato
Username: baronevero
Messaggio numero: 179
Registrato: 01-2004
| | Inviato il lunedì 27 dicembre 2004 - 17:46: |
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COMPLIMENTI! bel pezzo da....90!
non ti curar di loro ma guarda e passa.
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maurizio (mauri59)
Utente registrato
Username: mauri59
Messaggio numero: 132
Registrato: 08-2003
| | Inviato il lunedì 27 dicembre 2004 - 19:15: |
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Complimenti mezzo mooolto particolare.
Certo che usare a Feltre un'auto nata per
la California è tutto dire...
(non ascoltarmi sono invidiosissimo)  .
Ah.. naturalmete... foto-foto-foto |
matteo aguanno (giubileo)
Nuovo utente (in prova)
Username: giubileo
Messaggio numero: 7
Registrato: 02-2003
| | Inviato il martedì 28 dicembre 2004 - 07:50: |
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Appena migliora un pò il tempo faccio una serie di foto e ve le invio. Riguardo la radio ho letto dal libro di M. Haab che il primo equipaggiamento dovrebbe essere una Blaupunkt Toronto o , per l'america , una Reno e qualche cosa d'altro. Me lo confermi Giuliano? |
Carlo B. (carletto911)
Utente registrato
Username: carletto911
Messaggio numero: 60
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 29 dicembre 2004 - 12:15: |
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Complimenti per la macchina. Ho anche io una speedster del 1989. Argento, interni bordeaux. Ho anche altre Porsche, ma questa è la mia preferita. Se vuoi parlarne con me in privato la mia e-mail è carletto911@libero.it |
Massimo Rumore (maximumnoise)
Utente esperto
Username: maximumnoise
Messaggio numero: 803
Registrato: 06-2003
| | Inviato il mercoledì 29 dicembre 2004 - 16:13: |
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speedster.... 3.2 .... NERA!!!
fantastica! per il sottoscritto una delle più belle Porsche prodotte.
complimenti.
aspettiamo tutti ardentemente le foto.
"Era nuova di zecca, aveva l'odore delle macchine nuove. Che e' poi il miglior profumo del mondo, a parte quello di donna". George LeBay in Christine - La macchina infernale
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matteo aguanno (giubileo)
Nuovo utente (in prova)
Username: giubileo
Messaggio numero: 9
Registrato: 02-2003
| | Inviato il mercoledì 29 dicembre 2004 - 19:59: |
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ho provato a mandare alcune foto ma a continua dirmi che il formato max è 800*600. Le foto sono in JPG da circa 350 KB.
Ho provato a mandarne una solo ma niente.
Qualcuno può darmi una mano? |
Paola C. (rossodellarocca)
Utente registrato
Username: rossodellarocca
Messaggio numero: 337
Registrato: 03-2004
| | Inviato il mercoledì 29 dicembre 2004 - 20:18: |
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citazione da altro messaggio:Paola, una misura "giusta" e' di 640x480
ovviamente non in cm, ma in pixel
comunque non e' possibile postare foto con il lato maggiore piu' lungo di 800 pixel (ad es. 800x600)
se ti e' piu' comodo in cm. (ma attenzione che sullo schermo la grandezza puo' risultare differente a seconda della risoluzione) puoi ragionare sulla base di 15x10 o 18x13
Ciao!
}
non vi e' vita senza passione!
carrera59@msn.com
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Stefano G. (duecento)
Utente registrato
Username: duecento
Messaggio numero: 322
Registrato: 04-2003
| | Inviato il mercoledì 29 dicembre 2004 - 20:33: |
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Ciao Matteo, ti faccio i complimenti per l'acquisto della bellissima Speedster!!! Visto che desidero anche vederla ti do alcuni parametri per inviare le foto:
dimensione in Pixel massima 640x480, peso massimo della foto 70 Kb altrimenti non vengono accettate.
Di nuovo complimenti e invia presto le foto!!!
Ciao Stefano
Porsche aircooled è un modo di pensare.
