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Domenico (domenicot)
Ciucciami gli scarichi ! Username: domenicot
Messaggio numero: 1481 Registrato: 04-2002

| Inviato il lunedì 30 agosto 2004 - 20:01: |    |
Cari amici, leggerete delle mie avventure in area pubblica. Dovete sapere che sono mesi che lavoro ad un progetto affiancato ai due in corso (pre-A e Devin) per preparare la A/57 che posseggo alle garedi regolarità. Motore da Dame a Super, Halda meccanico, sedili speedster, strisce ecc. L'ultima esperienza al Trophée Nice-Cote d'Azur mi ha fatto ricredere. E' impensabile tenere le medie oggi imposte in alcune gare di regolarità con una 356. Due poveretti su una MG TD e due disgraziate su Merc 190 SL hanno letteralmente arrancato, sverniciate da noi che con la lingua fuori ci arrabattavamo a tenere una velocità dignitosa. (Noi: Porsche, Alpine, Gordini ecc.) Ecco perchè ormai c'è un bell'affollamento di 911 di tutti i tipi. Conosco almeno due gentlemen drivers che hanno abbandonato la 356 per la '11. Immagino alcune peripezie accadutemi l'altro ieri da cui non sarei uscito se non col Carrera. E così al Sestrierestorico, al Settimostorico ecc. E' mia modesta opinione di rookie di questa attività "sportiva" che solo dei coefficienti unificatii e comuni a tuttio potranno salvare auto come le 356 contro il disappunto (o il piacere?) di utilizzare una potente Carrera RS. Io comunque penso di portare avanti il progetto, ma mi rifiuto di innalzare la potenza modificando il TIPO di motore e potenziando i freni: se la mia A deve correre, ebbene corra come un pilota del 1957 avrebbe potuto immaginare. Mi contraddico subito affermando che sul cruscotto oltre al San Cristoforo e al vasetto di ceramica portafiori, spiccheranno due strumenti (mediometro e contasecondi a schermo digitale). Un lampeggio retrò. DOM Ami le Porsche? Salvane una !!!! Socio fondatore RiTa. Weltmeister Igeljaeger. Visita il mio sito web ! |
   
matteo356 (mpr)
Utente registrato Username: mpr
Messaggio numero: 327 Registrato: 07-2002

| Inviato il martedì 31 agosto 2004 - 11:03: |    |
Domenico come ti capisco alla Varese campo dei Fiori dello scorso 6 giugno, sulla salita che da Varese sale sulla cima del Monte ho tirato come un matto per arrivare 2 min in anticipo il mio copilota si è confosa con l'orario, grande attesa e poi 4 centesimi netti, sono contento che avevo un 356 appunto di motore altrimenti con quella salita e con quella media, andava tutto arrosto. Salita di notte, cambio, freni, roventi.... ed è anche per questa storia che le auto prima del 60 alle regolarità cominciano a scarseggiare. saluti e tieni giù il piede..... |
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