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PorscheMania Forum * Forum 356 * Di che si tratta ? < Precedente Seguente >

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Beppe G. (fodame)
Nuovo utente (in prova)
Username: fodame

Messaggio numero: 12
Registrato: 02-2017
Inviato il giovedì 16 marzo 2017 - 17:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

chiedo scusa, ma in un annuncio relativo ad una Porsche 911 carrera cabrio 3200 dell' 85, compare questa immagine ...qualcuno mi sa dire se è un particolare normale o "pasticciato" da qualche carrozziere ? ..scusate per la mia ignoranza relativa al modello.particolare di carrozzeria
quando noi altrimenti giovani smettiamo di giocare coi nostri giocattoli, è perche' siamo gia' morti, ma nessuno ce l'ha detto
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r

Messaggio numero: 2555
Registrato: 01-2011


Inviato il giovedì 16 marzo 2017 - 18:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quella roba nera è la cosiddetta catramina
Veniva data in fabbrica "a spennellate".
sui duomi degli ammortizzatori e in altre zone.
Aveva funzione protettiva.

La foto è messa a testimonianza che non è stata mai riverniciata
e, ne deriva, mai incidentata forte.


Ovviamente è un ottimo indizio ma non la certezza assoluta
Unicuique Suum
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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi

Messaggio numero: 2892
Registrato: 07-2005


Inviato il giovedì 16 marzo 2017 - 18:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

a testimonianza che non è stata mai riverniciata



Però mi sembra facile rifarla uguale, o no?
Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina (W.R.) - Tessera n. 1773 - MP996
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Beppe G. (fodame)
Nuovo utente (in prova)
Username: fodame

Messaggio numero: 15
Registrato: 02-2017
Inviato il venerdì 17 marzo 2017 - 08:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

oohps....intanto ringrazio per le spiegazioni rilevanti, ma chiedo soprattutto scusa per aver inserito queste domande in una sede sbagliata
quando noi altrimenti giovani smettiamo di giocare coi nostri giocattoli, è perche' siamo gia' morti, ma nessuno ce l'ha detto
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r

Messaggio numero: 2556
Registrato: 01-2011


Inviato il venerdì 17 marzo 2017 - 11:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Anche io mi correggo:
apprendo dall'altro trehad che non veniva data con pennello.





citazione da altro messaggio:

Però mi sembra facile rifarla uguale, o no?



Certo Gigi. È solo un indizio... Però di solito -in particolare per le prebumper- chi le restaura/rivernicia preferisce farla vedere completamente rifatta e non mira a farla sembrare un conservato.
Mi dicono invece che a tal fine è molto più difficile stendere la vernice, proprio nella zona vasca anteriore, come uscita di fabbrica cioè con spessore bassissimo, che un carrozziere non riesce a riprodurre. Inoltre non riuscirebbe a riprodurre quell'invecchiamento inevitabile e caratteristico di una vernice che ha 40 e passa anni.

Comunque il rigattiere professionista viaggia armato di spessorimetro
Unicuique Suum

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