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Messaggio |
    
mario bellettato (mariob)
Utente registrato
Username: mariob
Messaggio numero: 267
Registrato: 04-2015
| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 19:38: | 
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Fermo restando che l'originalità è la via maestra per salvaguardare il valore delle auto storiche tanto sotto il profilo economico quanto sotto quello del patrimonio culturale che rappresentano, ci sono dei restauri che pur discostandosi dall'originalità hanno un loro fascino. A mio parere è il caso di questo AT2, che si trovava in condizioni disperate, corrosione passante, riparazioni precedenti da codice penale e addirittura con motore e cambio provenienti da un maggiolone 1600. Un carrozziere davvero MOLTO bravo ha riportato l'auto in condizioni eccellenti, ripristinando non solo l'estetica ma anche tutta la geometria della ciclistica, le luci di cofani e porte. insomma tutti i dettagli perché l'auto si comporti su strada come una vera Porsche. Chapeau! Il proprietario ha voluto personalizzarla in modo deciso, io mi sono limitato alla meccanica, che comunque è all'altezza del look.
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bob simon (bob91180)
Utente esperto
Username: bob91180
Messaggio numero: 782
Registrato: 11-2007
| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 19:43: |
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Interni rosso cartier ... eh eh eh ...
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Roberto (bobo356)
Utente registrato
Username: bobo356
Messaggio numero: 198
Registrato: 05-2005
| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 20:49: |
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De GUSTIBUS, come da titolo, in questo caso però dico ugualmente la mia:
- così io non la vorrei, anche perché non sono modifiche compatibili (sotto il profilo estetico) con il modello in particolare e con le Porsche in generale ...
Me la trovassi per casa, la modificherei nuovamente subito con sedili Speedster ed eliminerei i sedili posteriori ... lascerei il motore, che sono certo che meglio non lo potrei sognare! |
fabrizio p. (fab45)
Porschista attivo
Username: fab45
Messaggio numero: 1527
Registrato: 09-2013
| | Inviato il sabato 14 aprile 2018 - 16:31: |
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Avrei evitato la trapuntatura dei sedili
Per il resto trovo l oggetto interessante |
Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 4466
Registrato: 05-2002
| | Inviato il sabato 14 aprile 2018 - 17:13: |
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Anche a me non fa impazzire il trapuntato.
Se reversibile, una 356 alleggerita e in versione racing è un prurito che mi piacerebbe grattarmi almeno una volta.
Sarebbe bello in questo caso anche vedere come era messa prima della cura.
E cosa ci puoi dire del motore Mario? Cv? Kg?
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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Simone (simone68)
Porschista attivo
Username: simone68
Messaggio numero: 1392
Registrato: 10-2013
| | Inviato il sabato 14 aprile 2018 - 22:39: |
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Non ne capisco nulla di 356, ma mi piace...tranne i sedili che avrei preferito lisci, mi piace assai..
Se gommo tiene Io vince gara. Se gommo non tiene io come bomba dentro montagna (Markku Alen)
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Cristiano (24ct)
Utente esperto
Username: 24ct
Messaggio numero: 857
Registrato: 04-2014
| | Inviato il domenica 15 aprile 2018 - 08:17: |
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Mi associo al commento di Bobo356, personalizzazione fatta alla pene di segugio.. P.s. vedo male io o la portiera lato guida è ancora da riassemblare?
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 4467
Registrato: 05-2002
| | Inviato il domenica 15 aprile 2018 - 08:36: |
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Credo proprio di si.
Manca anche il vetro con relativo telaio, lo strumento combinato e non so cos’altro.
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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mario bellettato (mariob)
Utente registrato
Username: mariob
Messaggio numero: 268
Registrato: 04-2015
| | Inviato il domenica 15 aprile 2018 - 10:41: |
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L'auto non è ancora ultimata completamente. Per motivi di riservatezza preferisco non comunicare informazioni relative alle caratteristiche del motore, mi limito a definirle "interessanti". Non fatevi trarre in inganno dalla portiera che non è ultimata, il motivo è legato all'esigenza che l'alzavetro funzioni perfettamente anche come "sensazione" e che non ci siano quegli sgradevoli giochi (presenti nel 90% delle auto) tra manovella e perno o tra apriporta e pannello. Lo strumento combinato è presso uno specialista che sta allineando il sensore temperatura con l'indicazione sullo strumento in modo che sia affidabile. (centro scala 110/115°). |
Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !!