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Giuliano T. (giuliano)
Moderatore
Username: giuliano
Messaggio numero: 3257
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 29 dicembre 2004 - 20:34: |
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Esiste una zona del forum dedicata alle FAQ, dove tutti i problemi più usuali sono già discussi:
http://www.porschemania.it/discus/messages/2627/2629.html?1100211919
Se non basa a risolvere chiedi ancora !
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
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Giorgio T. (giorgione)
Utente registrato
Username: giorgione
Messaggio numero: 408
Registrato: 06-2004
| | Inviato il mercoledì 29 dicembre 2004 - 20:58: |
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Ciao Matteo e benvenuto anche da parte mia.
a questo punto sono d'obbligo......
LE FOTOOOOOO !!!!!
Giorgione
Tessera socio P.Mania n° 381 - E-Mail : giorgio.tanel@fastwebnet.it
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matteo aguanno (giubileo)
Nuovo utente (in prova)
Username: giubileo
Messaggio numero: 10
Registrato: 02-2003
| | Inviato il mercoledì 29 dicembre 2004 - 22:54: |
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ci riprovo:
(foto cancellata su richiesta di chi ha postato)
(foto cancellata su richiesta di chi ha postato)
(Messaggio modificato da giuliano il 29 dicembre 2004)
(Messaggio modificato da giuliano il 30 dicembre 2004) |
Giuliano T. (giuliano)
Porschista attivo
Username: giuliano
Messaggio numero: 1671
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 29 dicembre 2004 - 23:11: |
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Non c'è che dire...
E' proprio un esemplare stupendo !!
Le foto così sono perfette, solo vanno postate una per riga, ho sistemato io.
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
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tonyvitag (tony911)
Utente registrato
Username: tony911
Messaggio numero: 162
Registrato: 10-2004
| | Inviato il mercoledì 29 dicembre 2004 - 23:42: |
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COMPLIMENTI,BELLISSIMA E BENTENUTA. |
tonyvitag (tony911)
Utente registrato
Username: tony911
Messaggio numero: 163
Registrato: 10-2004
| | Inviato il mercoledì 29 dicembre 2004 - 23:54: |
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Giuliano, sai dirmi se in commercio si trovano gli adesivi Shell Timo con il marchietto Porsche, per essere più preciso, quello incollato sul convogliatore dell'aria calda. Grazie |
Paolo S. (paolos90cv)
Utente registrato
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 330
Registrato: 05-2002
| | Inviato il mercoledì 29 dicembre 2004 - 23:58: |
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BELLISSIMA!!
Hai aspettato molto ma sicuramente ne e' valsa la pena: complimenti!!
Hai la stessa autoradio che monta il mio 993, quindi confermo quanto gia' detto da Giuliano in proposito.
PS Una domanda da vero ignorante: il bagagliaio sembra molto piu' grande... e il serbatoio?
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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vyrpus (vyrpus)
Utente registrato
Username: vyrpus
Messaggio numero: 78
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 30 dicembre 2004 - 00:18: |
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E' STREPITOSA!!!
Il 3.2 TURBOLOOK ha un fascino ineguagliabile.
Ma in effetti il serbatoio???... |
Stefano G. (duecento)
Utente registrato
Username: duecento
Messaggio numero: 325
Registrato: 04-2003
| | Inviato il giovedì 30 dicembre 2004 - 01:27: |
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Stupenda, con un facino ineguagliabile a tutt'oggi!!!!! Belle foto Matteo, ricordati però che è meglio celare la targa quando si pubblicano le foto in internet c'è sempre qualche curioso che può farsi venire in testa strane idee e purtroppo in Italia con il numero di targa si risale subito all'indirizzo. Iscriviti a PMania al più presto e troverai un sacco di notizie e consigli utili, inoltre al primo raduno non puoi mancare...devo assolutamente vedere dal vivo la tua bellissima Speedster.
Ciao Stefano
Porsche aircooled è un modo di pensare.
