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Luca99356 (porschezelo)
Ciucciami gli scarichi ! Username: porschezelo
Messaggio numero: 1017 Registrato: 03-2002

| Inviato il martedì 28 settembre 2004 - 22:40: |    |
Ciao a tutti, Finalmente il lungo tunnel dell'attesa sta per finire e si comincia a intravedere la luce (pur sempre a 6 volt, ma è già qualcosa). Il lattoniere che procede spedito come non mai, sta ultimando la ricomposizione del "puzzle" di lamiere che compongono la scocca della mia cabrio. I fondi e la parte interna dei sottoporta sono tornati nuovi e originali, così come è stato ripristinato "ad hoc" tutto il tunnel.
Le portiere sono state rimontate, per completare e controllare tutta la zona dei riscontri, vicino ai parafanghi (verifica delle cosidette "arie") senza dimenticare di controllare per benino il gioco delle cerniere (PaoloS90 insegna...)
Sul lato sinistro addirittura è già pronto per l'operazione di saldatura anche il sottoporta esterno
Non è mancato alle cure del caso anche il vano motore, corroso soprattutto nella parte bassa, dagli anni di incurie americane...
Qui visto da sotto
Resta ancora da terminare tutta la zona anteriore, il fondo della batteria, lo squarcio nella zona sinistra (2 squarci, a dire il vero)
Toccherà poi alla cornice del parabrezza, dove la gran quantità di stucco, lasciava che la guarnizione sollevata facesse entrare dell'acqua, il sottoporta destro e, come accennato poco sopra, la verifica degli allineamenti di porte e cofani. Per ora è tutto, ne approfitto per ringraziare un Amico particolare (la A maiuscola è di rigore), grazie al quale sono riuscito a ricostruire completamente la storia passata della mia 356, dalla sua nascita, fino all'acquisto da parte mia. Ma di questo, ne parlerò in un altra occasione... Lampeggi in ricostruzione Luca (Messaggio modificato da giuliano il 28 settembre 2004) La 356? NERA era e NERA ritornerà! - Chi pennella le curve meglio del nostro Steve? |
   
Paolo S. (paolos90cv)
Utente registrato Username: paolos90cv
Messaggio numero: 247 Registrato: 05-2002

| Inviato il giovedì 30 settembre 2004 - 00:04: |    |
Bravo Luca!! So che e' una tremenda soddisfazione vedere la propria bimba risorgere come una fenice. Io stasera sono tornato a casa alle 21 dopo aver passato le solite 2 ore dal carrozziere dopo il lavoro. Vederlo armeggiare intorno a quelle lamiere distrutte dalla ruggine e vederle rinascere poco a poco e' una cosa incredibile. Anche la mia e' stata trascurata parecchio durante i suoi 32 anni di vita passati prima di conoscermi: cosi tanto che a volte mi chiedo se ne valeva la pena. Poi penso al motto di Domenico, e sorrido dentro di me, cosi come sorrido al pensiero di avere foto quasi gemelle delle tue nel mio hard disk... Scusa lo sfogo fuori tema, ancora complimenti! "Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea." |
   
FRANZ (effeemme)
Moderatore Username: effeemme
Messaggio numero: 1968 Registrato: 01-2001

| Inviato il giovedì 30 settembre 2004 - 00:08: |    |
Gia' cosi' com'e' sembra tutta un altra auto rispetto a quella che sfrecciava per le strade del novarese al raduno dei laghi (quest'anno sarebbe bello che si rifacesse) con Luca alla guida ed il sottoscritto che faceva da navigatore facendo apposta a girare intorno alle rotonde per depistare gli inseguitori... Che giornata memorabile ed indimenticabile! Bene immaginatela con il motore che pompera' meglio ed inoltre piu' leggera di carrozzeria,e,fatto per nulla trascurabile,perfetta come nuova. Uno sballo di cabrio insomma. Non vedo l'ora (esattamente come se fosse mia) di vederla proseguire sempre meglio fino all'ultima vite ed al primo giro di chiave. Secondo me e' e sara' la piu' bella di tutte. Vai Luca!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!
"NordschleifeRedux2003" "Sto diventando esigente." M.Zanelli |
   
