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fabiola ® (fabioisp)
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 13:00: |     |
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fabiola ® (fabioisp)
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Messaggio numero: 3741
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 13:03: | |
... e svegliarsi alla mattina....
(Messaggio modificato da fabioisp il 04 maggio 2008)
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fabiola ® (fabioisp)
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Messaggio numero: 3742
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 13:06: | |
... a volte i miti ritornano sulla pista
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fabiola ® (fabioisp)
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Messaggio numero: 3743
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 13:12: | |
.... da grande un futuro
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fabiola ® (fabioisp)
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Messaggio numero: 3744
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 13:14: | |
... AAAAA dotati... buon partito... celibi... cercano accompagnatrici prossimo raduno TURBATO!!!!!
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Flavio C. (flavio)
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Messaggio numero: 1853
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 13:15: | |
Ma quello col sigarozzo in bocca non è il famoso "Stefano della Regina"(lo Steve mcQueen de noiartri)?
it was better to die young with the hairs of bottom flocks
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fabiola ® (fabioisp)
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Messaggio numero: 3745
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 13:16: | |
..... L'Ordine ed i suoi Trofei
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fabiola ® (fabioisp)
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Messaggio numero: 3746
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 13:19: | |
......che fameeee......
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fabiola ® (fabioisp)
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Messaggio numero: 3747
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 13:22: | |
...giochi di squadra....
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Giamby P. (lucas89)
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Messaggio numero: 765
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 13:22: | |
ATTENTO FABIO SONO IN POSSESSO DI UNA TUA FOTO MOLTO OSE' ATTENTI........
Giamby
PM N°534 R.I.P. N°20
STAI SERENO! ® by Giamby 2008 |
fabiola ® (fabioisp)
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Messaggio numero: 3748
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 13:23: | |
.....il risveglio del gattooo...
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fabiola ® (fabioisp)
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Messaggio numero: 3749
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 13:24: | |
..... per rimanere aggiornato.....
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fabiola ® (fabioisp)
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Messaggio numero: 3750
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 13:25: | |
.. beh il resto lo vedrete prossimamente nella gallery........
.....ATTENTI...molte foto in esclusiva!!!
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Gaspare D. (gas964)
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Username: gas964
Messaggio numero: 1254
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 14:03: | |
Alla grande, aspettiamo tutti impazienti...
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita |
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
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Messaggio numero: 4081
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 14:28: | |
Ti ho aperto la gallery... vai Fabio vaiiiii !!
 - REGOLA DELL'OSPITE - 
non confondere la sopportazione con l'ospitalità. |
Andrea V. (andrea_v)
Utente esperto
Username: andrea_v
Messaggio numero: 593
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 15:51: | |
Ho seminato tutti!!!!
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gioacchino (ge911)
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Username: ge911
Messaggio numero: 1105
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 15:56: | |
COMPLIMENTI PER LA PRIMA FOTO.
BELLISSIMA.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308 |
Leone (leone993)
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 16:07: | |
Ma dove è la Gallery?
 Leone
993 Turbo... What else???
Se sei incerto, nel dubbio tieni aperto! |
manuela ® (manuela911)
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Messaggio numero: 2239
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 17:12: | |
wow!
---> il mio non è un punto di vista... è un teorema!
vorrei essere nata al contrario per vedere dritto questo mondo storto <--- |
antonio m. (fireman)
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Messaggio numero: 1734
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 17:46: | |
Stendardi a Rivoli prima della partenza:
Consegna della striscia adesiva da porsi nel parabrezza. CHARADE 2008 e relativo numero. Si osservino i giubbini preparati al top in esclusiva per i turbati:
Piccolo drappello sulle strade francesi
UNA CHICCA del nonno.....
Grandi Giorgio ed Heidi.
Ciao Danilo e Federico, mi spiace non avervi potuto salutare sabato mattina, ma siamo partiti prestino.
Stefano SM ciao, il tuo riassunto è al top come la tua GT2!!!  
Un ringraziamento davvero GRANDISSIMO a ROBBI, a FABIOLA, al NONNO, a PAOLO PMF, in qualità di organizzatori. Senza di voi non avremmo passato momenti così indelebili.
VOI SIETE AL TOP!!!!
Auguroni SPECIALI alle future mamme Francesca e Stefania e un ringraziamento per la comprensione a tutte le gentili donzelle presenti.
Ragazzi che raduno, che macchine, ma lasciatemelo dire....CHE PERSONE!!!!
Fireman
Non riuscivo a trovare l'auto sportiva dei miei sogni, così l'ho costruita da solo!!! F.Porsche. Numero tessera PImania: 1058 |
antonio m. (fireman)
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 17:55: | |
per gli amanti della GT2 da pista che ci ha tenuto compagnia per due giorni: 720 cv x poco più di 10 qli!!!!! 
Nella seconda foto si intravede pure il camion di PROBST piede pesante.
Immaginatene il sound.....
fireman 
Non riuscivo a trovare l'auto sportiva dei miei sogni, così l'ho costruita da solo!!! F.Porsche. Numero tessera PImania: 1058 |
antonio m. (fireman)
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 18:00: | |
Tanto per capire gli organizzatori dove sono andati a parare nella scelta dell'albergo:
fireman.
Non riuscivo a trovare l'auto sportiva dei miei sogni, così l'ho costruita da solo!!! F.Porsche. Numero tessera PImania: 1058 |
antonio m. (fireman)
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Messaggio numero: 1737
Registrato: 02-2007
| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 18:18: | |
Il distributore preferito dal sottoscritto, da Nickcancio e da Ali gt2.
L'anziano proprietario era un mito!!!!
Fireman.
Non riuscivo a trovare l'auto sportiva dei miei sogni, così l'ho costruita da solo!!! F.Porsche. Numero tessera PImania: 1058 |
L.d.D. (dedo)
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 18:24: | |
Fabiola! Le foto! L'album è ancora vuoto ed è stato già visto 24 volte!!!
Ciao,
Dedo (Tessera 997) |
antonio m. (fireman)
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Messaggio numero: 1738
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 18:26: | |
Ognuno faccia le proprie considerazioni in merito.
Nuova livrea auto nonno in esclusiva:
Sfilata in pista:
Parcheggio bimbe appena fuori della pista di Charade
Io non riesco a trovare ancora la galleria per le foto; intanto le posto qua......se volete spostarle in "gallery" tanto meglio.
Saluti,
fireman.
Non riuscivo a trovare l'auto sportiva dei miei sogni, così l'ho costruita da solo!!! F.Porsche. Numero tessera PImania: 1058 |
L.d.D. (dedo)
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 18:31: | |
http://www.porschemania.it/gallery/turbati2008
La Gallery è qui, ma...
Ciao,
Dedo (Tessera 997) |
fabiola ® (fabioisp)
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 19:10: | |
... ragazzi tengo anche famiglia!!!!!
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fabiola ® (fabioisp)
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Messaggio numero: 3754
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 20:05: | |
..... panni stesi dopo giri in pista.....
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fabiola ® (fabioisp)
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Messaggio numero: 3755
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 20:14: | |
..... 300HP....MISTER PATACCA CHARADE 2008
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Roberto (roberto69)
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 20:20: | |
Quattro giorni fantastici, momenti che come per il ring rimarranno nella mente per sempre, ho partecipato ed organizzato tanti raduni, non solo porsche ma i primi 2 turboraduni sono stati qualcosa di unico, con persone che già conoscevo, con altre nuove del tutto o "lette" sul forum.
In ogni caso, sensazioni uniche, un feeling che permette di assaporare tante cose, che imprimono nella mente momenti realmente indelebili.
