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andrea grisorio (iamman)
Nuovo utente (in prova)
Username: iamman
Messaggio numero: 1
Registrato: 02-2005
| | Inviato il giovedì 03 febbraio 2005 - 09:54: | 
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Ho avuto la sfortuna di comprare una Porsche Cayenne(28//2003) di importazione .Dopo circa 10.000,ogni volta che frenavo il volante vibrava in maniera pazzesca.Ho portato l'auto in Porsche Haus e ora,a distanza di 20000 km dopo aver cambiato o rettificato i dischi dei freni per ben 4 volte,il volante continua a vibrare e l'auto non è assolutamente sicura in frenata.Di fronte alle mie rimostranze,dopo aver inviato una lettera tramite avvocato, Porsche risponde che io sto sognando,la macchina è perfettamente conforme a tutti gli standard Porsche, e che sul kit cayenne turbo S mi verrà scontata la somma enorme di 1500 euro su 13.500.Per gli standard Porsche il volante deve vibrare in frenata?Se è così è bene informare la clientela che lo standard Porsche prevede che i freni vibrino, l'auto freni male e sia insicura.Ma per la Porsche a chi vendo un auto nata così male?E'un comportamento corretto per chi compra(e non succederà mai più) Porsche da 15 anni e più essere trattato come un cliente qualsiasi?Possibile che in 15 anni questa sia la prima rimostranza e Porsche se ne lavi le mani?E'questa la customer satisfaction di Porsche?..Se pensano che perdere un cliente,e tutti gli altri che riuscirò a convincere,sia più intelligente che attaccarsi alle solite risibile scuse....... |
Umberto (elfer)
Porschista attivo
Username: elfer
Messaggio numero: 1757
Registrato: 09-2002
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 15:01: |
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Ciao Andrea e benvenuto su PMania.
Dalle tue parole emerge grande disappuntodisappunto per il difetto della tua vettura.
Da quel "poco" che in questo forum si parla di Cayenne (ovviamente non per partito preso, ma per scarsissima presenza di Cayennisti), nessuno ha mai lamentato problemi ai freni. Ti aggiungo che poco meno di un mese fa ho venduto la mia Touareg 3.2 V6 del 01/2003, sorella "povera" della Cayenne, che nella frenata (e nella relativa affidabilità) aveva un punto di grandissima forza (km.percorsi circa 34.000).
Ciò non toglie, naturalmente, che la tua vettura possa avere un difetto congenito, ma il fatto che si sia manifestato dopo 10.000 km mi fa sorgere alcuni dubbi.
10.000 dalla nascita o da quando l'hai importata???
Hai fatto percaso qualche violenta frenata in autostrada??? Non scordare che frenare bruscamente tre tonnellate a 160 o, peggio, 180 kmh mettono in crisi anche i migliori materiali.
Personalmente ho sempre trovato ineccepibile il servizio after market e customer satisfation di Porsche AG, ma naturalmente le eccezioni esistono e confermano le regole.
Ciao e benvenuto ancora.
Ub
"TARGA FLORIO ENTHUSIAST"
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