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nanni corongi (cup_90)
Porschista attivo
Username: cup_90
Messaggio numero: 1046
Registrato: 10-2005
| | Inviato il lunedì 12 maggio 2008 - 22:08: |     |
effetti semi-seri "di Adria"
- di natura economica: 3 nuovi iscritti a Pmania per poter partecipare all' evento.( Admin conta le "palanche")
- di natura "sportiva": si sono visti molti significativi miglioramenti di guida
- di natura tecnica: alcune Porsche dei partecipanti guidate dagli istruttori penso abbiano fatto " i km. più veloci della loro vita"
- di natura sociale: che bello, nuove conoscenze, molti username adesso hanno anche un volto, sono delle persone.
- di natura sentimentale : sembra che siano nati "innamoramenti" travolgenti con la pista e gli innamoramenti, superati i trenta ( anni ) di età sono i più pericolosi
- di natura filosofica: le gentili accompagnatrici si saranno chieste che cosa ci trovassero di bello i loro uomini a girare girare girare girare ....
- altri ed eventuali ( aggiungeteli voi )
lamps |
pier paolo (guazzasabri)
Utente registrato
Username: guazzasabri
Messaggio numero: 297
Registrato: 06-2007
| | Inviato il lunedì 12 maggio 2008 - 22:55: | |
nanni hai riassunto tutto in maniera esatta ti dico solo che è stato uno dei giorni più belli che ho trascorso e sono sempre più orgoglioso di aver comperato una porsche, sogno della mia vita, perche ho conosciuto gente come voi ancora grazie.
era un sogno ora è realta |
Paolo F. (paba)
Utente esperto
Username: paba
Messaggio numero: 914
Registrato: 11-2004
| | Inviato il lunedì 12 maggio 2008 - 23:15: | |
Effetti di Adria  !!!!
-mia moglie e' diventata un asso del volante
-io mi sono accorto che guidavo la mia 993 come mia figlia guida un aereo
- sono stato protagonista passivo di un duello fra Nanni e il suo amico il baffone
-...fermati che ti faccio vedere come ••••• va questa macchina......le parole del mio istruttore,per non dire altro
-la 993 con 285cv se guida Nanni va di piu' del 964 turbo
-....ma come guidavo prima |
rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
Username: rss
Messaggio numero: 7120
Registrato: 02-2007
| | Inviato il lunedì 12 maggio 2008 - 23:20: | |
paolo, se era la iris blue, ho visto un certo cambiamento, e ho pensato che il partecipante avesse imparato la lezione velocemente
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Paolo F. (paba)
Utente esperto
Username: paba
Messaggio numero: 916
Registrato: 11-2004
| | Inviato il lunedì 12 maggio 2008 - 23:23: | |
Chiamalo cambiamento!!!! |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 4621
Registrato: 06-2006
| | Inviato il lunedì 12 maggio 2008 - 23:27: | |
citazione da altro messaggio:mia moglie e' diventata un asso del volante
Verissimo: era assatanata, sei veramente fortunato!
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." - "Il dado è tratto (ed è uscito 6...)" |
Paolo F. (paba)
Utente esperto
Username: paba
Messaggio numero: 917
Registrato: 11-2004
| | Inviato il lunedì 12 maggio 2008 - 23:32: | |
Avessi visto oggi a pranzo che guidava lei!!
Adirittura mi ha detto che bisognerebbe avere una porsche da pista per fare certe cosa
Cosa dici? E' presa dalla pista? |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 4623
Registrato: 06-2006
| | Inviato il lunedì 12 maggio 2008 - 23:43: | |
Guarda Paolo che io ad un certo punto ho creduto che non te la cedesse più...
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." - "Il dado è tratto (ed è uscito 6...)" |
Paolo F. (paba)
Utente esperto
Username: paba
Messaggio numero: 918
Registrato: 11-2004
| | Inviato il lunedì 12 maggio 2008 - 23:50: | |
Mi ha dato la stessa impressione |
rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
Username: rss
Messaggio numero: 7125
Registrato: 02-2007
| | Inviato il lunedì 12 maggio 2008 - 23:56: | |
meglio darle una belvetta da pista
belvetta scaccia belvetta...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Fabio B (fabor)
Utente registrato
Username: fabor
Messaggio numero: 74
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| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 08:24: | |
Per la prima volta ho fatto guidare la mia amata 964 ad un' altra persona: Piero M. che l'ha messa alla frusta e ho capito che io sono forse troppo rispettoso della meccanica......
Probabilmente il mio limite è mentale nel senso che non voglio sfruttare troppo gomme, freni, motore ecc.. per preservare la mia "vecchietta".
Confrontarsi con gli altri è sempre una cosa positiva e aiuta a capire te stesso. |
Gabriele (spike)
Utente registrato
Username: spike
Messaggio numero: 451
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 08:31: | |
citazione da altro messaggio:le gentili accompagnatrici si saranno chieste che cosa ci trovassero di bello i loro uomini a girare girare girare girare ....
La mia ha fatto prima!
.
.
.
.
è rimasta in agriturismo a prendere il sole!
e pensare che avrebbe dovuto farmi le foto!  }
A FOCO! |
giorgio (gio26)
Utente registrato
Username: gio26
Messaggio numero: 423
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| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 08:55: | |
Le gentili accompagnatrici sono state davvero pazienti. |
Cristiano (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 2104
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| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 09:12: | |
Gabriele ringrazia che ci sia stato chi t'ha preso i tempi , altro che foto!!!!
