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Massimo Rumore (maximumnoise)
Porschista attivo
Username: maximumnoise
Messaggio numero: 1191
Registrato: 06-2003
| | Inviato il venerdì 22 luglio 2005 - 17:28: | 
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Ecco qui le foto, non so se qualcuno le aveva già viste o meno, tant'è che c'è anche il comunicato stampa... ma iniziamo dalle foto:
New sports prototype dubbed RS Spyder – Drivers for race premiere named
Stuttgart. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, continues its long motorsport tradition with the building of an open sports proto-type for customer use in endurance racing. Porsche expresses this in the choice of the name for the new racer: The type designa-tion “RS Spyder” stems from a long success story which began back in 1953 with the Spyder 550 1500 RS. The first open Porsche Spyders competed at the 1954 Carrera Panamericana. In 1956 Umberto Maglioli clinched the first major overall win for Porsche driving a 550 A Spyder at the Targa Florio in Sicily under race director Huschke von Hanstein. This victory marks the start of a success streak that preliminarily came to an end with a Porsche Spyder taking the overall win at the Le Mans 24 hour race in 1997.
The new RS Spyder completed an initial three-day test programme under race-like conditions on the Estoril circuit in southern Portugal. Director of Motorsport Hartmut Kristen summarises the results: “The new 3.4-litre V8 engine, the transmission and chassis fulfilled the high expectations that we had after the roll-out and first shake-down on our test track at the R&D centre in Weissach. We are therefore very optimistic about further tests.“
In Estoril, works drivers Lucas Luhr (Monaco) and Sascha Maassen (Belgium) shared the cockpit of the open sportscar that Penske Motorsports will enter in the Le Mans prototype class 2 (LMP2) of the American Le Mans Series (ALMS). The pair pilots the RS Spyder at its inaugural race on 1st October in Atlanta (USA) and at Laguna Seca (USA) on 16th October. Emmanuel Collard from France joins the duo for the “Petit Le Mans“ race in Atlanta, which runs over a distance of 1,000 miles or a duration of ten hours.
Luhr and Maassen won two GT championships each with Porsche in the ALMS and secured victories in the Gran Turismo class at virtually every major sportscar race, amongst others at the Le Mans 24 hour race and in Sebring. Emmanuel Collard belongs to the most experienced sportscar pilots. Together with Luhr and Maassen the Frenchman won the Sebring 12 hour race in 2001 driving a Porsche 911 GT3 RS.
The test and race programme that began at Estoril serves as preparation for 2006, when Penske Motorsports will run two RS Spyders over the entire ALMS racing season and assist Porsche in further developing the car for possible ALMS customer teams in the future.
Porsche places trust in the technical assistance and support for the LMP2 project from partly long-standing sponsors, Michelin, ZF Sachs, Mobil 1, Hyatt and mail2web.
"Era nuova di zecca, aveva l'odore delle macchine nuove. Che e' poi il miglior profumo del mondo, a parte quello di donna". George LeBay in Christine - La macchina infernale
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Roberto (sade74)
Porschista attivo
Username: sade74
Messaggio numero: 2327
Registrato: 03-2005
| | Inviato il venerdì 22 luglio 2005 - 17:32: |
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Confermo quello che avevo scritto nell'altro post, per chi piace il settore è magnifica!!!!
Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi
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Stefano (modelengine)
Utente registrato
Username: modelengine
Messaggio numero: 306
Registrato: 11-2003
| | Inviato il venerdì 22 luglio 2005 - 20:52: |
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Fa venire i brividi, una Porsche a LeMans.
I modellini sono belli, ma il vero lo è ancor di più. Tessera n° 518
Visita il mio sito web!
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Pier Paolo Garofalo (garo)
Utente registrato
Username: garo
Messaggio numero: 373
Registrato: 12-2002
| | Inviato il sabato 23 luglio 2005 - 22:55: |
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Magnifico! Speriamo bene... |
Umberto (elfer)
Porschista attivo
Username: elfer
Messaggio numero: 2216
Registrato: 09-2002
| | Inviato il domenica 24 luglio 2005 - 10:15: |
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Un pò buffa con quella bocchetta sotto il naso rialzato...
Incrociamo le dita???Ma no....ci hanno abituati fin troppo bene....
Per Maximum: fantastico il tuo avatar!!!!
Ciao
Ub
"TARGA FLORIO ENTHUSIAST" Tessera Pimania n. 27
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Umberto (elfer)
Porschista attivo
Username: elfer
Messaggio numero: 2217
Registrato: 09-2002
| | Inviato il domenica 24 luglio 2005 - 10:18: |
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Ciao
Ub
"TARGA FLORIO ENTHUSIAST" Tessera Pimania n. 27
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Massimo Rumore (maximumnoise)
Porschista attivo
Username: maximumnoise
Messaggio numero: 1192
Registrato: 06-2003
| | Inviato il lunedì 25 luglio 2005 - 09:21: |
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hehehe!
"Era nuova di zecca, aveva l'odore delle macchine nuove. Che e' poi il miglior profumo del mondo, a parte quello di donna". George LeBay in Christine - La macchina infernale
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Massimo Rumore (maximumnoise)
Porschista attivo
Username: maximumnoise
Messaggio numero: 1193
Registrato: 06-2003
| | Inviato il lunedì 25 luglio 2005 - 09:29: |
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dimenticavo:
(sotto c'è una Morgan)
"Era nuova di zecca, aveva l'odore delle macchine nuove. Che e' poi il miglior profumo del mondo, a parte quello di donna". George LeBay in Christine - La macchina infernale
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 3390
Registrato: 01-2001
| | Inviato il lunedì 25 luglio 2005 - 09:45: |
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Silent Movie (L'ultima follia di Mel Brooks) - 1976
(Messaggio modificato da luca914 il 25 luglio 2005)
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Giancarlén (gian911)
Porschista attivo
Username: gian911
Messaggio numero: 1491
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 25 luglio 2005 - 11:50: |
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Era ora !!!!!!!
Ricordo che negli anni 70/80 ogni domenica c'era una Porsche che vinceva gare in mezzo mondo (differenza tra chi costruisce vetture sportive solamente per soddisfare in proprio e l'altrui portafoglio, e chi costruisce oggetti da corsa che contribuiscono all progresso tecnologico sportivo e d'uso civile). A parer mio non esiste una sportiva se non ha pedigree sportivo, per assurdo accetterei anche la cayenne se corresse alla Dakar con livrea ufficiale.
Gian
il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ......
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