Dalla pista, al trasferimento, dalla colazione alla cena, dalla merenda con il cioccolato, al pranzo da veri stacanovisti del circuito, momenti che ritornano in mente e che permettono di vedere come una passione può creare un gruppo di persone, di amici che grazie alle porsche instaurano rapporti interpersonali unici. Difficile da spiegare, solo chi vive questi momenti può capire.
Grazie a tutti
R.
911 (mod.964) TURBO 1991 corvette 1980(reg. Asi)fiat 500 L 1969(om.Asi)Vw maggiolino 1963 (om.Asi)HD sportster 883 2007 TESSERA 439 |
fabiola ® (fabioisp)
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 20:39: | |
.... CONFIDENZE GIANDUJOTTE
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Luca Calza Metre (luca1975)
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 21:02: | |
fabiolaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!
mi che brutto....... Comunque ...non era per me !! la prossima volta voglio un camion porta macchine con cappottina e laser per chi si avvicina.......
Bastard.................Dentro ......... pero sei Troppo Forteeeeeeeeeeeeee
Chi e Perfetto scagli la prima pietra eeeeeee 
Bruno !! mannaggia a te che dovevi inventare sta cazz..... di coppa........
W LE TURBONE.......
TESSERA N°649 |
manuela ® (manuela911)
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Messaggio numero: 2248
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 21:03: | |
siete grandi!
---> il mio non è un punto di vista... è un teorema!
vorrei essere nata al contrario per vedere dritto questo mondo storto <--- |
gioacchino (ge911)
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Username: ge911
Messaggio numero: 1117
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 21:17: | |
COMPLIMENTI!!
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308 |
Roberto (roberto69)
Utente esperto
Username: roberto69
Messaggio numero: 603
Registrato: 10-2004
| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 21:24: | |
.........altre sensazioni!!!!
la belva la vedete qualche post più in alto.
Ho avuto il piacere di "girare" con HERR PROBST e la sua bimba, 3 giri in 6 minuti, volando da una curva all'altra con la rapidità di un felino, divorando gli allunghi in apnea.
Giovedi mattina, metto subito faccia tosta, chiedo a Thomas se potesse farmi fare il passeggero non appena possibile.
Risposta in inglese con pronuncia tedesca: maybe later!
Ci spero, anche se il solo poter vedere da vicino con calma senza troppa gente attorno quel gioiello, già mi rende felice.
ore 15.00, Probst è vicino al furgone assistenza di pimania, si avvicina a me e mi dice: ready???
Mi illumino come un bambino che scarta un regalo, corro a prendere il casco, lo indosso e dopo due secondi sono seduto.
Thomas entra, penso faccia almeno un pò di fatica, dall'alto dei sui 190 cm. e passa, invece entra velocemente, si lega ben stretto, mi chiede di controllare le cinture e avvia il motore.
Il rumore, anzi la sinfonia è subito grandiosa, percorriamo la corsia box ad andatura "civile", imbocchiamo la prima sinistra, allungo di 200 metri, mette la seconda, con il piedone sinistro taglia 48 da due pestoni al freno, continuando ad accelerare con il destro, zigzaga 3 volte prende la prima destra, da lì in poi saranno 6 minuti di pura goduria, il volume aumenta, la macchina sembra sui binari, destra sinsitra poi salita fino alla destra, scollinamento e destra-sinistra-destra, prima discesa con tornante destro, 50 metri da raccordare con una sinistra-destra in leggera salita e poi allungo in discesa con dx-sx-dx che taglia passando a due dita dall'erba lato pista, siamo di fianco al cartello dei 100 metri, non quelli di powell, ma quelli che indicano la distanza dalla curva.
A metà tra i 100 e i 50 metri, siamo in 4^ piena, butta dentro 3^ e 2^, frena e riaccelera a metà della sx che sale fino al tornantino destro.
Beh, ovviamente non c'è il contakm e relativo tachimetro, ma dato che con tutti eravamo nel punto più veloce tra i 190 e i 200, immagino quale potesse essere la velocità con quel missile.
Gira il tornantino e affronta le due curve seguenti in seconda piena, poi giù a sx e a destra il curvone prima della linea del traguardo, accelera e in un battito di ciglia siamo in fondo al rettilineo fronte box, così inzia il 2° e poi il 3° giro.
Il rumore, anzi la sinfonia è unica, all'interno sembra di essere in un frullatore pieno di bulloni e viti, non di frutta fresca, rumore che sembra di ferraglia, quello tipico delle purosangue da corsa, caldo da paura, goduria somma.
Ringrazio HERR PROBST, il NONNO Giorgio che facendolo venire a Charade mi ha regalato un'emozione che ricorderò per sempre.
R.
911 (mod.964) TURBO 1991 corvette 1980(reg. Asi)fiat 500 L 1969(om.Asi)Vw maggiolino 1963 (om.Asi)HD sportster 883 2007 TESSERA 439 |
Danilo B. (danilo_b)
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Username: danilo_b
Messaggio numero: 76
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 21:25: | |
Grande Fabio,
le foto stanno arrivando sulla gallery.
Io me le scarico tutte!!
Ciao
Danilo |
Danilo B. (danilo_b)
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Username: danilo_b
Messaggio numero: 77
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 21:31: | |
Ciao Roberto,
bello il resoconto della gitarella con Probst, vedo che le curve te le ricordi tutte.
Saluta Stefania da parte nostra.
Danilo e Federico |
Giovanni (speedjoey4s)
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Messaggio numero: 769
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 21:37: | |
Siete dei GRANDI!!!
Un giorno senza un sorriso è un giorno perso...
Tessera n° 1286 |
Danilo B. (danilo_b)
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Messaggio numero: 78
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 21:39: | |
Fabio ,
ATTENTO CHE CI SONO LE TARGHE !!
Danilo |
fabiola ® (fabioisp)
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 21:53: | |
..dove???
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|
antonio m. (fireman)
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 21:58: | |
EHHHHH
E non è tutto!!!!
Non riuscivo a trovare l'auto sportiva dei miei sogni, così l'ho costruita da solo!!! F.Porsche. Numero tessera PImania: 1058 |
C.d.M. (deme911)
PorscheManiaco vero !!
Username: deme911
Messaggio numero: 4672
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 22:14: | |
Grandi
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___ |
Dick Dastardly (matteo_v)
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Username: matteo_v
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 22:25: | |
e' da due giorni che penso a cosa scrivere sul forum: le emozioni sono state cosi' tante e cosi' intense, e i ricordi sono cosi' vivi e numerosi, che non saprei proprio da che parte iniziare. Un po' come quei bimbi che tornano dalla gita scolastica, e che vorrebbero raccontare tutto in due secondi...
intanto le carovane: vedere tutte quelle Turbo in fila sulle strade di Italia e Francia e' sicuramente "impressive", anche per chi non e' appassionato di auto. Tante Turbo, tante voci: ognuna delle presenti aveva un suo suono particolare e caratteristico, una voce distintiva.
Ho avuto il piacere e l'onore di guidare la 930 di Luca con i rapporti corti: un vero dragster entusiasmante, alla fine avrei rottamato la mia per scappare con la sua!!
Pista stupenda: domani con un po' di calma vi raccontero', senza pretese di essere pilota o di insegnare nulla a chicchessia, come la facevo io con la mia 930. Ma bisognava essere on board per sentire per davvero le sensazioni di vuoto in pancia che i mille cambi di pendenza trasferivano; ho studiato a memoria i camera car di Charade su youtube, ma nulla e' come essere li' davvero su quella pista. Stupenda, non ho altre parole.
Ma sopra a tutto c'e la simpatia dei turbati, e lo spirito del gruppo. Un team perfetto: valga per tutti il plauso che il responsabile del circuito ci ha fatto alla chiusura del secondo giorno, riferendosi non certo, o non solo, alle ns prestazioni pistaiole, bensi' alla ns correttezza e allo spirito che ci ha guidati in questi giorni.