Paolo la tua 993 nel duello con l'"amico baffone", dicasi un certo Piero Monticone, è stata protagonista di uno dei momenti più belli da gustarsi della giornata!
Ho avuto il grande piacere d'esser a tavola tra Nanni e Piero(ed accanto avevo pure chi m'ha legnato con una mia ex 944, maremma alla prossima  ), ed ascoltarli mentre spiegavano ogni gesto, ogni manovra è stato incredibilmente istruttivo, tutto chiarissimo nelle loro parole.
Rimane forte la sensazione di come si possa danzare sui nostri bellissimi strumenti e con questi trovarsi, capirsi ed esprimersi così bene, tra UOMINI.
PER ME QUESTO è L'EFFETTO COLLATERALE PIù BELLO!
Ritenere giusto e vero solo ciò che comprendiamo significa dimostrare tutta la nostra ignoranza. Quando abbiamo paura del nuovo tendiamo a sottovalutarlo per proteggerci.
Umile guidatore di TUTTE le Porsche! |
giorgio (gio26)
Utente registrato
Username: gio26
Messaggio numero: 425
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| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 10:00: | |
citazione da altro messaggio:- di natura tecnica: alcune Porsche dei partecipanti guidate dagli istruttori penso abbiano fatto " i km. più veloci della loro vita"
non c'è dubbio, ma anche i Km fatti dagli apprendisti "piloti" non sono stati male... |
MoMo (momo)
Utente esperto
Username: momo
Messaggio numero: 712
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| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 10:38: | |
Effetti collaterali ?
Di natura sentimentale:
Verso la mia 964, che mi piace ancora di più !
Verso pmania: di cui apprezzo sempre di più le qualità dei partecipanti agli eventi e non, nonostante l'impossibilità di conoscerli tutti.
Verso la pista: ancora luogo oscuro, ma pieno di fascino. Consapevole che la strada per migliorare è lunghissima.
Quoto Fabio B nei suoi timori verso la sua 964. Quando Attila pistava sui freni con non so quanti chili di pressione sopra, un pò ho sofferto. Ma poi sentirlo dire che frenava bene mi ha rincuorato. Poi mi dice che le gomme fanno schifo, e vabbé !!
Comunque grande ATTILA, quando siamo scesi dalla macchina e ho visto che erano le 20.02, e non potevo continuare a testare le sue parole, ho rosicato (alla romana !).
MoMo
No Rain, No Game. Texera 1136 |
Gabriele (spike)
Utente registrato
Username: spike
Messaggio numero: 452
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 13:04: | |
sai com'è, un riscontro visivo fà sempre piacere!
cmq ringrazio te e Serena per avermi preso i tempi!
per una giornata mi sono sentito ... come dire...
A CASA!
A FOCO! |
nanni corongi (cup_90)
Porschista attivo
Username: cup_90
Messaggio numero: 1048
Registrato: 10-2005
| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 14:00: | |
a proposito di effetti collaterali
......... se vi è venuto voglia di fare un corso Porsche qualificato di due giorni ...... andate a farlo da Lui !!
I vs. istruttori ed io non ci offendiamo mica !
lamps |
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 4103
Registrato: 01-2000
| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 14:47: | |
citazione da altro messaggio:
effetti semi-seri "di Adria"
- di natura economica: 3 nuovi iscritti a Pmania per poter partecipare all' evento.( Admin conta le "palanche")
Nanni, vista il buon successo di partecipanti all'iniziativa sicuramente, tolte tutte le spese, ci sarà un avanzo da devolvere in beneficenza.
Il Pimania Club sarà ben felice di aggiungere le 3 quote dei soci che si sono iscritti apposta per la manifestazione.
Attendo tue istruzioni per procedere in tal senso.
Max
 - REGOLA DELL'OSPITE - 
non confondere la sopportazione con l'ospitalità. |
nanni corongi (cup_90)
Porschista attivo
Username: cup_90
Messaggio numero: 1049
Registrato: 10-2005
| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 14:50: | |
grazie Admin, ti farò sapere una volta chiusi tutti i conti.
lamps |
L.d.D. (dedo)
Porschista attivo
Username: dedo
Messaggio numero: 3090
Registrato: 02-2006
| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 14:56: | |
citazione da altro messaggio:Il Pimania Club sarà ben felice di aggiungere le 3 quote dei soci che si sono iscritti apposta per la manifestazione.
Ciao,
Dedo (Tessera 997) |
Cristiano (feldtransaxle)
Porschista attivo
Username: feldtransaxle
Messaggio numero: 2106
Registrato: 11-2004
| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 15:21: | |
citazione da altro messaggio:per una giornata mi sono sentito ... come dire...
A CASA!
IDEM
Ritenere giusto e vero solo ciò che comprendiamo significa dimostrare tutta la nostra ignoranza. Quando abbiamo paura del nuovo tendiamo a sottovalutarlo per proteggerci.
Umile guidatore di TUTTE le Porsche! |
andrea 968 (ndru_s_550)
Utente esperto
Username: ndru_s_550
Messaggio numero: 686
Registrato: 03-2007
| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 15:37: | |
Vi ho osservato per un ora e mezza :
Non ho mai visto una porsche frenare cosi' tardi a fine rettilineo !
Ma chi era con la 944 turbo rossa ????
...praticamente 40 metri almeno dopo gli altri !
Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !! |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
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Messaggio numero: 4626
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| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 15:47: | |
citazione da altro messaggio:Ma chi era con la 944 turbo rossa ????
...praticamente 40 metri almeno dopo gli altri !
Ce n'erano due... altri dettagli che ti ricordi?
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." - "Il dado è tratto (ed è uscito 6...)" |
Alessio V. (ale928)
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Username: ale928
Messaggio numero: 1308
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| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 16:01: | |
citazione da altro messaggio:Ce n'erano due... altri dettagli che ti ricordi?
Potri scometterre che era quella di Nanni.... mi ricordo in altre occasioni il suo stile di guida pulitissimo e e con la frenata ridotta al necessario. Un grande!
Ciao,
Alessio
Amo le incomprese! |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
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Messaggio numero: 4627
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| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 16:27: | |
Attenzione che non è detto, un bel tempo è stato staccato anche dalla macchina di Gabriele guidata dall'istruttore (non ricordo chi fosse).
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." - "Il dado è tratto (ed è uscito 6...)" |
giorgio (gio26)
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| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 16:30: | |
citazione da altro messaggio:...praticamente 40 metri almeno dopo gli altri !
mmh... mmhh... quello che si è girato? |
Graziano (il_got)
Utente registrato
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| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 16:37: | |
citazione da altro messaggio:Potri scometterre che era quella di Nanni.... mi ricordo in altre occasioni il suo stile di guida pulitissimo e e con la frenata ridotta al necessario
.... eppure.... a parità di macchina.....  ......
Dai Nanni, dammi soddisfazione !!!!
http://www.youtube.com/watch?v=8RaJ-SNLctQ
"Se non sai ridere di te stesso...
stai tranquillo che ci pensiamo noi" |
giorgio (gio26)
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| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 16:49: | |
Ma chi è che cronometrava? E se qualcuno cronometrava ha qualche listato?
(ps: e meno male che era iniziata con "andiamo piano che domani non c'è nessuna telefonata da Ecclestone"... altre due ore e finiva a sportellate per staccare il miglior tempo!!) |
nanni corongi (cup_90)
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| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 17:04: | |
Ciao Graziano, hai guidato bene. Come si vede dal filmato in qualche curva non sfrutti ancora tutta la pista ( guarda il camera-car del 968 cs rosso ) ma si vede che sei abituato a giriare con la moto, l'idea di come si và ce l'hai.
A fine giornata sei andato ancora migliorando e mi sembra che ti sei ulteriormente velocizzato rispetto al filmato.
Le piccole modifiche che hai fatto all'assetto e ai freni della macchina quando l'ho guidata le ho subito sentite. Rispetto alle gemelle presenti che ho guidato mi è sembrata molto a punto.
Bravo, il senso della velocità non ti manca.
lamps |
Graziano (il_got)
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| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 17:14: | |
Nanni, come ti dicevo domenica, sono questi commenti che danno il senso a tutta una vita !!!!
Ho qualche problemino con youtube, appena inserisco tutti i video posto i link nell'apposito spazio.
Effettivamente, dopo la ADS (Attila Driving Session) mi sono reso conto che ero decisamente più snello e veloce. Imparare da personaggi come te, De Fazio e Monticone è stato un privilegio che mi lascia in faccia il sorrisetto ebete ogni volta che ci ripenso.
G.
"Se non sai ridere di te stesso...
stai tranquillo che ci pensiamo noi" |
nanni corongi (cup_90)
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| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 17:17: | |
Nessun cronometraggio e per favore non parlate di tempi sul giro.
Certo che, come sempre, per evitare bisognerebbe come minimo perquisire tutti i partecipanti ed accompagnatori alla ricerca dei cronometri e sequestrarli per lo meno fino alla fine delle prove !!
Poi ci sono coloro che hanno in macchina il crono con tanto di trasponder .... ( me compreso, ma l'ho tenuto spento, ad eccezzione di un paio di giri )
Comunque " fare i tempi" non era lo scopo della giornata.
lamps |
Filo (fil8z)
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Messaggio numero: 4059
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| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 17:50: | |
citazione da altro messaggio:Adirittura mi ha detto che bisognerebbe avere una porsche da pista per fare certe cosa
Cosa dici? E' presa dalla pista?
divorzia! |
giorgio (gio26)
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| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 18:00: | |
citazione da altro messaggio:Nessun cronometraggio e per favore non parlate di tempi sul giro.
dai Nanni scherzavo, il tono della battuta era assolutamente implicito!! |
andrea 968 (ndru_s_550)
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| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 18:28: | |
Non ricordo altri particolari di quella Turbo 944 rossa,solo che le si accendevano gli Stop quando era a fine rettilineo e solitamente infilava all'interno altri pur veloci e dotati (993 rsr "biplano" grigio met con ventola arancione)....anche l'altra 944 turbo rossa andava bene!ma non era allo steso livello secondo me.
Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !! |
andrea 968 (ndru_s_550)
Utente esperto
Username: ndru_s_550
Messaggio numero: 688
Registrato: 03-2007
| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 18:34: | |
Un altra macchina che mi ha favorevolmente impressionato e' stata la 928 Gts con il cambio automatico....si vedeva la progressione notevole sul rettilineo successivo almeno in confronto alle altre macchine,ma poi forse in frenata....mah,un po' piu debole di altri.
Certo a vedere con che agilita' girava un ferro del genere e' impressionante !
Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !! |
Cristiano (feldtransaxle)
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| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 19:03: | |
Andrea ho il vaghissimo sospetto che fosse un certo Nanni....che aveva i freni nuovi da rodare, e quindi staccava ancora presto!!
Dato che l'altro 944 rosso è l'ex mio SE, ed era con i freni non al meglio.
Ieri sera abbiamo fatto il conteggio delle transassiali, tra le 15 e le 20 auto, non ricordo esattamente, comunque niente male!
P.S. A me i freni sono arrivati, ovviamente, lunedì mattina
Ritenere giusto e vero solo ciò che comprendiamo significa dimostrare tutta la nostra ignoranza. Quando abbiamo paura del nuovo tendiamo a sottovalutarlo per proteggerci.
Umile guidatore di TUTTE le Porsche! |
Gabriele (spike)
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| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 20:19: | |
citazione da altro messaggio:mmh... mmhh... quello che si è girato?
A quanto risulta a me ci siamo girati tutti e due!
Il problema è che a quanto ne sò io nanni si è girato per nn andare a "tonfare" contro qualcun'altro (correggetemi se sbaglio)
io invece perchè sono entrato un tantino forte alla prima curva! (l'inesperienza del principiante)}
A FOCO! |
nanni corongi (cup_90)
Porschista attivo
Username: cup_90
Messaggio numero: 1053
Registrato: 10-2005
| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 21:05: | |
Sì Gabriele è come hai scritto: per non "tonfare" addosso ad una macchina che è andata in testa coda causa sovrasterzo proprio davanti a me, sono andato sullo sporco e mi sono girato nell'erba della via di fuga. Messo la prima sono ripartito. E' stato tutto così veloce che il mio passeggero non ha avuto neanche il tempo di spaventarsi !! ( vero Pat ? ).
lamps
ps. Gabriele ho delle foto tue molto belle che ti ha fatto Serena: se mi dai la tua mail privata te le invio. |
Gabriele (spike)
Utente registrato
Username: spike
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Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 13 maggio 2008 - 23:39: | |
Grazie nanni, ti invio subito l'indirizzo
A FOCO! |
giorgio (gio26)
Utente registrato
Username: gio26
Messaggio numero: 432
Registrato: 08-2007
| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 09:06: | |
A parte gli scherzi il grande dilemma è sempre uno: qual'è la configurazione dell'auto che consente buone prestazioni in pista, per divertirsi in sicurezza, senza comprometterne troppo l'uso stradale?
Qualche anno fa, avevo lo stesso dilemma con un'altra auto, molto più piccola e meno performante, con la quale andavo a fare dei raduni turistici.
Poi ho iniziato con lo scarico sportivo, filtro, carburatori e flangia, sedile Sparco con cinture a sei punti, stacca batteria e impianto di spegnimento, due treni di gomme...
Risultato: i giri turistici sono diventati via via, gare sempre più impegnative e l'auto, quando non trovavo un carrello e qualche amico con il gancio traino, doveva fare i trasferimenti con un treno di gomme apposito!!
Uso stradale, nullo.
Il venerdì sera e il sabato, con la mia fidanzata (oggi moglie), preparavamo l'auto per l'week end, con buona pace dello smalto sulle unghie che veniva inesorabilmente sostituito dallo sporco dell'officina.
Bene, domenica ho rivissuto gli stessi dilemmi: rendere un po' più pistaiola una stradale sportiva, per qualche giro di pista più prestazionale??? |
andrea70 (andrea70)
Utente esperto
Username: andrea70
Messaggio numero: 922
Registrato: 11-2005
| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 09:43: | |
Giorgio, e' tutta una questione di QUANTE volte vai in pista in un anno.
Meno di 5? con una Porsche e' sufficiente : pastiglie a posto, tubi in treccia, olio dei freni racing, gomme buone e stop.
Tra 5 e 10? Pilot Sport Cup (o Pirelli Pzero Corsa), Pagid, assetto piu' "duro" con sospensioni ad hoc.
Oltre le 10? MACCHINA DEDICATA. Non c'e' altra possibilita'.
Un saluto
Andrea
NON ESISTONO AUTO VELOCI, MA SOLO PIEDI PESANTI! |
Graziano (il_got)
Utente registrato
Username: il_got
Messaggio numero: 217
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| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 10:00: | |
Giorgio, credo che alla fine abbia ragione madame Paba, alla quale peraltro devo fare i miei complimenti.
Se vuoi essere DAVVERO efficace in pista devi avere una macchina dedicata a quello e adeguatamente preparata, oppure ricominciare il calvario della preparazione ogni w.end.
E questo vorrebbe dire togliere quella meravigliosa pelle e quella stupenda mouquette che veste la bimba, sostituire i vetro con dei plexy, cambiare portiere e cofani originali e metterne in alluminio o carbonio ecc....... insomma vorrebe dire cominciare il mercoledì pomeriggio a lavorarci per averla pronta x il w.end.
Tornando al titolo del post, non so a voi ma l'effetto post adria che riscontro in questi giorni è il senso di assoluta rilassatezza mentre guido e la completa noncuranza che ho nei confronti di chi mi sorpassa, mi stringe, mi suona o si ingarella.
Insomma, sia che guidi la macchina che il furgone, sono così rilassato e sereno che rispetto perfino il limite di 70 sulle provinciali  .
