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PorscheMania Forum * Forum 356 * Per esorcizzare la paura! < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Giuliano Tolentino (giuliano)
Moderatore
Username: giuliano

Messaggio numero: 726
Registrato: 04-2002


Inviato il lunedì 02 dicembre 2002 - 21:30:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ricevo da Gianfranco, un triestino che possiede una 356, la seguente preoccupata e-mail. Si tratta di un argomento già recentemente trattato che riapro nella speranza che qualcuno abbia notizie fresche in merito (se aspettiamo di leggerle sulle riviste....):

Caro Giuliano,

ti invio questo messaggio privatamente, se ritieni apri un'argomento di
discussione in proposito.

Ho sentito qualche accenno a delle normative europee in vigore dal 2004
riguardanti i veicoli non catalizzati. Non dovrebbero avere più il
permesso di
circolare. Questo è piuttosto vago, si parla di deroghe ai "veicoli
storici",
permessi di movimento per raduni o manifestazioni. Dietro il termine
"veicoli storici" poi ci sono molte interpretazioni (in base all'anno di
produzione, al modello, a opinabili liste, a certificazioni, iscrizioni
a club e
registri). Il futuro, quindi, si presenta triste per tanti estimatori e
collezionisti di auto. Diverrà impossibile muoverle al di fuori di date e
percorsi prestabiliti, i fermi prolungati non gioveranno nè alla salute
della
macchina nè all'umore del proprietario.... e potrei continuare con altre
valutazioni negative. Sono convinto che non siano qualche migliaio di
chilometri percorsi all'anno da me, da te, da Domenico o dagli altri amici
possesori di 356 e dagli altri (veri) estimatori di macchine storiche ad
aggravare la situazione dell'inquinamento, che gli interventi preventivi più
consistenti e proficui andrebbero rivolti ad altri settori ma forse è
più facile
colpire noi, come già era in uso approfittare in genere degli
automobilisti per far
entrare denaro extra nelle casse dello stato.
Vorrei sapere qualcosa di più su queste future normative, se hai notizie
più precise, per cortesia informami, se ritieni sia di interesse
generale porta questo argomento sul Forum.

Perdonami per essere stato così prolisso ma la questione mi
preoccupa anche se non sarà certo quest'altro intoppo a raffreddare il
mio entusiasmo per la mia (con tutte le sue piccole magagne) Porschetta.

Mi farebbe un gran piacere aver l'occasione di riincontarti e
scambiare un paio di chiacchiere con te.

I più cordiali saluti,

gianfranco



Buona Porsche da Giuliano

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Giuseppe Moisello (gegemoi)
Ciucciami gli scarichi !
Username: gegemoi

Messaggio numero: 426
Registrato: 04-2002


Inviato il martedì 03 dicembre 2002 - 10:38:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Caro Gianfranco,

pensa allo stato d'animo di quelli che, come me, possiedono solo una vettura "vecchia", ossia non "storica", nè trentennale o ventennale "ASI", ma comunque non catalizzata, quindi "opera del demonio"....

gege

meglio ridere su una Porsche che piangere su una 500....
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Paolo S. (paolos90cv)
Utente registrato
Username: paolos90cv

Messaggio numero: 52
Registrato: 05-2002


Inviato il martedì 03 dicembre 2002 - 13:44:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non sono informato sulle ultime leggi in materia, ma spero nonostante tutto quello che si sente, che il buonsenso prevalga.
Chi ha una macchina storica e la cura con amore, comunque conserva un pezzo di storia automobilistica.
Non che si voglia una medaglia, ma nemmeno i bastoni tra le ruote!
Paolo
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bruno (bruno300hp)
Eat my dust !
Username: bruno300hp

Messaggio numero: 770
Registrato: 10-2001


Inviato il martedì 03 dicembre 2002 - 16:25:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

andrà a finire che ci toccherà mettere uno straccio di retrofit (acquistato con IVA al 7000%) piu' certificazione presso il PRA per soli euro 150 (i fogli A4 oggi sono piu' su del prosciutto), piu' sovratassa di euro 100 (cosi'... una sovratassa suona anche bene...) e... ah già, il bollino verde (un colore che mi sta sempre piu' sulle balle) da attaccare al parabrezza (30 euro... ma qui Simba ci puo' aiutare stampandoli per 14..)

E, per miracolo, le ns vecchie non inquineranno piu' una mazza!
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simba (simba)
Utente esperto
Username: simba

Messaggio numero: 184
Registrato: 11-2001


Inviato il martedì 03 dicembre 2002 - 21:53:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si solo che anzichè verdi i bollini li facciamo NERI!!!!
la Porsche non è un automobile è un concetto
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matteo356 (mpr)
Utente esperto
Username: mpr

Messaggio numero: 161
Registrato: 07-2002


Inviato il mercoledì 04 dicembre 2002 - 18:14:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Amici qua nella vicina svizzera il catalizzatore è stato messo obbligatorio x le nuove immatricolazioni nel lontano 1987...
X le vecchie non ci sono restrizioni ma devono essere perfette o meglio.
Se l'auto è perfetta viene controllata ogni 6 anni e i controlli sono molto severi. se non soddisfa o è così così viene controllata ogni 2 anni.

Quindi vi posso dire che da noi si è molto vicini all'inquinamento ma anche alle problematiche dei collezionisti.

e spero che pure da voi si vada in questa direzione così che posso ancora fare i raduni PORSCHE con voi.
saluti Matteo
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Guglielmo V. (guv)
Utente registrato
Username: guv

Messaggio numero: 95
Registrato: 01-2002
Inviato il mercoledì 04 dicembre 2002 - 22:26:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Devono dare una mano ai.....POTENTI saluti a tutti GU.
Non voglio diventare il più ricco del cimitero.

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