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Andrea-Dedax (dedax)
Utente registrato
Username: dedax
Messaggio numero: 340
Registrato: 11-2003
| | Inviato il giovedì 30 dicembre 2004 - 01:56: |
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Ma che bella sorellina!
Complimenti Matteo, sembra Naomi Campbell......
Tre cosette da collega a collega:
-leva quel portabollo
-occhio alla guarnizione tra capotte e finestrino sinistro
-verifica la "talebanicità" della scritta posteriore. Di serie non era prevista.
Ciao e congratulazioni, davvero un bell'acquisto!!!!
P.S. perchè ha la barra duomi?
(Messaggio modificato da dedax il 30 dicembre 2004)
Dedax
AUT NON TEMPTARIS,AUT PERFICE. dedax@supereva.it
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Giorgio T. (giorgione)
Utente registrato
Username: giorgione
Messaggio numero: 413
Registrato: 06-2004
| | Inviato il giovedì 30 dicembre 2004 - 01:56: |
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Matteo, veramente stupenda, tenuta in modo maniacale !!!(è un complimento !!)
per il discorso targhe, concordo in pieno con quanto asserito da Stefano e aggiungo:
se un moderatore riesce ad intervenire e a cancellare il nr. di targa (appare in un'unica foto)sarebbe sicuramente cosa saggia !!
Giorgione
Tessera socio P.Mania n° 381 - E-Mail : giorgio.tanel@fastwebnet.it
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Giorgio T. (giorgione)
Utente registrato
Username: giorgione
Messaggio numero: 414
Registrato: 06-2004
| | Inviato il giovedì 30 dicembre 2004 - 01:57: |
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Rettifico,
la targa si vede in due foto.
Tessera socio P.Mania n° 381 - E-Mail : giorgio.tanel@fastwebnet.it
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matteo aguanno (giubileo)
Nuovo utente (in prova)
Username: giubileo
Messaggio numero: 11
Registrato: 02-2003
| | Inviato il giovedì 30 dicembre 2004 - 07:58: |
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Bene cerchiamo di rispondere ad alcune doamnde:
il serbatoio c'è e come! non penso vi sia alcuna modifica visto che sotto la moquete ci sono tutti gli adesivi di serie stambigliati sul serbatoio penso piuttosto che sia una questione ottica.
La barra duomi io l'ho trovata già montata e sinceramente non mi sono posto tanti problemi. Probabilmente il precedente proprietario ha giustamente pensato di irrigidirla vista la natura del telaio non tanto rigida. Escludo strane questioni di incidenti o altro visto che il cofano internamnete riporta ancora l'adesivo originale con i codici degli optional e telaio.
Per quanto riguarda la guarnizione è meglio lasciare perdere: dovete sapere che appena acquistata sono andato qualche giorno in Toscana con mia moglie (ho fatto circa 1000 Km) e purtroppo il tempo non è stato sempre bello. Qui ho iniziato a conoscere i problemi di tenuta delle guarnizioni in particolare nell'incrocio tra capote, cristallo e finestrino. Risultato un continuo stillicidio che cade esattamente sul ginocchio a meno che tu non faccia curve a destra da rellista. Comunque il sistema di chiusura apertura capote e le guarnizioni sono un problemino che ho cercato in parte di risolvere arrangiandomi ma magari di questa esperienza ne parlerò più avanti....
Mi sono iscritto a PIMANIA versando la quata ma mi è stato comunicato che fino al 2 gennaio le iscrizioni sono chiuse. Proverò a mandare il fax il 3. Per la targa ...se riuscite a fare qualche cosa ve ne sarei grato.
Spero vivamete di poter incontrare presto qualcuno di voi in particolare per questioni di comodità chi risiede in veneto friuli o trentino.