Lamps
PS leggo andrea dopo aver postato e trovo le sue affermazioni corrette ed adeguate.
Ri Lamps
(Messaggio modificato da il_got il 14 maggio 2008)
"Se non sai ridere di te stesso...
stai tranquillo che ci pensiamo noi" |
Marco M (marcom)
Utente esperto
Username: marcom
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| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 11:23: | |
Messa la ripresa tra i preferiti del TuTubo: l'onore della mia 996 guidata da Nanni ripreso dalla camera-car di Graziano!
Visto il rumore metallico rotativo FORTISSIMO (SGUESSH SGUESSH...) che ho sentito per tutto il viaggio di ritorno, dovrò andare in officina; penso che coglierò l'occasione per:
tubi in treccia;
olio e pastiglie racing;
assetto "-10" o "-30".
Chiederò anche consigli in area tecnica...
Porsche: è soltanto amore!
Tessera n°967 |
Marco M (marcom)
Utente esperto
Username: marcom
Messaggio numero: 962
Registrato: 10-2006
| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 11:30: | |
Ah: se
citazione da altro messaggio:ci sarà un avanzo da devolvere in beneficenza.
e se sarà devoluto dove immagino, sappi che dal 18/8 mi troverò a Mikoke, non molto distante da lì. Se poi pensate di procurarmi una Cayenne o una 959 per la trasferta, mi raccomando: volante a destra!
Porsche: è soltanto amore!
Tessera n°967 |
nanni corongi (cup_90)
Porschista attivo
Username: cup_90
Messaggio numero: 1054
Registrato: 10-2005
| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 12:34: | |
A proposito di beneficenza, vi racconto questo.
Alla fine della parte teorica del corso tenuto in sala, mi si è avvicinato una persona ospite e mi ha apostrofato così :
" Complimenti per l'iniziativa e per la lezione a cui ho assistito.
Ho saputo che eventuali avanzi di cassa saranno devoluti in beneficenza, avrei piacere di contribuire. " e mi porge 50 euro.
Sono rimasto un attimo "spiazzato" dalla sorpresa, poi l' ho ringraziato a nome di Pimania.
Solo insistendo mi ha dato il suo nome, la sua intenzione era di fare una donazione anonima.
Non è associato, non ci legge, ma quando, tirati i conti, parleremo dell'avanzo di cassa da devolvere, pubblicherò il suo nome.
Mettiamo anche questo tra gli " effetti collaterali"
laps |
Silvio B. (silviob)
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Messaggio numero: 167
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 13:03: | |
Caro Nanni non ho ancora avuto il piacere di conoscerti ma sei un GRANDE! |
giorgio f. (il_nonno)
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Messaggio numero: 93
Registrato: 09-2004
| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 13:35: | |
Altri effetti collaterali:
assidua presenza sul forum, per tentare di rivivere il piacere dell'esperienza, e magari di cogliere qualche dettaglio che era sfuggito prima!
Giorgio |
giorgio (gio26)
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Username: gio26
Messaggio numero: 435
Registrato: 08-2007
| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 14:18: | |
Bello davvero questo thread. |
nanni corongi (cup_90)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1056
Registrato: 10-2005
| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 14:39: | |
Un suggerimentoi: rigurdatevi i camera car di Giorgio- Vyrpus e di Graziano - il Got. In entrambi le traiettorie si vedono molto bene: confrontatele con quelle che facevate voi, è un ottimo esercizio mentale per " rifare mentalmente " un giro virtuale.
lamps |
Carlo (328gts)
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Messaggio numero: 921
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| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 14:44: | |
Nanni ho scoperto che hai corso con Cattaneo.
Conosco per motivi professionali la "giovane" società di famiglia.
Ora capisco le foto appese nei loro uffici...
Saluti |
nanni corongi (cup_90)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1057
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| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 15:25: | |
Sì Carlo, ho corso e vinto un Campionato Endurance e diverse gare in coppia con Luca Cattaneo
In coppia abbiamo vinto, tra l'altro, due 6 ORE di Vallelunga ( 1997 - 1998 ) e la 1000 KM di Monza (1998), 3 assoluti alla 12 ORE di Misano ecc. ecc sempre su Porsche.
Oltre che un ottimo compagno di guida, Luca è anche mio buon amico.
lamps |
Luca Calza Metre (luca1975)
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Messaggio numero: 1073
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| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 16:26: | |
LA PROSSIMA VOLTA VENGO ANCHIOOOOOOOOOO 
W LE TURBONE.......
TESSERA N°649 |
nanni corongi (cup_90)
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Messaggio numero: 1058
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| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 16:34: | |
Luca ogni volta che ci vediamo mi chiedi sempre di insegnarti a fare le staccate: se venivi ti facevamo una lezione apposta..... !!
Ti aspettiamo la prossima !
nb.
se mi paghi bene andiamo tu ed io soli a fare uno stage di staccate a Lombardore !!
lamps |
MoMo (momo)
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Messaggio numero: 720
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| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 16:53: | |
Nanni !
presente !
a Lombardore, a staccare .....
in questo caso l'assegno !!