Come non ricordare, oltre alle esperienze di pista, le risate che ci siamo fatti? dalla magistrale battuta di Andrea62 sull'utilizzo del casco, alle cavolate che siamo riusciti a dirci per radio durante i tragitti...per non parlare delle conversazioni non divulgabili con Ermanno, fatte la mattina presto da una parte all'altra del muro di camera....ahahahahhahha!!!
La miglior auto presente? IMHO la GT2 di SM67, che gentilmente mi ha portato a spasso per un paio di giri. Un vero mostro, una progressione spaventosa, veramente l'arma totale che dimostra quanto mamma Porsche riesca a progredire negli anni, portando sempre piu' in la' un concetto di auto che ad ogni nuova uscita sembra la perfezione non ulteriormente perfettibile.
Ma di contro, che soddisfazione portare al (mio) limite la 930, tutt'altro che facile: un solo errore grave in due giorni di pista, una scalata seconda/prima mal calcolata che mi ha fatto sentire un po' di profumo d'erba (quella del prato, non pensate male...), per fortuna senza conseguenze! e per il resto, tanto, ma tanto divertimento!
X33 al Toppissimo! ma soprattutto al supertop il suo proprietario: Ettore ha dimostrato in due giorni di saper guardare e subito trasferire in pratica tante piccole cose che gli hanno consentito di divertirsi sempre di piu' al volante della sua splendida turbona. E i due giri che mi ha fatto fare come passeggero sulla X33 sono stati superbi: grande Espin e grande X33!! A tal proposito si veda il nuovo avatar di Fabiolinus, uno scatto rubato su un'autostrada tedesca in avvicinamento a Charade...iperbolico!
La mia strizza piu' grossa? La mattina del secondo giorno la 930 ha la chiazzetta sotto al sedere. Momento di gelo!!! Invoco immediatamente l'assistenza di Marco, nostro validissimo supermeccanico al seguito, che prontamente solleva l'auto per dare un'occhiata da sotto. Verdetto: sono un pirlxa. Semplicemtene, la sera prima avevo aggiunto olio infilandolo dappertutto fuorche' nel bocchettone (provate voi a farlo senza imbuto, casso!!!). Cosi' l'olio colato ha imbrattato tubi e pancia destra, arrivando fino a terra. Una giornata di pista ad alte temperature, e tutto e' tornato a posto!
Il mio giro piu' bello? L'ultimo che ho fatto, alla fine del secondo giorno.
Non giravo ormai da un'oretta o forse piu', gomme Continental stradali drammaticamente finite. Nonostante avessi gia' sgonfiato diverse volte, la spalla esaurita non teneva proprio quasi piu'. Vedo Ermanno che prende a bordo Espin sulla Martini, in corsia box; Fabiolinus e' a un passo da me, ci guardiamo negli occhi e quasi senza parlare ci infiliamo il casco e ci mettiamo in macchina. Parto all'inseguimento di Ermanno, che gira con le Pilot e un assetto da paura, mentre a me sembra di guidare un panetto di burro andato a male. Ma il buon Fabiolinus e' un navigatore eccellente, e grazie ai suoi incitamenti non ci facciamo staccare, una vera goduria!!!
Altro non saprei che dire: le cose da raccontare sarebbero cosi' tante, che andrei avanti a oltranza... magari se trovo un po' piu' di ordine mentale continuero' a postare.
Vi lascio con il nostro nuovo grido di battaglia, promosso da Fabiola alla premiazione, in un tedesco che - per citare Gianluca - e' secondo solo al suo francese:
SxyzwMxyzwy Unglück!!!
e sana toccata!!
"La democrazia è un lusso che non ci possiamo permettere" (il mio AD, 2007) |
Danilo B. (danilo_b)
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 23:07: | |
Ciao Matteo,
Ci associamo anche noi :
SxyzwMxyzwy Unglück!!!
e sana toccata!!
Danilo e Federico |
GIANLUCA (favetto)
Utente registrato
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 23:24: | |
Grandi, siete davvero grandi.
Vedere le vostre foto e leggere i vostri racconti mi riempie di gioia, non esserci mi è pesato davvero tanto, solo mia figlia è riuscita con i suoi passettini incerti sulla sabbia a rendere meno pesante la sofferenza...
Naturalmente per il prossimo anno non ci sono scuse, mia moglie porterà mia figlia al mare da sola!!
A presto, Gianluca. |
fabiola ® (fabioisp)
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| | Inviato il domenica 04 maggio 2008 - 23:27: | |
.... ora vado a letto.....
domani aggiorno la gallery con le foto del secondo giorno......
ATTENTI !!!!!!!
X33...SARA' IL VOSTRO INCUBO E TORMENTONE DELL'ESTATE 2008
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|
Danilo B. (danilo_b)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 00:03: | |
Ciao Gianluca ,
sapessi cosa ti sei perso... quattro giorni veramente indimenticabili, una pista spettacolare, tanti bei momenti con tanti Pmaniaci veramente al top.
L'anno prossimo se non vieni ti straccio la tessera di Pmania!
Un caro saluto.
Danilo |
FabioLinus (fabiolinus)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 00:21: | |
quest'anno ho fatto l'Alcex della situazione....ospite di X33 e del suo proprietario mi son divertito a "vedere" come guidano in pista i turbati!
Eccovi un breve resoconto di alcuni di loro:
Ettore: l'ho conosciuto per "Casso" la prima volta proprio mercoledì mattina;è partito tirando la 1° e 2° marcia con SOLO la mano sx ad ore 6 sul volante e la dx sul cambio....volevo farmi riportare a Malpensa!
Dopo 2gg di pista,aveva le mani alle 10.10 anche in retromarcia quando la parcheggiava...e dormiva a letto con i guanti ed il casco,già pronto per il giorno dopo.
Andava molto bene,ma mi raccomando,non ditegli che portava l'X33 solo al 60% del suo potenziale.
quì quando è stato illuminato dall'X33...
quì invece ci credeva proprio....
in realtà l'X33 veniva utilizzata così...
Matteo:"casso" come guida!non ha segreti per il 930 e la doma come fà un domatore vero....è stato "quasi" dietro ad Ermanno(pilot cup) con le sue gomme alla frutta....scivolava dappertutto!!!mitica la prima marcia buttata al volo un secondo prima del tornantino con il piede tutto giù al centro della curva:turbona uscita di traverso a ruote fumanti....!!!
Ermanno:la "no-party" nonostante l'età potrebbe dar la paga a molte sportive blasonate....eppoi le Cup fanno la differenza....non si capisce se "colui il quale è lui" non spinge o sono state le performance mattutine con il MOrandi che lo "stordiscono"....
qui spiegava i suoi problemi mentre il buon Dick se la rideva de brutto pensando -"capirai,giravo con i cerchi per quanto le ho triturate e per poco lo tamponavo"...
993TT-UmbertoRedBull:cavoli,stavolta la TT viaggiava davvero...anche se in curva non era un fulmine di guerra si difendeva alla grande,specie agli "attacchi" di X33...
964T MarcoMito:davvero un mito per guidare quella 3.3...assetto originale con cerchi spropositati da 19°!!!pensavo fosse inguidabile quella porsche,invece zitto zitto si è sparato una marea di giri,andando pure forte!!!...Bravo!!
SM:la GT2 è un'astronave.superavamo gli altri come una F1 supera una fiat 500....strabiliante l'assetto ed il potenziale di quella macchina in tutte le condizioni...
PMF:TT by Ruf over the top....potenza da vendere e quando la sfrutti tutta diventa scorbutica come un 930...mi tengo stretta la promessa di farmela provare la prossima volta...