Ultima cosa: mi piacerebbe sapere dove posso trovare un elenco dei codici optional così da poter analizzare meglio quelli relativi alla mia macchina (vedi foto con adesivo)
Salute a tutti |
Mattia T. (tia911)
Utente registrato
Username: tia911
Messaggio numero: 256
Registrato: 04-2003
| | Inviato il giovedì 30 dicembre 2004 - 09:09: |
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Complimentoni Matteo, gran bel ferro!!! |
Paolo S. (paolos90cv)
Utente registrato
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 332
Registrato: 05-2002
| | Inviato il giovedì 30 dicembre 2004 - 09:57: |
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Matteo, io non volevo alludere con la mia domanda ad eventuali taroccamenti: anzi, la macchina mi sembra veramente immacolata!
Volevo solo sapere che tipo di forma potesse avere il serbatoio dello speedster per avere cosi tanto spazio in piu' nel bagagliaio rispetto agli altri 911.
Per l'elenco codici c'e' un decodificatore pratico in area soci, che ti sara' accessibile presto vista la tua intenzione di iscriverti. Anche se non contiene proprio tutti i codici, ce ne sono comunque parecchi. Ho provato ora a farlo per te ma ci sono problemi credo di carattere generale sul server.
Magari ritento piu' tardi.
Troverai anche un documento in PDF con la storia della 993, al cui interno e' presente un'altra tabella codici.
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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Giuliano T. (giuliano)
Porschista attivo
Username: giuliano
Messaggio numero: 1674
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 30 dicembre 2004 - 10:05: |
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Una volta postate, le foto non si possono più modificare, solo cancellare. Così ho cancellato le due foto con la targa, le ho modificate e le riposto qui:
Per il serbatoio: ahem... questa è una Carrera 3,2.... il serbatoio si trova dove si è sempre trovato dal 1964 al 1989, cioè più in basso possibile, tra le due ruote anteriori. Fu soltanto con l'introduzione della prima "Carrera 4" nel MY89 in sovrapposizione alla 3,2 che fu necessario spostare il serbatoio più in dietro ed in alto, dove infine rimase, anche per le versioni "2" per ovvie economie di scala, fino alla conclusione definitiva del progetto 911 con l'ultima 993.
La barra duomi si trova spesso. C'è chi dice che non serve assolutamente ad alcunchè, anzi... però si trova spesso. Porsche non l'ha mai montata nè offerta per la Carrera 3,2.
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
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alex 4S aircooled (alex4saircooled)
Porschista attivo
Username: alex4saircooled
Messaggio numero: 2371
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 30 dicembre 2004 - 11:41: |
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spettacolare! è la 3,2 più desiderabile ed ancora ineguagliata.
complimenti al fortunatissimo possessore.
alex4S
FERRY E' GRANDE E IL MULLAH E' IL SUO PROFETA
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Beppe S. (toivonen)
Utente registrato
Username: toivonen
Messaggio numero: 273
Registrato: 01-2004
| | Inviato il giovedì 30 dicembre 2004 - 18:00: |
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Complimenti.... è un sogno!!!
Quanto alla barra duomi, soprattutto in una vettura cabrio con questo schema di sospensioni... abbiamo già scritto pagine e pagine di perplessità...
Ma quanto mi piace 'sto ferro...
Two fingers... - Sideways driving is not a crime - toivonen@libero.it
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Luca M (lucave)
Nuovo utente (in prova)
Username: lucave
Messaggio numero: 3
Registrato: 10-2004
| | Inviato il giovedì 30 dicembre 2004 - 18:27: |
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Ciao Matteo, eri tu allora il pretendente della §peedster in quel di Villorba. Sappi che quel giorno, quando sono andato a vederla, mi era stato detto che avrei avuto la possibilità di decidere se acquistarla o meno ma in giornata. Nel mentre Giovanna (la mia prima figlia) era nata da tre mesi. Quindi le remore erano basate sul fatto di qei "soli" due posti; ed io che immagino la mia famiglia amante di ciò che io amo ho dovuto soprassedere. Bhe, ho dovuto "ripiegare" su una 996 - che mi piace, ospita Giovanna e mi dà grandi soddisfazioni. Quindi in un ipotetico gemellaggio allego la foto della tua "amata" e della mia. |
Luca M (lucave)
Nuovo utente (in prova)
Username: lucave
Messaggio numero: 4
Registrato: 10-2004
| | Inviato il giovedì 30 dicembre 2004 - 18:32: |
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riprovo |
matteo aguanno (giubileo)
Nuovo utente (in prova)
Username: giubileo
Messaggio numero: 12
Registrato: 02-2003
| | Inviato il giovedì 30 dicembre 2004 - 19:03: |
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com'è piccolo il mondo e Luca? Be per la verità anche io ho qualche pensiero visto che fra due mesi circa sarò papà ed incomincio ad avere strane idee che sopratutto a mia moglie non piacciono molto....(la moltiplicazione delle Porsche..).