MoMo
No Rain, No Game. Texera 1136 |
BEPPE (ivaan)
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| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 17:04: | |
IO CHE HO STACCATO PER IL 70% DELLE VOLTE IN ANTICIPO AD ADRIA,NON POSSO CHE CHIEDERE OSPITALITA' AL LOMBARDORE. FAMO...FAMO
T.NR°988 |
Carlo (328gts)
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Messaggio numero: 923
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| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 17:05: | |
citazione da altro messaggio:Sì Carlo, ho corso e vinto un Campionato Endurance e diverse gare in coppia con Luca Cattaneo
In coppia abbiamo vinto, tra l'altro, due 6 ORE di Vallelunga ( 1997 - 1998 ) e la 1000 KM di Monza (1998), 3 assoluti alla 12 ORE di Misano ecc. ecc sempre su Porsche.
Oltre che un ottimo compagno di guida, Luca è anche mio buon amico.
Complimenti!!!! |
giorgio (gio26)
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Messaggio numero: 442
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| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 18:30: | |
Nanni, la prossima volta facciamo un giro insieme? Non che non mi sia trovato bene con Enzo, è stato preziosissimo e preciso nelle sue valutazioni e indicazioni, però ci terrei.
E' due giorni che davvero il pensiero corre ad Adria... |
nanni corongi (cup_90)
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Messaggio numero: 1059
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| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 18:36: | |
Giorgio, per il giro insieme contaci pure.
Allora, alla prossima !
lamps |
nanni corongi (cup_90)
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Messaggio numero: 1060
Registrato: 10-2005
| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 19:20: | |
Torniamo ai miglioramenti di guida.
Confrontandomi con gli istruttori l'opinione è corale: avete fatto tutti dei progressi significativi da quando siete entrati in pista a quando ne siete usciti tre ore dopo.
Molti sembravano "trasformati": più sicuri nella guida, più fiduciosi nelle possibilità proprie e della vettura, avete iniziato a guidare la macchina e non più a farvi semplicemente "portare" dalla medesima. Si avvertiva questo cambiamento sia seduti a fianco sia osservando da bordo pista.
Come avrete notato eravamo ed eravate alla fine tutti stanchi, ma constatare che i risultati ci sono stati e ben visibili ci ha ripagato della fatica e dell'impegno.
Portare poi tutte le macchine a casa senza un graffio, lo confesso, mi ha fatto tirare un sospiro di sollievo.
Stanchi ma felici: la manifestazione si è chiusa così.
Leggere poi tutto quello che avete scritto, l'entusiasmo che traspare, la voglia del bis, bè penso di interpretare il sentimento di tutti coloro che si sono adoperati con me nel dirvi:
BRAVI siete stati GRANDI
lamps |
andrea70 (andrea70)
Utente esperto
Username: andrea70
Messaggio numero: 927
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| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 19:27: | |
EDDAI NANNI!
E SVELA LA SOPRESA!!
EDDAI NANNI!!!
ihihihihihih.... io so io so io so ..... ihihihihih
Saluti
Andrea
NON ESISTONO AUTO VELOCI, MA SOLO PIEDI PESANTI! |
Gabriele (spike)
Utente registrato
Username: spike
Messaggio numero: 455
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| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 19:33: | |
L'istruttore è stato illuminante!
quando l'ho fatta guidare a lui ho capito che potevo staccare più in ritardo (anche se avevo i freni da rodare...) e che riuscivo a tenere meglio a bada il retrotreno quando scodinzolava un pò!
a essere sincero a volte lo guardavo un pò male pensando.... guarda che io ci devo tornare a Firenze!...
ma cosa più importante è che pensavo che quell' assetto fosse peggiore...(sarà anche grazie all' asfalto della pista che mi faceva tenere di più)
cmq è come hai detto te al corso:
bisogna fare tanta tanta tanta pratica per perfezionarsi in tutte le curve!
A FOCO! |
simone m (simo911)
Utente esperto
Username: simo911
Messaggio numero: 533
Registrato: 10-2006
| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 20:05: | |
posso solo farvi i complimenti.
soprattutto voglio complimentarmi con 2 persone,non me ne vogliano gli altri :
1)Nanni : non sarai una persona perfetta,avrai dei pregi e dei difetti come tutti noi,però sei stato spesso osteggiato ingiustamente da alcuni e sicuramente non lo meritavi.da questo post appari disponibile,esperto,saggio,passami la parola vecchio eheh  ..mica è colpa mia se i vecchi sono saggi 
2)Rss : sei stato uno dei pochi se non l'unico che,pur non conoscendomi,ha perso tempo per aiutarmi con la patente.possono dire tutto ciò che vogliono,io non dimentico.grazie
scusate,forse alimenterò polemiche inutilmente col mio intervento,ma non potevo esimermi da esprimere il mio libero pensiero.
in amicizia e IMHO
simo911
p.s. patrizio,il gatto ha un bel caratterino eheh
Voi comaschi....noi co' 'e femmine !
Toscanaccio DOCG |
Alberto (albyb)
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Username: albyb
Messaggio numero: 139
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| | Inviato il mercoledì 14 maggio 2008 - 20:36: | |
Nanni,
hai posta
ciao
tessera n.1044 |
nanni corongi (cup_90)
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Username: cup_90
Messaggio numero: 1064
Registrato: 10-2005
| | Inviato il giovedì 15 maggio 2008 - 12:47: | |
scrive Graziano
"Tornando al titolo del post, non so a voi ma l'effetto post adria che riscontro in questi giorni è il senso di assoluta rilassatezza mentre guido e la completa noncuranza che ho nei confronti di chi mi sorpassa, mi stringe, mi suona o si ingarella.
Insomma, sia che guidi la macchina che il furgone, sono così rilassato e sereno che rispetto perfino il limite di 70 sulle provinciali".