930-GuruRobby:và molto piano,ha problemi di frenata,il motore non tira proprio(specie quando si avvicinava l'X33)e l'assetto gli distrugge la gomme;eppoi fà sempre le curve fuori traiettoria come quella del "fonometro"...
eppoi uno che guida così ha bisogno di un bel corso....
poi s'incontrava personaggi strani,mai visti prima....mahhh,a presto con altri scoop....
ATTENTI....
ps:a Cì,manco se semo salutati....
"State calmi,la 3.3 è per pochi,e Voi siete troppi..."
-Reduce NurburgRing 2003-2007 - Targa Florio 2005 - Raduno 1000Miglia 2006/2007 - -Veni vEdi Vici- S.P.Q.R.-
|
marco (marcomito)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 00:40: | |
ciao raga io sono ancora a cagliari all aeroporto direzione olbia ,questo caz... di aereo e in ritardo forse alle 3 di lunedi mattina finira il viag .notte a tutti .cosi sono 7 gg e qualche 3000-3500 km . la macchina lo lasciata da garbolino . che sonno notte
Puo darsi che la mia porsche beva olio ma di sicuro non mangia riso |
Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 00:46: | |
Spettacolo!
dopo aver visto il DAX devo dire che siete AVANTI anche per i motorini! 
http://www.youtube.com/watch?v=V_JNIktDBso&feature=related
"..to make it go faster you will have to add lightness.." Colin Chapman |
Maurizio (morice)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 08:37: | |
Il prossimo anno mi prometto di venire (se mi volete) per fare il fotografo ufficiale... Purtroppo l'ho saputo troppo tardi... certo che anche fabiola mi poteva chiamare.....
La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!! |
ANDREA (johnny_cecotto)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 10:39: | |
1° sosta all'autogrill in terra francese del ns. gruppetto di viaggio all'andata (Johnny, Danilo, Andrea V. SM e fireman)
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club |
ANDREA (johnny_cecotto)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 10:51: | |
parcheggio "turbato" all'arrivo in albergo...
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club |
ANDREA (johnny_cecotto)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 10:58: | |
ma quanto bella è???
vediamo chi indovina cos'è questo e in quale cofano è situato???
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club |
Dick Dastardly (matteo_v)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 11:11: | |
Vive la popoff!!!!
(Messaggio modificato da matteo_v il 05 maggio 2008)
"La democrazia è un lusso che non ci possiamo permettere" (il mio AD, 2007) |
Dick Dastardly (matteo_v)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 12:40: | |
Giro di pista a Charade sulla 930 Mean Machine 00 di Dick Dastardly.
Fuori dai box in leggera discesa (al ponte dopo A), solitamente nel giro di partenza cominciavo a spingere da dopo la curva C; dopo D il tratto rettilineo avvalla per poi risalire subito, e la serie di 3 curve successive (fino a dopo E) è tutta in salita. Si percorre tutto in seconda, da C a E, parzializzando il gas in curva e aprendo appena prima della fine delle curve per aggirare i problemi di turbolag; la curva non segnata dopo D va sacrificata leggermente, per avere una buona traiettoria sulla successiva, che invece fa sfruttata al massimo fino allo scollinamento (E). Dalla curva dopo E inizia il tratto in discesa: segue una traiettoria praticamente rettilinea dove si potrebbe scaricare tutta la potenza fino alla terza. Personalmente non ho mai tirato in questo tratto, sia perché in corrispondenza di F c’è un fonometro per il rilevamento dei dB (e la direzione di pista ci aveva messo in guardia: se avessimo sforato, chiusura immediata del circuito), sia perché – considerata la forte pendenza e la velocità teorica raggiungibile in quel punto – una staccata al limite avrebbe messo ripetutamente a dura prova i freni; e in quel punto non ce n’era bisogno.
Quindi in fondo alla discesa scalata quarta-seconda, e poco gas fino alla curva successiva ad F, poi giù tutto. Questo è il punto dove si raggiunge la massima velocità; la rapportatura e la preparazione della mia 930 mi portavano a dover effettuare la cambiata seconda-terza in corrispondenza del punto di corda della semicurva antecedente G: una discreta dimostrazione “di forza” il dover reggere il volante con una mano sola, in accelerazione, mentre l’altra doveva buttare dentro una terza legnosa quanto un tronco di sequoia!!! In corrispondenza della semicurva c’è un leggerissimo scollinamento, per cui la strada, che da dopo F aveva ripreso a salire leggermente, è di nuovo in discesa fino al tornante dopo H. Giù tutta la terza, dentro la quarta per qualche secondo, quanto basta (senza passeggero) per raggiungere il muro dei 200 km/h; con passeggero a bordo, nello stesso punto non ho mai passato i 190-195 km/h. Gran staccata con scalata fino alla seconda per il tornante a sinistra, dopo il quale la strada ricomincia a salire.
E qui c’è il punto più divertente: tornante stretto a destra, in salita. Dopo i primi esperimenti in seconda, era chiaro che la marcia era sbagliata: si usciva in salita, pesantemente sotto coppia, e complice anche il turbolag, mi avrebbe sorpassato persino il carro attrezzi…. Così decido di farla in prima: da approcciare un po’ larga, la prima la butto dentro in scalata. Ogni giro si osa sempre di più, ed è alla quarta o quinta tornata, Mauro33 a bordo (con il quale mi scuso), che riesco ad andare in testacoda in scalata. L'errore è stato lasciare la frizione troppo in fretta, con l'auto già in fase di inserimento. Fossi stato lo sgommeur, l'avrei ripresa con il gas, ma siccome sono conscio dei miei limiti ho preferito buttare giù la frizione!!!
Se si passa indenne la scalata seconda-prima, si può decidere il da farsi: se si cerca il tempo, il gas va gestito con parsimonia, pena disastrose conseguenze sul retrotreno, parzializzo fino all’uscita e poi giù tutto; se invece si ha Fabiolinus seduto accanto, e si vuole fare il maranza, basta dare gas un po' prima, per uscire dal tornante a braccia incrociate!
In ogni caso la linea rossa arriva in un attimo, e poi dentro la seconda, marcia in cui percorro tutto il tratto da I a J, sempre parzializzando. Arrivati a I, stando stretti sul lato destro, si riesce a sfruttare al meglio la curva antecedente J, a questo punto di nuovo in discesa, per aprire tutto e spremere di nuovo la seconda, che in questo tratto sembra fatta su misura per Charade: si arriva infatti alla staccata di K con la seconda quasi in linea rossa. Frenata, poi dentro larghi nel rettilineo dei box e giù tutto. Dentro anche la terza al punto A, e poi leggera frenata per mandare in appoggio e fare tutta la curvona a sinistra antecedente B in leggera discesa. Giù tutta la terza, staccata con scalata in seconda per C, e via di nuovo!
CHE PISTA MAGNIFICA!!!
(Messaggio modificato da matteo_v il 05 maggio 2008)
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ANDREA (johnny_cecotto)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 14:10: | |
le bimbe tutte in fila fuori dell'albergo pronte per la prima giornata in circuito...
e il nonno che ci saluta...
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
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Roberto FR. (robbi)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 14:10: | |
una pista per chi ama guidare nel vero senso della parola..
quello che mi ha impressionato maggiormente è sicuramente sata la varieta' di curve e di dislivelli
veramente notevole per imparare
robbi |
rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 14:31: | |
dalle poche foto per ora postate si vede che è un posto spettacolare
ma la foto che riassume la vostra presenza e che mi fa impazzire è questa:
è bellissima la foto, le vostre auto, la luce, l'inquadratura...
ionni, l'hai fatta tu ?
