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Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 3687
Registrato: 05-2002
| | Inviato il mercoledì 13 luglio 2016 - 09:41: | 
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Buongiorno a tutti.
L'orologio del cruscotto della mia B T6 ha smesso improvvisamente di funzionare dopo la visita dell'auto da un elettrauto volta alla sistemazione del motorino del tergi.
Ora non so se sia una coincidenza o meno: l'elettrauto dice che la corrente all'orologio arriva.
Per altro ho notato che dopo aver ritirato l'auto, ogni tanto l'orologio avanzava di qualche minuto.
Nelle ultime ore di utilizzo dell'auto tuttavia nessun segno di vita.
Faccio presente che l'orologio non è originale ma è un ricambio dei primi anni 90, quindi dovrebbe essere dotato di movimento al quarzo con il vantaggio anche di un basso assorbimento di energia rispetto all'originale.
Ho già girato diversi orologiai che riparano, ma nessuno si è offerto di metterci mano.
Prima di indagare sulla disponibilità del ricambio nuovo quindi, accetto suggerimenti su come eventualmente procedere rispetto alla verifica effettiva della non riparabilità o malfunzionamento.
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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ludovico (baronevero)
Porschista attivo
Username: baronevero
Messaggio numero: 1371
Registrato: 01-2004
| | Inviato il mercoledì 13 luglio 2016 - 13:26: |
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un orologio originale si trova piuttosto facilmente...credo che la tua auto lo meriti!
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Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 3688
Registrato: 05-2002
| | Inviato il mercoledì 13 luglio 2016 - 18:34: |
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Facilmente?...
Io non li trovo o trovo cose cosi:
http://www.ebay.com/itm/PORSCHE-356-B-C-SC-CLOCK-VDO-356B-356C-356SC-6-VOLT-/172 258373799?hash=item281b6630a7:g:IAoAAOSwq7JT4~h1&vxp=mtr
Non è poco. E chissà se funziona... 
Poi c'è anche gente che li ripara:
http://www.nhspeedometer.com/service-restorations-356
Ma spero ci sia anche qualcuno un po' più... vicino.
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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ludovico (baronevero)
Porschista attivo
Username: baronevero
Messaggio numero: 1373
Registrato: 01-2004
| | Inviato il mercoledì 13 luglio 2016 - 18:47: |
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Ok te lo trovo io...
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ludovico (baronevero)
Porschista attivo
Username: baronevero
Messaggio numero: 1374
Registrato: 01-2004
| | Inviato il mercoledì 13 luglio 2016 - 20:44: |
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Trovato!! Perfetto come nuovo
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Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 3689
Registrato: 05-2002
| | Inviato il mercoledì 13 luglio 2016 - 22:26: |
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Cioè?
Dimmi dimmi.
Anche via pm se vuoi.
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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ludovico (baronevero)
Porschista attivo
Username: baronevero
Messaggio numero: 1375
Registrato: 01-2004
| | Inviato il mercoledì 13 luglio 2016 - 22:38: |
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Hai posta
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Simone C. (herbie)
Moderatore
Username: herbie
Messaggio numero: 3073
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 14 luglio 2016 - 07:54: |
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Quello originale fa il ticchettio, è importante mantenerlo. Così come i 6V; sapere che la propria auto funziona ad una tensione "strana" aumenta la consapevolezza di guidare qualcosa di particolare.
Penso agli inglesi e agli americani che sulle vecchie auto avevano il positivo a massa, un distinguo notevole |
Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 3691
Registrato: 05-2002
| | Inviato il giovedì 14 luglio 2016 - 18:49: |
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Ludovico, non ho ricevuto il tuo messaggio con le foto.
Ti ho risposto alla mail.
Ho provato anche a cercare su subito.it ma non ho trovato nulla in merito, tantomeno nel paese e con il nome che mi hai indicato.
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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ludovico (baronevero)
Porschista attivo
Username: baronevero
Messaggio numero: 1376
Registrato: 01-2004
| | Inviato il giovedì 14 luglio 2016 - 22:11: |
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Ti ho inviato sms ciao
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Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 3698
Registrato: 05-2002
| | Inviato il martedì 26 luglio 2016 - 08:25: |
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Riepilogo, per chi fosse interessato, cosa ho capito da questa cosa.
Sfogliando il catalogo on line dei principali ricambisti non si trova l'orologio, solo accessori per questo (cornici, guarnizioni).
Chiamando quelli più vicini, le risposte sono le più disparate. C'è chi non li ha, chi ritira il tuo e lo fa revisionare e te ne dà un altro già revisionato, chi ti dà il ricambio nuovo con meccanismo moderno al suo interno, chi ti indirizza verso chi li ripara.
Non ho sentito di nessuno che ha l'originale anni 50 o 60.
Quelli si trovano tramite annunci di privati o forse ai mercatini, ma il funzionamento come sempre accade e poi da verificare.
Il contatto che mi ha dato Ludovico ad esempio, ha un orologio originale (ma non ho ancora la prova provata) e teoricamente funzionante, ma lo stesso venditore mi ha consigliato di fare riparare il mio moderno perchè va meglio, non ha mai problemi e non scarica la batteria.
Per la cronaca, l'unico che in casa aveva un ricambio nuovo era Plank.
Riguardo la riparazione, questi orologi non si portano dagli orologiai ma da quelli che riparano strumenti auto. Gli orologiai che ho visitato io non hanno nemmeno voluto provare a smontarli.
Per quanto riguarda poi il mio caso, come sospettavo l'orologio in realtà funziona, quindi o l'elettrauto ha fatto qualche errore nel rimontaggio (masse, contatti) o si è bruciato un fusibile o che so.
Dopo l'estate capirò cosa è successo.
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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fabrizio p. (fab45)
Porschista attivo
Username: fab45
Messaggio numero: 1103
Registrato: 09-2013
| | Inviato il martedì 26 luglio 2016 - 12:01: |
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Reinhold Plank, che conosco personalmente da piu' di venti anni, (essendo io oltre che porschista fanatico di Maggiolini 6v),e' persona oltremodo corretta e vende solo pezzi originali o comunque riproduzioni di altissima qualita'. Ha prezzi adeguati ma io lo consiglio caldamente. |
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