------------------------------------------------------
Ottimo !!
lamps |
Federico R. (fedecentauro)
Utente registrato
Username: fedecentauro
Messaggio numero: 54
Registrato: 03-2005
| | Inviato il giovedì 15 maggio 2008 - 13:29: | |
Per me è stato un po' diverso. Ho fatto la strada con un mio amico. All'andata velocità codice, o quasi. Al ritorno alle due di notte sull'autostrada non c'è stata pietà per nessuno. Avevamo capito la sicurezza della macchina. Questo non è stato un buon risultato, lo so; Nanni spero che mi perdonerai.
Grazie comunque.
fede
la classe non è acqua... |
marco (marcomito)
Utente registrato
Username: marcomito
Messaggio numero: 240
Registrato: 04-2007
| | Inviato il giovedì 15 maggio 2008 - 14:02: | |
di natura filosofica: le gentili accompagnatrici si saranno chieste che cosa ci trovassero di bello i loro uomini a girare girare girare girare ....
ci somo compagne che lo sanno .... e pur con tanta paura rispettano questo mio piacere . ti ringrazio publicamente grazie anto ...
Puo darsi che la mia porsche beva olio ma di sicuro non mangia riso |
nanni corongi (cup_90)
Porschista attivo
Username: cup_90
Messaggio numero: 1065
Registrato: 10-2005
| | Inviato il giovedì 15 maggio 2008 - 14:21: | |
Marcomito e chi glielo dice ad Anto che l'hai ringraziata pubblicamente ?
Lei lavora, mica a tempo di leggere il forum ........ !!!!
lamps
ps. ma ancora in continente sei ? |
Graziano (il_got)
Utente registrato
Username: il_got
Messaggio numero: 218
Registrato: 07-2007
| | Inviato il giovedì 15 maggio 2008 - 14:56: | |
OT
Marco, ma la tua bestia era quella bordeaux ?
"Se non sai ridere di te stesso...
stai tranquillo che ci pensiamo noi" |
BEPPE (ivaan)
Porschista attivo
Username: ivaan
Messaggio numero: 1027
Registrato: 11-2006
| | Inviato il giovedì 15 maggio 2008 - 20:40: | |
http://www.porschemania.it/discus/messages/46868/379595.html?1210782358
T.NR°988 |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 4634
Registrato: 06-2006
| | Inviato il giovedì 15 maggio 2008 - 20:57: | |
citazione da altro messaggio:E' stato tutto così veloce che il mio passeggero non ha avuto neanche il tempo di spaventarsi !! ( vero Pat ? ).
Beh, non era mica la mia macchina, chemmefrega ammé?
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." - 10 in tutto, e ben distinti! |
Gabriele (spike)
Utente registrato
Username: spike
Messaggio numero: 456
Registrato: 10-2006
| | Inviato il giovedì 15 maggio 2008 - 23:14: | |
Secondo me avevi la stessa faccia del gatto!
A FOCO! |
rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
Username: rss
Messaggio numero: 7188
Registrato: 02-2007
| | Inviato il sabato 17 maggio 2008 - 08:40: | |
simone, grazie per le parole
non sono facili da dire
ma ti assicuro che anche il silenzio di tante centinaia di soci "parla"
io, e tu lo sai, ci sono sempre, per chi vuole ESSERCI
invece per chi continua a vivere nel proprio globo, sono solo una "seccatura" se non una vera e propria "minaccia"...
viva le Persone di Buona Volontà
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
|
giorgio (gio26)
Utente registrato
Username: gio26
Messaggio numero: 474
Registrato: 08-2007
| | Inviato il sabato 17 maggio 2008 - 15:10: | |
citazione da altro messaggio:invece per chi continua a vivere nel proprio globo, sono solo una "seccatura" se non una vera e propria "minaccia"...
io sono nuovo della comunità, ma per capirti, rss, ci vorrebbe il libretto delle istruzioni! |
simone m (simo911)
Utente esperto
Username: simo911
Messaggio numero: 535
Registrato: 10-2006
| | Inviato il sabato 17 maggio 2008 - 15:22: | |
citazione da altro messaggio:io sono nuovo della comunità, ma per capirti, rss, ci vorrebbe il libretto delle istruzioni!
Giorgio,i fatti sono piuttosto recenti.diciamo ultimi 4-5 mesi.ma non mi piace parlarne in pubblico,non è educato (anche se le persone di cui parliamo se ne sono fregate dell'educazione).
simone_mattei chiocciola hotmail.it,se vuoi scrivermi cerco di spiegarti.lamps
Voi comaschi....noi co' 'e femmine !
Toscanaccio DOCG |
simone m (simo911)
Utente esperto
Username: simo911
Messaggio numero: 536
Registrato: 10-2006
| | Inviato il sabato 17 maggio 2008 - 15:24: | |
citazione da altro messaggio:simone, grazie per le parole
non sono facili da dire
ma ti assicuro che anche il silenzio di tante centinaia di soci "parla"
Prego
spero che il silenzio di molti soci abbia il senso di solidarietà anche verso Nanni.
citazione da altro messaggio:io, e tu lo sai, ci sono sempre, per chi vuole ESSERCI
invece per chi continua a vivere nel proprio globo, sono solo una "seccatura" se non una vera e propria "minaccia"...
viva le Persone di Buona Volontà
Straquoto!!