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
|
ANDREA (johnny_cecotto)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 14:40: | |
citazione da altro messaggio:ionni, l'hai fatta tu ?
sì rugge, mentre ero al volante...accodato dopo l'uscita dal park
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
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Andrea V. (andrea_v)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 14:48: | |
Per Stefano: Mi raccomando l'anno prossimo ci devi essere con morte nera al top!
Ti vogliamo vedere girare tutto il giorno.
Andrea
 |
FabioLinus (fabiolinus)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 15:55: | |
citazione da altro messaggio:se invece si ha Fabiolinus seduto accanto, e si vuole fare il maranza, basta dare gas un po' prima, per uscire dal tornante a braccia incrociate!
Dick,immagina un pò come ha guidato Ettore per un giorno e mezzo con il sottoscritto al mio fianco....
"State calmi,la 3.3 è per pochi,e Voi siete troppi..."
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|
ANDREA (johnny_cecotto)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 15:57: | |
nonnoooo, cosa ci fai lì sotto???...dai sù, vieni fuori...
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
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ANDREA (johnny_cecotto)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 16:09: | |
premio costanza 2008: al pilota Danilo e copilota Federico ancora "freschi" dopo oltre 120 giri del circuito e 4 pieni di benza bruciati!
vedrai quando arriva la fattura da charade
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ANDREA (johnny_cecotto)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 16:16: | |
primo piano dedicato a due signore "turbate" che brindano al sole...
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Danilo B. (danilo_b)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 16:38: | |
Ciao Johnny,
Foto già salvate. Grazie. Continua a postare.
Il pomeriggio di ieri è stato dedicato alla pulizia della bimba; abbiamo rimosso un quintale di moscerini e di gomma e rilevato che lo scudo anteriore è pronto per il carrozziere in quanto mitragliato dai sassolini raccolti in pista; naturalmente gomme (e forse anche dischi) sono da sostituire.
Tutto sommato solo una Porsche avrebbe potuto sopportare il trattamento "Charade" con tale indifferenza.
Ciao
Danilo |
ANDREA (johnny_cecotto)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 16:46: | |
questo è il serbatoio maggiorato che Danilo monterà per il turboraduno 2009...
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
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ANDREA (johnny_cecotto)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 16:49: | |
e questa che roba è???
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
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ANDREA (johnny_cecotto)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 16:51: | |
citazione da altro messaggio:Ciao Johnny,
Foto già salvate. Grazie. Continua a postare.
de nada Danilo, domani ti invio le tue foto non ridotte 
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club |
Danilo B. (danilo_b)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 17:00: | |
Grazie Johnny,
le aspetto con ansia.
A proposito dove si può trovare quel bel serbatoio??
Ciao
Danilo |
Massimo A. (mayo_69)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 17:12: | |
Danilo!!!!
Mi è venuto il torcicollo a girare la testa tutte le volte che passavi dai box!!
Troppo giusto!!
Ciao
Massimo
STAI SERENO! ® by Giamby 2008 |
C. Umberto (umberturbo)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 17:30: | |
Mamma mia quante cose ci sarebbero da dire, ancora oggi non riesco a esprimere tutte le emozioni vissute in questo superturboraduno, e allora volevo incominciare cosi' dal risveglio del PATACCA.......
E NON E' DAMENO LA MIA SIGNORA CHE IN QUESTO MOMENTO FACEVA MOLTO DANIKA PATRIK...
PER NON PARLARE DI QUESTI DUE LOSCHI INDIVIDUI CHE SI AGGIRAVANO IMPENNANDO NEI PRESSI DEL CIRCUITO.....
L'ARRIVO DELLA CAVALLERIA DEL NONNO E DI PROST...POBST....POST...COME DICEVA COLUI IL QUALE HA FATTO LE PREMIAZIONI....
UNA FOTO LA MERITA ANCHE LA LIVREA CHE HA VINTO IL PREMIO A LEI DEDICATO E QUI SPENDO DUE PAROLE PERCHE' L'IDEA E' NATA DA ME QUANDO HO VISTO QUESTE FOTO http://www.pbase.com/uli1/2005_daytona_51 IL CHE MI SONO MISURATO LA VETTURA L'HO DISEGNATA SOPRA E MI SONO FATTO FARE GLI ADESIVI DA APPLICARE E INSIEME A UN AMICO DURANTE UNA DOMENICA DALLE 9.30 DEL MATTINO FINO ALLE 20.00 ABBIAMO COMPLETTO L'OPERA POCO PER VOLTA...E QUESTO E' STATO IL RISULTATO...
CERTO CHE ANCHE QUELLA DEL NONNO......
ED INFINE UN ABBRACCIO A TUTTI MA PROPRIO TUTTI SIETE GRANDI GRANDISSIMI, TURBATI TURBATISSIMI VE VOI BEN...
porsche driven to perfection! |
Luca Calza Metre (luca1975)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 17:36: | |
umberto la mia era una tattica per ficcare il naso nella preparazione delle auto di probst eeeeeeee
un augurio grande come il mondo al prossimo turbato/a
SEI TROPPO FORTEEEEEEEEEEEEEEE
W LE TURBONE.......
TESSERA N°649 |
Danilo B. (danilo_b)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 17:47: | |
Ciao Mayo,
non è che il torcicollo ti è venuto perchè non eri coperto bene?! sai lo spostamento d'aria...
Un salutone.
Danilo |
C. Umberto (umberturbo)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 17:52: | |
Luca sei un mito spero di rivederti presto...
porsche driven to perfection! |
pmf (pmf)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 18:10: | |
Fabiolino, hai visto che lavoretto preciso preciso? L'unica 993 che si guida come una 930!
Talmente avanti che mo' torniamo alle origini!
ATTENTO!
"La velocita' finale doveva essere di 700 Km/h e per raggiungerla avevamo bisogno di una potenza di 3000CV."
Era il 1937. Tratto dall'autobiografia di Ferry Porsche. |
pmf (pmf)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 18:19: | |
L'emozione piu' bella e' stata trovare gli amici del Nurburgring 2007 come se ci si fosse lasciati ieri e incontrare quelli di Charade 2008 come se ci si conoscesse da tempo.
La piu' grande soddisfazione e' stata vedere che lo spirito di amicizia ha reso facile affrontare gli inevitabili imprevisti.
Il piu' grande rammarico e' che, stranamente, ci sono un mucchio di cose che avremmo voluto fare e non abbiamo fatto a tempo, molte persone con cui abbiamo parlato troppo poco. Alla fine, come lo scorso anno, siamo rientrati con una grande voglia di ripartire.
Ed in tutto questo abbiamo anche imparato a guidare meglio ed in sicurezza in una pista tutt'altro che facile. Bravi a tutti, con la testa sulle spalle.
"La velocita' finale doveva essere di 700 Km/h e per raggiungerla avevamo bisogno di una potenza di 3000CV."
Era il 1937. Tratto dall'autobiografia di Ferry Porsche. |
Dick Dastardly (matteo_v)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 18:25: | |
Grande PMF!
hai riassunto in poche righe tutta l'essenza di questi giorni, e la voglia di ripartire che tutti abbiamo già...
ma la nostalgia per Charade08 ci farà arrivare prima al Raduno09!
"La democrazia è un lusso che non ci possiamo permettere" (il mio AD, 2007) |
pmf (pmf)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 18:34: | |
Matteo, Casso!, nessuno mi ha mai fatto fare un giro in 930, ma l'ho fatto con te leggendoti oggi e confrontando i cambi di marcia con quelli che facevo io
Fantastico!
Poco fa ho provato a scaricare i dati della telemetria, per postare le velocita' rilevate nei vari tratti del percorso. Poi... mi sono accorto che Venerdi' non ho mai spento la macchinetta per tutto il giorno e quindi ho un file di 256milioni628milamiliardi di megabytes. Ritrovare proprio quel giro li' che volevo io (perche' solo uno buono ne ho fatto e devo per forza trovare quello Hahahah!) non sara' proprio facilissimo!
