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PorscheMania Forum * Archivio Forum Generale 2005 * Ripresentazione nuovo iscritto < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Emiliano (emili70)
Nuovo utente (in prova)
Username: emili70

Messaggio numero: 3
Registrato: 02-2005
Inviato il lunedì 28 febbraio 2005 - 23:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Salve a tutti, mi presento nuovamente poichè ieri sera ho lasciato il primo messaggio ma non riesco a capire che fine ha fatto. Spero che questo lo ritroverò sul forum. Sono un appassionato di porsche e spero a breve di poterne acquistare una.
Emiliano
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tonyvitag (tony911)
Utente registrato
Username: tony911

Messaggio numero: 302
Registrato: 10-2004


Inviato il lunedì 28 febbraio 2005 - 23:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto tra noi !!!!
in bocca al lupo per i tuoi propositi !!!
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gianluigi (gian61)
Porschista attivo
Username: gian61

Messaggio numero: 1318
Registrato: 01-2002


Inviato il lunedì 28 febbraio 2005 - 23:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto anche da parte mia!
-
Ciao!
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Stefano G. (duecento)
Utente registrato
Username: duecento

Messaggio numero: 397
Registrato: 04-2003


Inviato il martedì 01 marzo 2005 - 02:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ben arrivato!!!!
Porsche aircooled è un modo di pensare.

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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914

Messaggio numero: 2750
Registrato: 01-2001


Inviato il martedì 01 marzo 2005 - 09:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Emiliano!
Benvenuto sul forum di Porschemania!

Speriamo di incontrarti presto con la tua Porsche!
Verso che modello sei orientato?

Ciao ciao!
Luca 914 Visita il mio sito web !
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914

Messaggio numero: 2751
Registrato: 01-2001


Inviato il martedì 01 marzo 2005 - 09:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Emiliano,
i tuoi precedenti saluti sono qui:

http://www.porschemania.it/discus/messages/96836/106433.html?1109584442#POST2470 39

e qui

http://www.porschemania.it/discus/messages/46869/106432.html?1109579430#POST2470 36

Ciao!
Luca 914 Visita il mio sito web !
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Emiliano (emili70)
Nuovo utente (in prova)
Username: emili70

Messaggio numero: 4
Registrato: 02-2005
Inviato il martedì 01 marzo 2005 - 11:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie a tutti per il benvenuto. Sono orientato su un possibile acquisto di una splendida 964 (possibilmente carrera 2)o anche c. 4. Mi rendo conto però che bisogna stare attenti a non trovare qualche bidone. In ogni caso sarei già in contatto con un rivenditore di Foggia che ha una 964 c.4 del 1991. Ne vuole 17500 ; e si prenderebbe in permuta una mia Jaguar xj 2900 c.c. del 1989.
L'idea mi andrebbe anche perchè toglierei la jaguar che non è facilissimo da piazzare, (ovviamente andrò a vedere la 964 con un meccanico di esperienza, non di porsche però.
L'unica cosa che il rivenditore mi dice che l'auto era inizialmente rossa ed è stata riverniciata nera solo per motivi estetici. Che ne pensate ?? .Grazie e scusate la molteplicità delle domande ma non vorrei fare una spesa per poi pentirmene. P.S. appena avrò qualche foto la manderò.
Di nuovo grazie a tutti per l'accoglienza.
Emiliano
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Andrea Cappelletti (dj_cappe)
Utente esperto
Username: dj_cappe

Messaggio numero: 826
Registrato: 01-2003


Inviato il martedì 01 marzo 2005 - 11:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Riverniciata? Beh se ti interessa l'originalità del veicolo, allora è da scartare.
Se invece vuoi "solo" una macchina da mettere in moto e divertirti, ammesso che sia ok di meccanica, allora vai pure.

Però il prezzo mi sembra troppo basso, considerando anche il rientro di una macchina difficile da sbolognare, secondo me c'è sotto qualcosa. Riverniciare costa, di solito lo si fa non solo per vezzo estetico.. magari han preso la palla al balzo perchè era rigata, picchiata, etc..
Non è per vincere che vivo ma per ardere, perciò se dovrò perdere lasciatemi perdere e avrò perso, cosciente che non sono né peggiore né migliore di nessuno finchè sarò diverso.
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Mauro S. (masa)
Utente registrato
Username: masa

Messaggio numero: 315
Registrato: 03-2002


Inviato il martedì 01 marzo 2005 - 12:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Compra la Porsche ma non vendere la XJ!