Comunque rinnovo l'invito ai vicini per qualche incontro propedeutico a quelli ufficiali del PIMANIA. Sapete le zone di montagna avranno tanti difetti ma i passi delle statali di montagna......strepitosi!
Passando di palo in frasca ritorno alla questione capottina. Allora appena presa la macchina ho dovuto ritarare completamente il delicato ed esile sistema di apertura/chiusura dell'insieme guscio/capottina sostituendo il cavo bowen e il pistoncino che "dovrebbe" aiutarti ad aprire il guscio. La cosa più importante e difficile è stata quella di regolare con precisione millimetrica le posizioni delle flange dei leverismi guscio poichè basta poco e succede un casino che se non vedete non capite (o forse io non sono in grado di spiegarlo)Il tutto è stato eseguito dal sottoscritto con il fondamentale aiuto di un mio amico meccanico che io soprannomino Il chirurgo: un vero e propio genio della meccanica.
Comunque i problemi non finiscono qui. Infatti ho notato che il guscio una volta chiuso spinge le estremità delle guarnizioni (per intenderci quelle appuntite che avvolgono per circa 2 cm il lunotto verso il basso)determinando la rottura della guarnizione e il successivo stillicidio. Inutile dire che spostando la sistemazione del guscio si sballa la posizione ottimale per la chiusura/apertura.
Comunque questa primavera comprerò 2 guarnizioni nuove (costo circa 600 euro...) e sistemerò il tutto. Vi confesso che avrei mezza intenzione di acquistare l'hard top strossek che ho visto nella rubrica vendo ma il prezzo mi pare eccessivo (4.000-5.000 euro).
Dimenticavo: come avrete visto la macchina non ha l'AC (e questo mi dispice molto..), non ha il cruscotto in pelle, ha l'antifurto originale, specchietti elettrici e riscaldabili
Un saluto a tutti gli amici |
Luca M (lucave)
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Username: lucave
Messaggio numero: 5
Registrato: 10-2004
| | Inviato il giovedì 30 dicembre 2004 - 19:29: |
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Luca M (lucave)
Nuovo utente (in prova)
Username: lucave
Messaggio numero: 6
Registrato: 10-2004
| | Inviato il giovedì 30 dicembre 2004 - 19:30: |
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Giuseppe L. (lombardogaia)
Utente registrato
Username: lombardogaia
Messaggio numero: 81
Registrato: 04-2003
| | Inviato il giovedì 30 dicembre 2004 - 19:30: |
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Gra bella macchina, complimenti anche da parte mia.
Giuseppe |
Ferdinando (winegolf)
Nuovo utente (in prova)
Username: winegolf
Messaggio numero: 6
Registrato: 10-2004
| | Inviato il giovedì 30 dicembre 2004 - 19:33: |
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Stupenda! Fantastica!! |
Daniele 3.3 Turbo (danny_33_turbo)
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Username: danny_33_turbo
Messaggio numero: 223
Registrato: 02-2004
| | Inviato il venerdì 31 dicembre 2004 - 00:05: |
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X MATTEO
Beh, veramente complimenti...hai preso un esemplare veramente immacolato e stupendo.
Altra nota di piacere, ho visto che sei di Feltre, io abito vicino a Marostica, potremmo trovarci in quel di Bassano, per fare una scarpinata con le nostre due bimbette.