Beh... tocchera' tornare
"La velocita' finale doveva essere di 700 Km/h e per raggiungerla avevamo bisogno di una potenza di 3000CV."
Era il 1937. Tratto dall'autobiografia di Ferry Porsche. |
Danilo B. (danilo_b)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 18:44: | |
Ben detto PMF;
abbiamo trovato un gruppo di amici, alcuni già conosciuti, molti altri no, che si è allargato e ci ha accolto con la massima naturalezza; solo una grande passione comune ed una grande disponibilità può consentirlo.
Credo che veramente tutti abbiano già voglia di ripartire.
A presto.
Danilo |
giorgio.de (giorgiomiura)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 20:25: | |
citazione da altro messaggio:Poco fa ho provato a scaricare i dati della telemetria, per postare le velocita' rilevate nei vari tratti del percorso.
Ho letto quella di Robbi con il GT2:
253 Kmh!!!!
Nooottteeee!!!
 ..nonno
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Luca Calza Metre (luca1975)
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2008 - 21:00: | |
giorgio ...... sei miticooooooooooo
io non sarei stato in grado di portare il gt2 , sinceramente una belva cosi non me la sarei sentito...
ragazzi , basta sono cose normale che possono succedere in un circuito.....
w robby ......
W LE TURBONE.......
TESSERA N°649 |
FabioLinus (fabiolinus)
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 01:17: | |
citazione da altro messaggio:Ho letto quella di Robbi con il GT2:
253 Kmh!!!!
dove gli altri andavano a 190....
Paolo,vorrà dire che la prossima volta ci scambieremo le chiavi....
ma sei certo di domarla una vecchietta come la 930????
"State calmi,la 3.3 è per pochi,e Voi siete troppi..."
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alex 4S aircooled (alex4saircooled)
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 01:36: | |
tra l'altro non abbiamo detto che al ns ritorno (umberturbo, paolo, stefano, andrea, fabiola ec...) siamo stati attaccati da un furgoncino che quasi ci speronava passandoci sulla destra a turno.
quello che ha rischiato di più è stato umberto con la moglie incinta di 8 mesi.
anche questo episodio non ci ha tolto il buonumore ed i sorriso. credeteci che se per caso avevamo la fortuna di un casello credo che liscia non l'avrebbe passata...
poi immaginate quell'esile signorino di umberturbo che gli apriva la porta per tirarlo giù...
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Luca Calza Metre (luca1975)
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 07:33: | |
si , se lo beccava umberto !!
PENSATE LA SCENA ... RALLENTAVA, SCENDEVA , LI APRIVA LA PORTA DEL FURGONCINO , LO PRENDEVA PER IL CRAVATTINO , LO GUARDAVA DALL'ALTO IN BASSO E CON UN URLO GLI GRIDAVA
MATERAZZI !!! LI FICCAVA UN TESTATA........
FINE DEL FRANCESE !!!
W LE TURBONE.......
TESSERA N°649 |
Dick Dastardly (matteo_v)
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 09:52: | |
citazione da altro messaggio:Matteo, Casso!, nessuno mi ha mai fatto fare un giro in 930
Paolo, Casso!!! mi spiace tantissimo, sarebbe stato un piacere e un onore averti a bordo. Con tutto che avrei voluto volentieri fare permuta con un giro da passeggero sulla Turbo R! Allora sarà per la prox, sicuramente!
Robbi, non ho parole: 50 km/h in più rispetto al resto dei mortali, alla facciazza di chi spara cavolate stando seduto in poltrona. E' un po' che non lo diciamo, ma vedi che va sempre di moda: fatti, non pugnette!
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fabiola ® (fabioisp)
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 13:49: | |
..... nuove foto nella gallery!!!!
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 13:52: | |
... UN RINGRAZIAMENTO PARTICOLARE ALL' APOSTOLO........ALIAS MAURO 32... PER IL GENEROSO CONTRIBUTO
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 15:14: | |
citazione da altro messaggio:Ho letto quella di Robbi con il GT2:
253 Kmh!!!!
Ma che tempo sul giro ha fatto?
Secondo me si pendolando di qua e di la' il traguardo lo ha tagliato.
Quindi, come al Palio di Siena, il giro piu' veloce e' suo 
Grande Robbi, grande GT2, e grande Thomas che con il suo commento ha insegnato a tutti noi come si sta al mondo! [*]
Comunque, tornando alla materia, il giro che abbiamo fatto col Birra in 2'14" netti, alla speed trap abbiamo segnato 217.5 km/h
Li mortacci, Mauro, meno male che ti seccava guidare le macchine degli altri
Ciao!
--------------------------------------------
[*] Spiega per chi non c'era. A caldo, andando verso la vettura incidentata, tutti noi (ciascuno nel proprio dialetto di appartenenza, per aggiungere colore alla scena) tiravamo dei sacrosanti Pork... e Vaff... etc etc... Thomas ci guarda e come se non fosse successo nulla ci dice "That's racing. Fortunately for the kind of impact (anzi, impaKt) there should be nothing for the driver". E dopo due secondi vediamo Robbi uscire dall'abitacolo tutto intero. Thomas, CHAPEAU!. Se prima ti stimavo come preparatore, adesso anche molto di piu' come amico. Grazie
"La velocita' finale doveva essere di 700 Km/h e per raggiungerla avevamo bisogno di una potenza di 3000CV."
Era il 1937. Tratto dall'autobiografia di Ferry Porsche. |
ANDREA (johnny_cecotto)
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 15:33: | |
PAOLO complimenti per il mezzo!
ragazzi, rifatevi gli occhi...
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club |
Andrea V. (andrea_v)
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 15:37: | |
pfm |
sm (sm67)
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 16:05: | |
La macchina di Paolo e' una cosa che non si puo' raccontare, e' davvero particolare e mostruosamente bella. Pure io, sostenitore convinto del pensiero che le auto sian fatte per essere guidate e non per essere messe sotto vetro, forse - e ripeto forse - la turbo r non l'avrei fatta girare tra quei muretti, meno che mai l'avrei data in mano al Birra Doppi complimenti dunque.
Ciao
SM
Tessera PMania no.65 |
Paolo C. (paolofloyd)
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 16:35: | |
Mamma mia che mezzo!!!!!Ma usciva proprio così?
"TACITURNO INVEROCHE' LACONICO, MA QUANDO CHE PARLA OGNI PAROLA E' UNA SENTENZA." (Peppe - V. Gassman) |
Alberto (albe911)
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 16:45: | |
Mammmmmmma mia commmmme stò....
Spettacolo vero!
Complimenti a tutti ed in particolare agli organizzatori!
Siete mitici!
Spero di potermi unire a voi,in futuro,ad un raduno.
Alberto
(Messaggio modificato da albe911 il 06 maggio 2008) |
manuela ® (manuela911)
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 16:47: | |
non siete grandi, siete grandissimi!
e le turbo, davvero al top!!!
complimenti!
---> il mio non è un punto di vista... è un teorema!
vorrei essere nata al contrario per vedere dritto questo mondo storto <--- |
antonio m. (fireman)
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Messaggio numero: 1751
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 17:00: | |
PMF sempre al top; Grande Paolo!
Non riuscivo a trovare l'auto sportiva dei miei sogni, così l'ho costruita da solo!!! F.Porsche. Numero tessera PImania: 1058 |
Ettore S. (espin911)
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 20:40: | |
Paolo al top!
CARPE DIEM - Domatori di 3.3 - tessera n.965 -STAI SERENO! ® by Giamby 2008 - te capì?