Ciao e benvenuto

Mauro
Le mie 911 e 912 sono iscritte al Registro Italiano 911/912 con numero 59 e 60
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Corrado R. (conrad)
Nuovo utente (in prova)
Username: conrad

Messaggio numero: 10
Registrato: 02-2005


Inviato il martedì 01 marzo 2005 - 12:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Emiliano !! Benvenuto anche da parte mia.
Per quanto riguarda la vettura che tu stai valutando, verifica, verifica e verifica.
Per il prezzo non saprei. Io ad Ottobre 2004 ho portato a casa una 964 c4 My 91 immatricolata in Germania nell'Ottobre 90 con 17.000 Euro passaggio
incluso. Acquisto effettuato presso una concessionaria ufficiale BMW di Modena, con 1 anno di garanzia. Prezzo piuttosto basso, pero' posso dirti che la vettura e' genuina, e' a posto di meccanica e di interni ed ha avuto bisogno solo
di alcuni ritocchi al muso per eliminare i segni di pietrisco. Forse sara' stata svalutata per colpa del cruscotto in radica. (Vedi PRESENTAZIONE DI NUOVO SOCIO in questa stessa area.Ciao.



(Messaggio modificato da Conrad il 01 marzo 2005)
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fabio (993hotwheels)
Utente registrato
Username: 993hotwheels

Messaggio numero: 50
Registrato: 01-2005


Inviato il martedì 01 marzo 2005 - 23:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto!
Di certo la passione teorica sfocierà in Mania Reale e Tangibile. Qui gli stimoli non mancano.
Ciao,
Fabio
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A.F.Jr. (afjr)
Utente registrato
Username: afjr

Messaggio numero: 74
Registrato: 10-2004


Inviato il martedì 01 marzo 2005 - 23:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Emiliano, butta la Jaguar nell'inceneritore e fatti un Porschettino. Meglio una Porschettina... così risparmi pure sul carburante. Vuoi mettere un serbatoietto di una poco assetata Porsche con una cisterna da 120 litri di un'idrovora come il Jaguar???


Ciao e benvenuto. Io sono il rompi di PiMania.


_______________________________________Angelo




P.S.: PER FAVORE, NON BANNATEMI, VI PREGO.


XJ e rotti...

C O N T R O

997

CHI VINCERA'... E' semplice.
Prima dicevo: "Per un 356 mi farei violentare"...
Ora dico: "Mi sono fatto violentare per ben 356 volte"...
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A.F.Jr. (afjr)
Utente registrato
Username: afjr

Messaggio numero: 75
Registrato: 10-2004


Inviato il martedì 01 marzo 2005 - 23:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho postato la 997.

Beh, che c'è di male?

Ripensaci, fatti un 997... ma sì, anche semestrale va bene (magari, se ne trovassero!!!).



____________________________________Angelo
Prima dicevo: "Per un 356 mi farei violentare"...
Ora dico: "Mi sono fatto violentare per ben 356 volte"...
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Emiliano (emili70)
Nuovo utente (in prova)
Username: emili70

Messaggio numero: 5
Registrato: 02-2005
Inviato il giovedì 03 marzo 2005 - 14:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti, ecco alcune foto della 964 che dovrei andare a vedere. Che ne pensate, mi dareste un piccolo parere.
Per Corrado: ciao, che ne pensi anche tu? Perchè sulla consolle vicino al cambio, nella foto che ho allegato, si vede solo una levetta circolare mentre le altre 964 che ho visto ne hanno due?
Grazie e scusate le domanda ma dovrei andare a breve a vedere quest'auto ma non vorrei sbagliare.
Grazie Emiliano
0159
0160
0169


(Messaggio modificato da giuliano il 03 marzo 2005)
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Emiliano (emili70)
Nuovo utente (in prova)
Username: emili70

Messaggio numero: 6
Registrato: 02-2005
Inviato il giovedì 03 marzo 2005 - 14:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ecco un'altra foto.34
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Nino G. (erresse)
Utente registrato
Username: erresse