Visto che sei di Feltre, ti chiedo una cosa....circa un mesetto fa, all'uscita della galleria della S.S. Valsugana, ho visto uno splendido speedster rosso, è l'ho visto per ben due volte....conosci il proprietario, credo che abiti in quelle zone.
Per il nostro incontro mettiamoci daccordo, io domani parto e torno l'8, magari più avanti, ben volentieri.
(Messaggio modificato da Danny_33_turbo il 31 dicembre 2004)
"Circolo dei domatori di 3.3 Turbo"
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Andrea-Dedax (dedax)
Utente registrato
Username: dedax
Messaggio numero: 344
Registrato: 11-2003
| | Inviato il venerdì 31 dicembre 2004 - 00:43: |
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Matteo, a proposito di acqua..........
Sulla mia quel malignazzo di Stefano1500  a suo tempo mi consigliò di montare questa:
vedi tu....
P.S. C'è qualcuno che ancora ricorda la "liberatoria idrica" che la Porsche si faceva firmare contestualmente all'ordine della Speedster.
Sarà mica questa la prima Porsche ad acqua?
(Messaggio modificato da dedax il 31 dicembre 2004)
Dedax
AUT NON TEMPTARIS,AUT PERFICE. dedax@supereva.it
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Andrea COSTA (andreac4s)
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Messaggio numero: 227
Registrato: 07-2002
| | Inviato il venerdì 31 dicembre 2004 - 10:22: |
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Bella giusta.
Andreac4s |
maurizio (mauri59)
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Messaggio numero: 136
Registrato: 08-2003
| | Inviato il venerdì 31 dicembre 2004 - 17:36: |
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Complimenti. bella da paura. |
matteo a. (giubileo)
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Username: giubileo
Messaggio numero: 13
Registrato: 02-2003
| | Inviato il lunedì 03 gennaio 2005 - 18:45: |
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Per Daniele: non ho mai visto ne sentito che qualcuno abbia una speedster rossa dalle mie parti comunque vista la vicinanza ti lascio la mia mail per incontrarci più avanti visto che ora la macchina è al calduccio almeno per qualche mese...
Riprendendo il simpatico consiglio di Andrea Dedax continuo nel raccontarvi alcune mie esperienze: oltre al problemino..nell'incrocio parabrezza finestrini guarnizione, la capottina ha una tenuta effettivamnete alquanto labile La scorsa estate mi sono ritrovato sotto un classico nubifragio estivo e il risultato è stato che,pur ricordandovi che si trattava di un temporale mostruoso, tutta la capottina ha di fatto iniziato a perdere come un colabrodo compreso anche il cielo sopra la mia testa. La capottina di fatto è in perfette condizione anche se a dire il vero ha 15 anni...Ho acquistato dalla Porsche uno spray apposito per il mantenimento della capottina ma penso di non aver sortito alcun miglioramento. Restando sul tema "prodotti di bellezza" seguendo i consigli del libretto uso e manutenzione ho trattato regolarmente tutte le guarnizioni con glicerina come pure i fuchs con vaselina e devo dire che ho ottenuto buoni risultati vi consiglio di provare.
911_rs@libero.it
P.S.
Sapreste indicarmi un bel libro molto dettagliato e da veri maniaci..sui modelli 911 MY1974-1989 che non sia quello di Haab?
Ciao a tutti |
Giovanni Crupi (giova)
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Messaggio numero: 94
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| | Inviato il lunedì 03 gennaio 2005 - 23:08: |
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Matteo complimenti per il gioiello. Ha un fascino incredibile.
Sarebbe stupendo trovarsi a Bassano. Cornice ideale per le nostre bimbe. Carlo N. è proprio di Bassano, io sono tutti i giorni a Cittadella.
Anche Marcotwin è di Pd. Gli altri non li conosco, ma immagino che non siano pochi.