Voi comaschi....noi co' 'e femmine !
Toscanaccio DOCG |
rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
Username: rss
Messaggio numero: 7202
Registrato: 02-2007
| | Inviato il sabato 17 maggio 2008 - 16:16: | |
cmq per me il caso è chiuso
come per il Giudice Supremo
"...adelante Pedro, si puedes. adelante presto,con juicio".
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
|
MoMo (momo)
Utente esperto
Username: momo
Messaggio numero: 740
Registrato: 05-2007
| | Inviato il lunedì 19 maggio 2008 - 10:11: | |
E' passata una settimana e gli effetti collaterali ancora si sentono!
Nonostante lo stile diverso dei vari esperti del volante con cui ho avuto modo di passare del tempo dentro la mia macchina, e quindi diversi modi di condurla, diversi modi di frenare, di entrare in curva, UNA cosa è stata univaca tra i tre (oltre alla bravura e alla simpatia)ed è questa: "lasciala andare".
.... la macchina in uscita dalla curva.
Quindi meglio entrare più piano e uscire più forte, lasciando la macchina andare.
Sarà un'ovvietà, ma la riporto come effetto collaterale dato che mi è rimasto stampato nella mente, perchè detto e ripetuto da tutti e tre, nonostante i loro modi assolutamente diversi di fare il resto.
Io continuo a ringraziare !!
Ciao
MoMo
No Rain, No Game. Texera 1136 |
nanni corongi (cup_90)
Porschista attivo
Username: cup_90
Messaggio numero: 1081
Registrato: 10-2005
| | Inviato il mercoledì 21 maggio 2008 - 21:09: | |
MoMo la capacità di far scorrere la macchina, di non "piantarla" in curva puntandola troppo, di lasciarla andare avendo però ben chiara la traiettoria che vogliamo percorrere è una delle cose fondamentali da saper praticare: minor attrito = maggior velocità.
Normale che tutti gli istruttori che si sono avvicendati con te l'abbiano ripetuto, bene che ti sia rimasto impresso !!
lamps |
Paolo F. (paba)
Utente esperto
Username: paba
Messaggio numero: 945
Registrato: 11-2004
| | Inviato il mercoledì 21 maggio 2008 - 21:22: | |
Ciao Nanni
Non sarebbe neppure male aprire un area del forum per chi come me deve solo imparare
Un area in cui si parla e si discute su come si guida una Porsche,traiettorie frenata ecc....
Il famoso CD che avevi ad Adria?? |
nanni corongi (cup_90)
Porschista attivo
Username: cup_90
Messaggio numero: 1082
Registrato: 10-2005
| | Inviato il giovedì 22 maggio 2008 - 21:37: | |
Paolo, non so se un forum la tua proposta è praticabile.
Comunque, " alla grammatica bisogna far seguire la pratica" come ha scritto una volta Toivonen, il che vuol dire che bisogna andare in pista ad esercitarsi, provare e riprovare quanto si è appreso teoricamente.
Il cd del corso che avevo ad Adria me lo sono fatto io, mettendo insieme letture, nozioni ed un pò di esperienza personale.
Andrebbe completato in molti punti e reso più esaustivo, ma per farlo ci vuole tempo !
Comunque ho piacere che abbia incontrato, mi è costato un certo impegno.
lamps |
rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
Username: rss
Messaggio numero: 7288
Registrato: 02-2007
| | Inviato il giovedì 22 maggio 2008 - 21:41: | |
citazione da altro messaggio:mi è costato un certo impegno.
ma ti lamenti sempre
quasi più di me...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
|
Paolo F. (paba)
Utente esperto
Username: paba
Messaggio numero: 949
Registrato: 11-2004
| | Inviato il giovedì 22 maggio 2008 - 22:13: | |
Hai certamente ragione,ma anche la teoria da mettere in pratica sulle strade normali,non fraintendere,non per fare delle corse su strade aperte,ma per acquisire piu' sicurezza nella guida ,provando anche solo a velocita'da codice
Cose che comuni mortali come me non hanno nozioni, se non una misera scuola guida, di come si ci comporta sull'acqua o sulla neve per esempio
Come ho gia' scritto, al corso mi sono trovato nella situazione che ho acquistato un auto che arriva oltre a quelle che sono le mie capacita' di guida a bordo di una Gt |
nanni corongi (cup_90)
Porschista attivo
Username: cup_90
Messaggio numero: 1083
Registrato: 10-2005
| | Inviato il venerdì 23 maggio 2008 - 09:52: | |
Paolo, l'idea è sicuramente buona.
il mio dubbio riguarda la possibilità di attuarla su di un 3d open.
Troppo facile su di un forum "mandare tutto in vacca" con qualche intervento "mirato" a far naufragare il corso.
Dietro una tastiera sono tutti leoni, e non solo ( senza offesa per animali e affini )
lamps |
Paolo F. (paba)
Utente esperto
Username: paba
Messaggio numero: 952
Registrato: 11-2004
| | Inviato il venerdì 23 maggio 2008 - 10:07: | |
Sicuramente come dici finirebbe tutto in vacca peccato,sarebbe stato interessante |
Roberto (roy928)
Utente registrato
Username: roy928
Messaggio numero: 370
Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 23 maggio 2008 - 10:44: | |
Nanni. se puoi porta una copia del cd di adria cosi' com'e' . A noi basta e avanza.
GRAZIE
A Domenica.
Roberto |
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