Messaggio numero: 132
Registrato: 01-2005
Inviato il giovedì 03 marzo 2005 - 17:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vai a capooooooooooooo...fra una foto e l'altra....che l'alettone è finito sul monitor del mio vicino di stanza!!!
Peter Pan??? Un dilettante...
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Paola C. (rossodellarocca)
Utente registrato
Username: rossodellarocca

Messaggio numero: 456
Registrato: 03-2004


Inviato il giovedì 03 marzo 2005 - 18:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


e' riverniciata e per di piu' non del suo colore, i cerchi non sono i suoi originali e contrastano da morire con gli specchietti rettangolari l'interno non so se e' l'effetto della luce, ma mi sembra abbastanza vissuto..... ma sei sicuro che la vuoi andare a vedere??????
non vi e' vita senza passione!
carrera59@msn.com
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Corrado R. (conrad)
Nuovo utente (in prova)
Username: conrad

Messaggio numero: 11
Registrato: 02-2005


Inviato il giovedì 03 marzo 2005 - 18:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

I primi esemplari di 964 avevano sulla consolle una sola manopola che era quella per il
bloccaggio manuale dei differenziali. Dal MY 1991 mi pare, e' stata introdotta la seconda manopola che solleva e abbassa manualmente l'alettoncino elettrico posteriore (Sai che con la 964 la Porsche ha iniziato a montare questo dispositivo che grazie ad un servocomando elettrico fa fuoriuscire l'alettone o spoiler o la fa rientrare in sede a seconda della velocita' della vettura; nel caso della 964 8o Km/h).
Per le foto che hai postato posso solo farti notare il volante che pare piuttosto consumato e che puo' essere indice di molti Km percorsi; e' anche vero pero' che essendo in pelle puo' essere stato pulito e trattato con materiali non idonei che ne hanno causato un invecchiamento precoce.
Visto che hai la targa, fai una visura on-line sul sito www.aci.it, rintraccia l'ultimo proprietario e se questi e' disponibile chiedi notizie. Ciao . Fammi Sapere.
Ah dimenticavo : visto che su questo esemplare non c'e' il movimento manuale dello spoiler, e nelle foto invece e' aperto, e' probabile che vi sia un guasto nel dispositivo piu' o meno grave.
Se si tratta di un cavo staccato o interrotto e' una banalita' se invece e partito il servomotore la spesa sara' sicuramente un pochino piu' salata.
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Corrado R. (conrad)
Nuovo utente (in prova)
Username: conrad

Messaggio numero: 12
Registrato: 02-2005


Inviato il giovedì 03 marzo 2005 - 18:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi correggo. Quel tasto da alzacristalli elettrico che vedi in primo piano a sx vicino all'interruttore delle luci (tasto di probabile provenienza volkswagen) e' senz'altro la versione fatta in casa in tempi successivi del dispositivo di apertura e chiusura manuale dello spoiler post.
Ciao!!
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Emanuele P. (piedone)
Utente registrato
Username: piedone

Messaggio numero: 328
Registrato: 03-2003


Inviato il giovedì 03 marzo 2005 - 19:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ad occhio sembra una macchina moolto vissuta all'interno e riverniciata all'esterno te l'ha anche detto!!!
si trova sicuramente di meglio!!
ad es. alla fiera di malpensa c'era un privato che allo stesso prezzo vendeva un 4 del 90 tutto originale con 75000 km. Ed era messo moolto meglio.
Guardati in giro che se ha fatto troppi km. poi la paghi cara per rimetterla in sesto!!!

ciao
Emanuele
tutto quello che non c'è non si può guastare
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Giuliano T. (giuliano)
Moderatore
Username: giuliano

Messaggio numero: 3728
Registrato: 04-2002


Inviato il giovedì 03 marzo 2005 - 19:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vettura improbabile... io ti consiglierei di vendere da solo con calma la Jaguar e poi di cercarne, sempre con calma, una a posto.

Questa è un MY89 e questo fatto, da solo, potrebbe valorizzarla anzichè deprezzarla, ma poi è stata ridipinta... e probabilmente troverai tracce di rosso dovunque nelle parti intime, infatti è altamente improbabile che sia stata totalmente smontata per essere ridipinta. Questo fatto è, per un porscheista doc, motivo sufficiente per girare al largo. Si deve poi appurare come la verniciatura posticcia è stata applicata e se è, almeno, una tinta prevista per il MY89. Ho qualche dubbio...