"Ma quanti caxxo di cavalli c'avete voi???" Da una 993TT dopo una tirata verso Charade. |
FabioLinus (fabiolinus)
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 22:22: | |
citazione da altro messaggio:Li mortacci, Mauro,
mi sembra di conoscerlo stò accento....
Paolo e quando lo vedevi infilare curva su curva scaricando tutti i cavalli a terra cosa gli dicevi allo Sgommeur????......
che spettacolo!!!
stasera ho ripreso a coccolare la mia rossa;che occasione persa per non averla portata a divertirsi....
ma alla prossima....
"State calmi,la 3.3 è per pochi,e Voi siete troppi..."
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rss (rss)
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 22:35: | |
citazione da altro messaggio:Thomas ci guarda e come se non fosse successo nulla ci dice "That's racing. Fortunately for the kind of impact (anzi, impaKt) there should be nothing for the driver".
e c'ha ragione, Herr Probst! I turbati si sentono sempre in gara
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
|
C. Umberto (umberturbo)
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 22:39: | |
La RUF di Paolo è semplicemete fantastica.
porsche driven to perfection! |
giorgio.de (giorgiomiura)
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 23:06: | |
Piccolo rss...Ma vai a cager!!!
"Ordine Turbato Domatore 3.3 Turbo" - Socio 773" |
GIANLUCA (favetto)
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 23:16: | |
citazione da altro messaggio:Piccolo rss...Ma vai a cager!!!
Sintetico ma efficace! |
alex 4S aircooled (alex4saircooled)
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 23:48: | |
far finta di scursarsi in un post ed azzannare nell'altro sotto...
un'altro spreco di banda delle migliaia di messaggi in un anno...
(Messaggio modificato da alex4saircooled il 06 maggio 2008)
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Ettore S. (espin911)
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| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 07:35: | |
Bravo nonno! come non seguirti,
rss mi ha preso pure per il c. in un post in cui aiuto un nuovo turbato con una 965 3.6!
citazione da altro messaggio:Piccolo rss...Ma vai a cager!!!
CARPE DIEM - Domatori di 3.3 - tessera n.965 -STAI SERENO! ® by Giamby 2008 - te capì?
"Ma quanti caxxo di cavalli c'avete voi???" Da una 993TT dopo una tirata verso Charade. |
fast911 (mauro)
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| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 11:36: | |
Paolo voglio ancora ringraziarti per avermi fatto guidare la tua splendida Ruf, devo dire che il preparatore ha lavorato al top, il motore fa paura e non smette mai di spingere, freni impressionanti e telaio molto equilibrato con gomme giuste che fanno al meglio il loro dovere...
Quel tempo è uscito senza fatica, ho guidato senza rischi capendo il comportamento della macchina in curva, molto neutra...
La prossima volta facciamo un corso di drifting ma con la Gt2 di Sm 
ciaooo
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Ermanno (rs27)
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| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 13:16: | |
Dopo tutto da un Dandy cosi' e' logico aspettarsi cose solo al TOP!!!
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Ettore S. (espin911)
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| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 13:58: | |
Allo stra top,
spero abbiate tutti notato la posizione degli specchietti e l'assenza delle grondaiette sul tetto!
Una super RUF con gli interni pelle totale, dalle bocchette ai pulsanti sopra la radio.
E i cavalli poi!
Paolo sei un grande!
Ciao
Ettore
CARPE DIEM - Domatori di 3.3 - tessera n.965 -STAI SERENO! ® by Giamby 2008 - te capì?
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pmf (pmf)
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| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 14:30: | |
citazione da altro messaggio:La prossima volta facciamo un corso di drifting ma con la Gt2 di Sm
Certo!
Grazie dei bei complimenti, sono stato anch'io contento dell'esperienza dato che la macchina e' stata finita da pochissimo.
Mi ha fatto piacere condividere questo risultato con Voi, Amici, Sinceri.
Devo dire che tutto il parco macchine presenti a Clermont Ferrand era Al Top quanto a cura e passione.
E' un bel risultato indiretto del TurboRaduno, quello di offrire una occasione per portare le proprie auto a livello che abbiamo visto.
Paolo
"La velocita' finale doveva essere di 700 Km/h e per raggiungerla avevamo bisogno di una potenza di 3000CV."
Era il 1937. Tratto dall'autobiografia di Ferry Porsche. |
sm (sm67)
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| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 14:39: | |
Al prossimo raduno vengo col 993 allora
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Ermanno (rs27)
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| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 14:51: | |
citazione da altro messaggio:
Devo dire che tutto il parco macchine presenti a Clermont Ferrand era Al Top quanto a cura e passione.
E' un bel risultato indiretto del TurboRaduno, quello di offrire una occasione per portare le proprie auto a livello che abbiamo visto.
Come non quotarti Paolo!
''Gioco'' con le Porsche da tanti anni ma da tempo non trovavo gli stimoli per rimettermi a ''taroccare'', abbassare,allargare, livreare e condividere con una banda di matti da legare tutte queste sensazioni.
Grazie ancora a tutti.
Ermanno
PS1: Ho gia' molte idee per l'anno prossimo, se qualcuno le vuole sentire si faccia vivo al piu' presto!
PS2: Un ringraziamento personale ma anche a nome di tutti i presenti al nostro fotografo ufficiale prossimo turbato Geppy!
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C. Umberto (umberturbo)
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Messaggio numero: 1138
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| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 15:07: | |
Grande Geppy è stato fantastico, e in più ha avuto il coraggio di salire in motorino con Fabio, e in questo caso ci vogliono davvero gli attributi.
porsche driven to perfection! |
alex 4S aircooled (alex4saircooled)
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| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 16:34: | |
citazione da altro messaggio:Grande Geppy è stato fantastico, e in più ha avuto il coraggio di salire in motorino con Fabio, e in questo caso ci vogliono davvero gli attributi.
è vero... cercavano di andar dritti ma sembravan due avvinazzati.
inutile aggiungere che pobbeste mentre li guardava scuoteva la testa sibilando: STUTZPATAFULMENE... UNGLUCK...
alex4S
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Dick Dastardly (matteo_v)
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| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 17:02: | |
grande Geppy!!
un grazie davvero sentito anche da parte mia!
citazione da altro messaggio:e in più ha avuto il coraggio di salire in motorino con Fabio
beh poteva andare "peggio": è salito dietro! avrebbe potuto essere davanti, e il "peggio" non si riferisce di certo alle qualità di centauro di Geppy...!!!!
"La democrazia è un lusso che non ci possiamo permettere" (il mio AD, 2007) |
GianLuca Morandi (gianluca930)
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Username: gianluca930
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| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 17:51: | |
...siete grandi! Leggendo mi sembrava di essere ancora là! Alla prossima!
verba volant, scripta manent. Os stulti contritio eius |
Geppy (kitesurfer)
Utente registrato
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| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 19:24: | |
citazione da altro messaggio:Grande Geppy è stato fantastico, e in più ha avuto il coraggio di salire in motorino con Fabio, e in questo caso ci vogliono davvero gli attributi.
Ho delle foto compromettenti di Fabiola mentre guida il motorino di Herr Probst giù per una discesa sterrata ed altri test in pista di cui nessuno era al corrente
Fortunatamente sono riuscito a recuperare quasi tutte le foto memorizzate sulla scheda di memoria rovinata.
A breve fotocronaca del Turboraduno 2008, raccontata da un passeggero aspirato.
Geppy
Porschemaniaco Aspirato Aspirante Turbato |
fabiola ® (fabioisp)
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| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 20:05: | |
citazione da altro messaggio: da un passeggero aspirato.