Umberto -USA (contezampieri)
Utente esperto Username: contezampieri
Messaggio numero: 711 Registrato: 12-2002

| Inviato il giovedì 30 settembre 2004 - 00:35: |    |
BRAVO LUCA...anzi BRAVI!!! Oramai sono parecchi i "malati" che per "guarire" salvano 356's. Per me e' gia' un PIACERE poter vedere immagini come queste o quelle di Franz! Una sola parola, dettata dal cuore P-Maniaco: CONGRATULAZIONI Lampeggi Californiani D.O.C., UMBERTO-USA IERI mi sono chiesto:"Cosa vorrai fare da "grande" oltre che a giocare con le Porsche?". OGGI mi sono risposto:"Mi iscrivo a P-MANIA!". |
   
alex 4S aircooled (alex4saircooled)
Ciucciami gli scarichi ! Username: alex4saircooled
Messaggio numero: 2056 Registrato: 04-2002

| Inviato il giovedì 30 settembre 2004 - 10:06: |    |
certo che un lavoro così minuzioso e serio è difficile da vedersi. finalmente avrai la tua 356 guarita e nuova! alex4S "FERRY PORSCHE E' GRANDE ED IL MULLAH E' IL SUO PROFETA".Membro RiTa, 5P & AVVAC VISITA www.giandujotti.com***VOTA MARIO BIRRA** Presidente del SETTEBELLO CLUB
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Luca99356 (porschezelo)
Ciucciami gli scarichi ! Username: porschezelo
Messaggio numero: 1021 Registrato: 03-2002

| Inviato il venerdì 01 ottobre 2004 - 09:29: |    |
Ringrazio ancora una volta tutti quanti per i piacevoli complimenti (che aiutano sempre nei momenti di sconforto). Paolo, a distanza di molti mesi, ieri sera ho riabbracciato pure io pinze, chiavi inglesi e... macchina digitale. Ho cominciato a smontare l'asta di rinvio del cambio, quella che in pratica esce dalla campana e che collega il cavo proveniente dal pedale, con lo spingidisco della frizione: Ho seri motivi di pensare che non sia originale Porsche, ma di qualche altra vettura. Per togliermi ogni dubbio, posto una foto, nella speranza che qualcuno riesca a darmi una mano.
Il foro che potete notare sul "rinvio" era stato fatto per fissare in modo spartano una vite autofilettante, che serviva a tenere in tensione la molla di richiamo del rinvio. Una prima "avvisaglia" della sua non originalità, mi arrivò l'anno scorso quando, in seguito alla rottura del cavo della frizione, mi accorsi che il ricambio ordinato nuovo, non corrispondeva affatto a quello montato sino ad allora. Vabbè, oramai sono rassegnato... Altro lavoro, altri $$$ Lampeggi outlaw Luca La 356? NERA era e NERA ritornerà! - Chi pennella le curve meglio del nostro Steve? |
   
3cinque6 (guido)
Utente registrato Username: guido
Messaggio numero: 157 Registrato: 10-2003

| Inviato il venerdì 01 ottobre 2004 - 10:27: |    |
ciao Luca, penso tu abbia ragione, il rinvio del cavo frizione potrebbe non essere quello giusto, il mio (e pero' piu' nuovo modello B del '61) e in ferro stampato e zincato (vedi foto si vede poco ma si vede) noto anche una strana verniciatura argento della scatola, va rimossa sabbiandola, non ci deve essere nessun colore applicato
lampeggi originali flat-4ever! http://www.porsche356.tk Socio Sostenitore SETTEBELLO SPECIAL CLUB
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Antonio2 (antonio2)
Utente esperto Username: antonio2
Messaggio numero: 803 Registrato: 04-2002