La dove c'è l'orribile interruttore di un alzavetro dovrebbe esserci il regolatore, opzionale, dell'altezza fari, oppure una copertura in plastica. E' probabile che il comando oggi attivi effettivamente l'alettone come ipotizza corrado.

L'usura che si apprezza dalle foto è da 300.000 km. La radio è incompatibile. Se tanto mi da tanto chissà quanti altri pasticci ci saranno...

(IMHO)
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
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fabio (993hotwheels)
Utente registrato
Username: 993hotwheels

Messaggio numero: 54
Registrato: 01-2005


Inviato il giovedì 03 marzo 2005 - 22:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ragazzi,
sono curioso.
Mi spiegate come fate a vedere che l'auto è stata ridipinta dalle foto? O forse il colore non era previsto a catalogo?
Grazie da Fabio!
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Nino G. (erresse)
Utente registrato
Username: erresse

Messaggio numero: 137
Registrato: 01-2005
Inviato il venerdì 04 marzo 2005 - 10:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...ehm....Emiliano...per quanto "guru" non credo che i superesperti abbiano una palla di vetro o gli occhiali a raggi X...
Il fatto è che...lo dici TU STESSO in un precedente messaggio (01 marzo...ore 11,16) che l'auto era ROSSA ed è stata ridipinta...per motivi estetici...
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Emiliano (emili70)
Nuovo utente (in prova)
Username: emili70

Messaggio numero: 7
Registrato: 02-2005
Inviato il venerdì 04 marzo 2005 - 16:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie a tutti per i Vs. preziosi consigli. Sono un pò perplesso. Il fatto è che mi allettava l'idea che si prendesse in permuta la mia jaguar (che non è molto facile da vendere), altrimenti - come dice anche Giuliano, debbo avere pazienza e cercare di vendere prima la Jaguar ad un prezzo accettabile e poi mettermi alla ricerca di una 964. Magari la vado a vedere però, così verifico da vicino anche lo stato di usura interno, perchè esternamente non si presenta malissimo. Considerate che avevo intenzione di proporgli 10.000 e la mia Jaguar (che è quotata 5000 su ruoteclassiche). Che ne pensate.
Grazie a tutti. Emiliano.
P.S. Avevo pensato, come ha detto Corrado, di fare anche una visura PRA.
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Giorgio T. (giorgione)
Utente esperto
Username: giorgione

Messaggio numero: 764
Registrato: 06-2004


Inviato il venerdì 04 marzo 2005 - 16:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Penso che se ti va male ti ritrovi senza Jaguar e senza i soldini corrispondenti alla permuta.

Se ci sono interventi sostanziali da fare magari a breve i 5000 - 7500 euro te li bruci in un amen e in caso malaugurato magari non ti bastano neppure....

Consiglio.....cercane un'altra e non avere fretta.

Giorgio
Tessera socio P.Mania n° 381
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Stefano (modelengine)
Utente registrato
Username: modelengine

Messaggio numero: 41
Registrato: 11-2003


Inviato il venerdì 04 marzo 2005 - 17:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La conoscete questa?
A parte i cerchi da 17 per un MY 89 si potrebbe chiedere il prezzo, tornando al discorso dei pezzi da 90, questa ha 49000Km(?) a voce.
http://www.porschemania.it/cgi-bin/annunci/annunci.cgi?ct=2&md=second&id=4480
Occhio alle bidonate Emiliano.
Ciao

La mia passione è nata così dal piccolo al grande:
http://www.leggendaepassione.it/
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Giuliano T. (giuliano)
Moderatore
Username: giuliano

Messaggio numero: 3741
Registrato: 04-2002


Inviato il venerdì 04 marzo 2005 - 17:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Abbiamo ampiamente discusso di questa 964 qui:
http://www.porschemania.it/discus/messages/46869/105522.html#POST245018

Cerca "linengrey"
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Emiliano (emili70)
Nuovo utente (in prova)
Username: emili70

Messaggio numero: 8
Registrato: 02-2005
Inviato il venerdì 04 marzo 2005 - 23:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie a tutti voi per i consigli, credo che aspetterò prima di vendere la jaguar e poi (spero) cercherò una bella 964 in buone condizioni.
Saluti a tutti .Emiliano

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