.. ma al TOP!!!!!
p.s. provare a rispondere al cell
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LUCA (993tv)
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| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 21:24: | |
complimenti a tutti per le dovizie dei particolari nel raccontare le vs. emozioni....non creDo che ci sia miglior modo per cercar di coinvelgere e rendere metaforicamente partecipi chI non poteva/stato con voi...ancora una volta avete dimostrato di essere i migliori... complimenti di nuovo a tutti per le performances dimostrate, per le auto e soprattutto per la massima organizzazione....indi come direbbe robbi AVANTI!!!!
Tess. n.1158 - "POMPIRING 2008®" Membro Organizzatore - "BANDA BASSOTTI®" Matricola 313/2-993 W LA MANOVELLA
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rg (rgt2)
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| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 21:30: | |
complimenti a tutti i veri turbati
vi invidio per quello che riuscite fare
siete grandi
rg |
alex 4S aircooled (alex4saircooled)
PorscheManiaco vero !!
Username: alex4saircooled
Messaggio numero: 5565
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| | Inviato il giovedì 08 maggio 2008 - 10:38: | |
vocabolario turbato:
AL TOP (ring 07)
AVANTI (ring 07)
MOLTO GIUSTO (ring 07)
FATTI, NON PAROLE (ring 07)
IL ROTOLO (ring 07 -> charade 08)
ATTENTI (charade 08)
CASSO!!! (charade 08)
COLUI IL QUALE (charade 08)
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Dick Dastardly (matteo_v)
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Username: matteo_v
Messaggio numero: 2833
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| | Inviato il giovedì 08 maggio 2008 - 10:50: | |
vocabolario turbato:
AL TOP (ring 07)
AVANTI (ring 07)
MOLTO GIUSTO (ring 07)
FATTI, NON PAROLE (ring 07)
IL ROTOLO (ring 07 -> charade 08)
ATTENTI (charade 08)
CASSO!!! (charade 08)
COLUI IL QUALE (charade 08)
UMGLUCK (charade 08)
"La democrazia è un lusso che non ci possiamo permettere" (il mio AD, 2007) |
fabiola ® (fabioisp)
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Messaggio numero: 3795
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| | Inviato il giovedì 08 maggio 2008 - 11:19: | |
vocabolario turbato:
AL TOP (ring 07)
AVANTI (ring 07)
MOLTO GIUSTO (ring 07)
FATTI, NON PAROLE (ring 07)
IL ROTOLO (ring 07 -> charade 08)
ATTENTI (charade 08)
CASSO!!! (charade 08)
COLUI IL QUALE (charade 08)
UMGLUCK (charade 08)
STAI SERENO (charade 08)
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Ettore S. (espin911)
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| | Inviato il giovedì 08 maggio 2008 - 12:10: | |
AL TOP (ring 07)
AVANTI (ring 07)
MOLTO GIUSTO (ring 07)
FATTI, NON PAROLE (ring 07)
IL ROTOLO (ring 07 -> charade 08)
ATTENTI (ring 07 -> charade 08)
CASSO!!! (charade 08)
COLUI IL QUALE (charade 08)
UMGLUCK (charade 08)
STAI SERENO (charade 08)
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(Messaggio modificato da espin911 il 08 maggio 2008)
CARPE DIEM - Domatori di 3.3 - tessera n.965 -STAI SERENO! ® by Giamby 2008 - te capì?
"Ma quanti caxxo di cavalli c'avete voi???" Da una 993TT dopo una tirata verso Charade. |
giorgio.de (giorgiomiura)
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| | Inviato il giovedì 08 maggio 2008 - 12:43: | |
AL TOP (ring 07)
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MOLTO GIUSTO (ring 07)
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IL ROTOLO (ring 07 -> charade 08)
ATTENTI (ring 07 -> charade 08)
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marco (marcomito)
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Puo darsi che la mia porsche beva olio ma di sicuro non mangia riso |
antonio m. (fireman)
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| | Inviato il giovedì 08 maggio 2008 - 18:26: | |
Marco
Non riuscivo a trovare l'auto sportiva dei miei sogni, così l'ho costruita da solo!!! F.Porsche. Numero tessera PImania: 1058 |
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Messaggio numero: 3799
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| | Inviato il giovedì 08 maggio 2008 - 18:38: | |
...Ajo.........GRANDE!!!!
®911 TURBO L'Ordine del Turbato Domatore®
® .... Vècch pùsee ball che patina....® ®R.I.S. security®
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Massimo A. (mayo_69)
Porschista attivo
Username: mayo_69
Messaggio numero: 2456
Registrato: 10-2004
| | Inviato il giovedì 08 maggio 2008 - 18:42: | |
Ciao
Massimo
STAI SERENO! ® by Giamby 2008 |
alex 4S aircooled (alex4saircooled)
PorscheManiaco vero !!
Username: alex4saircooled
Messaggio numero: 5571
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 08 maggio 2008 - 20:37: | |
GRANDE MARCOMITO!!!!
(oggi ho visto la tua bimba...)
alex4S
giandujotti.com - VERGOGNA, VERGOGNA, VERGOGNA © - alex (at) giandujotti.com - PAOLONE CS FOREVER! |
sm (sm67)
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Username: sm67
Messaggio numero: 1493
Registrato: 06-2002
| | Inviato il venerdì 09 maggio 2008 - 21:06: | |
AL TOP (ring 07)
AVANTI (ring 07)
MOLTO GIUSTO (ring 07)
FATTI, NON PAROLE (ring 07)
IL ROTOLO (ring 07 -> charade 08)
ATTENTI (ring 07 -> charade 08)
CASSO!!! (charade 08)
COLUI IL QUALE (charade 08)
UNGLÜCK (charade 08)
STAI SERENO (charade 08)
TE CAPI'? (charade 08)
AJO PORCA TRO...(charade 08)
IO NON CE L HO CON LUI MA CON QUELLI CHE VANNO IN CHIESA, MA VERRA' IL GIORNO CHE VADO SU
Tessera PMania no.65 |
manuela ® (manuela911)
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Messaggio numero: 2309
Registrato: 03-2005
| | Inviato il venerdì 09 maggio 2008 - 21:20: | |
l'anno prossimo, ovunque andiate...
Geppy in turbo, e IO FOTOGRAFA UFFICIALE DEL RADUNO!
ci state?
INSEGUENDO UNA NUVOLA, SALII SU UNA PORSCHE E IMPARAI A VOLARE...
UNA PORSCHE TI GUIDA SU INFINITE STRADE, STA A TE DECIDERE QUALI PERCORRERE... |
fabiola ® (fabioisp)
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Messaggio numero: 3808
Registrato: 09-2003
| | Inviato il venerdì 09 maggio 2008 - 22:09: | |
..eh no... Manuela.... per essere fotografi devi possedere, o devi prestare giuramento, per una Turbo.......Geppy.... ora è sulla buona strada e per le vacanzeeeeeeeee..............
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manuela ® (manuela911)
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Messaggio numero: 2310
Registrato: 03-2005
| | Inviato il venerdì 09 maggio 2008 - 22:12: | |
io il giuramento l'ho già fatto... prima o poi ce l'avrò anch'io!!!
because turbo is a style of mind!
INSEGUENDO UNA NUVOLA, SALII SU UNA PORSCHE E IMPARAI A VOLARE...
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Paolo turbo (porschebay)
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Messaggio numero: 1435
Registrato: 07-2003
| | Inviato il sabato 10 maggio 2008 - 09:28: | |
citazione da altro messaggio:l'anno prossimo, ovunque andiate...
Geppy in turbo, e IO FOTOGRAFA UFFICIALE DEL RADUNO!
ci state?
Fatta! Con il giuramento poi è una sicurezza....
Giusto fabio?
Paolo
REDUCE DAL NURBURGRING 2007 CON FRIZIONE NUOVA domatore di 3.3turbo senza assetto da pista |
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