Username: lorenzo
Messaggio numero: 3751
Registrato: 04-2002
| | Inviato il domenica 15 aprile 2018 - 18:38: |
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Ottima l'idea e il lavoro di carrozzeria e motore, terrificanti, per me, gli interni trapuntati da Bentley Bentayga. Avrei messo dei sedili Speedster, magari con un interno in tessuto tartan che si coordinasse con la pelle rossa.
Lorenzo
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Mauro (silver)
Porschista attivo
Username: silver
Messaggio numero: 2596
Registrato: 09-2003
| | Inviato il domenica 15 aprile 2018 - 21:26: |
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Quei sedili inguardabili fanno passare in terz’ordine qualunque pregio di questa vettura.
Ma come si fa a fare un interno simile?
Mauro
Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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Mauro (silver)
Porschista attivo
Username: silver
Messaggio numero: 2597
Registrato: 09-2003
| | Inviato il domenica 15 aprile 2018 - 21:26: |
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Quei sedili inguardabili fanno passare in terz’ordine qualunque pregio di questa vettura.
Ma come si fa a fare un interno simile?
Mauro
Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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Fabrizio (brizio)
Porschista attivo
Username: brizio
Messaggio numero: 1135
Registrato: 09-2010
| | Inviato il domenica 15 aprile 2018 - 22:38: |
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Peccato per quei sedili, per il resto è bellissima!! Almeno per me |
lamberto S (lamby_spezza)
Utente registrato
Username: lamby_spezza
Messaggio numero: 122
Registrato: 05-2017
| | Inviato il domenica 15 aprile 2018 - 23:02: |
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citazione da altro messaggio:Quei sedili inguardabili fanno passare in terz’ordine qualunque pregio di questa vettura.
Ma come si fa a fare un interno simile?
La mia indole talebana non può che essere totalmente d'accordo  soffro troppo quando vedo certe cose.. 
Contagiri al centro e chiave a sinistra
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Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3569
Registrato: 01-2008
| | Inviato il lunedì 16 aprile 2018 - 09:44: |
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Essendo de gustibus, a me non dispiacciono i sedili, magari personalmente l'avrei fatta un pò diversa ma anche così è apprezzabilissima, non credo che una cucitura dei sedili possa far decadere in toto la bellezza di un simile oggetto!
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Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !!
Username: lorenzo
Messaggio numero: 3755
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 16 aprile 2018 - 10:42: |
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Non sono solo i sedili ma anche i pannelli sono con quel motivo a rombi. Anche la moquette sembra di tipo inadatto alla 356 ma, come da titolo: de gustibus....Se piace al proprietario va bene così.
Ho visto di peggio.
Lorenzo
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 7479
Registrato: 07-2005
| | Inviato il lunedì 16 aprile 2018 - 10:49: |
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Intanto complimenti a chi l'ha salvata, tanto di cappello!
chissà che poi un domani non passi in mano ad una persona dotata anche di buongusto, oltre che di altrettanta buona volontà, che possa migliorarla pure negli interni, attualmente decisamente inguardabili
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Emanuele G. (hciomi)
Utente registrato
Username: hciomi
Messaggio numero: 40
Registrato: 08-2009
| | Inviato il lunedì 16 aprile 2018 - 13:47: |
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Io ho una critica "funzionale" , i sedili non sono troppo gonfi e senza conformazione ergonomica ? secondo me scivola via in tutte le curve , io sto seriamente pensando di metterne uno sportivo , oltre al replica speedster cosa potrebbe essere compatibile . |
Giacomo E. C. (ramirez)
Utente esperto
Username: ramirez
Messaggio numero: 723
Registrato: 12-2005
| | Inviato il domenica 22 aprile 2018 - 15:30: |
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A mio parere il motivo a rombi potrebbe aiutare la tenuta laterale, ma meglio sarebbero sedili più corsaioli anche replica.
Il colore giusto credo sia quello del rivestimento posteriore meno rosso sparato.
Per accrocchiare così una 356 preferirei cercare una replica del modello che viene fatta in Australia e infilarci sotto un 4 boxer ben più performante degli originali tutti. Fuhrmann compresi. Spesa sui 30k iuris |
Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 4471
Registrato: 05-2002
| | Inviato il domenica 22 aprile 2018 - 15:51: |
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Tra una vera 356 alleggerita e leggermente elaborata ma con modifiche REVERSIBILI e una replica senza anima con un cuore moderno, per me 100 volte meglio la prima.
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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