| Inviato il venerdì 01 ottobre 2004 - 11:38: |    |
...caspita Luca,mi fai scappare la voglia!!! Il duomo di Milano in confronto è un lavoretto!!! Dai valà,coraggio,sei già sulla dirittura di arrivo!! Spendi,muovi l'economia,dai!!Tanto hai sempre detto che della 997 non te ne frega niente,no??? ---club 5 P member---
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Luca99356 (porschezelo)
Ciucciami gli scarichi ! Username: porschezelo
Messaggio numero: 1022 Registrato: 03-2002

| Inviato il venerdì 01 ottobre 2004 - 12:14: |    |
Grazie per le info, Dom. Avevo già notato su altri cambi, che la forcella giusta è come quella montata sul tuo. Infatti se così fosse, corrisponderebbe anche l'attacco filettato col pernetto di sicurezza da applicare sul cavo. Anto, Io invece scommetto che stasera ti prenderai un bel "febbrone"... Capisciammìa, ah... Ciaoooo Luca La 356? NERA era e NERA ritornerà! - Chi pennella le curve meglio del nostro Steve? |
   
Mario C. 996 (mario)
Utente esperto Username: mario
Messaggio numero: 503 Registrato: 07-2002

| Inviato il venerdì 01 ottobre 2004 - 13:56: |    |
Caspita Luca, ma non potevi fare a meno di aprire l'ennesima scatola? Ogni volta che lo fai hai delle sorprese..... A proposito di malati, Luca e Antonio....secondo me CI AVETE RAGGGGIONE tutti e 2. Mario -Member of: 5P Club - GPS - Un giorno, forse, capra; di certo bestia da subito |
   
Sergineering (serginiracing)
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Messaggio numero: 2422 Registrato: 11-2002

| Inviato il mercoledì 06 ottobre 2004 - 14:13: |    |
complimenti a te e al dottore della tua bellissima 356 ... spero un giorno di arrivarci anche io ,ma ci vuole tempo e grano ...pero' almeno dovrei cominciare a seminare ....capisc'amme' . - Socio Ranzani Cayenne Club- h.c.president PUFF club 2004- tester of Club delle Capre-official SPONSOR Settebello Club 2004-Mario Birra e' il mio maestro di vita!Reduce Ring 03-04 |
   
Luca 914 (luca914)
Moderatore Username: luca914
Messaggio numero: 2057 Registrato: 01-2001

| Inviato il mercoledì 06 ottobre 2004 - 17:11: |    |
Luca, te se propri sciupa'! (da leggersi in milanese con la c dura - so che non si scrive cosi') Non era Dom che devi ringraziare per la foto, ma Guido! Bel lavoro! ...e belle sorprese! Ciao! Luca 914
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Luca99356 (porschezelo)
Ciucciami gli scarichi ! Username: porschezelo
Messaggio numero: 1028 Registrato: 03-2002

| Inviato il giovedì 07 ottobre 2004 - 03:16: |    |
Eheheheee, Luca, lo so che Dom non e' Guido, ma Guido in realta' e' Dom(enico) Vero Guido/Dom?!? Luca La 356? NERA era e NERA ritornerà! - Chi pennella le curve meglio del nostro Steve? |
   
Luca 914 (luca914)
Moderatore Username: luca914
Messaggio numero: 2060 Registrato: 01-2001

| Inviato il giovedì 07 ottobre 2004 - 11:11: |    |
OK, chiamatemi Ugo! Ciao! Luca 914
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Massimo.C. (crazydiamond)
Ciucciami gli scarichi ! Username: crazydiamond
Messaggio numero: 1551 Registrato: 07-2003

| Inviato il giovedì 07 ottobre 2004 - 11:16: |    |
Bilux anagrafe Mai dubitare di Locarno Monti!! Fondatore Cooperativa Biluxisti NeoCapra in prova! Chi fà le puzze può coprire solo il rumore!! (Publio Nasone) |
   
3cinque6 (guido)
Utente registrato Username: guido
Messaggio numero: 166 Registrato: 10-2003

| Inviato il giovedì 07 ottobre 2004 - 11:32: |    |
x Luca, confermo lampeggi crisi d'identita' flat-4ever! http://www.porsche356.tk Socio Sostenitore SETTEBELLO SPECIAL CLUB
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