Si fa? Apriamo un nuovo 3D? |
matteo (giubileo)
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Username: giubileo
Messaggio numero: 14
Registrato: 02-2003
| | Inviato il martedì 04 gennaio 2005 - 21:27: |
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Giovanni ci si potrebbe sicuramente incontrare. Magari ci sentiamo sul forum dopo l'epifania e vediamo un pò di organizzarci. Come già spiegato attualmente ho la macchina ferma ma comunque non importa
Saluti a tutti e godetevi questi ultimi giorni di ferie... |
Daniele 3.3 Turbo (danny_33_turbo)
Utente registrato
Username: danny_33_turbo
Messaggio numero: 228
Registrato: 02-2004
| | Inviato il domenica 09 gennaio 2005 - 19:00: |
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Io ci sono, basta organizzare. ;-)
"Circolo dei domatori di 3.3 Turbo"
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Massimo (boxmax)
Porschista attivo
Username: boxmax
Messaggio numero: 1003
Registrato: 11-2002
| | Inviato il martedì 18 gennaio 2005 - 10:10: |
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BELLISSIMA !!! |
Enrico L. (enri)
Utente registrato
Username: enri
Messaggio numero: 107
Registrato: 04-2003
| | Inviato il martedì 18 gennaio 2005 - 12:55: |
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Veramente bella!!!
Cattiva ed elegante!!
Strardinario lo stato di manutenzione!!
Il prezzo (senza essere indiscreto)??? adeguato... in linea con la quotazione?
ciao. |
matteo (giubileo)
Nuovo utente (in prova)
Username: giubileo
Messaggio numero: 25
Registrato: 02-2003
| | Inviato il martedì 18 gennaio 2005 - 19:32: |
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per Enrico: in linea con le quotazioni delle riviste specializzate anche se a dire il vero ne avevo trovate molte a prezzi decisamente più alti. Attualmente comunque sono sicuramente aumentate di un pò |
roberto (robymart)
Utente registrato
Username: robymart
Messaggio numero: 43
Registrato: 12-2004
| | Inviato il giovedì 20 gennaio 2005 - 22:32: |
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FANTASTICA!
le vecchie porsche non è che mi piacciono tanto ma questa è davvero bella
(Messaggio modificato da robymart il 20 gennaio 2005)
saluti, robymart
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Giuliano T. (giuliano)
Moderatore
Username: giuliano
Messaggio numero: 3409
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 20 gennaio 2005 - 23:01: |
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Caro roberto... se definisci questa una "vecchia Porsche" non oso pensare a come definiresti una 911 passo corto o una 356...
Invece le "vecchie Porsche" NON ESISTONO !
Tutte le Porsche prodotte si dividono in
- STORICHE
- CLASSICHE
- MODERNE
- ATTUALI
La Carrera 3,2 speedster è "moderna" ma presto sarà "classica". Per alcuni è sempre stata "classica"...
Mi raccomando... non commettere più simili gaffes ! 
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
Visita il mio sito web!
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Silvio B. (xyl911)
Utente registrato
Username: xyl911
Messaggio numero: 499
Registrato: 09-2004
| | Inviato il venerdì 21 gennaio 2005 - 09:00: |
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MATTEO! E' BELLLLLLLISSSSSSSIMA!!!
Benarrivato!
Da grande avrò anch'io una PORSCHE!
info@coralfarm.it
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IVAN (poniello)
Utente esperto
Username: poniello
Messaggio numero: 541
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 21 gennaio 2005 - 13:16: |
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altre volte ho scritto "per me.. solo 911 col tetto di metallo" dimenticando le speedster
MATTEO E' STUPENDA!! tutta nera e turbolook.. che esagggggerazione!!
p.s. che goduria quei libretti e ammennicoli vari intonsi!!
Come faccio a spiegarti quant e' bello esser spinti nel seggiolino dal turbo...
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matteo (giubileo)
Nuovo utente (in prova)
Username: giubileo
Messaggio numero: 30
Registrato: 02-2003
| | Inviato il venerdì 21 gennaio 2005 - 19:15: |
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Giuliano sei veramente inflessibile ......un vero integralista talebano.Dai a Roberto un pò di tempo per maturare..crescere e magari provare una "vecchia" Porsche. |
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